專(zhuān)利名稱(chēng)：座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種座椅，特別是涉及一種可藉由卡制結(jié)構(gòu)而迅速組裝，可使座椅達(dá)到快速組裝或拆卸，并同時(shí)具備有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固優(yōu)點(diǎn)的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一般椅具的設(shè)計(jì)可分為固定式椅具以及折合式椅具，以固定式椅具的支撐架設(shè)計(jì)而言，現(xiàn)有習(xí)用的作法是在支撐架上固定設(shè)置一供人體乘坐的承載體，請(qǐng)參閱圖1-1、圖1-2所示，是現(xiàn)有習(xí)用的座椅的外觀立體及局部放大示意圖，該承載體可包括一供人體乘坐的乘坐區(qū)，以及一供人體背部靠置的背靠區(qū)，而固定結(jié)構(gòu)方式大多是以預(yù)埋的螺母鎖入螺絲的結(jié)構(gòu)來(lái)組裝完成，然而此種結(jié)構(gòu)方式在產(chǎn)品制造、組裝加工及搬運(yùn)上，容易存在有以下的缺點(diǎn)一、在支撐架與承載體制造時(shí)，必須先加工預(yù)埋螺母，增加產(chǎn)品制造程序以及成本。
二、支撐架與承載體必須以螺絲一一鎖固組合，不但費(fèi)時(shí)費(fèi)工，而且生產(chǎn)效率極為緩慢。
三、支撐架與承載體一旦組裝完成，在運(yùn)送過(guò)程或使用者進(jìn)行搬運(yùn)、收納時(shí)，欲將其支撐架與承載體分離以減少座椅的體積，則又必須將該等螺絲一一卸下，而卸下后的螺絲必須妥善收納，實(shí)際使用中非常不便，徒然增加了運(yùn)送、存放的困擾。
由此可見(jiàn)，上述現(xiàn)有的座椅在結(jié)構(gòu)與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決座椅存在的問(wèn)題，相關(guān)廠商莫不費(fèi)盡心思來(lái)謀求解決之道，但長(zhǎng)久以來(lái)一直未見(jiàn)適用的設(shè)計(jì)被發(fā)展完成，而一般產(chǎn)品又沒(méi)有適切的結(jié)構(gòu)能夠解決上述問(wèn)題，此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問(wèn)題。因此如何能創(chuàng)設(shè)一種新型的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，便成為當(dāng)前業(yè)界極需改進(jìn)的目標(biāo)。
有鑒于上述現(xiàn)有的座椅存在的缺陷，本設(shè)計(jì)人基于從事此類(lèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并配合學(xué)理的運(yùn)用，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，能夠改進(jìn)一般現(xiàn)有的座椅，使其更具有實(shí)用性。經(jīng)過(guò)不斷的研究、設(shè)計(jì)，并經(jīng)過(guò)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用價(jià)值的本實(shí)用新型。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于，克服現(xiàn)有的座椅存在的缺陷，而提供一種新型的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是使其可以有效的簡(jiǎn)化座椅的組裝步驟，并可視需要快速分離支撐架及承載體，而可便于運(yùn)送或收納，從而更加適于實(shí)用。
本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題是采用以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，該座椅具有一支撐架及一接設(shè)該支撐架的承載體，該支撐架兩側(cè)分別具有一卡制座，該卡制座表面設(shè)有一限制槽以及一通孔，該卡制座并連結(jié)一定位裝置，該定位裝置具備有一穿入該通孔的固定件，以及一貼抵該限制槽外側(cè)的定位片，該定位片設(shè)有一供穿設(shè)該固定件的穿孔，并對(duì)應(yīng)該限制槽位置設(shè)有一定位孔，且該固定件上套設(shè)一抵掣該定位片的彈性元件，該承載體側(cè)邊設(shè)有一可在該限制槽上產(chǎn)生一位移行程的定位凸部，且該承載體是藉由該定位凸部穿入該定位孔而與該支撐架形成一定位關(guān)系，并在該定位片受力下該定位孔脫離該定位凸部而解除該定位關(guān)系。
本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題還可以可采用以下的技術(shù)措施來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
