專利名稱：一種卡合機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是涉及一種卡合機構(gòu)，尤其是指一種提籃/汽車安全座椅與步車相卡合的卡合機構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的步車或汽車等車輛為方便起見，一般都在車架或車里安裝上汽車安全座椅與提籃，且通常以焊接或捆綁等方式固定不能隨意拆除，在某些使用狀態(tài)實為不便，如能提供一種簡單，容易安裝且容易拆卸的提籃安裝結(jié)構(gòu)，則可實現(xiàn)多種使用情況，滿足不同需求，充分利用資源，且十分方便。
因此，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、靈活方便、操作簡易的提籃與車的卡合機構(gòu)實為必要。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、靈活方便、操作簡易的實現(xiàn)提籃與步車卡合功能的卡合機構(gòu)。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案提供一種卡合機構(gòu)，其包括按鈕、拉桿、卡銷、卡座，該按鈕、拉桿、卡銷安裝在卡座內(nèi)，該按鈕可繞設(shè)置在按鈕上的第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，該拉桿可繞設(shè)置在拉桿上的第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，該按鈕一端與拉桿一端是傳動性連接，該卡銷與拉桿另一端連接。
該卡座上包括第一固定槽和第二固定槽，該第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸分別卡合在第一固定槽和第二固定槽內(nèi)，該按鈕、拉桿可分別繞固定在第一固定槽和第二固定槽內(nèi)的第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，且兩者的轉(zhuǎn)動可相互傳遞。該拉桿一端可抵壓在按鈕一端之上，按鈕轉(zhuǎn)動時可直接由抵觸一端將運動傳給拉桿；該傳動性連接也可以是其它形式的，如在該按鈕一端與拉桿一端上均設(shè)有可相吻合的齒紋，兩者之間實現(xiàn)可傳動性嚙合，按鈕的轉(zhuǎn)動通過傳動齒紋傳遞轉(zhuǎn)換給拉桿。
該卡座上還包括有卡孔，該卡銷可置于卡孔內(nèi)，當按鈕轉(zhuǎn)動并將運動傳遞給拉桿，拉桿則帶動卡銷推進或拉出卡孔，卡銷推進卡孔時，其部分突出卡座表面。
該拉桿上設(shè)有卡銷滑槽，該卡銷可插入卡銷滑槽內(nèi)定位，滑槽具有一定長度，以方便卡銷運動。該拉桿和卡銷之間以卡銷連接軸固定在一起。
該卡座上還設(shè)有按鈕開孔，以容置該按鈕。當按動按鈕，按鈕繞第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，并通過傳動性接觸將此運動傳遞給拉桿，拉桿繞第二轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，從而使得與拉桿連接的卡銷被推進或拉出卡孔，配合另一機構(gòu)上的與卡銷相配合的結(jié)構(gòu)(如步車或汽車的固定座)，實現(xiàn)兩機構(gòu)之間的卡合與脫離。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型有如下有益效果本實用新型卡合機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、靈活方便、操作簡易，可應(yīng)用在兒童學(xué)步車、汽車等車上，實現(xiàn)可撤換式快捷安裝提籃等的功能。

圖1是本實用新型卡合機構(gòu)(不包括卡座)的示意圖；圖2是圖1的右視圖；圖3是本實用新型卡合機構(gòu)(不包括卡座)的分解示意圖；圖4是本實用新型卡合機構(gòu)的卡座背面示意圖；圖5是本實用新型卡合機構(gòu)的卡座正面示意圖；圖6是圖5的I-I方向剖視圖；圖7是本實用新型卡合機構(gòu)(使用狀態(tài))的背面立體圖；圖8是本實用新型卡合機構(gòu)(包括卡座)的正面立體圖；圖9是本實用新型卡合機構(gòu)(使用狀態(tài))的正面立體圖。
具體實施方式請參照圖1-3，本實用新型卡合機構(gòu)包括按鈕1、拉桿2和卡銷3，該按鈕1上設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸11，按鈕1可繞該第一轉(zhuǎn)軸11轉(zhuǎn)動，該拉桿2上設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸21，該拉桿2可繞第二轉(zhuǎn)軸21轉(zhuǎn)動，該拉桿2一端抵壓在按鈕1一端之上，實現(xiàn)可傳動性連接，即按鍵1的轉(zhuǎn)動可相應(yīng)傳遞變換成拉桿2的轉(zhuǎn)動，按鈕1轉(zhuǎn)動時可直接由抵觸一端將運動傳給拉桿2；該卡銷3與拉桿2另一端連接。
