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夾持機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5740436閱讀:137來源:國知局

專利名稱::夾持機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
:本發(fā)明涉及一種夾持機(jī)構(gòu),特別是涉及一種利用齒輪作動(dòng)的夾持機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
:在現(xiàn)今信息爆炸的時(shí)代,電子產(chǎn)品已與日常生活產(chǎn)生密不可分的關(guān)系。隨著電子科技的不斷演進(jìn),具人性化、功能性佳的電子產(chǎn)品亦不斷推陳出新。就電腦的發(fā)展與應(yīng)用而言,首先發(fā)展出臺(tái)式電腦(desktopcomputer),然而臺(tái)式電腦甚為笨重,具有攜帶不便等缺點(diǎn)。因此之后便發(fā)展出攜帶方便的筆記本電腦(notebookcomputer),而隨著科技的進(jìn)步,又發(fā)展出平板型電腦(tabletpc)。平板型電腦在使用上更具便利性,甚至只需將平板型電腦放在大腿上,利用觸控筆便可以對(duì)其進(jìn)行操控,并不需要鍵盤或鼠標(biāo)等配備。然而,在家中或會(huì)議室時(shí),亦可以將平板型電腦置放在適用于平板型電腦的基座(docking)上,并從基座的后端外接出鍵盤及鼠標(biāo),以利用鍵盤及鼠標(biāo)對(duì)平板型電腦進(jìn)行操控。傳統(tǒng)的基座或其它具有類似功能的結(jié)構(gòu),通常是配合與其對(duì)應(yīng)的平板型電腦外觀上的造型做設(shè)計(jì)。詳細(xì)而言,普遍的作法是在基座上設(shè)計(jì)出配合平板型電腦外型的凹槽,并直接將平板型電腦直接置于凹槽,以通過凹槽對(duì)平板型電腦作左、右、前、后的限位。換言之,具有固定尺寸與形狀的凹槽的基座僅適用于具有與其相對(duì)應(yīng)尺寸與外形的平板型電腦。若要配合不同尺寸或外形的平板型電腦,則必須重新設(shè)計(jì)凹槽。此外,為了使基座對(duì)平板型電腦具有夾持力,常會(huì)將凹槽設(shè)計(jì)成與平板型電腦之間具有些微的結(jié)構(gòu)性干涉,以產(chǎn)生夾持效果。然而此作法容易對(duì)平板型電腦的表面造成損傷。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明提供一種夾持機(jī)構(gòu),可適用于不同尺寸與外形的物件,且可降低造成物件表面損傷的機(jī)率。本發(fā)明提出一種夾持機(jī)構(gòu),用以夾持物件。夾持機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)主動(dòng)齒輪(drivinggear)、兩個(gè)被動(dòng)齒輪組(passivegearset)、兩個(gè)主動(dòng)件(driver)、兩個(gè)第一夾持件及兩個(gè)第二夾持件。兩個(gè)被動(dòng)齒輪組分別耦合至兩個(gè)主動(dòng)齒輪。每一個(gè)被動(dòng)齒輪組包括第一被動(dòng)齒輪與第二被動(dòng)齒輪,且第一被動(dòng)齒輪與第二被動(dòng)齒輪分別嚙合于主動(dòng)齒輪的相對(duì)兩側(cè),以利用主動(dòng)齒輪帶動(dòng)第一被動(dòng)齒輪與第二被動(dòng)齒輪沿著相反的方向樞轉(zhuǎn)。主動(dòng)件用以承靠物件,且兩個(gè)主動(dòng)件分別耦合至兩個(gè)主動(dòng)齒輪,用以在物件承靠于其上時(shí)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪樞轉(zhuǎn)。兩個(gè)第一夾持件分別耦合至兩個(gè)第一被動(dòng)齒輪,且利用第一被動(dòng)齒輪樞轉(zhuǎn)而帶動(dòng)第一夾持件夾持物件。