前述的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，其中所述的固定件的一端部外徑是大于該彈性元件的外徑。
前述的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，其中所述的限制槽具備有一開(kāi)口，供該定位凸部藉由該開(kāi)口連接或脫離該卡制座。
前述的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，其中所述的支撐架具備有一用以接設(shè)該承載體的橫桿，且在該橫桿上設(shè)有一限位部，該承載體的下緣并相對(duì)該限位部設(shè)有一卡接件。
前述的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，其中所述的限位部具有一限制區(qū)，且該卡接件相對(duì)該限制區(qū)設(shè)有一卡合部，而以該卡合部位于該限制區(qū)內(nèi)形成定位結(jié)構(gòu)關(guān)系。
前述的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，其中所述的卡合部具有一易于滑入該限制區(qū)而具有曲率的圓弧段。
前述的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，其中所述的卡接件內(nèi)部具有一容置空間，在該容置空間內(nèi)設(shè)有一其上套設(shè)彈簧的連結(jié)桿，且該連結(jié)桿的一端設(shè)有該卡合部，該連結(jié)桿的另一端則設(shè)有一施力部。
前述的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，其中所述的施力部是在受力狀態(tài)下連動(dòng)該連結(jié)桿在該容置空間內(nèi)產(chǎn)生一位移行程，令該卡合部脫離該限制區(qū)而解除該定位關(guān)系。
前述的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，其中所述的施力部為一穿設(shè)該連結(jié)桿端部的拉環(huán)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。經(jīng)由以上可知，為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，其包括一支撐架，在該支撐架上固設(shè)有一卡制座，該卡制座的表面設(shè)有一限制槽以及一通孔；一定位裝置，該定位裝置具有一定位片，且該定位片設(shè)有對(duì)應(yīng)限制槽位置的定位孔，供一承載體藉由其側(cè)邊的定位凸部而可在該限制槽上位移，且當(dāng)該定位凸部穿設(shè)該定位孔時(shí)，該承載體即與該支撐架形成一定位結(jié)構(gòu)關(guān)系，并藉由施力于該定位片，令該定位凸部脫離該定位孔而得以解除該定位結(jié)構(gòu)關(guān)系。
借由上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)至少具有下列優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型具有可使座椅具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的優(yōu)點(diǎn)；此外，可以有效的簡(jiǎn)化座椅的組裝步驟，更能達(dá)到組裝迅速、簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程的功效；再者，本實(shí)用新型并可視需要快速分離支撐架及承載體，通過(guò)簡(jiǎn)單步驟即可完成拆卸分離的步驟，可使座椅達(dá)到快速組裝或拆卸的功效，而易于座椅的收納及運(yùn)送。
綜上所述，本實(shí)用新型新穎的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，可以有效的簡(jiǎn)化座椅的組裝步驟，并可視需要快速分離支撐架及承載體，可使座椅達(dá)到快速組裝或拆卸的功效，并同時(shí)具備有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的優(yōu)點(diǎn)，而可便于運(yùn)送或收納。本實(shí)用新型具有上述諸多優(yōu)點(diǎn)及實(shí)用價(jià)值，其不論在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或功能上皆有較大的改進(jìn)，在技術(shù)上有顯著的進(jìn)步，并產(chǎn)生了好用及實(shí)用的效果，且較現(xiàn)有的座椅具有增進(jìn)的功效，從而更加適于實(shí)用，并具有產(chǎn)業(yè)的廣泛利用價(jià)值，誠(chéng)為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計(jì)。
