專利名稱：蝸輪蝸桿的電動(dòng)推桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種蝸輪蝸桿的電動(dòng)推桿，用于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，屬于一種往復(fù)運(yùn)動(dòng)的電力驅(qū)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
本實(shí)用新型作出以前，在已有技術(shù)中，用于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)推桿主要由絲桿、推桿、導(dǎo)管、殼體及過(guò)載保護(hù)裝置所組成。其過(guò)載保護(hù)裝置采用螺旋彈簧壓在絲桿上。該種結(jié)構(gòu)的電動(dòng)推桿是使用的螺旋壓力彈簧受壓通過(guò)撥桿推動(dòng)行程開(kāi)關(guān)斷電保護(hù)，從而達(dá)到過(guò)載保護(hù)電機(jī)。其不足之處是體積大，電器線路復(fù)雜；行程開(kāi)關(guān)發(fā)生故障時(shí)易燒壞電機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，合理；體積小，質(zhì)量小，靈活可靠；能有效的保護(hù)電機(jī)，防止超載作用的蝸輪蝸桿的電動(dòng)推桿。
本實(shí)用新型的主要解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的其主要采用絲桿11安裝在殼體10內(nèi)，絲桿11上安裝銅螺母12，推桿14安裝在絲桿11上，導(dǎo)管13安裝在殼體10上，其特征是蝸輪連接套7安裝在絲桿11上，軸承1、8分別安裝在絲桿11上，鋼球固定架3安裝在絲桿11上，鋼球4裝在鋼球固定架3上，采用凸形彈簧2壓住鋼球4，絲桿11上安裝蝸輪5，蝸桿6與蝸輪5嚙合，蝸輪6連接在殼體10上。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，合理；制造成本低，使用安裝方便；體積小、質(zhì)量小，性能可靠穩(wěn)定；當(dāng)行程開(kāi)關(guān)發(fā)生故障時(shí)不易燒壞電機(jī)；由于采用在絲桿一端上裝有齒輪連接套、鋼球、固定架及凸形彈簧，并與絲桿通過(guò)離合作用過(guò)扭矩產(chǎn)生打滑，從而使推桿在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)載保護(hù)電機(jī)，能防止超載作用，并可廣泛用于各行各業(yè)的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式

下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述本實(shí)用新型主要采用軸承1、8分別安裝在絲桿11上，蝸輪連接套7安裝在絲桿11上，鋼球固定架3安裝在(套)絲桿11上，鋼球4裝入鋼球固定架3，采用凸形彈簧壓住鋼球2。絲桿11上安裝蝸輪5、蝸桿6連接在殼體10上，并與蝸輪5嚙合，電機(jī)連接蝸桿。螺母9緊固在絲桿11上，絲桿11安裝在殼體10內(nèi)，銅螺母12安裝在絲桿11上，推桿14安裝在絲桿11上，并與銅螺母12配合，導(dǎo)管13上安裝密封圈15，殼體10上安裝在導(dǎo)管13，推桿14上連接連接頭16。
本實(shí)用新型是利用絲桿上一端齒輪連接套、鋼球、鋼球固定架及凸形彈簧與絲桿通過(guò)離合作用過(guò)扭矩產(chǎn)生打滑，從而使推桿在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)載保護(hù)電機(jī)。本實(shí)用新型同時(shí)也通過(guò)凸形彈簧壓在多個(gè)鋼球上產(chǎn)生摩擦力矩接合在一起。在正常工作時(shí)這二個(gè)力矩之和恰好使齒輪與絲桿同步轉(zhuǎn)動(dòng)，因而使推桿推動(dòng)運(yùn)行到兩端過(guò)載時(shí)齒輪與絲桿產(chǎn)生打滑，從而起到保護(hù)電機(jī)，防止超載作用。
權(quán)利要求1.一種蝸輪蝸桿的電動(dòng)推桿，其主要采用絲桿(11)安裝在殼體(10)內(nèi)，絲桿(11)上安裝銅螺母(12)，推桿(14)安裝在絲桿(11)上，導(dǎo)管(13)安裝在殼體(10)上，其特征是蝸輪連接套(7)安裝在絲桿(11)上，軸承(1)、(8)分別安裝在絲桿(11)上，鋼球固定架(3)安裝在絲桿(11)上，鋼球(4)裝在鋼球固定架(3)上，采用凸形彈簧(2)壓住鋼球(4)，絲桿(11)上安裝蝸輪(5)，蝸桿(6)與蝸輪(5)嚙合，蝸輪(6)連接在殼體(10)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種蝸輪蝸桿的電動(dòng)推桿，用于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，屬于一種往復(fù)運(yùn)動(dòng)的電力驅(qū)動(dòng)裝置。其主要由絲桿、推桿、導(dǎo)管、殼體組成。特征是蝸輪連接套安裝在絲桿上，絲桿一端上裝有軸承、鋼球、固定架，鋼球裝在固定架上，凸形彈簧壓住鋼球，絲桿上安裝蝸輪，蝸輪連接蝸桿。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，合理；制造成本低，使用安裝方便；體積小、質(zhì)量小，性能可靠穩(wěn)定；當(dāng)行程開(kāi)關(guān)發(fā)生故障時(shí)不易燒壞電機(jī)；由于采用在絲桿一端上裝有齒輪連接套、鋼球、固定架及凸形彈簧，并與絲桿通過(guò)離合作用過(guò)扭矩產(chǎn)生打滑，從而使推桿在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)載保護(hù)電機(jī)，能防止超載作用，并可廣泛用于各行各業(yè)的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
文檔編號(hào)F16H25/00GK2651519SQ0322212
公開(kāi)日2004年10月27日 申請(qǐng)日期2003年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月21日
發(fā)明者程衛(wèi)東 申請(qǐng)人:程衛(wèi)東