專利名稱：螺旋錐齒輪減速機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型提供一種螺旋錐齒輪減速機，屬于化工減速設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
原有的減速機多采用蝸輪蝸桿減速機構(gòu)，包括機殼、上端蓋、電機、皮帶輪、輸入軸、輸出軸、蝸輪蝸桿減速機構(gòu)和機架，其中機殼坐落固定在機架上，其內(nèi)設(shè)置有蝸輪蝸桿減速機構(gòu)，電機發(fā)出的動力由皮帶輪傳遞給輸入軸，再經(jīng)蝸輪蝸桿減速減速后由輸出軸輸出，缺陷是噪音大、能耗高、效率低。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種能克服上述缺陷、傳動平穩(wěn)、扭矩大、噪音小、工作性能優(yōu)良的螺旋錐齒輪減速機。其技術(shù)方案為包括機殼、上端蓋、電機、皮帶輪、輸入軸、輸出軸、減速機構(gòu)和機架，其中機殼坐落固定在機架上，其內(nèi)設(shè)置有減速機構(gòu)，減速機構(gòu)分別與水平輸入軸和立式垂直輸出軸固定連接，輸入軸的另一端經(jīng)皮帶輪與固定在電機軸端部的主動輪傳動連接，其特征在于減速機構(gòu)包括一對嚙合的錐齒輪，其中小錐齒輪與輸入軸固定連接，大錐齒輪與輸出軸固定連接。
所述的螺旋錐齒輪減速機，花鍵套套裝在輸入軸的端部，兩者通過鍵連接，花鍵套與皮帶輪固定連接，這樣皮帶輪經(jīng)花鍵套與輸入軸固定連接為一體，將電機發(fā)出的動力傳遞給輸入軸，進而傳遞給嚙合的錐齒輪，實現(xiàn)減速。
所述的螺旋錐齒輪減速機，增設(shè)定位套套裝在輸入軸上，位于輸入軸上的兩軸承之間，用于給兩端的軸承定位。
所述的螺旋錐齒輪減速機，齒輪聯(lián)接盤固定在大錐齒輪的底部，輸出軸的頂端穿過齒輪聯(lián)接盤和大錐齒輪與上端蓋軸承連接，輸出軸與齒輪聯(lián)接盤經(jīng)鍵槽連接，保證輸出軸與大錐齒輪同步轉(zhuǎn)動，機殼內(nèi)底部環(huán)繞輸出軸設(shè)置有“U”形槽，用于存放運行中產(chǎn)生的雜質(zhì)。
本實用新型采用一對嚙合的錐齒輪作為減速機構(gòu)，將電機發(fā)出的動力由皮帶輪傳遞給輸入軸，經(jīng)減速機構(gòu)減速后由輸出軸輸出，克服了以往采用蝸輪蝸桿減速機構(gòu)噪音大、能耗高、效率低的缺陷，具有傳動平穩(wěn)、扭矩大、節(jié)能、噪音小等優(yōu)點，是目前較為理想的螺旋錐齒輪減速機。


圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
1、機殼 2、上端蓋 3、電機 4、皮帶輪 5、輸入軸 6、輸出軸 7、電機支架 8、小錐齒輪 9、大錐齒輪 10、主動輪 11、軸承 12、花鍵套 13、定位套 14、齒輪聯(lián)接盤 15、鍵槽 16、機架 17、“U”形槽機殼1坐落固定在機架16上，電機3經(jīng)電機支架7固定在機殼1的上端蓋2上，機殼1內(nèi)設(shè)置有一對嚙合的錐齒輪，其中小錐齒輪8與水平輸入軸5的一端固定連接，水平輸入軸5的另一端與套裝在其端部的花鍵套12鍵固定連接，花鍵套12與套裝在輸入軸5上的皮帶輪4固定連接，皮帶輪4與固定在電機軸端部的主動輪10傳動連接，將電機3發(fā)出的動力由皮帶輪4傳遞給輸入軸5，進而傳遞給嚙合的小錐齒輪8、大錐齒輪9，齒輪聯(lián)接盤14固定在大錐齒輪9的底部，輸出軸6的頂端垂直穿過齒輪聯(lián)接盤14、大錐齒輪9與上端蓋2軸承連接，輸出軸6與齒輪聯(lián)接盤14經(jīng)鍵槽15連接，保證輸出軸6與大錐齒輪9同步轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)將電機3發(fā)出的動力減速后輸出。機殼1內(nèi)底部環(huán)繞輸出軸6設(shè)置有“U”形槽17，用于存放運行中產(chǎn)生的雜質(zhì)，定位套13套裝在輸入軸5上，用于給輸入軸5上的軸承11定位。
權(quán)利要求1.一種螺旋錐齒輪減速機，包括機殼(1)、上端蓋(2)、電機(3)、皮帶輪(4)、輸入軸(5)、輸出軸(6)、減速機構(gòu)和機架(16)，其中機殼(1)坐落固定在機架(16)上，其內(nèi)設(shè)置有減速機構(gòu)，減速機構(gòu)分別與水平輸入軸(5)和立式垂直輸出軸(6)固定連接，輸入軸(5)的另一端經(jīng)皮帶輪(4)與固定在電機軸端部的主動輪(10)傳動連接，其特征在于減速機構(gòu)包括一對嚙合的錐齒輪，其中小錐齒輪(8)與輸入軸(5)固定連接，大錐齒輪(9)與輸出軸(6)固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的螺旋錐齒輪減速機，其特征在于花鍵套(12)套裝在輸入軸(5)的端部，兩者鍵連接，花鍵套(12)與皮帶輪(4)固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的螺旋錐齒輪減速機，其特征在于增設(shè)定位套(13)套裝在輸入軸(5)上，并位于輸入軸(5)上的兩軸承(11)之間。
4.如權(quán)利要求1所述的螺旋錐齒輪減速機，其特征在于齒輪聯(lián)接盤(14)固定在大錐齒輪(9)的底部，輸出軸(6)的頂端穿過齒輪聯(lián)接盤(14)和大錐齒輪(9)與上端蓋(2)軸承連接，輸出軸(6)與齒輪聯(lián)接盤(14)經(jīng)鍵槽(15)連接，機殼(1)內(nèi)底部環(huán)繞輸出軸(6)設(shè)置有“U”形槽(17)。
專利摘要本實用新型提供一種螺旋錐齒輪減速機，包括機殼、上端蓋、電機、皮帶輪、輸入軸、輸出軸、減速機構(gòu)和機架，其中機殼坐落固定在機架上，其內(nèi)設(shè)置有減速機構(gòu)，減速機構(gòu)分別與水平輸入軸和立式垂直輸出軸固定連接，輸入軸的另一端經(jīng)皮帶輪與固定在電機軸端部的主動輪傳動連接，其特征在于減速機構(gòu)包括一對嚙合的錐齒輪，其中小錐齒輪與輸入軸固定連接，大錐齒輪與輸出軸固定連接。本實用新型采用一對嚙合的錐齒輪作為減速機構(gòu)，將電機發(fā)出的動力由皮帶輪傳遞給輸入軸，經(jīng)減速機構(gòu)減速后由輸出軸輸出，克服了以往采用蝸輪蝸桿減速機構(gòu)噪音大、能耗高、效率低的缺陷，具有傳動平穩(wěn)、扭矩大、節(jié)能、噪音小等優(yōu)點，工作性能良好。
文檔編號F16H1/14GK2617998SQ0321665
公開日2004年5月26日 申請日期2003年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月25日
發(fā)明者高名鋒 申請人:高名鋒