兩個(gè)第二夾持件分別耦合至兩個(gè)第二被動(dòng)齒輪,且利用第二被動(dòng)齒輪樞轉(zhuǎn)而帶動(dòng)第二夾持件與第一夾件共同夾持物件。在本發(fā)明的一實(shí)施例中,上述兩個(gè)第一夾持件沿相反方向移動(dòng),以夾持物件的相對(duì)兩側(cè)。在本發(fā)明的一實(shí)施例中,上述兩個(gè)第二夾持件沿相同方向移動(dòng),并承靠物件的同一側(cè)以與兩個(gè)第一夾持件共同夾持物件。在本發(fā)明的一實(shí)施例中,上述各主動(dòng)齒輪包括第一子齒輪與第二子齒輪,其中第一子齒輪與第二子齒輪配置于同一樞軸上,且第一子齒輪與第一被動(dòng)齒輪嚙合,而第二子齒輪與第二被動(dòng)齒輪嚙合。在本發(fā)明的一實(shí)施例中,上述第一子齒輪與第二子齒輪分別具有不同的節(jié)圓直徑(pitchcirclediameter)0在本發(fā)明的一實(shí)施例中,上述兩個(gè)主動(dòng)件各包括桿件,且兩個(gè)桿件相互平行。在本發(fā)明的一實(shí)施例中,上述兩個(gè)第一夾持件各包括桿件,且兩個(gè)桿件相互平行。在本發(fā)明的一實(shí)施例中,上述兩個(gè)第二夾持件各包括桿件,且兩個(gè)桿件相互平行。在本發(fā)明的一實(shí)施例中,上述各主動(dòng)件具有第一滑槽,而主動(dòng)齒輪與主動(dòng)件嚙合的側(cè)面具有第一滑塊,滑設(shè)于第一滑槽。在本發(fā)明的一實(shí)施例中,上述第一夾持件具有第二滑槽,且第一被動(dòng)齒輪與第一夾持件嚙合的側(cè)面具有第二滑塊,滑設(shè)于第二滑槽。在本發(fā)明的一實(shí)施例中,上述第二夾持件具有第三滑槽,且第二被動(dòng)齒輪與第二夾持件嚙合的側(cè)面具有第三滑塊,滑設(shè)于第三滑槽。在本發(fā)明的一實(shí)施例中,上述夾持機(jī)構(gòu)還包括限位組件。限位組件包括擋止件及釋放件。當(dāng)物件被兩個(gè)第一夾持件及兩個(gè)第二夾持件夾持住時(shí),擋止件與兩個(gè)主動(dòng)齒輪形成結(jié)構(gòu)性干涉。釋放件用以推動(dòng)擋止件以解除擋止件與兩個(gè)主動(dòng)齒輪間的結(jié)構(gòu)性干涉。在本發(fā)明的一實(shí)施例中,上述各主動(dòng)齒輪的側(cè)面具有凸塊,而擋止件具有兩個(gè)擋止部,兩個(gè)擋止部分別鄰近兩個(gè)主動(dòng)齒輪,且分別與兩個(gè)凸塊形成結(jié)構(gòu)性干涉。在本發(fā)明的一實(shí)施例中,上述擋止件的各擋止部具有第一導(dǎo)引面,用以承靠各主動(dòng)齒輪的凸塊。在本發(fā)明的一實(shí)施例中,上述擋止件具有第二導(dǎo)引面,用以承靠釋放件。在本發(fā)明的一實(shí)施例中,上述限位組件還包括第一彈性件,連接于擋止件及固定端之間,以在釋放件推動(dòng)擋止件時(shí),使該第一彈性件產(chǎn)生形變并儲(chǔ)存彈性勢能。在本發(fā)明的一實(shí)施例中,上述限位組件還包括第二彈性件,連接于釋放件及固定端之間,以在釋放件推動(dòng)擋止件時(shí),使第二彈性件產(chǎn)生形變并儲(chǔ)存彈性勢能。在本發(fā)明的一實(shí)施例中,上述夾持機(jī)構(gòu)還包括兩個(gè)第三彈性件,分別連接于兩個(gè)主動(dòng)齒輪及固定端之間,以在兩個(gè)主動(dòng)齒輪樞轉(zhuǎn)后,使兩個(gè)第三彈性件產(chǎn)生形變并儲(chǔ)存彈性勢能?;谏鲜?,本發(fā)明的夾持機(jī)構(gòu)利用物件下壓主動(dòng)件及后續(xù)一連串的主動(dòng)件、齒輪與夾持件的作動(dòng),而使第一夾持件及第二夾持件靠近物件并將其夾持住。此種夾持方式在操作上十分便利且可降低造成物件表面損傷的機(jī)率。此外,可利用配置不同規(guī)格的第一夾持件及第二夾持件,而使夾持機(jī)構(gòu)適于夾持具有不同尺寸與外形的物件。為使本發(fā)明的上述特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂,下文特舉實(shí)施例,并結(jié)合附圖作詳細(xì)說明如下。