隔水導(dǎo)管張緊裝置液壓系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種海上鉆井平臺(tái)隔水導(dǎo)管輔助系統(tǒng)，尤其是一種隔水導(dǎo)管張緊裝置液壓系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隔水導(dǎo)管是從海上鉆井平臺(tái)下到海底淺層的套管，其主要功能是隔離海水，形成鉆井液循環(huán)通道，同時(shí)作為海上井口的持力結(jié)構(gòu)。在鉆完井施工過(guò)程中，隔水導(dǎo)管的強(qiáng)度及安全性對(duì)于海上鉆井作業(yè)安全至關(guān)重要。使用時(shí)利用其套管端的快速接頭將每根管子連接起來(lái)，以達(dá)到打探井時(shí)隔水和保護(hù)鉆井導(dǎo)管的目的。
[0003]由于海洋中工作環(huán)境復(fù)雜，隔水導(dǎo)管在使用時(shí)會(huì)受到洋流影響會(huì)出現(xiàn)一定程度的升沉，該升沉?xí)斐赏獠枯d荷發(fā)生變化，從而引起水下器具過(guò)載的情況發(fā)生，為了解決這個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)有的隔水導(dǎo)管上一般附加一張緊裝置，該張緊裝置上通過(guò)一套環(huán)固定于隔水導(dǎo)管上，然后通過(guò)鋼絲繩固定在鉆井平臺(tái)上，以此來(lái)給予隔水導(dǎo)管以一恒定拉力，減小隔水導(dǎo)管的升沉幅度，但是此結(jié)構(gòu)一經(jīng)安裝變不能調(diào)整對(duì)隔水導(dǎo)管的拉力，不能適應(yīng)海洋中多變的氣候環(huán)境，不能為隔水導(dǎo)管提供與受載相適應(yīng)的拉力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種能夠提供與隔水導(dǎo)管受載同步拉力，防止外部載荷變化而引起水下器具過(guò)載的隔水導(dǎo)管張緊裝置液壓系統(tǒng)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]該隔水導(dǎo)管張緊裝置液壓系統(tǒng)包括張緊結(jié)構(gòu)組件及與張緊結(jié)構(gòu)組件連接的液壓控制組件，其中，所述的張緊結(jié)構(gòu)組件包括與隔水導(dǎo)管固定的懸掛環(huán)和支撐盤(pán)，支撐盤(pán)通過(guò)鋼絲連接液壓缸，液壓缸安裝于鉆井平臺(tái)的鉆臺(tái)井架上；所述的液壓控制組件與液壓缸連接并控制液壓缸伸縮進(jìn)而驅(qū)動(dòng)支撐盤(pán)帶動(dòng)隔水導(dǎo)管升降。
[0007]優(yōu)選地，所述的支撐盤(pán)兩側(cè)設(shè)有鋼絲繩連接部，每個(gè)鋼絲繩連接部上連接一向上斜拉的鋼絲繩，每根鋼絲繩的上端安裝一所述的液壓缸，所述的液壓缸包括前耳環(huán)和后耳環(huán)，所述的前耳環(huán)通過(guò)一卸扣連接于對(duì)應(yīng)的鋼絲繩的上端，所述的后耳環(huán)固定于鉆臺(tái)井架上。
[0008]優(yōu)選地，所述的液壓控制組件包括一液壓源，所述的液壓源連接有一主栗和一輔栗，所述的主栗通過(guò)平衡閥和三位四通板式球閥分別連接于兩個(gè)液壓缸的無(wú)桿腔，所述的液壓缸的有桿腔通過(guò)三位四通板式球閥和平衡閥連接回油管路；所述的兩個(gè)液壓缸的有桿腔還分別連接有一蓄能器，所述的輔栗通過(guò)單向閥連接與液壓缸與蓄能器的連接管路上。
[0009]優(yōu)選地，所述的主栗與三位四通板式球閥之間的連接管路上設(shè)有第一壓力表；所述單向閥與液壓缸與蓄能器的連接管路之間的管路上設(shè)有第二壓力表。
[0010]優(yōu)選地，所述的主栗和輔栗分別連接一三聯(lián)件，所述的三聯(lián)件中包括氣動(dòng)減壓閥和壓力表。
[0011]優(yōu)選地，所述的主栗和輔栗均為氣液變量栗。
[0012]優(yōu)選地，所述的蓄能器為標(biāo)準(zhǔn)皮囊式蓄能器。
[0013]由于采用了上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的隔水導(dǎo)管張緊裝置液壓系統(tǒng)通過(guò)張緊結(jié)構(gòu)組件將隔水導(dǎo)管的重量轉(zhuǎn)移到液壓控制組件上，減輕或消除升沉對(duì)隔水導(dǎo)管的作用，提供與隔水導(dǎo)管受載同步拉力，防止外部載荷變化而引起水下器具過(guò)載的問(wèn)題發(fā)生。
【附圖說(shuō)明】
