專利名稱：風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速箱的主軸套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變速箱領(lǐng)域，具體是風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速箱的主軸套。
背景技術(shù)：
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主要部件，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸上需要安裝于 葉片相關(guān)的一些部件，以及需要安裝固定軸承的零件，主軸套套裝于主軸上，主軸套安裝于 風(fēng)力發(fā)電機(jī)內(nèi)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸處于野外高空的條件下工作，維護(hù)和保養(yǎng)比較困難，且主 軸套的結(jié)構(gòu)不夠合理，影響了主軸的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速箱的主軸套，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便， 強(qiáng)度增加，提高了風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速箱的主軸的使用壽命。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速箱的主軸套，包括有外套、內(nèi)套，所述外套與內(nèi)套之間連接有加強(qiáng) 筋板，內(nèi)套的內(nèi)壁中設(shè)有主軸孔，主軸孔兩側(cè)的內(nèi)軸套端面上分別設(shè)有軸承安裝孔。所述的外套一端向外張開。本實(shí)用新型主軸孔兩側(cè)的內(nèi)軸套內(nèi)壁分別設(shè)有軸承安裝孔，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便， 提高了力發(fā)電機(jī)變速箱的主軸的使用壽命。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速箱的主軸套，包括有外套1、內(nèi)套2，外套一端向外張 開，外套1與內(nèi)套2之間連接有加強(qiáng)筋板3，內(nèi)套2的內(nèi)壁中設(shè)有主軸孔4，主軸孔4兩側(cè)的 內(nèi)軸套端面上分別設(shè)有軸承安裝孔5。
權(quán)利要求風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速箱的主軸套，包括有外套、內(nèi)套，其特征在于所述外套與內(nèi)套之間連接有加強(qiáng)筋板，內(nèi)套的內(nèi)壁中設(shè)有主軸孔，主軸孔兩側(cè)的內(nèi)軸套端面上分別設(shè)有軸承安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速箱的主軸套，其特征在于所述的外套一端向 外張開。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速箱的主軸套，包括有外套、內(nèi)套，所述外套與內(nèi)套之間連接有加強(qiáng)筋板，內(nèi)套的內(nèi)壁中設(shè)有主軸孔，主軸孔兩側(cè)的內(nèi)軸套端面上分別設(shè)有軸承安裝孔。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，強(qiáng)度增加，提高了風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速箱的主軸的使用壽命。
文檔編號(hào)F16C35/08GK201635934SQ20102012774
公開日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2010年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月10日
發(fā)明者任本幸, 席少云, 王暉 申請(qǐng)人:馬鞍山博宇重機(jī)有限公司