專利名稱：一種電動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種電動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座裝置技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型涉及旋轉(zhuǎn)底座，尤其涉及一種電動(dòng)的、可以與電視機(jī)等重物固定連 接的旋轉(zhuǎn)底座裝置。
背景技術(shù)：
通常電視機(jī)是直接擺放在臺(tái)面或架上，當(dāng)需要調(diào)整觀看角度時(shí)，要花大力氣去 搬動(dòng)，尤其現(xiàn)在電視機(jī)屏幕越來越大，電視機(jī)身越來越重，搬動(dòng)很不方便，于是就有了旋轉(zhuǎn) 底座。常見的旋轉(zhuǎn)底座有三種第一種是與電視機(jī)等被旋轉(zhuǎn)重物分離的、可360°旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的、固定盤與轉(zhuǎn)盤之間通過滾珠連接的底座，其結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，但是容易造成轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)電視機(jī)移位不居中，并且轉(zhuǎn)動(dòng)噪聲大；第二種是與電視機(jī)等被旋轉(zhuǎn)重物固定連接的旋轉(zhuǎn)底 座，固定盤與轉(zhuǎn)盤之間釆用扭力卸載裝置，其配合緊湊，噪聲小，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)效果比較好，但 需要外力推動(dòng)，并且對(duì)扭力卸載裝置的安裝工藝要求很高；第三種是采用電動(dòng)控制旋轉(zhuǎn)角度 的旋轉(zhuǎn)底座，其制造成本雖然高，但使用方便，符合人們?nèi)招略庐惖纳钚枨蟆Ｈ鐖D1所示電動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座裝置，包括固定盤2和旋轉(zhuǎn)盤3，固定盤2的層孔21內(nèi)套設(shè)有 內(nèi)齒輪4，內(nèi)齒輪4設(shè)在層孔21的層面211上，假設(shè)內(nèi)齒輪4與層面211之間的摩擦系數(shù)為 1M，旋轉(zhuǎn)盤3內(nèi)固定有電動(dòng)減速變速箱5，電動(dòng)減速變速箱5的輸出齒輪51與內(nèi)齒輪4的內(nèi) 齒41嚙合，旋轉(zhuǎn)盤3的轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸與內(nèi)齒輪4的中心軸同心，并且旋轉(zhuǎn)盤3壓力面32與內(nèi) 齒輪4的面43相聯(lián)，假設(shè)壓力面32與內(nèi)齒輪4的面43之間的摩擦系數(shù)為H2， yi〉n2。旋 轉(zhuǎn)盤3可以套設(shè)在固定盤2的層孔21內(nèi)，與固定盤2活動(dòng)連接，旋轉(zhuǎn)盤3由壓片6定位，旋 轉(zhuǎn)盤3在壓片6的壓力面33上設(shè)有耐磨圈331，避免金屬之間直接面接觸，容易磨損，壓片 6固定在固定盤2上，可以采用螺釘7固定。上述的轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單，被旋轉(zhuǎn)電視機(jī)等重物固定在旋轉(zhuǎn)盤3上，電動(dòng)減速變速箱5工作 時(shí)，在電視機(jī)等重物的^力作用下，內(nèi)齒輪4與固定盤2的層孔21的層面211之間的靜摩擦 力f=u tG，壓力面32與內(nèi)齒輪4的面43之間的靜摩擦力f2= y 2 G， G為電視機(jī)等重物的 重力，當(dāng)G較大時(shí)，fi〉f2，此時(shí)內(nèi)齒輪4不動(dòng)，輸出齒輪51沿著內(nèi)齒輪4嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng) 旋轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動(dòng)，如此即可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)調(diào)整電視機(jī)等重物的角度；當(dāng)電動(dòng)減速變速箱5不工作， 電視機(jī)等重物受到外力F作用時(shí)，輸出齒輪51與內(nèi)齒輪4嚙合不動(dòng)，內(nèi)齒輪4相對(duì)固定盤2的層孔21的層面211打滑，即可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)調(diào)整電視機(jī)等重物的角度。但是該結(jié)構(gòu)需要較大的 電視機(jī)等重物重力G，當(dāng)G較小時(shí)，雖然但f,與f2之間的差值很小，內(nèi)齒輪4相對(duì) 層面211打滑，就無法實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)底座電動(dòng)控制旋轉(zhuǎn)角度。