r>[0028]在進油腔內(nèi)儲備燃油，在擠壓腔內(nèi)擠壓燃油而產(chǎn)生油壓;在擠壓腔內(nèi)進燃油時，進油腔與擠壓腔相通;在擠壓腔內(nèi)壓出燃油時，進油腔通過密封球或密封錐與應(yīng)磁活塞內(nèi)的內(nèi)錐孔密封而斷開進入擠壓腔的進燃油的通道。
[0029]所述的節(jié)能高效環(huán)保燃油栗在栗送燃油的過程中，控制進燃油通道和出燃油通道的單向止逆閥中沒有回位彈簧;在進油腔進燃油時，應(yīng)磁活塞上行產(chǎn)生的吸力打開過油密封板與凸出臺的密封而打開進燃油的通道，安裝在應(yīng)磁活塞上的密封孔內(nèi)的密封板在自身重力的作用下自動下降回位而關(guān)閉進入擠壓腔內(nèi)的進燃油的通道來進行密封;在擠壓腔進燃油時，安裝在出油閥的內(nèi)錐孔上的密封球或密封錐利用自身的重力使密封球或密封錐自動下降回位而關(guān)閉出油閥上的出燃油的通道來進行密封，應(yīng)磁活塞下行而使進油腔內(nèi)產(chǎn)生壓力推動密封球或密封錐上行繼而打開進入擠壓腔內(nèi)的進燃油的通道;在擠壓腔出燃油時，在出油壓力的作用下推動出油閥的內(nèi)錐孔上的密封球或密封錐上行而打開出油閥的出燃油的通道，安裝在應(yīng)磁活塞內(nèi)的密封孔內(nèi)的密封板利用自身的重力使密封板自動下降回位而關(guān)閉應(yīng)磁活塞上的進燃油的通道來進行密封。
[0030]為了保證節(jié)能高效環(huán)保燃油栗能夠正常工作，控制電路中有電子遙控裝置的，采用電子遙控裝置和師位置鑰匙開關(guān)共同控制磁場控制器的電路的接通和切斷;控制電路中沒有電子遙控裝置的，采用師位置鑰匙開關(guān)控制磁場控制器的電路的接通和切斷。
[0031]為了保證保護殼能夠保護上磁體和下磁體的線圈不受損壞而保持保護殼的形狀，在保護殼的內(nèi)腔內(nèi)制造有支撐的骨架。
[0032]為了保證進入燃油栗內(nèi)的燃油中沒有雜質(zhì)和水分，浮力殼的下端低于濾清器的進油口而使進油口與燃油箱的底部保持一定的距離
為了保證浮力殼能夠產(chǎn)生足夠的浮力而保持形狀和不容易變形，在浮力殼的內(nèi)腔內(nèi)制造有支撐的骨架。
[0033]為了使應(yīng)磁活塞能夠推動燃油栗殼內(nèi)的進油腔內(nèi)的燃油進入擠壓腔內(nèi)，采用下磁體產(chǎn)生的電磁場作為拉動應(yīng)磁活塞向下移動把進油腔內(nèi)的燃油擠入擠壓腔的動力。
[0034]使用時，將燃油栗安裝在燃油箱內(nèi)的燃油中，濾清器的進油口深入燃油中；沒有遙控裝置的，打開師位置鑰匙開關(guān)接通磁場控制器的通電電路，磁場控制器接通上磁體和下磁體的通電電路產(chǎn)生電磁場;有遙控裝置的，打開師位置鑰匙開關(guān)后按下遙控器開關(guān)的起動按鍵，師位置鑰匙開關(guān)接通電子遙控裝置的通電電路，電子遙控裝置接收到起動信號后接通磁場控制器的通電電路，磁場控制器接通循環(huán)接通上磁體和下磁體的通電電路產(chǎn)生電磁場；上磁體產(chǎn)生電磁場時，電磁場的吸引力拉動應(yīng)磁活塞向上移動，應(yīng)磁活塞開始上行時，安裝在應(yīng)磁活塞內(nèi)的密封孔內(nèi)的密封板在自身的重力的作用下下行回位而關(guān)閉了燃油進入擠壓腔的通道;在應(yīng)磁活塞上行時，應(yīng)磁活塞的上行而使擠壓腔內(nèi)的燃油產(chǎn)生了壓力，有壓力的燃油從出油閥下端的密封端的內(nèi)孔進入到出油閥內(nèi)的內(nèi)錐孔處推動密封球或密封錐上行而打開出油閥的密封通道，使擠壓腔內(nèi)的燃油經(jīng)過出油閥后進入到燃油供給系的輸送管道中；應(yīng)磁活塞在上行時，應(yīng)磁活塞還使進油腔內(nèi)產(chǎn)生了真空吸力，真空吸力吸動過油密封板使過油密封板與凸出臺的環(huán)形密封面分開，燃油從濾清器的進油口進入濾清器中過濾后再從出油孔經(jīng)過進油孔進入到凸出臺處，再經(jīng)過過油密封板上的通過孔進入燃油栗殼內(nèi)的應(yīng)磁活塞下面的進油腔內(nèi)。
