專利名稱：彎剪型鉛合金減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于一種減震消能器件，特別涉及于一種彎剪型鉛合金減震器。
現(xiàn)有的減震器件多為橡膠減震器或彈簧減震器等，但這類減震器件均不同程度存在位移量大，低溫減震性能差，易老化，壽命短及造價(jià)高等問(wèn)題。
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，特研制出一種彎剪型鉛合金減震器。
本彎剪型鉛合金減震器的技術(shù)方案是它主要由鉛合金主件(1)，上傳力板(2)，中傳力板(3)，下傳力板(4)，側(cè)傳力板(5)和封閉裝置(6)構(gòu)成，在鉛合金主件(1)的上端，中部、下端和側(cè)面分別裝設(shè)有上傳力板(2)，中傳力板(3)，下傳力板(4)和側(cè)傳力板(5)，并在上、下傳力板(2)、(4)與中傳力板(3)之間的鉛合金主件(1)周圍裝設(shè)有封閉裝置(6)，而上、下傳力板(2)、(4)與中傳力板(3)之間保持有偏心距離。所述上、下傳力板(2)、(4)與中傳力板(3)之間保持的偏心距離為0.1-1.5d，d為鉛合金主件(1)的直徑。所述的側(cè)傳力板(5)固定在上、下傳力板(2)、(4)上。在所述側(cè)傳力板(5)的中部和在中傳力板(3)的伸出端分別裝設(shè)有連接件(8)。所述鉛合金主件(1)為兩部分，分別固定在上、中傳力板(2)、(3)和中、下傳力板(3)、(4)之間；或在中傳力板(3)中開(kāi)一通孔，使兩部分的鉛合金主件(1)合為一個(gè)整體。在上傳力板(2)的下表面、下傳力板(4)的上表面及中傳力板(3)的上下表面分別設(shè)有圓環(huán)，用于嵌固鉛合金主件(1)，而所述圓環(huán)用焊接、螺栓連接、嵌固、整體加工或鍛造等分別固定在上、中、下傳力板(2)、(3)、(4)上。所述封閉裝置(6)是由兩組圓環(huán)構(gòu)成或由兩組斷面為圓形或方形的密繞的彈簧構(gòu)成，或由兩側(cè)光面管或波紋管構(gòu)成。所述封閉裝置(6)是分別嵌固在上、中、下傳力板(2)、(3)、(4)相應(yīng)表面上的槽口上，或在鉛合金主件(1)的外邊固定一圓環(huán)，再將圓環(huán)固定在上、中、下傳力板(2)、(3)、(4)的相應(yīng)表面上，圓環(huán)的內(nèi)徑與封閉裝置(6)的外徑相等或稍大。所述鉛合金主件(1)的化學(xué)組分的重量百分比為鉛90-100％，其它合金元素鋁(Al)、鎳(Ni)，銻(Sb)和錫(Sn)中的一種或兩種元素的組合為10-0％。并在上傳力板(2)、下傳力板(4)與中傳力板(3)之間設(shè)有連接螺桿。
彎剪型鉛合金減震器是一種性能良好的減震消能元件。它可以應(yīng)用在建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)的柱間支撐、框排架節(jié)點(diǎn)以及設(shè)備與結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點(diǎn)等處。當(dāng)結(jié)構(gòu)遭遇地震時(shí)，彎剪型鉛合金減震器在動(dòng)力荷載的反復(fù)作用下，可減少傳到結(jié)構(gòu)上的震動(dòng)能量，從而提高結(jié)構(gòu)或設(shè)備的抗震能力。我們?cè)隽舜罅繉?shí)驗(yàn)，結(jié)果表明“彎剪型鉛合金減震器滯回曲線豐滿，具有良好的耗能效果。除了以上應(yīng)用領(lǐng)域外，此種類型減震器亦可應(yīng)用在公路、鐵路的橋梁上，還可作為動(dòng)力設(shè)備隔振基礎(chǔ)的阻尼器等。