而日常應(yīng)用中，被旋轉(zhuǎn)重物產(chǎn)生的 重力不盡相同，因此內(nèi)齒輪4相對(duì)層面211不打滑就難以控制。同時(shí)電視機(jī)等重物在所受外 力F非平衡力時(shí)，難以保證內(nèi)齒輪4與層面211、旋轉(zhuǎn)盤3壓力面32與內(nèi)齒輪4的面43均 勻接觸，也就無法確保內(nèi)齒輪4與固定盤2的層面211之間的靜摩擦力、旋轉(zhuǎn)盤3壓力面32 與內(nèi)齒輪4的面43之間靜摩擦力的穩(wěn)定性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種采用電機(jī)控制電動(dòng)的，在承受外界重力不穩(wěn)定或外 力非平衡力時(shí)，依然能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)控制旋轉(zhuǎn)角度的旋轉(zhuǎn)底座裝置。本實(shí)用新型的目的可通過下述的結(jié)構(gòu)來達(dá)到旋轉(zhuǎn)底座裝置包括固定盤、旋轉(zhuǎn)盤和旋轉(zhuǎn) 盤壓片，旋轉(zhuǎn)盤由旋轉(zhuǎn)盤壓片定位，旋轉(zhuǎn)盤壓片固定在固定盤上，在固定盤的層孔內(nèi)套設(shè)有 內(nèi)齒輪，內(nèi)齒輪設(shè)在層孔的層面上，旋轉(zhuǎn)盤內(nèi)固定有電動(dòng)減速變速箱，電動(dòng)減速變速箱的輸 出齒輪與內(nèi)齒輪的內(nèi)齒嚙合，旋轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸與內(nèi)齒輪的中心軸同心，旋轉(zhuǎn)盤的壓力面 與內(nèi)齒輪的面相聯(lián)，內(nèi)齒輪與層面之間的摩擦系數(shù)大于旋轉(zhuǎn)盤壓力面與內(nèi)齒輪的面之間的摩 擦系數(shù)，其中內(nèi)齒輪的外圈上壓有彈性壓片的彈性圈，彈性壓片固定在固定盤上。上述的旋轉(zhuǎn)盤壓片的內(nèi)孔沿旋轉(zhuǎn)盤的外壁延伸出套筒。上述的旋轉(zhuǎn)盤與旋轉(zhuǎn)盤壓片之間設(shè)有耐磨環(huán)，耐磨環(huán)固定在旋轉(zhuǎn)盤或旋轉(zhuǎn)盤壓片上。 上述的耐磨環(huán)的內(nèi)孔沿旋轉(zhuǎn)盤的外壁延伸出套筒，設(shè)置于旋轉(zhuǎn)盤的外壁與旋轉(zhuǎn)盤壓片的 套筒之間。上述的旋轉(zhuǎn)盤壓片設(shè)有一個(gè)或兩個(gè)限位突起，旋轉(zhuǎn)盤與耐磨圈對(duì)應(yīng)旋轉(zhuǎn)盤壓片的限位突 起處設(shè)有限位槽。上述的彈性壓片的彈性圈與旋轉(zhuǎn)盤之間設(shè)有耐磨片，耐磨片固定在彈性圈或旋轉(zhuǎn)盤上。 上述的彈性壓片的彈性圈沖壓成波浪形，該波浪形為弧形波浪形或梯形波浪形。 本實(shí)用新型采用以上結(jié)構(gòu)，在旋轉(zhuǎn)底座沒有承受外界重力作用時(shí)，內(nèi)齒輪在彈性壓片彈 性圈的彈性壓力作用下，與固定盤層孔的層面之間有穩(wěn)定的壓力，就產(chǎn)生穩(wěn)定的靜摩擦力， 因此內(nèi)齒輪相對(duì)固定盤層孔的層面在承受外界重力不足時(shí)不打滑；同時(shí)在受到非平衡外力時(shí)， 彈性圈可以減緩該外力的不均勻性，確保內(nèi)齒輪與固定盤的層孔的層面之間的靜摩擦力，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)底座電動(dòng)控制旋轉(zhuǎn)角度。旋轉(zhuǎn)盤壓片的套筒、耐磨環(huán)的套筒對(duì)旋轉(zhuǎn)盤具有橫向限位作 用，可以限制旋轉(zhuǎn)盤在外力作用下產(chǎn)生搖晃；在旋轉(zhuǎn)盤與旋轉(zhuǎn)盤壓片之間設(shè)有耐磨環(huán)，彈性 壓片的彈性圈與旋轉(zhuǎn)盤之間設(shè)有耐磨片，可以避免金屬之間直接面接觸，容易磨損。因此本 實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、工作很穩(wěn)定。


現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步闡述圖1是現(xiàn)有電動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座裝置的爆炸示意圖；圖2是本實(shí)用新型電動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座裝置之一的爆炸示意圖；圖3是本實(shí)用新型電動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座裝置之二的爆炸示意圖；圖4是本實(shí)用新型電動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座裝置之二的剖視示意圖；圖5是本實(shí)用新型彈性壓片的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖2、 