圖1為本發(fā)明一實(shí)施例的夾持機(jī)構(gòu)的立體圖;圖2、圖3及圖4分別為圖1的夾持機(jī)構(gòu)的俯視、前視及側(cè)視圖5A至圖5C為圖1的夾持機(jī)構(gòu)的局部作動(dòng)側(cè)視圖;圖6為圖1的夾持機(jī)構(gòu)的局部側(cè)視圖;圖7至圖9分別為圖1的夾持機(jī)構(gòu)被外殼覆蓋的俯視、前視及側(cè)視圖。具體實(shí)施例方式圖1為本發(fā)明一實(shí)施例的夾持機(jī)構(gòu)的立體圖。圖2、圖3及圖4分別為圖1的夾持機(jī)構(gòu)的俯視、前視及側(cè)視圖。請參考圖1至圖4,本實(shí)施例的夾持機(jī)構(gòu)100用以夾持物件50(示于圖2、圖3及圖4)。物件50例如為平板型電腦。夾持機(jī)構(gòu)100包括兩個(gè)主動(dòng)齒輪110、兩個(gè)被動(dòng)齒輪組120、兩個(gè)主動(dòng)件130、兩個(gè)第一夾持件140及兩個(gè)第二夾持件150。被動(dòng)齒輪組120分別耦合至主動(dòng)齒輪110,且每一個(gè)被動(dòng)齒輪組120包括第一被動(dòng)齒輪122與第二被動(dòng)齒輪124,其中第一被動(dòng)齒輪122與第二被動(dòng)齒輪124分別設(shè)置于主動(dòng)齒輪110的相對(duì)兩側(cè)并分別與主動(dòng)齒輪110嚙合,以利用主動(dòng)齒輪110帶動(dòng)第一被動(dòng)齒輪122與第二被動(dòng)齒輪124分別沿著相反的方向樞轉(zhuǎn)。主動(dòng)件130分別耦合至主動(dòng)齒輪110,用以在物件50承靠于其上時(shí)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪110樞轉(zhuǎn)。第一夾持件140分別耦合至第一被動(dòng)齒輪122,并且利用第一被動(dòng)齒輪122樞轉(zhuǎn)而帶動(dòng)第一夾持件140夾持物件50。第二夾持件150分別耦合至第二被動(dòng)齒輪124,并且利用第二被動(dòng)齒輪124樞轉(zhuǎn)而帶動(dòng)第二夾持件150與第一夾持件140共同夾持物件50。換言之,當(dāng)使用者欲以夾持機(jī)構(gòu)100來夾持物件50時(shí),可將物件50沿方向Dl下壓兩個(gè)主動(dòng)件130,而使兩個(gè)主動(dòng)件130分別帶動(dòng)兩個(gè)主動(dòng)齒輪110沿方向D2轉(zhuǎn)動(dòng)。兩個(gè)主動(dòng)齒輪110會(huì)帶動(dòng)兩個(gè)第一被動(dòng)齒輪122分別沿相反方向D3、D3’轉(zhuǎn)動(dòng),且兩個(gè)主動(dòng)齒輪110同時(shí)會(huì)帶動(dòng)兩個(gè)第二被動(dòng)齒輪124分別沿相反方向D4、D4’轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí),兩個(gè)第一夾持件140及兩個(gè)第二夾持件150會(huì)分別利用兩個(gè)第一被動(dòng)齒輪122以及兩個(gè)第二被動(dòng)齒輪124的帶動(dòng)而往物件50靠近并夾持住物件50。由于使用者僅需以物件50下壓主動(dòng)件130就可使物件50被夾持機(jī)構(gòu)100夾持住,在操作上十分便利。上述夾持方式并非利用與物件50外形相似的凹槽與物件50產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性干涉而將其夾持,故可降低造成物件50表面損傷的機(jī)率。此外,可利用配置不同規(guī)格的第一夾持件140及第二夾持件150,而使夾持機(jī)構(gòu)100適于夾持具有不同尺寸與外形的物件。值得注意的是,請參考圖2及圖3,在本實(shí)施例中,兩個(gè)第一夾持件140沿相反方向(方向D5及方向D6)移動(dòng),以夾持物件50的相對(duì)的兩個(gè)側(cè)面52。請參考圖2及圖4,兩個(gè)第二夾持件150沿相同方向(方向D7)移動(dòng),并承靠物件50的同一側(cè)面54以與第一夾持件140共同夾持物件50。