氣動式防砂抽油泵的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種抽油泵，具體是指氣動式防砂抽油泵。
【背景技術】
[0002]目前在油井開采過程中，廣泛使用的有桿抽油泵，不論是管式泵還是桿式泵都是泵筒與油管連接固定，由柱塞隨抽油桿在泵筒內進行往復運動進行抽油。在上述兩種泵的柱塞在泵筒內而出油閥固定在柱塞上，進而使得出油閥受到泵筒內徑的限制，其出油孔無法繼續(xù)擴大，最終造成出液阻力增大，因此在當柱塞下行時會導致進油閥上端泵腔內的液體壓力增大而增加油閥泄漏量，抽油桿彎曲損失柱塞有效行程造成泵效降低。并且在特殊油井，如含沙量大的油井抽油過程中，油液內會攜帶有大量的砂礫被泵送入抽油泵和油管中，影響原油的出油質量的同時，還容易造成卡泵現(xiàn)象，此時需要進行頻繁的檢泵工序，極大地影響了油井的正常生產。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供氣動式防砂抽油泵，在提高抽油泵泵效的同時，防止出現(xiàn)卡砂現(xiàn)象進而達到保護抽油泵的目的。
[0004]本實用新型的目的通過下述技術方案實現(xiàn):
[0005]氣動式防砂抽油泵，包括驅動裝置及油管，驅動裝置包括封閉設置的氣筒和豎直設置的抽油桿，氣筒內壁上端固連有豎直設置的彈性連接件，抽油桿的上端穿過氣筒下端筒壁與彈性連接件固連，抽油桿的下端位于氣筒外，抽油桿上設有可將氣筒內腔分割為上腔和下腔的隔環(huán)，氣筒筒壁上設有與下腔連通的通氣管道；油管內固定有柱塞，柱塞上套設有與之配合的泵筒，泵筒的頂端與抽油桿的下端相連，所述柱塞內設有T形流道，且所述T形流道水平部的兩端貫穿油管與套管的內部連通，所述泵筒上設有出油孔和噴油孔A，出油孔通過出油閥與噴油孔A以及油管內部連通，所述柱塞上設有噴油孔B和進油孔，進油孔通過進油閥與噴油孔B以及泵筒內部連通，在所述油管的底端通過絲母固定有沉砂筒；油管的外壁上套設有篩管，篩管覆蓋于T形流道水平部的兩端，且所述篩管的橫截面為波浪形，在篩管上端面的波峰與其下端面的波谷兩點間設置篩孔。
[0006]本實用新型工作時，通氣管道與供氣源連通，氣源處可設有高壓增壓氣泵對壓縮空氣進行增壓處理。當向下腔供氣時，由于下腔壓強增大，因而隔環(huán)則會克服彈性連接件的支撐作用向上移動，如此則帶動抽油桿亦向上移動；而當供氣源吸氣時，由于下腔壓強減小，再加上彈性連接件的支撐作用，隔環(huán)則會相應地向下移動，如此則會帶動抽油桿亦向下移動。而泵筒則隨抽油桿一起做往復運動，通過柱塞與泵筒之間產生的壓強變化將套管內的油液泵送出。當上行程時抽油桿帶動泵筒向上運動，受到泵筒上端液柱的載荷后出油閥關閉，泵筒內部的容積增大，且壓力減小，套管內的油液進入到T形流道中，形成對進油閥的沖擊，進油閥打開，油液順利進入泵筒內；當下行程時抽油桿帶動泵筒向下運動，受到液柱負載的進油閥關閉，泵筒內的容積減小，且壓力增大，形成對出油閥的沖擊，出油閥打開，泵筒內的油液被排到泵筒上端的油管中。通過泵筒本身不間歇地往復運動，防止大量套管內的沉砂進入到泵筒內，同時避免沉砂堆積在泵筒上端，而由泵筒進入到泵筒上端油管的砂礫則通過泵筒與油管之間的環(huán)空自由下沉至油管下端的沉砂筒中，進而減小了抽油桿的損傷，提尚了米油的效率；
[0007]并且在柱塞設置有T形流道，而非通常采用的垂直流道，使得在泵筒上行程中，套管內的油液由其T形流道水平部的兩端進入，且兩股油液流體本身自帶有一定的動能，通過在T形流道豎直部與水平部結合處的匯合，使得隨油液一起運動的砂礫發(fā)生碰撞，降低其運行速度，并且在通過T形流道豎直部分進入到泵筒內的過程中，沉砂與油液之間形成速度差，且在沉砂自身重力的作用下開始下沉，進而重新回到套管內，由此大大減少進入泵筒內的沉砂量，使得泵筒的泵效得到保證。
