一種電液系統(tǒng)外置式地埋壓縮垃圾站的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電液系統(tǒng)外置式地埋壓縮垃圾站。
【背景技術(shù)】
[0002]地埋式垃圾站的液壓系統(tǒng)作為機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力來源，以傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)為主要功能，一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，還取決于系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命。傳統(tǒng)的地埋式垃圾站液壓系統(tǒng)或置于地坑內(nèi)(液壓站與垃圾站一體，安裝方便，設(shè)備內(nèi)部空間小，維修時(shí)人鉆入垃圾站內(nèi)部維修及其不方便，液壓元器件長(zhǎng)時(shí)間在地坑內(nèi)的潮濕、惡劣環(huán)境下工作，故障率高)，或置于地坑外部(液壓站與垃圾站分開安裝，安裝設(shè)備時(shí)需現(xiàn)場(chǎng)布置管路到外部液壓系統(tǒng)，整個(gè)設(shè)備安裝周期長(zhǎng)，占用外部的土地資源)，這兩種方式各有優(yōu)劣。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提出一種電液系統(tǒng)外置式地埋壓縮垃圾站，保證地埋式垃圾站液壓系統(tǒng)工作環(huán)境的可靠、維護(hù)方便、整個(gè)設(shè)備安裝快捷，打破常規(guī)思維，液壓系統(tǒng)采用半懸空式安裝在地埋式垃圾站中后部，改變結(jié)構(gòu)件受力梁的連接方式，把液壓系統(tǒng)中的液壓油箱部分放置于壓縮站內(nèi)部，執(zhí)行元件及控制元件放置于地坑外部，其外部高度結(jié)合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，便于維修人員的維修，外漏表面安裝有專有液壓系統(tǒng)罩殼使液壓系統(tǒng)工作環(huán)境可靠，實(shí)現(xiàn)了地埋式垃圾站液壓系統(tǒng)工作環(huán)境的可靠、維護(hù)方便、整個(gè)設(shè)備安裝快捷方便。
[0004]本實(shí)用新型具體是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種電液系統(tǒng)外置式地埋壓縮垃圾站，包括處于地坑內(nèi)的箱體、連接架、液壓栗、液壓集成閥塊、電機(jī)和液壓油箱，所述箱體內(nèi)部半懸空式固定連接架，所述連接架上通過連接螺栓固定液壓油箱，所述液壓油箱頂端通過減震螺栓安裝電機(jī)，所述電機(jī)與液壓栗通過聯(lián)軸器連接，所述液壓栗的進(jìn)油口通過油管與下部液壓油箱連通，出油口與液壓集成閥塊通過軟管連接，液壓集成閥塊集成所有執(zhí)行元器件并固定在液壓油箱上。
[0006]進(jìn)一步地，所述箱體上設(shè)有液壓系統(tǒng)罩殼，液壓系統(tǒng)罩殼處于液壓油箱上方并將液壓油箱上的各組件罩在內(nèi)部；
[0007]進(jìn)一步地，所述液壓油箱底部設(shè)有放油口，所述放油口接有定向排污管道，所述定向排污管道上設(shè)有球閥；
[0008]進(jìn)一步地，所述箱體側(cè)面通過螺栓連接舉升支架，所述舉升支架上安裝油缸，該油缸通過油管連接液壓集成閥塊，舉升支架上升或下降帶動(dòng)箱體上升或下降；
[0009]進(jìn)一步地，所述箱體內(nèi)且處于液壓油箱下方間隔安裝壓縮油缸，所述壓縮油缸通過油管連接液壓集成閥塊。
[0010]本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果為:
[0011](I)、節(jié)省地埋式垃圾站場(chǎng)地空間，無需單獨(dú)空出場(chǎng)地放置液壓系統(tǒng)；
[0012](2)、安裝方便快捷，地埋式垃圾站整體在廠房?jī)?nèi)安裝完畢，現(xiàn)場(chǎng)安裝支架吊如地坑內(nèi)部，不需現(xiàn)場(chǎng)布置液壓管道；
[0013](3)、液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件與箱體下部及基坑內(nèi)部空間隔離，防止水淹，方便檢修，防止腐蝕，使用環(huán)境得到極大改善，延長(zhǎng)壽命；
[0014](4)、維修工人維修環(huán)境得到極大改善，無需鉆入散發(fā)出NH3、H2S, CH3SH, VFAs, VOC等惡臭氣體的密閉箱體內(nèi)，站在箱體上部打開罩殼即可維修液壓系統(tǒng)；
[0015](5)、液壓系統(tǒng)內(nèi)的液壓油更換更徹底，所有執(zhí)行元件回到初始位置后，打開維修門，擰開液壓油箱下部的放油口處的球閥即可把所有廢舊液壓油放出。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0019]如圖1所示，一種電液系統(tǒng)外置式地埋壓縮垃圾站，包括處于地坑15內(nèi)的箱體2、連接架3、液壓栗5、液壓集成閥塊7、電機(jī)8和液壓油箱10，所述箱體2內(nèi)部半懸空式固定連接架3，所述連接架3上通過連接螺栓12固定液壓油箱10，所述液壓油箱10頂端通過減震螺栓安裝電機(jī)8，所述電機(jī)8與液壓栗5通過聯(lián)軸器連接，所述液壓栗5的進(jìn)油口通過油管4與下部液壓油箱10連通，出油口與液壓集成閥塊7通過軟管連接，液壓集成閥塊7集成所有執(zhí)行元器件并固定在液壓油箱10上。