更詳細(xì)而言,請參考圖1至圖3,在本實(shí)施例中,各主動(dòng)齒輪110包括配置于同一樞軸上的第一子齒輪112與第二子齒輪114。第一子齒輪112與第一被動(dòng)齒輪122嚙合,而第二子齒輪114與第二被動(dòng)齒輪124嚙合,且各主動(dòng)齒輪110中的第一子齒輪112與第二子齒輪114分別具有不同的節(jié)圓直徑,以使主動(dòng)齒輪110可通過第一子齒輪112帶動(dòng)兩個(gè)第一被動(dòng)齒輪122分別朝相反方向D3、D3’轉(zhuǎn)動(dòng),并通過第二子齒輪114帶動(dòng)兩個(gè)第二被動(dòng)齒輪124分別朝方向D4、D4’轉(zhuǎn)動(dòng)。此外,請參考圖1至圖4,在本實(shí)施例中,兩個(gè)主動(dòng)件130分別包括相互平行的桿6件132。兩個(gè)第一夾持件140分別包括相互平行的桿件142。兩個(gè)第二夾持件150分別包括相互平行的桿件152。請參考圖1,各主動(dòng)件130具有第一滑槽134,且各主動(dòng)齒輪110的側(cè)面116具有第一滑塊118,滑設(shè)于第一滑槽134。各第一夾持件140具有第二滑槽144,且各第一被動(dòng)齒輪122的側(cè)面122a具有第二滑塊122b,滑設(shè)于第二滑槽144。各第二夾持件150具有第三滑槽154,且各第二被動(dòng)齒輪124的側(cè)面124a具有第三滑塊124b,滑設(shè)于第三滑槽154。在夾持機(jī)構(gòu)100作動(dòng)的過程中,各第一滑塊118、各第二滑塊122b及各第三滑塊124b會(huì)分別在第一滑槽134、第二滑槽144及第三滑槽154內(nèi)滑動(dòng),以帶動(dòng)各組件的作動(dòng)。請參考圖1至圖4,在本實(shí)施例中,夾持機(jī)構(gòu)100還包括限位組件160。限位組件160包括擋止件162及釋放件164。當(dāng)物件50被兩個(gè)第一夾持件140及兩個(gè)第二夾持件150夾持住時(shí),擋止件162會(huì)與兩個(gè)主動(dòng)齒輪110形成結(jié)構(gòu)性干涉(此結(jié)構(gòu)性干涉請先參考圖5C,待于后文詳述其組件配置與特征),以維持夾持機(jī)構(gòu)100與物件50的夾持狀態(tài)。當(dāng)使用者欲從夾持機(jī)構(gòu)100松開物件50時(shí),可利用釋放件164推動(dòng)擋止件162以解除擋止件162與兩個(gè)主動(dòng)齒輪110之間的結(jié)構(gòu)性干涉。請參考圖1及圖4,各主動(dòng)齒輪110的側(cè)面116具有凸塊116a,且擋止件162具有分別鄰近兩個(gè)主動(dòng)齒輪110的兩個(gè)擋止部162a,用以分別與兩個(gè)凸塊116a形成上述的結(jié)構(gòu)性干涉。此外,請參考圖1至圖4,限位組件160還包括至少一個(gè)第一彈性件166(示為兩個(gè))及至少一個(gè)第二彈性件168(示為三個(gè))。第一彈性件166連接于擋止件162及固定端(未圖示)之間,以在釋放件164推動(dòng)擋止件162時(shí),使第一彈性件166產(chǎn)生形變并儲(chǔ)存彈性勢能。第二彈性件168連接于釋放件164及固定端(未圖示)之間,以在釋放件164推動(dòng)擋止件162時(shí),使第二彈性件168產(chǎn)生形變并儲(chǔ)存彈性勢能。夾持機(jī)構(gòu)100還包括兩個(gè)第三彈性件170,分別連接于兩個(gè)主動(dòng)齒輪110及固定端(未圖示)之間,以在兩個(gè)主動(dòng)齒輪110樞轉(zhuǎn)后,使兩個(gè)第三彈性件170產(chǎn)生形變并儲(chǔ)存彈性勢能。以下更詳細(xì)說明限位組件160的作動(dòng)方式。請參考圖1、圖5A至圖5C。其中,圖5A至圖5C為圖1的夾持機(jī)構(gòu)的局部作動(dòng)側(cè)視圖。首先,請參考圖5A,此為夾持機(jī)構(gòu)100的原始狀態(tài)。