[0014]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的懸掛環(huán)和支撐盤(pán)俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的張緊結(jié)構(gòu)組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的液壓組件結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
:
[0018]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0019]結(jié)合圖1-圖3所示，本實(shí)施例的隔水導(dǎo)管張緊裝置液壓系統(tǒng)包括張緊結(jié)構(gòu)組件及與張緊結(jié)構(gòu)組件連接的液壓控制組件，其中，所述的張緊結(jié)構(gòu)組件包括與隔水導(dǎo)管固定的懸掛環(huán)1和支撐盤(pán)2，懸掛環(huán)1套接固定于隔水導(dǎo)管上，支撐盤(pán)2套接于懸掛環(huán)1外并固定，支撐盤(pán)2兩側(cè)設(shè)有固定耳，支撐盤(pán)2通過(guò)鋼絲2連接液壓缸3，液壓缸3的缸體部分安裝于鉆井平臺(tái)的鉆臺(tái)井架上；所述的液壓控制組件與液壓缸3連接并控制液壓缸3伸縮進(jìn)而驅(qū)動(dòng)支撐盤(pán)2帶動(dòng)隔水導(dǎo)管升降。
[0020]本實(shí)施例中，所述的支撐盤(pán)2兩側(cè)設(shè)有鋼絲繩連接部21，每個(gè)鋼絲繩連接部21上連接一向上斜拉的鋼絲繩4，每根鋼絲繩4的上端安裝一所述的液壓缸3，所述的液壓缸3包括前耳環(huán)31和后耳環(huán)32，所述的前耳環(huán)31通過(guò)一卸扣33連接于對(duì)應(yīng)的鋼絲繩4的上端，所述的后耳環(huán)32固定于鉆臺(tái)井架上。
[0021]本實(shí)施例中，所述的液壓控制組件包括一液壓源5，所述的液壓源5連接有一主栗6和一輔栗7，所述的主栗6通過(guò)平衡閥8和三位四通板式球閥9分別連接于兩個(gè)液壓缸3的無(wú)桿腔，所述的液壓缸4的有桿腔通過(guò)三位四通板式球閥9和平衡閥8連接回油管路；所述的兩個(gè)液壓缸3的有桿腔還分別連接有一蓄能器10，所述的輔栗7通過(guò)單向閥11連接與液壓缸3與蓄能器10的連接管路上。液壓源5采用封閉式油箱，放置水分及雜物混入，提高系統(tǒng)的可靠性。主栗6用于建立壓力并提供液壓流量驅(qū)動(dòng)液壓缸3運(yùn)動(dòng)，液壓缸誤動(dòng)作是主栗6處于卸荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，以降低能耗；輔栗7用于補(bǔ)充壓力，根據(jù)系統(tǒng)壓力自動(dòng)控制啟動(dòng)和停止，蓄能器10用于補(bǔ)償泄漏并保持壓力。
[0022]本實(shí)施例中，所述的主栗6與三位四通板式球閥9之間的連接管路上設(shè)有第一壓力表12 ;所述單向閥11與液壓缸3與蓄能器10的連接管路之間的管路上設(shè)有第二壓力表13ο
[0023]本實(shí)施例中，所述的主栗6和輔栗7分別連接一三聯(lián)件14，所述的三聯(lián)件14中包括氣動(dòng)減壓閥和壓力表。
[0024]本實(shí)施例中，所述的主栗6和輔栗7均為氣液變量栗。
[0025]本實(shí)施例中，所述的蓄能器10為標(biāo)準(zhǔn)皮囊式蓄能器。
[0026]工作時(shí)，操作三位四通板式球閥9，控制液壓缸3動(dòng)作，其中“三位”表示手動(dòng)換向的下降、停止、上升三個(gè)控制位，當(dāng)控制下降時(shí)，將三位四通板式球閥9的控制柄向右推，此時(shí)液壓缸3活塞桿伸出，用于調(diào)節(jié)隔水導(dǎo)管高度降低；當(dāng)控制停止時(shí)，將手柄復(fù)至中位，此時(shí)液壓缸3誤動(dòng)作，蓄能器10處于工作狀態(tài)，補(bǔ)償泄漏并保持壓力，在一般情況下，三位四通板式球閥9處于停止位；當(dāng)控制上升時(shí)，將手柄向左推，此時(shí)液壓缸活塞桿縮回，用于調(diào)節(jié)隔水導(dǎo)管高度升高，蓄能器處于充油狀態(tài)。其中上升和下降用于調(diào)整隔水導(dǎo)管的合適高度，在調(diào)整好以后，調(diào)節(jié)到停止位，此時(shí)通過(guò)液壓缸和蓄能器保持隔水導(dǎo)管的高度，將隔水導(dǎo)管的重量部分的轉(zhuǎn)移到液壓缸和蓄能器上，消除或減輕升沉對(duì)隔水導(dǎo)管的影響。