[0008]針對含砂量大的油井，在T形流道水平部的兩端套設有篩管，篩管可將大直徑的砂礫阻擋在油管外，避免T形流道中砂礫堆積過多而隨油液進入到泵筒內；并且篩管的橫截面為波浪形，使得篩管與套管內的油液接觸面積增大，保證泵筒在上行程時足夠的油液供給量，并且篩孔設置在篩管上端面的波峰與其下端面的波谷兩點之間，因此大直徑的砂礫在隨油液運動時會更加容易地直接與篩管的非孔區(qū)域發(fā)生碰撞，產生撞擊反彈后遠離篩管，提高油液的通過量，避免篩孔堵塞現(xiàn)象的發(fā)生。
[0009]進一步地，還包括多個擋流板，多個所述擋流板呈環(huán)形且固定在油管的下端內壁上。在泵筒下行程時，會帶動泵筒與油管之間的環(huán)空區(qū)域發(fā)生油液的流層變動，即由泵筒中噴射出的油液上行，原泵筒上方靠近油管內壁部分的液柱下行，進而帶動油管下方的油液產生絮流，而沉積在油管下方的砂礫容易沿油管壁上升進而增加泵筒上方油液中的含砂量，本實用新型在油管內壁的下端安裝多個擋流板，擋流板能夠阻斷在泵筒下行時柱塞所映射到油管內壁上區(qū)域的液柱發(fā)生絮流，進而避免沉砂筒內的砂礫發(fā)生攪動，提高泵送油液的質量。
[0010]為通過平衡上腔中的氣壓以便于實現(xiàn)隔環(huán)相對氣筒的上下移動，進一步地，所述氣筒筒壁上設有使所述上腔與外界連通的通氣孔。
[0011]為減輕抽油桿的重量以便于其做相對氣筒的上下移動，進一步地，所述抽油桿為中空結構，且與所述氣筒同軸設置。
[0012]本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有如下的優(yōu)點和有益效果:
[0013]1、本實用新型中通過通氣管道向下腔供氣或者吸氣可制動隔環(huán)相對氣筒的上下移動，從而可有效驅動抽油桿帶動泵筒上下移動，并由此帶來柱塞與泵筒之間的壓強變化而將套管內的油液泵送出。
[0014]2、本實用新型在柱塞設置有T形流道，可使沉砂與油液之間形成速度差，使得沉砂在自身重力的作用下下沉而重新回到套管內，由此大大減少進入泵筒內的沉砂量，使得泵筒的泵效得到保證。
[0015]3、本實用新型的篩管的橫截面為波浪形，使得篩管與套管內的油液接觸面積增大，保證泵筒在上行程時足夠的油液供給量，并且篩孔設置在篩管上端面的波峰與其下端面的波谷兩點之間，因此大直徑的砂礫在隨油液運動時會更加容易地直接與篩管的非孔區(qū)域發(fā)生碰撞，產生撞擊反彈后遠離篩管，提高油液的通過量，避免篩孔堵塞現(xiàn)象的發(fā)生。
[0016]4、本實用新型在油管內壁的下端安裝多個擋流板，擋流板能夠阻斷在泵筒下行時柱塞所映射到油管內壁上區(qū)域的液柱發(fā)生絮流，進而避免沉砂筒內的砂礫發(fā)生攪動，提高泵送油液的質量。
【附圖說明】
[0017]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本實用新型實施例的限定。在附圖中:
[0018]圖1為本實用新型所述的氣動式防砂抽油泵一個具體實施例的結構示意圖；
[0019]圖2為本實用新型所述的氣動式防砂抽油泵中氣筒一個具體實施例的結構示意圖；
[0020]圖3為本實用新型所述的氣動式防砂抽油泵中篩管一個具體實施例的結構示意圖。
[0021]附圖中標記及相應的零部件名稱:1、抽油桿，2、噴油孔A，3、出油閥，4、出油孔，5、泵筒，6、噴油孔B，7、進油閥，8、進油孔，9、柱塞，10、T形流道，11、篩管，12、擋流板，13、絲母，14、沉砂筒，15、篩孔，16-油管，17、通氣管道，18、氣筒，19、上腔，20、下腔，21、隔環(huán)，22、
彈性連接件。
【具體實施方式】
[0022]為使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結合實施例和附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，本實用新型的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本實用新型，并不作為對本實用新型的限定。
[0023]實施例1
[0024]如圖1至圖3所示