請參考圖5B,當(dāng)物件50(示于圖2至圖4)下壓主動(dòng)件130時(shí),主動(dòng)齒輪110會(huì)被主動(dòng)件130帶動(dòng)沿方向D2轉(zhuǎn)動(dòng)而使凸塊116a靠近擋止部162a并推動(dòng)擋止部162a的第一導(dǎo)引面Sl而使擋止部162a朝方向D8移動(dòng)。接著,請參考圖5C,最后凸塊116a會(huì)移動(dòng)至擋止部162a的上方而與擋止部162a形成結(jié)構(gòu)性干涉。值得注意的是,由于第一彈性件166會(huì)對(duì)擋止部162a施加與方向D8(示于圖5B)反向的彈力,且第三彈性件170會(huì)對(duì)主動(dòng)齒輪110施加朝方向D9的彈力,故可維持上述結(jié)構(gòu)性干涉。請參考圖1與圖6。其中,圖6為圖1的夾持機(jī)構(gòu)的局部側(cè)視圖。如圖6所示,當(dāng)使用者欲使物件50(示于圖2至圖4)從夾持機(jī)構(gòu)100松開時(shí),可抵抗第二彈性件168的彈力而下壓釋放件164,使其推動(dòng)擋止件162的第二導(dǎo)引面S2,以使擋止件162及其擋止部162a抵抗第一彈性件166的彈力而沿方向D8移動(dòng)。詳言之,擋止件162具有延伸部E,且延伸部E具有前述的第二導(dǎo)引面S2。請參考圖6,當(dāng)下壓釋放件164時(shí),釋放件164具有推動(dòng)部P,且推動(dòng)部P對(duì)應(yīng)于延伸部E并會(huì)推動(dòng)延伸部E的第二導(dǎo)引面S2,而使擋止部162a沿方向D8移動(dòng)。擋止部162a沿方向D8移動(dòng)至脫離凸塊116a后,主動(dòng)齒輪110會(huì)因第三彈性件170對(duì)其施加的朝向方向D9的彈力,亦即第三彈性件170釋放前述所儲(chǔ)存的彈性勢能,而沿與方向D2(示于圖5B)反向的方向轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)100的各組件作動(dòng)。此外,被使用者下壓的釋放件164在被放開之后,會(huì)利用第二彈性件168的彈力上彈,亦即第二彈性件168所儲(chǔ)存的彈性勢能被釋放而使釋放件164回復(fù)至原始的位置。此外,擋止部162a亦利用第一彈性件166釋放前述所儲(chǔ)存的彈性勢能而復(fù)位。值得注意的是,夾持機(jī)構(gòu)100松開物件50的詳細(xì)作動(dòng)方式為與前述夾持機(jī)構(gòu)100夾持物件50的作動(dòng)方式相似的反向過程,故于此不再贅述。圖7至圖9分別為圖1的夾持機(jī)構(gòu)被外殼覆蓋的俯視、前視及側(cè)視圖。請參考圖7至圖9,可以外殼60覆蓋夾持機(jī)構(gòu)100,而使部分主動(dòng)件130、部分第一夾持件140、部分第二夾持件150及部分釋放件164露出于外殼60。當(dāng)物件50(示于圖2至圖4)被夾持機(jī)構(gòu)100夾持住時(shí),同時(shí)承靠于外殼60的承靠部62,以穩(wěn)固地被固定住。此外,使用者可按壓被外殼60暴露出的部分釋放件164以讓物件50被松開。綜上所述,本發(fā)明的夾持機(jī)構(gòu)利用物件下壓主動(dòng)件及后續(xù)一連串的主動(dòng)件、齒輪與夾持件的作動(dòng),而使第一夾持件及第二夾持件靠近物件并將其夾持住。此種夾持方式可降低造成物件表面損傷的機(jī)率,且可利用配置不同規(guī)格的第一夾持件及第二夾持件,而使夾持機(jī)構(gòu)適于夾持具有不同尺寸與外形的物件。此外,可利用限位組件的擋止件及釋放件的作動(dòng)而維持或解除夾持機(jī)構(gòu)與物件之間的夾持狀態(tài),以提升夾持機(jī)構(gòu)的功能性及操作性。最后應(yīng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對(duì)其進(jìn)行限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而這些修改或者等同替換亦不能使修改后的技術(shù)方案脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍。權(quán)利要求一種夾持機(jī)構(gòu),用以夾持物件,其特征在于,所述夾持機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)主動(dòng)齒輪;兩個(gè)被動(dòng)齒輪組,分別耦合至所述兩個(gè)主動(dòng)齒輪,每一個(gè)被動(dòng)齒輪組包括第一被動(dòng)齒輪與第二被動(dòng)齒輪,且所述第一被動(dòng)齒輪與所述第二被動(dòng)齒輪分別嚙合于所述主動(dòng)齒輪的相對(duì)兩側(cè),以利用所述主動(dòng)齒輪帶動(dòng)所述第一被動(dòng)齒輪與所述第二被動(dòng)齒輪沿著相反的方向樞轉(zhuǎn);兩個(gè)主動(dòng)件,分別耦合至所述兩個(gè)主動(dòng)齒輪,用以在所述物件承靠于其上時(shí)帶動(dòng)所述兩個(gè)主動(dòng)齒輪樞轉(zhuǎn);兩個(gè)第一夾持件,分別耦合至所述兩個(gè)第一被動(dòng)齒輪,且利用所述兩個(gè)第一被動(dòng)齒輪樞轉(zhuǎn)而帶動(dòng)所述兩個(gè)第一夾持件夾持所述物件;以及兩個(gè)第二夾持件,分別耦合至所述兩個(gè)第二被動(dòng)齒輪,且利用所述兩個(gè)第二被動(dòng)齒輪樞轉(zhuǎn)而帶動(dòng)所述兩個(gè)第二夾持件與所述兩個(gè)第一夾持件共同夾持所述物件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾持機(jī)構(gòu),其特征在于,所述兩個(gè)第一夾持件沿相反方向移動(dòng),以夾持所述物件的相對(duì)兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾持機(jī)構(gòu),其特征在于,所述兩個(gè)第二夾持件沿相同方向移動(dòng),并承靠所述物件的同一側(cè)以與所述兩個(gè)第一夾持件共同夾持所述物件。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾持機(jī)構(gòu),其特征在于,所述各主動(dòng)齒輪包括第一子齒輪與第二子齒輪,其中所述第一子齒輪與所述第二子齒輪配置于同一樞軸上,且所述第一子齒輪與所述第一被動(dòng)齒輪嚙合,而所述第二子齒輪與所述第二被動(dòng)齒輪嚙合。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的夾持機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一子齒輪與所述第二子齒輪分別具有不同的節(jié)圓直徑。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾持機(jī)構(gòu),其特征在于,所述兩個(gè)主動(dòng)件各包括桿件,且所述兩個(gè)桿件相互平行。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾持機(jī)構(gòu),其特征在于,所述兩個(gè)第一夾持件各包括桿件,且所述兩個(gè)桿件相互平行。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾持機(jī)構(gòu),其特征在于,所述兩個(gè)第二夾持件各包括桿件,且所述兩個(gè)桿件相互平行。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾持機(jī)構(gòu),其特征在于,所述主動(dòng)件具有第一滑槽,而所述主動(dòng)齒輪與所述主動(dòng)件嚙合的側(cè)面具有第一滑塊,滑設(shè)于所述第一滑槽。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾持機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一夾持件具有第二滑槽,且所述第一被動(dòng)齒輪與所述第一夾持件嚙合的側(cè)面具有第二滑塊,滑設(shè)于所述第二滑槽。