本彎剪型鉛合金減震器的主要優(yōu)點(diǎn)是具有耐老化、耐低溫、耗能性能穩(wěn)定、承載力大、壽命長(zhǎng)、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。
為進(jìn)一步說(shuō)明本彎剪型鉛合金減震器的具體結(jié)構(gòu)，將參照附圖及實(shí)施例進(jìn)行闡述，其附圖有

圖1為本彎剪型鉛合金減震器的實(shí)施例的正視圖；圖2為圖1所示減震器的A-A視圖；圖3為圖1所示減震器的B-B視圖。
在圖1-3中1鉛合金主體，2上傳力板，3中傳力板，4下傳力板，5側(cè)傳力板，6封閉裝置，7加壓緊固螺栓，8連接螺桿，9連接件，10蓋子。
實(shí)施例如圖1-3所示的彎剪型鉛合金減震器；彎剪型鉛合金減震器被用于柱間支撐時(shí)，一般由鉛合金主件(1)、上傳力板(2)、中傳力板(3)、下傳力板(4)、側(cè)傳力板(5)、封閉裝置(6)、加壓固緊螺栓(7)、連接螺桿(8)、連接件(9)和蓋子(10)等幾部分組成。當(dāng)用于其它部位時(shí)，可根據(jù)具體要求改變連接形式。
鉛合金主件(1)一般有兩部分，也可在中間傳力板中開(kāi)一通孔而合為一個(gè)整體，它是彎剪型鉛合金減震器的核心耗能部分。它的合金元素主要有鋁(AL)、鎳(Ni)、銻(Sb)、錫(Sn)等。各種化學(xué)元素的百分比根據(jù)不同的工況(如承載力、變形等要求)而不同，合金元素的重量百分比約為0-10％。
上傳力板(2)、下傳力板(4)、中傳力板(3)及側(cè)傳力板(5)是力的傳遞構(gòu)件，上傳力板、下傳力板通過(guò)連接件與側(cè)傳力板連接起來(lái)。上傳力板的下表面、下傳力板的上表面、中傳力板的上下表面都固定有一定高度的圓環(huán)，形成四個(gè)圓形槽，用以嵌固鉛合金主件。圓環(huán)與傳力板的連接方式有多種，譬如焊接固定、螺栓連接、嵌固、整體加工或鍛造等。同時(shí)，在上傳力板、下傳力板中央開(kāi)孔，用來(lái)灌注鉛合金。鉛合金灌好后用蓋子(10)封閉。
封閉裝置(6)用來(lái)箍緊、保護(hù)鉛合金主件。形式可有多種，1、由兩組圓環(huán)構(gòu)成；2、由兩組密繞的彈簧構(gòu)成，彈簧線材的斷面可為圓形、方形；3、由兩組光面管材或波紋管材構(gòu)成。
緊固螺栓(7)把減震器的幾大部件連接成一個(gè)整體，并可調(diào)節(jié)鉛合金主件的預(yù)壓力。減震器與結(jié)構(gòu)或設(shè)備有多種連接形式，如1、側(cè)傳力板、中傳力板通過(guò)焊縫或螺紋分別與一根螺桿(8)(可根據(jù)連接情況做螺紋或光面)連接，通過(guò)兩端螺桿將彎剪型鉛合金減震器與結(jié)構(gòu)或設(shè)備連接起來(lái)；2、將側(cè)傳力板開(kāi)孔，中傳力板連接一塊與之垂直的板，此板上亦開(kāi)孔，分別用螺栓與結(jié)構(gòu)或設(shè)備連接；3、直接把上、下傳力板，中傳力板與結(jié)構(gòu)或設(shè)備連接；4、將以上幾種情況組合等。
權(quán)利要求
1.一種彎剪型鉛合金減震器，它主要由鉛合金主件(1)，上傳力板(2)，中傳力板(3)，下傳力板(4)，側(cè)傳力板(5)和封閉裝置(6)構(gòu)成，其特征是在鉛合金主件(1)的上端，中部、下端和側(cè)面分別裝設(shè)有上傳力板(2)，中傳力板(3)，下傳力板(4)和側(cè)傳力板(5)，并在上、下傳力板(2)、(4)與中傳力板(3)之間的鉛合金主件(1)周圍裝設(shè)有封閉裝置(6)，而上、下傳力板(2)、(4)與中傳力板(3)之間保持有偏心距離。