[0035]應(yīng)磁活塞上行移動到位時，磁場控制器斷開上磁體的通電電路后接通下磁體的通電電路，上磁體的電磁場消失，下磁體產(chǎn)生的電磁場拉動應(yīng)磁活塞下行;應(yīng)磁活塞開始下行時，安裝在燃油栗殼內(nèi)下端的凸出臺上端面上的過油密封板在自身重力的作用下下行而關(guān)閉進入進油腔的進燃油的通道，出油閥內(nèi)的密封球或密封錐在自身的重力的作用下下行回位而密封出油閥的內(nèi)錐面，切斷了擠壓腔的出油通道;應(yīng)磁活塞在下行時，應(yīng)磁活塞推動進入進油腔內(nèi)的燃油而使燃油產(chǎn)生內(nèi)部壓力，有壓力的燃油從應(yīng)磁活塞內(nèi)的通油孔進入到應(yīng)磁活塞內(nèi)的密封孔處向上沖開與密封孔密封的密封板移位后繼續(xù)上行，經(jīng)過固定塞內(nèi)的通油孔后進入擠壓腔內(nèi)。
[0036]應(yīng)磁活塞在下磁體產(chǎn)生的電磁場的引力拉動下下行到位時，安裝在應(yīng)磁活塞內(nèi)的密封孔內(nèi)的密封板在自身的重力的作用下下行把密封孔封死而使燃油不返回進油腔，此時，磁場控制器又接通上磁鐵的通電電路再次產(chǎn)生電磁場而拉動應(yīng)磁活塞上行；如此循環(huán)的接通和切斷電路，使上磁體產(chǎn)生的電磁場拉動應(yīng)磁活塞上行和讓下磁體產(chǎn)生的電磁場拉動應(yīng)磁活塞下行，不斷地把燃油從燃油箱中栗出而輸送到內(nèi)燃機的燃油供給系的供油管路中，并且栗送的燃油中沒有雜質(zhì)和水分。在栗送燃油的過程中，浮力殼能夠隨油面的變化而自動變化。
[0037]—種節(jié)能高效環(huán)保燃油栗的制造方法，其特征在于:
在制造時，保護殼采用金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼中的一種類型或幾種類型的材料制造；浮力殼采用金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼中的一種類型或幾種類型的材料制造;空心閥體和燃油栗殼采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型或幾種類型的材料制造;密封球或密封錐采用金屬、塑料、尼龍和橡膠中的一種類型或幾種類型的材料制造;過油密封板采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型或幾種類型的材料制造;應(yīng)磁活塞采用能夠受磁場吸引的材料制造;固定塞采用金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼、橡膠中的一種類型或幾種類型的材料制造。
[0038]保護殼制造成為環(huán)形的空心腔體，空心腔體上制造有線孔，線孔制造成為讓絕緣電線穿過的孔;空心腔體內(nèi)安裝有磁場控制器、上磁體、下磁體和燃油栗殼及燃油栗殼內(nèi)安裝的部件，或者，空心腔體內(nèi)安裝有電子遙控裝置、磁場控制器、上磁體、下磁體和燃油栗殼及燃油栗殼內(nèi)安裝的部件;空心腔體的環(huán)形腔體的內(nèi)端固定在燃油栗殼上。
[0039]為了方便裝配，保護殼在制造時，把保護殼從環(huán)形部位分成兩部分制造后再組合在一起。
[0040]浮力殼制造成為截面為方形或圓形或橢圓形的空心環(huán)形腔體;環(huán)形腔體在燃油中產(chǎn)生的浮力能夠支撐固定在浮力殼上面的燃油栗殼及燃油栗殼里面和外面的配件的全部重量，并使固定在燃油栗殼下端的進油孔下面的濾清器的進油口能夠深入燃油中。
[0041]燃油栗殼的內(nèi)腔制造成為圓柱形的腔體，圓柱形的腔體的圓柱表面制造成為光滑的曲面;在內(nèi)腔的中心線上的上端制造有穿過燃油栗殼的中心孔、下端制造有進油孔穿過燃油栗殼;在燃油栗殼內(nèi)的下端的中部制造有向上凸出的凸出臺，凸出臺的上端部制造成為環(huán)形密封面，凸出臺的內(nèi)部制造成為進油孔，在凸出臺的上端部沒有安裝過油密封板時，燃油栗殼內(nèi)的進油腔與進油孔相通，凸出臺的環(huán)形密封面與過油密封板的下面一面配合；所述的環(huán)形密封面制造在在燃油栗殼內(nèi)的凸出臺的上端面，制造成為光滑的、平整的環(huán)形平面，凸出臺上端的環(huán)形密封面與過油密封板下面的密封面配合。