11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾持機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第二夾持件具有第三滑槽,且所述第二被動(dòng)齒輪與所述第二夾持件嚙合的側(cè)面具有第三滑塊,滑設(shè)于所述第三滑槽。12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾持機(jī)構(gòu),其特征在于,所述夾持機(jī)構(gòu)還包括限位組件,所述限位組件包括擋止件,當(dāng)所述物件被所述兩個(gè)第一夾持件及所述兩個(gè)第二夾持件夾持住時(shí),所述擋止件與所述兩個(gè)主動(dòng)齒輪形成結(jié)構(gòu)性干涉;以及釋放件,用以推動(dòng)所述擋止件以解除所述擋止件與所述兩個(gè)主動(dòng)齒輪間的所述結(jié)構(gòu)性干涉。13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的夾持機(jī)構(gòu),其特征在于,所述各主動(dòng)齒輪的側(cè)面具有凸塊,而所述擋止件具有兩個(gè)擋止部,所述兩個(gè)擋止部分別鄰近所述兩個(gè)主動(dòng)齒輪,且分別與所述兩個(gè)凸塊形成所述結(jié)構(gòu)性干涉。14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的夾持機(jī)構(gòu),其特征在于,所述擋止件的所述各擋止部具有第一導(dǎo)引面,用以承靠所述各主動(dòng)齒輪的所述凸塊。15.根據(jù)權(quán)利要求12所述的夾持機(jī)構(gòu),其特征在于,所述擋止件具有第二導(dǎo)引面,用以承靠所述釋放件。16.根據(jù)權(quán)利要求12所述的夾持機(jī)構(gòu),其特征在于,所述限位組件還包括第一彈性件,連接于所述擋止件及固定端之間,以在所述釋放件推動(dòng)所述擋止件時(shí),使所述第一彈性件產(chǎn)生形變并儲(chǔ)存彈性勢能。17.根據(jù)權(quán)利要求12所述的夾持機(jī)構(gòu),其特征在于,所述限位組件還包括第二彈性件,連接于所述釋放件及固定端之間,以在所述釋放件推動(dòng)所述擋止件時(shí),使所述第二彈性件產(chǎn)生形變并儲(chǔ)存彈性勢能。18.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾持機(jī)構(gòu),其特征在于,所述夾持機(jī)構(gòu)還包括兩個(gè)第三彈性件,分別連接于所述兩個(gè)主動(dòng)齒輪及固定端之間,以在所述兩個(gè)主動(dòng)齒輪樞轉(zhuǎn)后,使所述兩個(gè)第三彈性件產(chǎn)生形變并儲(chǔ)存彈性勢能。全文摘要本發(fā)明公開了一種夾持機(jī)構(gòu),用以夾持物件且包括兩個(gè)主動(dòng)齒輪、兩個(gè)被動(dòng)齒輪組、兩個(gè)主動(dòng)件、兩個(gè)第一夾持件及兩個(gè)第二夾持件。被動(dòng)齒輪組分別耦合至主動(dòng)齒輪,且各被動(dòng)齒輪組包括第一被動(dòng)齒輪與第二被動(dòng)齒輪。第一被動(dòng)齒輪與第二被動(dòng)齒輪分別嚙合于主動(dòng)齒輪的相對(duì)兩側(cè),以利用主動(dòng)齒輪的帶動(dòng)而沿相反的方向樞轉(zhuǎn)。主動(dòng)件分別耦合至主動(dòng)齒輪,用以在物件承靠于其上時(shí)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪樞轉(zhuǎn)。第一夾持件及第二夾持件分別利用第一被動(dòng)齒輪及第二被動(dòng)齒輪的帶動(dòng)而共同夾持物件。文檔編號(hào)F16M11/04GK101881364SQ20091013527公開日2010年11月10日申請日期2009年5月4日優(yōu)先權(quán)日2009年5月4日發(fā)明者李柏緯,蔡佳明,蔡汪幸,陶奕蓁,馬紹棠申請人:和碩聯(lián)合科技股份有限公司
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