上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，而可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說(shuō)明如下。


圖1-1、圖1-2是現(xiàn)有習(xí)用的座椅的外觀立體及局部放大示意圖。
圖2-1、圖2-2是本實(shí)用新型的外觀立體及局部放大示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)分解立體示意圖。
圖4-1～圖4-4是本實(shí)用新型的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5-1～圖5-2是本實(shí)用新型的另一局部放大示意圖。
圖6-1～圖6-3是本實(shí)用新型卡接件的作動(dòng)剖面示意圖。
具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效，
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)其具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說(shuō)明如后。
請(qǐng)參閱圖2-1、圖2-2及圖3所示，是本實(shí)用新型的外觀立體圖、局部放大圖及部分結(jié)構(gòu)分解立體示意圖，如圖所示本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，其包括一支撐架1，該支撐架1兩側(cè)分別具有一卡制座10，該卡制座10的表面設(shè)有一限制槽12以及一通孔13；一定位裝置40，該定位裝置40具備一穿入該通孔13的固定件41，以及一貼抵該限制槽12外側(cè)的定位片43，且該定位片43設(shè)有一供穿設(shè)該固定件41的穿孔431，并對(duì)應(yīng)該限制槽12位置設(shè)有一定位孔432，且該固定件41上套設(shè)有一抵掣該定位片43的彈性元件42；一連接該卡制座10的承載體2，該承載體2的側(cè)邊設(shè)有一可在該限制槽12上產(chǎn)生一位移行程的定位凸部11，且該承載體2是藉由該定位凸部11穿入該定位孔432而與該支撐架1形成一定位結(jié)構(gòu)關(guān)系，并以該定位片43在受力下該定位孔432脫離該定位凸部11而解除該定位結(jié)構(gòu)關(guān)系。
請(qǐng)參閱圖4-1～圖4-4所示，是本實(shí)用新型的組裝結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示當(dāng)該承載體2與該支撐架1進(jìn)行組裝時(shí)，施力于該承載體2，將該承載體2兩側(cè)的定位凸部11對(duì)準(zhǔn)該卡制座10向下置入(如圖4-1及圖4-2所示)，該定位凸部11可藉由該卡制座10的限制槽12開(kāi)口進(jìn)入，而在該限制槽12上產(chǎn)生一位移行程，該定位凸部11并同時(shí)迫抵該定位片43退離該限制槽12外側(cè)(如圖4-3所示)，當(dāng)該定位凸部11滑入該限制槽12的底端時(shí)，該定位片43上的定位孔432恰可對(duì)應(yīng)該定位凸部11位置，而受該彈性元件42推抵，令該定位片43以該定位孔432套入該定位凸部11中，藉此，該承載體2與支撐架1可形成一定位結(jié)構(gòu)關(guān)系(如圖4-4所示)；相反地，當(dāng)欲將該承載體2與該支撐架1分離時(shí)，亦可施力扳動(dòng)該定位片43令該定位孔432脫離該定位凸部11以解除該定位結(jié)構(gòu)關(guān)系，此時(shí)該定位凸部11可由該限制槽12滑出，通過(guò)以上簡(jiǎn)單的操作即可使該承載體2與該支撐架1相分離。
請(qǐng)參閱圖5-1～圖5-2所示，是本實(shí)用新型的另一局部放大示意圖，如圖所示該支撐架1具有一用以接設(shè)該承載體2的橫桿3，在該橫桿3的內(nèi)側(cè)則設(shè)有一限位部20，并在限位部20上形成一限制區(qū)21，該承載體2的下緣則相對(duì)該限位部20設(shè)有一卡接件31，且該卡接件31相對(duì)該限制區(qū)21設(shè)有一卡合部32，而以該卡合部32位于該限制區(qū)21內(nèi)形成定位，該卡合部32上設(shè)有一具備有曲率的圓弧段321，藉此，該卡合部32可藉由該承載體2向下卡制時(shí)以該圓弧段321滑入該限制區(qū)21內(nèi)，該卡接件31內(nèi)部是具有一容置空間311，在該容置空間311內(nèi)設(shè)有一其上套設(shè)彈簧33的連結(jié)桿34，該彈簧33是供該卡合部32以該圓弧段321抵掣該限位部20后，向后縮退令該卡合部32滑入該限制區(qū)21中(如圖6-1～圖6-3所示)，且該連結(jié)桿34的另一端則設(shè)有一施力部35(其可為一拉環(huán))，當(dāng)使用者提供一拉力予該施力部35時(shí)，可連動(dòng)該連結(jié)桿34在該容置空間311內(nèi)產(chǎn)生一位移行程，令該卡合部32脫離該限制區(qū)21而解除定位，藉由該卡接件31與該限制部20的定位手段，可以使得該承載體2與該支撐架1彼此結(jié)合得更為穩(wěn)固、可靠。