該拉桿2上設(shè)有卡銷滑槽22，該卡銷3可插入卡銷滑槽22內(nèi)定位，卡銷滑槽22具有一定長度，以方便卡銷3運動。該拉桿2和卡銷3之間以卡銷連接軸31固定連接在一起。
請參閱圖4-6，該卡合機構(gòu)進一步包括卡座4，該按鈕1、拉桿2、卡銷3安裝在卡座4內(nèi)。該卡座4上包括第一固定槽41和第二固定槽42，該第一轉(zhuǎn)軸11和第二轉(zhuǎn)軸21分別卡合在第一固定槽41和第二固定槽42內(nèi)。
該卡座4上還包括有卡孔43和按鈕開孔44，該卡銷3可置于卡孔43內(nèi)，按鈕1嵌于按鈕開孔44中。
請一并參閱圖7-9，按鈕1和卡銷3在靜止狀態(tài)是處于卡孔和按鈕開孔中，且部分突出卡座4表面，此時卡銷3突出部分可卡合在另一機構(gòu)的相應(yīng)關(guān)節(jié)里，可卡合于與之配合的步車或汽車卡座固定座5里面。當按動按鈕1轉(zhuǎn)動并將運動傳遞給拉桿2，拉桿2則帶動卡銷3拉出卡孔，卡銷3即可退出該固定座5，從而脫離與該另一機構(gòu)如的步車或汽車卡合。反過來亦如是，想要實現(xiàn)與另一機構(gòu)的卡合，只需按動按鈕1，即可將卡銷3突出卡座4表面部分拉下，將卡合機構(gòu)推入另一機構(gòu)的相應(yīng)關(guān)節(jié)，再放開按鈕1，卡銷3復(fù)位，即可卡合在相應(yīng)關(guān)節(jié)里，實現(xiàn)卡合功能，操作十分簡單方便。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，本實用新型的保護范圍并不局限于此，本領(lǐng)域中的技術(shù)人員任何基于本實用新型技術(shù)方案上非實質(zhì)性變更均包括在本實用新型保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種卡合機構(gòu)，其特征在于，其包括按鈕(1)、拉桿(2)，該按鈕(1)可繞設(shè)置在按鈕(1)上的第一轉(zhuǎn)軸(11)轉(zhuǎn)動，該拉桿(2)可繞設(shè)置在拉桿(2)上的第二轉(zhuǎn)軸(21)轉(zhuǎn)動，該按鈕(1)一端與拉桿(2)一端是傳動性連接，該卡合機構(gòu)還包括有與拉桿(2)另一端連接的卡銷(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種卡合機構(gòu)，其特征在于，該拉桿(2)一端抵壓在按鈕(1)一端之上。
3.如權(quán)利要求1所述的一種卡合機構(gòu)，其特征在于，該按鈕一端與拉桿一端均設(shè)有齒紋，兩者之間實現(xiàn)可傳動性嚙合。
4.如權(quán)利要求1所述的一種卡合機構(gòu)，其特征在于，該拉桿(2)上設(shè)有卡銷滑槽(22)，該卡銷(3)可插入卡銷滑槽(22)內(nèi)定位。
5.如權(quán)利要求4所述的一種卡合機構(gòu)，其特征在于，該拉桿(2)和卡銷(3)以卡銷連接軸(31)固定。
6.如權(quán)利要求1所述的一種卡合機構(gòu)，其特征在于，其進一步包括卡座(4)，該按鈕(1)、拉桿(2)、卡銷(3)安裝在卡座(4)內(nèi)。
7.如權(quán)利要求6所述的一種卡合機構(gòu)，其特征在于，該卡座(4)包括第一固定槽(41)和第二固定槽(42)，該第一轉(zhuǎn)軸(11)和第二轉(zhuǎn)軸(21)分別卡合在第一固定槽(41)和第二固定槽(42)內(nèi)。
8.如權(quán)利要求7所述的一種卡合機構(gòu)，其特征在于，該卡座(4)包括卡孔(43)，該卡銷(3)可置于卡孔(43)內(nèi)。
9.如權(quán)利要求8所述的一種卡合機構(gòu)，其特征在于，該卡座(4)包括按鈕開孔(44)，該按鈕(1)置于按鈕開孔(44)內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開了一種卡合機構(gòu)，其包括按鈕、拉桿、卡銷、卡座，該按鈕、拉桿、卡銷安裝在卡座內(nèi)，該按鈕可繞設(shè)置在按鈕上的第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，該拉桿可繞設(shè)置在拉桿上的第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，該按鈕一端與拉桿一端是傳動性連接，該卡銷與拉桿另一端連接。本實用新型卡合機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、靈活方便、操作簡易。
文檔編號F16B1/00GK2893268SQ20062005668
公開日2007年4月25日 申請日期2006年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月21日
發(fā)明者胡榮財 申請人:東莞貫新幼童用品有限公司