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程控氣動(dòng)波紋管球芯閥的制作方法

文檔序號(hào):5797020閱讀:261來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):程控氣動(dòng)波紋管球芯閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種閥門(mén),尤其是一種密封性能良好、并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉的程控氣動(dòng)波紋管球芯閥門(mén)。
目前,自動(dòng)閥門(mén)在工業(yè)企業(yè)的許多裝置中都有廣泛的應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù),自動(dòng)化技術(shù)飛速發(fā)展,自動(dòng)閥門(mén)起到了極為重要的作用。就自動(dòng)閥門(mén)而言,有電動(dòng)、電磁、液動(dòng)、氣動(dòng)和組合型等多種形式。本發(fā)明人曾在1993年3月1日向中國(guó)專(zhuān)利局提出申請(qǐng)的,并于1994年4月2日獲得授權(quán)的,專(zhuān)利號(hào)為ZL932041558的專(zhuān)利文件中提出了一種可解決傳統(tǒng)閥門(mén)的內(nèi)、外泄露問(wèn)題的波紋管球芯閥,它由閥體、中體、閥芯組件、閥座、手輪等主要部件組成,它采用波紋管取代常規(guī)閥門(mén)的填料阻隔流體,沿閥桿沒(méi)有泄露;同時(shí)采用高精度的可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的球體代替常規(guī)閥門(mén)中的閥瓣啟、閉閥座,密封效果極佳,閥門(mén)內(nèi)、外泄露問(wèn)題均得以解決。該專(zhuān)利技術(shù)已得到了廣泛的應(yīng)用,但是,該專(zhuān)利僅僅提供了一種手動(dòng)操作的啟、閉方式,隨著市場(chǎng)的開(kāi)發(fā),這種單一的操作模式已經(jīng)不能滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。
由于波紋管球芯閥門(mén)特殊的浮動(dòng)球面閥瓣結(jié)構(gòu),不同于傳統(tǒng)閥門(mén)的平面或錐面閥瓣,結(jié)構(gòu)上排除了先導(dǎo)式原理工作的可能性,而是需要采用一種驅(qū)動(dòng)力大的動(dòng)力源和相應(yīng)的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
本實(shí)用新型的目的就是要提出一種適用于現(xiàn)代化工業(yè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)工藝操作集中控制,以壓縮氣體或其他無(wú)公害氣體為動(dòng)力源,通過(guò)程序控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉的、密封性能良好的波紋管球芯閥門(mén)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的該閥門(mén)由波紋管球芯閥的閥體、閥芯組和閥門(mén)的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及程序控制部分組成,其特征在于所述氣動(dòng)波紋管球芯閥門(mén)是在波紋管球芯閥本體上部聯(lián)接一個(gè)膜片氣缸,閥芯組上部裝有膜片組,膜片組將氣缸體分隔為上、下兩腔,分別與氣源換向器的接口相通成為驅(qū)動(dòng)閥芯組動(dòng)作的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),所述的閥門(mén)程序控制系統(tǒng)則由程序控制器、氣源換向器、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及氣體回路組成,程序控制器控制的壓縮氣體或其他無(wú)公害氣體由經(jīng)氣源換向器由氣體回路進(jìn)入氣缸的上腔或下腔,推動(dòng)膜片組驅(qū)動(dòng)閥芯組向上或向下動(dòng)作,使閥門(mén)的浮動(dòng)球面閥瓣開(kāi)閉,達(dá)到自動(dòng)控制波紋管球芯閥門(mén)的作用。該閥門(mén)具有氣源方便,動(dòng)作可靠,驅(qū)動(dòng)力大,響應(yīng)快速、密封可靠等優(yōu)點(diǎn)。
下面對(duì)照附圖及實(shí)施例對(duì)此實(shí)用新型做進(jìn)一步描述


圖1是程控氣動(dòng)波紋管球芯閥的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是程控氣動(dòng)波紋管球芯閥程序控制部分原理示意圖。

