專利名稱：便于維修的電磁閥淋水器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電磁閥淋水器，尤其涉及一種便于維修的電磁閥淋水器。
背景技術(shù)：
汽車剎車摩擦大發(fā)熱高，往往需要淋水冷卻，但是目前淋水器的密封圈密封不嚴(yán)， 長(zhǎng)時(shí)間使用后，密封圈容易損壞變形，更為不便的是，當(dāng)出水管損壞后，而不得不把整個(gè)淋 水器更換，造成不必要的浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供了一種便于維修的電磁閥淋水器，改變以往因出水管 損害后必須替換整個(gè)淋水器，節(jié)約成本。 本實(shí)用新型是這樣來實(shí)現(xiàn)的，它包括売體、進(jìn)水口、出水口、0型密封圈、導(dǎo)磁體、導(dǎo) 磁閥芯，其特征是殼體內(nèi)連有兩個(gè)并列槽孔，其中一個(gè)槽孔開有進(jìn)水口 ，另一槽孔開有若干 出水口 ，殼體上端連有0型密封圈，0型密封圈連接導(dǎo)磁鐵，殼體下端連有導(dǎo)磁閥芯。 本實(shí)用所述的出水口設(shè)有內(nèi)螺紋。 本實(shí)用新型的技術(shù)效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，出水管可以和閥體螺紋連接，避免出水管損 壞后替換整個(gè)閥體的情況，采用0型密封圈密封效果更好，延長(zhǎng)使用壽命，節(jié)約成本。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 在圖中，1、殼體2、進(jìn)水口 3、出水口 4、0型密封圈5、導(dǎo)磁體6、導(dǎo)磁閥芯具體實(shí)施方式如圖1所示，本實(shí)用新型是這樣來實(shí)現(xiàn)的，它包括殼體1、進(jìn)水口 2、出水口 3、 0型 密封圈4、導(dǎo)磁體5、導(dǎo)磁閥芯6，其特征是殼體1內(nèi)連有兩個(gè)并列槽孔，其中一個(gè)槽孔開有進(jìn) 水口 2，另一槽孔開有若干出水口 3，殼體1上端連有0型密封圈4， 0型密封圈4連接導(dǎo)磁 鐵5，殼體1下端連有導(dǎo)磁閥芯6。
權(quán)利要求一種便于維修的電磁閥淋水器，它包括殼體、進(jìn)水口、出水口、O型密封圈、導(dǎo)磁體、導(dǎo)磁閥芯，其特征是殼體內(nèi)連有兩個(gè)并列槽孔，其中一個(gè)槽孔開有進(jìn)水口，另一槽孔開有若干出水口，殼體上端連有O型密封圈，O型密封圈連接導(dǎo)磁鐵，殼體下端連有導(dǎo)磁閥芯。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于維修的電磁閥淋水器，其特征是出水口設(shè)有內(nèi)螺紋。
專利摘要一種便于維修的電磁閥淋水器，它包括殼體、進(jìn)水口、出水口、O型密封圈、導(dǎo)磁體、導(dǎo)磁閥芯，其特征是殼體內(nèi)連有兩個(gè)并列槽孔，其中一個(gè)槽孔開有進(jìn)水口，另一槽孔開有若干出水口，殼體上端連有O型密封圈，O型密封圈連接導(dǎo)磁鐵，殼體下端連有導(dǎo)磁閥芯。本實(shí)用新型的技術(shù)效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，出水管可以和閥體螺紋連接，避免出水管損壞后替換整個(gè)閥體的情況，采用O型密封圈密封效果更好，延長(zhǎng)使用壽命，節(jié)約成本。
文檔編號(hào)F16D65/78GK201487103SQ20092018519
公開日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月27日
發(fā)明者王艷 申請(qǐng)人:王艷