[0020]本實(shí)用新型中箱體后部原來中間部位的受力梁通過結(jié)構(gòu)變換，改為雙梁結(jié)構(gòu)，中間位置焊接油箱連接架3，油箱連接架3可與液壓油箱10通過連接螺栓12活動(dòng)連接，支撐整個(gè)液壓系統(tǒng)，使液壓執(zhí)行元件置于箱體上部，外置的電控柜16在裝置外遠(yuǎn)程對(duì)液壓執(zhí)行元件進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控目的。
[0021]本實(shí)施例中箱體2上設(shè)有液壓系統(tǒng)罩殼6，液壓系統(tǒng)罩殼6處于液壓油箱10上方并將液壓油箱10上的各組件罩在內(nèi)部，因而形成外漏部分有特有的液壓系統(tǒng)罩殼6，保證液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境優(yōu)于地坑15內(nèi)部，維修時(shí)只需將箱體下降到與地面平齊，打開液壓系統(tǒng)罩殼在最適宜位置進(jìn)行維修。當(dāng)然本實(shí)用新型中液壓油箱可以伸出箱體2 —部分，也可以全部處于箱體2內(nèi)部，這樣保證電液系統(tǒng)的各組件漏出箱體外一部分，也可以漏出全部，這里不不作限定。
[0022]本實(shí)施例中液壓油箱10底部設(shè)有放油口，所述放油口接有定向排污管道14，所述定向排污管道14上設(shè)有球閥11，液壓系統(tǒng)半懸空安裝于箱體內(nèi)的后部，所有執(zhí)行元件回到初始位置后，由于液壓系統(tǒng)半懸空安裝于后部，故維修人員通過維修口進(jìn)入箱體打開球閥11，廢舊的液壓油9通過定向排污管道14排出液壓液壓油。
[0023]本實(shí)施例中箱體2側(cè)面通過螺栓連接舉升支架I，所述舉升支架I上安裝油缸，該油缸通過油管連接液壓集成閥塊7，舉升支架I上升或下降帶動(dòng)箱體上升或下降。
[0024]本實(shí)施例中箱體I內(nèi)且處于液壓油箱10下方間隔安裝壓縮油缸13，所述壓縮油缸13通過油管連接液壓集成閥塊7，壓縮油缸13安裝在箱體2內(nèi)的中部靠下位置，與也液壓油箱10中間預(yù)留空間，方便工作人員安裝油缸，壓縮油缸13安裝在箱體中部靠下位置符合垃圾重量集中在下部的實(shí)際工況。
[0025]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電液系統(tǒng)外置式地埋壓縮垃圾站，其特征在于，包括處于地坑(15)內(nèi)的箱體(2)、連接架(3)、液壓栗(5)、液壓集成閥塊(7)、電機(jī)⑶和液壓油箱(10)，所述箱體⑵內(nèi)部半懸空式固定連接架(3)，所述連接架(3)上通過連接螺栓(12)固定液壓油箱(10)，所述液壓油箱(10)頂端通過減震螺栓安裝電機(jī)(8)，所述電機(jī)(8)與液壓栗(5)通過聯(lián)軸器連接，所述液壓栗(5)的進(jìn)油口通過油管(4)與下部液壓油箱(10)連通，出油口與液壓集成閥塊(7)通過軟管連接，液壓集成閥塊(7)集成所有執(zhí)行元器件并固定在液壓油箱(10)上。2.如權(quán)利要求1所述的一種電液系統(tǒng)外置式地埋壓縮垃圾站，其特征在于，所述箱體(2)上設(shè)有液壓系統(tǒng)罩殼(6)，液壓系統(tǒng)罩殼(6)處于液壓油箱(10)上方并將液壓油箱(10)上的各組件罩在內(nèi)部。3.如權(quán)利要求1所述的一種電液系統(tǒng)外置式地埋壓縮垃圾站，其特征在于，所述液壓油箱(10)底部設(shè)有放油口，所述放油口接有定向排污管道(14)，所述定向排污管道(14)上設(shè)有球閥(11)。4.如權(quán)利要求1所述的一種電液系統(tǒng)外置式地埋壓縮垃圾站，其特征在于，所述箱體(2)側(cè)面通過螺栓連接舉升支架(I)，所述舉升支架(I)上安裝油缸，該油缸通過油管連接液壓集成閥塊(7)，舉升支架(I)上升或下降帶動(dòng)箱體上升或下降。5.如權(quán)利要求1所述的一種電液系統(tǒng)外置式地埋壓縮垃圾站，其特征在于，所述箱體(I)內(nèi)且處于液壓油箱(10)下方間隔安裝壓縮油缸(13)，所述壓縮油缸(13)通過油管連接液壓集成閥塊(7)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電液系統(tǒng)外置式地埋壓縮垃圾站，包括處于地坑內(nèi)的箱體、連接架、液壓泵、液壓集成閥塊、電機(jī)和液壓油箱，箱體內(nèi)部半懸空式固定連接架，連接架上通過連接螺栓固定液壓油箱，液壓油箱頂端通過減震螺栓安裝電機(jī)，電機(jī)與液壓泵通過聯(lián)軸器連接，液壓泵的進(jìn)油口通過油管與下部液壓油箱連通，出油口與液壓集成閥塊通過軟管連接，液壓集成閥塊集成所有執(zhí)行元器件并固定在液壓油箱上。本實(shí)用新型采用半懸空式安裝在地埋式垃圾站內(nèi)的中后部，把液壓系統(tǒng)中的液壓油箱部分放置于垃圾站內(nèi)部，執(zhí)行元件及控制元件放置于地坑外部，與箱體下部及基坑內(nèi)部空間隔離，防止水淹，方便檢修，防止腐蝕，延長(zhǎng)壽命。
【IPC分類】F15B11/00
【公開號(hào)】CN204828089
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520474429
【發(fā)明人】謝濤, 郭志鳴, 楊碩, 文盼
【申請(qǐng)人】武漢市漢福專用車有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年6月30日