圖1所示,本實(shí)用新型所涉及的程控氣動(dòng)波紋管球芯閥的主要結(jié)構(gòu)由閥座1、閥體2、密封墊3、中體4、閥芯組5、氣缸體6、膜片組7、氣缸蓋8、氣體回路接頭9、浮動(dòng)球面閥瓣10、定位螺母11、手動(dòng)關(guān)閉件12等組成。其中閥芯組5裝配在閥體2和中體4內(nèi),它通過(guò)閥芯組5相對(duì)閥體2的升降移動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)閥座1的開(kāi)閉。在原波紋管球芯閥專(zhuān)利ZL932041558中,閥芯組5相對(duì)閥體2的升降移動(dòng)僅由人工轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)關(guān)閉件12實(shí)現(xiàn)。在本實(shí)用新型所述的程控氣動(dòng)波紋管球芯閥是在波紋管球芯閥的閥芯組5上部聯(lián)接一個(gè)膜片氣缸體6,膜片組7將氣缸體6分隔為上、下兩腔。由
圖1可以看出閥門(mén)的啟、閉由閥芯組5的升降決定,閥芯組5的升降動(dòng)作是由裝配在閥芯組5上的膜片組7之移動(dòng)狀態(tài)決定,在氣缸體6內(nèi)膜片組7處于下死點(diǎn)時(shí),閥門(mén)為關(guān)閉狀態(tài),而處于上死點(diǎn)時(shí),則為開(kāi)啟狀態(tài)。膜片組7的升降動(dòng)作是由進(jìn)入氣缸體6的氣體方向決定的,而氣體方向是通過(guò)程序控制器操縱氣源換向器決定的。程序控制器控制的壓縮氣體或其他無(wú)公害氣體經(jīng)氣源換向器由氣體回路接頭9進(jìn)入氣缸的上腔或下腔,推動(dòng)裝配在閥芯組5上的膜片組7上行或下行,直接帶動(dòng)閥芯組5上、下動(dòng)作,使閥門(mén)的浮動(dòng)球面閥瓣10自動(dòng)啟、閉,達(dá)到自動(dòng)控制波紋管球芯閥門(mén)的作用。
另外,手動(dòng)關(guān)閉件12仍可實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門(mén)的手動(dòng)控制。
如圖2所示,該程控氣動(dòng)波紋管球芯閥程序控制部分由程序控制器13、氣源換向器14、氣動(dòng)回路15、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)16、穩(wěn)壓器17組成。從外界氣罐輸入的壓縮空氣經(jīng)穩(wěn)壓器17穩(wěn)壓后從氣源換向器14入口P點(diǎn)進(jìn)入氣源換向器14,此時(shí)程序控制器13根據(jù)事先輸入的傳感信號(hào)或設(shè)定的指令程序接通或斷開(kāi)電磁鐵I、II,使氣源換向器14的滑閥在進(jìn)氣口A或B間移動(dòng),使進(jìn)入氣源換向器的壓縮空氣從A或B進(jìn)氣口經(jīng)氣體回路15進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)16的上腔或下腔,形成氣體回路A-A’和B-B’所產(chǎn)生的動(dòng)作效果上腔進(jìn)氣,A-A’回路接通,膜片組下行,關(guān)閉閥門(mén)。換向時(shí),下腔進(jìn)氣,B-B’回路接通,膜片組轉(zhuǎn)為上行,開(kāi)啟閥門(mén)。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)16的膜片組在氣缸體內(nèi)的往返動(dòng)作,總是膜片組的一側(cè)進(jìn)氣,而另一側(cè)則處于排氣狀態(tài)。所以當(dāng)膜片組上側(cè)受壓力氣體作用推動(dòng)時(shí),閥芯下行,膜片組下側(cè)氣體則由回路B-B’返回氣源換向器14經(jīng)O2向大氣排氣。而回路A-A’則相應(yīng)閥芯膜片組上行時(shí)的排氣回路經(jīng)O1向大氣排氣。在程序操作中,將傳感信號(hào)或設(shè)定的指令輸入程序控制器13,并由閥門(mén)氣源換向器14按程序動(dòng)作完成對(duì)閥門(mén)實(shí)施自動(dòng)操作。
權(quán)利要求1.一種程控氣動(dòng)波紋管球芯閥門(mén),它由閥體、閥芯組和閥門(mén)的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及程序控制部分組成,其特征在于所述氣動(dòng)波紋管球芯閥門(mén)是在波紋管球芯閥本體上部聯(lián)接一個(gè)膜片氣缸,閥芯組上部裝有膜片組,膜片組將氣缸體分隔為上、下兩腔,分別與氣源換向器的接口相通成為驅(qū)動(dòng)閥芯組動(dòng)作的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),所述的閥門(mén)程序控制系統(tǒng)則由程序控制器、氣源換向器、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及氣體回路組成,程序控制器控制的壓縮氣體經(jīng)氣源換向器由氣體回路進(jìn)入氣缸的上腔或下腔,推動(dòng)膜片組驅(qū)動(dòng)閥芯組向上或向下動(dòng)作,使閥門(mén)的浮動(dòng)球面閥瓣自動(dòng)開(kāi)閉。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提出了一種適用于自動(dòng)化操作系統(tǒng)的程控氣動(dòng)波紋管球芯閥,它由波紋管球芯閥本體、閥門(mén)的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及程序控制系統(tǒng)組成。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是在波紋管球芯閥本體上部聯(lián)接一個(gè)膜片氣缸體,膜片組將氣缸體分隔為上、下兩腔,程序控制器控制的壓縮氣體進(jìn)入氣缸的上腔或下腔,推動(dòng)膜片組驅(qū)動(dòng)閥芯組向上或向下動(dòng)作,使閥門(mén)的球面閥瓣開(kāi)閉,達(dá)到自動(dòng)控制波紋管球芯閥門(mén)的作用。該閥門(mén)動(dòng)作可靠、響應(yīng)快速、密封可靠。
文檔編號(hào)F16K1/14GK2493785SQ0123315
公開(kāi)日2002年5月29日 申請(qǐng)日期2001年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月10日
發(fā)明者吳熹, 吳海寧, 吳湘閩 申請(qǐng)人:吳熹, 吳海寧, 吳湘閩
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