[0042]出油閥制造成為空心閥體和密封球或密封錐兩部分，空心閥體制造成為空心管，內(nèi)錐孔制造在空心管的內(nèi)腔的中部或中下部，空心管內(nèi)的內(nèi)錐孔的上面部分制造的內(nèi)徑大、下面部分制造的內(nèi)徑小;空心閥體的下端制造有回油密封端，回油密封端的下端面制造在空心閥體的下端、上端面制造成為內(nèi)錐孔，內(nèi)錐孔的大端與出油閥的上端相通、小端與出油閥的下端相通，在內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面上安裝有密封球或密封錐;在從空心閥體下端的內(nèi)孔進入有壓力的燃油時能夠打開內(nèi)錐面與密封球或密封錐的密封而形成通道。
[0043]為了便于燃油栗殼的加工和便于把配件裝入燃油栗殼內(nèi)，所述的燃油栗殼制造成為分段加工制造后的組合體;在燃油栗殼內(nèi)的圓柱形腔體部分的上端處分成二段制造，分段處的上面部分制造成為栗蓋、下面部分制造成為燃油栗殼的主體，中心孔制造在栗蓋上，進油孔制造在燃油栗殼的主體下端的中部，栗蓋和燃油栗殼后的主體制造好后再組合成為一個組合整體;或者，在燃油栗殼內(nèi)的圓柱形腔體部分的下端處分成二段制造，分段處的下面部分制造成為栗蓋、上面部分制造成為燃油栗殼的主體，進油孔制造在栗蓋的中部，中心孔制造在燃油栗殼的主體的上端的中部，栗蓋與燃油栗殼的主體制造好后再組合成為一個組合整體。
[0044]應(yīng)磁活塞制造成為圓柱形的鐵芯，圓柱形的鐵芯的外圓面制造成為光滑的外圓面，在光滑的外圓面上制造有凹陷的環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)嵌有密封環(huán);所述的外圓面與燃油栗殼的內(nèi)腔配合能夠密封燃油栗殼的內(nèi)腔，并能夠在燃油栗殼的內(nèi)腔內(nèi)滑動。所述的圓柱形的鐵芯的柱體中心部位制造有貫穿鐵芯的上下端面的貫穿孔，所述的貫穿孔的下面部分制造成為通油孔、上面部分制造成為塞孔，在通油孔與塞孔之間的中間部分制造成為密封孔，密封孔與通油孔和塞孔相通。所述的通油孔制造成為讓燃油通過的過孔，制造在密封孔的下面，與進油腔和密封孔相通;所述的塞孔制造成為安裝和固定固定塞的孔，制造在密封孔的上面，與擠壓腔和密封孔相通。
[0045]固定塞制造成為中間有通油孔的堵頭，所述的堵頭制造成為中間有通孔的柱體或環(huán)形圈或卡簧圈，能夠限制安裝在應(yīng)磁活塞內(nèi)的密封孔內(nèi)的密封板向上移動的距離；固定塞制造成為中間有通孔的柱體時，在塞孔中的固定采用過盈配合固定或螺紋配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內(nèi)固定柱體的兩端；固定塞制造成為環(huán)形圈時，在塞孔中的固定采用過盈配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內(nèi)固定環(huán)形圈的兩端;固定塞制造成為卡簧圈時，直接將卡簧卡在塞孔中。
[0046]所述的密封孔制造成為圓形或錐柱形的孔，制造在應(yīng)磁活塞內(nèi)的通油孔與塞孔之間與塞孔的底部形成一級環(huán)形的階，淺圓柱形的孔或淺錐柱形的孔的孔面制造成為容納密封板的內(nèi)圓面，密封孔的底面是下面有孔的環(huán)形密封面。
[0047]所述的內(nèi)錐孔制造成為有錐度的圓孔，圓孔的面制造成為內(nèi)錐面；內(nèi)錐孔的小端在下、大端在上，在密封球或密封錐自身的重力的作用下能夠密封內(nèi)錐面，在密封球或密封錐的上面有吸力時通過吸力能夠打開內(nèi)錐面與球面或外錐面密封的通道;密封球或密封錐上面的油壓越大，密封球或密封錐與內(nèi)錐面的貼合密封效果越好。
[0048]密封錐制造成為圓錐體或錐柱體，圓錐體或錐柱體的環(huán)形表面制造成為有錐度的外錐面;密封錐的外錐面與內(nèi)錐面密封時靠自身的重力下壓而密封內(nèi)錐面。
[0049]密封球的外形制造成為圓球體或橢圓球體，圓球體或橢圓球體的表面制造成為光滑的球形面，球形面是密封面;密封球的球形面與內(nèi)錐面密封時靠自身的重力下壓而密封內(nèi)錐面。
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