[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.隔水導(dǎo)管張緊裝置液壓系統(tǒng)，其特征在于:包括張緊結(jié)構(gòu)組件及與張緊結(jié)構(gòu)組件連接的液壓控制組件，其中，所述的張緊結(jié)構(gòu)組件包括與隔水導(dǎo)管固定的懸掛環(huán)和支撐盤(pán)，支撐盤(pán)通過(guò)鋼絲連接液壓缸，液壓缸安裝于鉆井平臺(tái)的鉆臺(tái)井架上；所述的液壓控制組件與液壓缸連接并控制液壓缸伸縮進(jìn)而驅(qū)動(dòng)支撐盤(pán)帶動(dòng)隔水導(dǎo)管升降。2.如權(quán)利要求1所述的隔水導(dǎo)管張緊裝置液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述的支撐盤(pán)兩側(cè)設(shè)有鋼絲繩連接部，每個(gè)鋼絲繩連接部上連接一向上斜拉的鋼絲繩，每根鋼絲繩的上端安裝一所述的液壓缸，所述的液壓缸包括前耳環(huán)和后耳環(huán)，所述的前耳環(huán)通過(guò)一卸扣連接于對(duì)應(yīng)的鋼絲繩的上端，所述的后耳環(huán)固定于鉆臺(tái)井架上。3.如權(quán)利要求2所述的隔水導(dǎo)管張緊裝置液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述的液壓控制組件包括一液壓源，所述的液壓源連接有一主栗和一輔栗，所述的主栗通過(guò)平衡閥和三位四通板式球閥分別連接于兩個(gè)液壓缸的無(wú)桿腔，所述的液壓缸的有桿腔通過(guò)三位四通板式球閥和平衡閥連接回油管路；所述的兩個(gè)液壓缸的有桿腔還分別連接有一蓄能器，所述的輔栗通過(guò)單向閥連接與液壓缸與蓄能器的連接管路上。4.如權(quán)利要求3所述的隔水導(dǎo)管張緊裝置液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述的主栗與三位四通板式球閥之間的連接管路上設(shè)有第一壓力表；所述單向閥與液壓缸與蓄能器的連接管路之間的管路上設(shè)有第二壓力表。5.如權(quán)利要求4所述的隔水導(dǎo)管張緊裝置液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述的主栗和輔栗分別連接一三聯(lián)件，所述的三聯(lián)件中包括氣動(dòng)減壓閥和壓力表。6.如權(quán)利要求5所述的隔水導(dǎo)管張緊裝置液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述的主栗和輔栗均為氣液變量栗。7.如權(quán)利要求6所述的隔水導(dǎo)管張緊裝置液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述的蓄能器為標(biāo)準(zhǔn)皮囊式蓄能器。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種海上鉆井平臺(tái)隔水導(dǎo)管輔助系統(tǒng)，尤其是一種隔水導(dǎo)管張緊裝置液壓系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括張緊結(jié)構(gòu)組件及與張緊結(jié)構(gòu)組件連接的液壓控制組件，其中，所述的張緊結(jié)構(gòu)組件包括與隔水導(dǎo)管固定的懸掛環(huán)和支撐盤(pán)，支撐盤(pán)通過(guò)鋼絲連接液壓缸，液壓缸安裝于鉆井平臺(tái)的鉆臺(tái)井架上；所述的液壓控制組件與液壓缸連接并控制液壓缸伸縮進(jìn)而驅(qū)動(dòng)支撐盤(pán)帶動(dòng)隔水導(dǎo)管升降。本實(shí)用新型的隔水導(dǎo)管張緊裝置液壓系統(tǒng)通過(guò)張緊結(jié)構(gòu)組件將隔水導(dǎo)管的重量轉(zhuǎn)移到液壓控制組件上，減輕或消除升沉對(duì)隔水導(dǎo)管的作用，提供與隔水導(dǎo)管受載同步拉力，防止外部載荷變化而引起水下器具過(guò)載的問(wèn)題發(fā)生。
【IPC分類(lèi)】F15B11/17, F16L3/08
【公開(kāi)號(hào)】CN205047556
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520632145
【發(fā)明人】李光遠(yuǎn), 吳平平, 陸軍, 張靜波, 馬振軍
【申請(qǐng)人】廣東精銦海洋工程股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年8月19日