2.如權(quán)利要求1所述的減震器，其特征在于所述上、下傳力板(2)、(4)與中傳力板(3)的偏心距離為0.1-1.5d，d為鉛合金主件(1)的直徑。
3.如權(quán)利要求1所述的減震器，其特征在于所述的側(cè)傳力板(5)固定在上、下傳力板(2)、(4)上。
4.如權(quán)利要求1所述的減震器，其特征是在所述側(cè)傳力板(5)的中部和在中傳力板(3)的伸出端分別裝設(shè)有連接件(8)。
5.如權(quán)利要求1所述的減震器，其特征是所述鉛合金主件(1)為兩部分，分別固定在上、中傳力板(2)、(3)和中、下傳力板(3)、(4)之間；或在中傳力板(3)中開(kāi)一通孔，使兩部分的鉛合金主體(1)合為一個(gè)整體。
6.如權(quán)利要求1或5所述的減震器，其特征是在上傳力板(2)的下表面、下傳力板(4)的上表面及中傳力板(3)的上下表面分別設(shè)有圓環(huán)，用于嵌固鉛合金主件(1)，而所述圓環(huán)用焊接、螺栓連接、嵌固、整體加工或鍛造等分別固定在上、中、下傳力板(2)、(3)、(4)上。
7.如權(quán)利要求1所述的減震器，其特征是所述封閉裝置(6)是由兩組圓環(huán)構(gòu)成或由兩組斷面為圓形或方形的密繞的彈簧構(gòu)成，或由兩組光面管或波紋管構(gòu)成。
8.如權(quán)利要求1或7所述的減震器，其特征是所述封閉裝置(6)是分別嵌固在上、中、下傳力板(2)、(3)、(4)相應(yīng)表面上的槽口上，或在鉛合金主件(1)的外周邊固定一圓環(huán)，再將圓環(huán)分別固定在上、中、下傳力板(2)、(3)、(4)的相應(yīng)表面上，圓環(huán)的內(nèi)徑與封閉裝置(6)的外徑相等或稍大。
9.如權(quán)利要求1所述的減震器，其特征是所述鉛合金主件(1)的化學(xué)組分的重量百分比為鉛90-100％，其它合金元素鋁(Al)、鎳(Ni)，銻(Sb)和錫(Sn)中的一種或兩種元素的組合為10-0％。
10.如權(quán)利要求1所述的減震器，其特征在于上傳力板(2)、下傳力板(4)與中傳力板(3)之間設(shè)有連接螺栓。
全文摘要
本發(fā)明屬于一種彎剪型鉛合金減震器,它主要由鉛合金主件(1),上傳力板(2),中傳力板(3),下傳力板(4),側(cè)傳力板(5)和封閉裝置(6)構(gòu)成,在鋁合金主件(1)的上端,中部、下端和側(cè)面分別裝設(shè)有上傳力板(2),中傳力板(3),下傳力板(4)和側(cè)傳力板(5),并在上、下傳力板(2)、(4)與中傳力板(3)之間的鉛合金主件(1)周圍裝設(shè)有封閉裝置(6),其主要優(yōu)點(diǎn)是具有耐老化、耐低溫、耗能性能穩(wěn)定、承載力大、壽命長(zhǎng)、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16F7/12GK1258822SQ00102709
公開(kāi)日2000年7月5日 申請(qǐng)日期2000年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2000年2月21日
發(fā)明者姚德康, 李紹敬, 周錫元 申請(qǐng)人:北京國(guó)電華北電力工程有限公司, 中國(guó)建筑科學(xué)研究院工程抗震研究所