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，該座椅具有一支撐架(1)及一接設(shè)該支撐架(1)的承載體(2)，其特征在于該支撐架(1)兩側(cè)分別具有一卡制座(10)，該卡制座(10)表面設(shè)有一限制槽(12)以及一通孔(13)，該卡制座(10)并連結(jié)一定位裝置(40)，該定位裝置(40)具備有一穿入該通孔(13)的固定件(41)，以及一貼抵該限制槽(12)外側(cè)的定位片(43)，該定位片(43)設(shè)有一供穿設(shè)該固定件(41)的穿孔(431)，并對(duì)應(yīng)該限制槽(12)位置設(shè)有一定位孔(432)，且該固定件(41)上套設(shè)一抵掣該定位片(43)的彈性元件(42)，該承載體(2)側(cè)邊設(shè)有一可在該限制槽(12)上產(chǎn)生一位移行程的定位凸部(11)，且該承載體(2)是藉由該定位凸部(11)穿入該定位孔(432)而與該支撐架(1)形成一定位關(guān)系，并在該定位片(43)受力下該定位孔(432)脫離該定位凸部(11)而解除該定位關(guān)系。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，其特征在于其中所述的固定件(41)的一端部外徑是大于該彈性元件(42)的外徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，其特征在于其中所述的限制槽(12)具備有一開(kāi)口，供該定位凸部(11)藉由該開(kāi)口連接或脫離該卡制座(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，其特征在于其中所述的支撐架(1)具備有一用以接設(shè)該承載體(2)的橫桿(3)，且在該橫桿(3)上設(shè)有一限位部(20)，該承載體(2)的下緣并相對(duì)該限位部(20)設(shè)有一卡接件(31)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，其特征在于其中所述的限位部(20)具有一限制區(qū)(21)，且該卡接件(31)相對(duì)該限制區(qū)(21)設(shè)有一卡合部(32)，而以該卡合部(32)位于限制區(qū)(21)內(nèi)形成定位結(jié)構(gòu)關(guān)系。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，其特征在于其中所述的卡合部(32)具有一易于滑入該限制區(qū)(21)而具有曲率的圓弧段(321)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，其特征在于其中所述的卡接件(31)內(nèi)部具有一容置空間(311)，在該容置空間(311)內(nèi)設(shè)有一其上套設(shè)彈簧(33)的連結(jié)桿(34)，且該連結(jié)桿(34)的一端設(shè)有該卡合部(32)，該連結(jié)桿(34)的另一端則設(shè)有一施力部(35)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，其特征在于其中所述的施力部(35)是在受力狀態(tài)下連動(dòng)該連結(jié)桿(34)在該容置空間(311)內(nèi)產(chǎn)生一位移行程，令該卡合部(32)脫離該限制區(qū)(21)而解除該定位關(guān)系。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，其特征在于其中所述的施力部(35)為一穿設(shè)該連結(jié)桿(34)端部的拉環(huán)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是有關(guān)于一種座椅快速組裝卡制結(jié)構(gòu)，包括有一支撐架，在該支撐架上固設(shè)一卡制座，該卡制座表面設(shè)有一限制槽以及一通孔；一定位裝置，該定位裝置具有一定位片，且該定位片設(shè)有對(duì)應(yīng)限制槽位置的定位孔，供一承載體藉由其側(cè)邊的定位凸部而可在該限制槽上位移，且當(dāng)該定位凸部穿設(shè)該定位孔時(shí)，該承載體即與該支撐架形成一定位關(guān)系，并藉由施力于該定位片，令該定位凸部脫離該定位孔而得以解除該定位關(guān)系，藉由以上手段，可使座椅達(dá)到快速組裝或拆卸的功效，并同時(shí)具備有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16B12/00GK2920013SQ20062011380
公開(kāi)日2007年7月11日 申請(qǐng)日期2006年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月8日
發(fā)明者劉宗信, 劉鑫祖, 劉祖坤 申請(qǐng)人:基勝工業(yè)(上海)有限公司