3 、 4或5所示，本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)底座包括包括固定盤2、旋轉(zhuǎn)盤 3和旋轉(zhuǎn)盤壓片6，旋轉(zhuǎn)盤3由旋轉(zhuǎn)盤壓片6定位，旋轉(zhuǎn)盤壓片6固定在固定盤2上，避免旋 轉(zhuǎn)盤3在轉(zhuǎn)動(dòng)過程產(chǎn)生縱向串動(dòng)，旋轉(zhuǎn)盤3與旋轉(zhuǎn)盤壓片6之間設(shè)有耐磨環(huán)9，耐磨環(huán)9固 定在旋轉(zhuǎn)盤3或旋轉(zhuǎn)盤壓片6上，旋轉(zhuǎn)盤壓片6的內(nèi)孔還可以沿旋轉(zhuǎn)盤3的外壁延伸出套筒 63;對(duì)應(yīng)的耐磨環(huán)9的內(nèi)孔沿旋轉(zhuǎn)盤3的外壁延伸出套筒92，設(shè)置于旋轉(zhuǎn)盤3的外壁與旋轉(zhuǎn) 盤壓片6的套筒63之間，由于旋轉(zhuǎn)盤壓片6是固定的，套筒63、 92對(duì)旋轉(zhuǎn)盤3起橫向限位 作用，避免旋轉(zhuǎn)盤3在外力作用下產(chǎn)生搖晃；旋轉(zhuǎn)盤壓片6設(shè)有一個(gè)或兩個(gè)限位突起61，旋 轉(zhuǎn)盤3與耐磨環(huán)9對(duì)應(yīng)旋轉(zhuǎn)盤壓片6的限位突起61處設(shè)有限位槽35、 91;在固定盤2的層 孔21內(nèi)套設(shè)有內(nèi)齒輪4，內(nèi)齒輪4設(shè)在層孔21的層面211上，它們之間的摩擦系數(shù)為Pu 旋轉(zhuǎn)盤3內(nèi)固定有電動(dòng)減速變速箱5，電動(dòng)減速變速箱5的輸出齒輪51與內(nèi)齒輪4的內(nèi)齒41 嚙合，旋轉(zhuǎn)盤3的轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸與內(nèi)齒輪4的中心軸同心，旋轉(zhuǎn)盤3壓力面32設(shè)在內(nèi)齒輪4上， 與內(nèi)齒輪4的面43相聯(lián)，它們3之間的摩擦系數(shù)為P2， U,U2。其中內(nèi)齒輪4的外圈42 上壓有彈性壓片1的彈性圈11，確保內(nèi)齒輪4與固定盤2層孔21的層面211之間有穩(wěn)定的 彈性壓力F。，產(chǎn)生穩(wěn)定的靜摩擦力f。，避免電視機(jī)等重物重力不足時(shí)，內(nèi)齒輪4相對(duì)層面211 打滑；彈性壓片l的彈性圈ll被沖壓成波浪形，該波浪形為弧形的波浪形或梯形的波浪形， 壓在內(nèi)齒輪4的外圈42上，形成彈性壓力；彈性壓片1與固定盤2的連接面12為平面，設(shè) 有與固定盤2對(duì)應(yīng)的固定孔，固定在固定盤2上；彈性壓片1的彈性圈11與旋轉(zhuǎn)盤3之間設(shè)有耐磨圈8，耐磨圈8固定在彈性圈或旋轉(zhuǎn)盤3上。當(dāng)電動(dòng)減速變速箱5工作時(shí)，在彈性壓片1彈性圈11的彈性壓力F。和被旋轉(zhuǎn)電視機(jī)等重 物的重力G作用下，內(nèi)齒輪4與固定盤2的層孔21的層面211之間的靜摩擦力f。+ f,= P , F。+ 1MG大于f2，內(nèi)齒輪4不動(dòng)，輸出齒輪51沿著內(nèi)齒輪4的內(nèi)齒41嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤3 轉(zhuǎn)動(dòng)，如此即可電動(dòng)調(diào)整被旋轉(zhuǎn)電視機(jī)等重物的角度；當(dāng)旋轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動(dòng)至旋轉(zhuǎn)盤壓片6的限 位突起61落在限位槽35的邊緣時(shí)，旋轉(zhuǎn)盤3不動(dòng)，電動(dòng)減速變速箱5繼續(xù)工作，輸出齒輪 51與內(nèi)齒輪4的內(nèi)齒41之間的傳動(dòng)扭力N非常大，f。+:^〈f2 +N，內(nèi)齒輪4相對(duì)固定盤2的 層孔21的層面211打滑，保護(hù)電動(dòng)減速變速箱5內(nèi)的齒輪不被損壞，旋轉(zhuǎn)電視機(jī)等重物停止 旋轉(zhuǎn)角度，實(shí)現(xiàn)電視機(jī)等重物角度調(diào)節(jié)的限位，使用更安全；當(dāng)電動(dòng)減速變速箱5不工作， 電視機(jī)等重物受到外力F作用時(shí)，輸出齒輪51與內(nèi)齒輪4嚙合不動(dòng)，內(nèi)齒輪4相對(duì)固定盤2 的層孔21的層面211打滑，即可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)調(diào)整電視機(jī)等重物的角度。本實(shí)用新型由于有穩(wěn)定的彈性壓力F。，產(chǎn)生穩(wěn)定的靜摩擦力f。，即使電視機(jī)等重物重力 G很小，也能確保&+ f,與f2之間的差值，這樣內(nèi)齒輪4相對(duì)固定盤2的層孔21的層面211 不打滑，即可穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)電動(dòng)調(diào)整電視機(jī)等重物的角度。
