專利名稱：環(huán)縱向管片緊固件的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及地鐵、涵洞、隧道等拱形建筑物的施工建設中的管片的緊固連接
技術，具體涉及一種環(huán)縱向管片緊固件。
技術背景 目前，在地鐵、涵洞、隧道等拱形建筑物的施工建設中，普遍采用管片拼裝的方法， 管片間的連接質量，直接影響建成后隧道的使用質量，使用壽命等現階段管片間的緊固連 接主要依靠焊接來完成，但此種連接方式，施工很不方便，費時、費料，安裝速度慢，工期長， 施工成本高，而且其強度也不盡人意，耐腐蝕性差
實用新型內容
綜上所述，為了克服現有技術問題的不足，本實用新型提供了一種環(huán)縱向管片緊 固件，它結構簡單，實用性強，強度高、耐腐蝕性強，與以往管片的連接方法相比具有省工、 省料、安裝方便、安裝速度快等優(yōu)點，從而縮短工期，降低工人的勞動強度，降低企業(yè)的成 本。 為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為 —種環(huán)縱向管片緊固件，它包括螺栓3、螺母5及墊圈4，其中所述的螺栓3為圓 弧狀。 進一步，所述的圓弧狀螺栓3的半徑為260mm 560mm，其弧度為60度 100度。 本實用新型的有益效果為 本實用新型結構簡單，實用性強，強度高、耐腐蝕性強，與以往管片的連接方法相 比具有省工、省料、安裝方便、安裝速度快等優(yōu)點，從而縮短工期，降低工人的勞動強度，降 低企業(yè)的施工成本。

圖1為本實用新型的結構示意圖； 圖2為本實用新型與管片外連接的結構示意圖； 圖3為本實用新型與管片內連接的結構示意圖； 圖4為本實用新型圖3中A的局部放大圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。 如圖1、圖2所示，本實用新型包括螺栓3、螺母5及墊圈4，所述的螺栓3為圓弧 狀，其圓弧半徑為260mm 560mm，其弧度為60度 100度，在本實施例中，螺栓3的強度等 級為10. 9級，其表面進行鍍鋅處理，其半徑為380mm，其弧度為94度。 如圖2所示，當管片1采用外連接時，在兩個相鄰管片1的外表面上分別設置螺栓座2，將螺栓3穿過螺栓座2，然后裝上墊圈4及螺母5，擰緊螺母5，從而實現了管片1的環(huán) 縱向連接。 如圖3、圖4所示，當管片l采用內連接時，在兩個相鄰管片1的內表面上分別設置 螺栓孔7及手孔6，將螺栓3穿過螺栓孔7，然后裝上墊圈4及螺母5，擰緊螺母5，從而實現 了管片1的環(huán)縱向連接。
權利要求一種環(huán)縱向管片緊固件，它包括螺栓(3)、螺母(5)及墊圈(4)，其特征在于所述的螺栓(3)為圓弧狀。
2. 根據權利要求1所述的環(huán)縱向管片緊固件，其特征在于所述的圓弧狀螺栓(3)的 半徑為260mm 560mm，其弧度為60度 100度。
專利摘要本實用新型涉及地鐵、涵洞、隧道等拱形建筑物的施工建設中的管片的緊固連接技術，具體涉及一種環(huán)縱向管片緊固件，它包括螺栓、螺母及墊圈，所述的螺栓為圓弧狀，其圓弧的半徑為260mm～560mm，其弧度為60度～100度。本實用新型結構簡單，實用性強，強度高、耐腐蝕性強，與以往管片的連接方法相比具有省工、省料、安裝方便、安裝速度快等優(yōu)點，從而大大縮短工期，降低工人的勞動強度，提高效率，降低企業(yè)的施工成本。
文檔編號F16B35/04GK201461702SQ20092009256
公開日2010年5月12日 申請日期2009年8月24日 優(yōu)先權日2009年8月24日
發(fā)明者吳雪平, 靳華英 申請人:河南省華星路橋緊固件有限公司