權(quán)利要求1、一種電動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座裝置，包括固定盤、旋轉(zhuǎn)盤和旋轉(zhuǎn)盤壓片，旋轉(zhuǎn)盤由旋轉(zhuǎn)盤壓片定位，旋轉(zhuǎn)盤壓片固定在固定盤上，在固定盤的層孔內(nèi)套設(shè)有內(nèi)齒輪，內(nèi)齒輪設(shè)在層孔的層面上，旋轉(zhuǎn)盤內(nèi)固定有電動(dòng)減速變速箱，電動(dòng)減速變速箱的輸出齒輪與內(nèi)齒輪的內(nèi)齒嚙合，旋轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸與內(nèi)齒輪的中心軸同心，旋轉(zhuǎn)盤壓力面與內(nèi)齒輪的面相聯(lián)，內(nèi)齒輪與層面之間的摩擦系數(shù)大于旋轉(zhuǎn)盤壓力面與內(nèi)齒輪的面之間的摩擦系數(shù)，其特征在于內(nèi)齒輪的外圈上壓有彈性壓片的彈性圈，彈性壓片固定在固定盤上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種電動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座裝置，其特征在于其旋轉(zhuǎn)盤壓片的內(nèi)孔沿 旋轉(zhuǎn)盤的外壁延伸出套筒。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座裝置，其特征在于其旋轉(zhuǎn)盤與旋轉(zhuǎn)盤壓片之間設(shè)有耐磨環(huán)，耐磨環(huán)固定在旋轉(zhuǎn)盤或旋轉(zhuǎn)盤壓片上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座裝置，其特征在于其耐磨環(huán)的內(nèi)孔沿旋轉(zhuǎn) 盤的外壁延伸出套筒，設(shè)置于旋轉(zhuǎn)盤的外壁與旋轉(zhuǎn)盤壓片的套筒之間。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或4所述的一種電動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座裝置，其特征在于其旋轉(zhuǎn)盤壓片 設(shè)有一個(gè)或兩個(gè)限位突起，旋轉(zhuǎn)盤與耐磨環(huán)對(duì)應(yīng)旋轉(zhuǎn)盤壓片的限位突起處設(shè)有限位槽。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種電動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座裝置，其特征在于其彈性壓片的彈性圈與 旋轉(zhuǎn)盤之間設(shè)有耐磨片，耐磨片固定在彈性圈或旋轉(zhuǎn)盤上。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種電動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座裝置，其特征在于其彈性壓片的彈性圈沖 壓成波浪形。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座裝置，其特征在于其波浪形為弧形波浪形 或梯形波浪形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座裝置，其包括固定盤、旋轉(zhuǎn)盤和旋轉(zhuǎn)盤壓片，旋轉(zhuǎn)盤由旋轉(zhuǎn)盤壓片定位，在固定盤的層孔內(nèi)套設(shè)有內(nèi)齒輪，內(nèi)齒輪設(shè)在層孔的層面上，旋轉(zhuǎn)盤內(nèi)固定有電動(dòng)減速變速箱，電動(dòng)減速變速箱的輸出齒輪與內(nèi)齒輪的內(nèi)齒嚙合，旋轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸與內(nèi)齒輪的中心軸同心，其中內(nèi)齒輪的外圈上壓有彈性壓片的彈性圈，彈性壓片固定在固定盤上，旋轉(zhuǎn)盤的壓力面設(shè)在內(nèi)齒輪上，采用以上結(jié)構(gòu)，內(nèi)齒輪在彈性壓片的彈性壓力作用下，產(chǎn)生穩(wěn)定的靜摩擦力，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)底座電動(dòng)控制旋轉(zhuǎn)角度。
文檔編號(hào)F16M11/20GK201166239SQ20082010168
公開日2008年12月17日 申請(qǐng)日期2008年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月20日
發(fā)明者槐 吳 申請(qǐng)人:槐 吳