【】本技術(shù)涉及油缸的，特別是油缸位傳感器安裝結(jié)構(gòu)的。

背景技術(shù)

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背景技術(shù)：

1、油缸位移傳感器是一種檢測油缸行程的裝置，其可以實時的反應(yīng)油缸的行程。油缸位移傳感器一般安裝在油缸的內(nèi)部，其會穿過油缸的充油腔并深入活塞內(nèi)部，油缸位于傳感器外部會套有一個保護(hù)套，保護(hù)套也深入活塞內(nèi)部，由于充油腔內(nèi)的油壓較高，油容易通過保護(hù)套與活塞之間的間隙滲入到活塞內(nèi)部，導(dǎo)致漏油現(xiàn)象的發(fā)生，會對降低油缸的密封性能，使得油缸的支撐力或推力下降，會帶來安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)思路

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技術(shù)實現(xiàn)要素：

1、本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出不易滲油的油缸位移傳感器安裝結(jié)構(gòu)，能夠使限位槽槽底抵住限位環(huán)，且限位槽開設(shè)在活塞底部，使得油壓可增加限位環(huán)與限位槽之間的壓力，使得油不易通過限位環(huán)與限位槽槽底的貼合面滲漏。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了不易滲油的油缸位移傳感器安裝結(jié)構(gòu)，包括保護(hù)套、密封套、限位環(huán)、限位槽、缸體、密封底蓋、位移傳感器，所述缸體底部安裝有一個密封底蓋，缸體內(nèi)部設(shè)有一個活塞，活塞內(nèi)部設(shè)有空腔，活塞和密封底蓋之間形成一個充油腔，所述密封底蓋上設(shè)有一個與充油腔相連通的通油孔，通油孔在密封底蓋的外部開口，所述活塞底部設(shè)有一個下端開口的限位槽，限位槽的槽底設(shè)有一個通孔，通孔連通空腔和限位槽，所述保護(hù)套為一個僅底端開口的筒體，保護(hù)套穿過通孔插入空腔內(nèi)部，保護(hù)套的外壁上設(shè)有限位環(huán)，限位環(huán)與保護(hù)套為一體式結(jié)構(gòu)，限位環(huán)緊貼限位槽槽底，限位環(huán)與限位槽槽底相固定，所述位移傳感器由相連的主體部和插入部組成，主體部固定在密封底蓋上，插入部穿過充油腔從保護(hù)套的底端插入保護(hù)套內(nèi)部，插入部外部套有一個密封套，密封套固定在保護(hù)套的底部。

3、作為優(yōu)選，所述活塞由主塞體和密封底板組成，空腔在主塞體的底端開口，密封底板固定在主塞體的底端，限位槽和通孔開設(shè)在密封底板上。

4、作為優(yōu)選，所述限位環(huán)的與限位槽槽底貼合端設(shè)有一個環(huán)形卡槽，環(huán)形卡槽圍住保護(hù)套，環(huán)形卡槽內(nèi)嵌有密封圈，密封圈與限位槽槽底緊密接觸。

5、作為優(yōu)選，所述密封底蓋上設(shè)有一個貫穿密封底蓋的安裝腔，主體部固定在安裝腔內(nèi)。

6、作為優(yōu)選，所述限位環(huán)底端與保護(hù)套的底端平齊。

7、本實用新型的有益效果：本實用新型通過將限位槽槽底抵住限位環(huán)，且限位槽開設(shè)在活塞底部，使得油壓可增加限位環(huán)與限位槽之間的壓力，使得油不易通過限位環(huán)與限位槽槽底的貼合面滲漏，使得油缸性能穩(wěn)定，使用更加安全可靠。

8、本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。

技術(shù)特征：

1.不易滲油的油缸位移傳感器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括保護(hù)套(4)、密封套(33)、限位環(huán)(40)、限位槽(22)、缸體(1)、密封底蓋(10)、位移傳感器(3)，所述缸體(1)底部安裝有一個密封底蓋(10)，缸體(1)內(nèi)部設(shè)有一個活塞(2)，活塞(2)內(nèi)部設(shè)有空腔(20)，活塞(2)和密封底蓋(10)之間形成一個充油腔，所述密封底蓋(10)上設(shè)有一個與充油腔相連通的通油孔(11)，通油孔(11)在密封底蓋(10)的外部開口，所述活塞(2)底部設(shè)有一個下端開口的限位槽(22)，限位槽(22)的槽底設(shè)有一個通孔(23)，通孔(23)連通空腔(20)和限位槽(22)，所述保護(hù)套(4)為一個僅底端開口的筒體，保護(hù)套(4)穿過通孔(23)插入空腔(20)內(nèi)部，保護(hù)套(4)的外壁上設(shè)有限位環(huán)(40)，限位環(huán)(40)與保護(hù)套(4)為一體式結(jié)構(gòu)，限位環(huán)(40)緊貼限位槽(22)槽底，限位環(huán)(40)與限位槽(22)槽底相固定，所述位移傳感器(3)由相連的主體部(31)和插入部(32)組成，主體部(31)固定在密封底蓋(10)上，插入部(32)穿過充油腔從保護(hù)套(4)的底端插入保護(hù)套(4)內(nèi)部，插入部(32)外部套有一個密封套(33)，密封套(33)固定在保護(hù)套(4)的底部。

2.如權(quán)利要求1所述的不易滲油的油缸位移傳感器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述活塞(2)由主塞體和密封底板(21)組成，空腔(20)在主塞體的底端開口，密封底板(21)固定在主塞體的底端，限位槽(22)和通孔(23)開設(shè)在密封底板(21)上。

3.如權(quán)利要求1所述的不易滲油的油缸位移傳感器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位環(huán)(40)的與限位槽(22)槽底貼合端設(shè)有一個環(huán)形卡槽(41)，環(huán)形卡槽(41)圍住保護(hù)套(4)，環(huán)形卡槽(41)內(nèi)嵌有密封圈(42)，密封圈(42)與限位槽(22)槽底緊密接觸。

4.如權(quán)利要求1所述的不易滲油的油缸位移傳感器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述密封底蓋(10)上設(shè)有一個貫穿密封底蓋(10)的安裝腔(12)，主體部(31)固定在安裝腔(12)內(nèi)。

5.如權(quán)利要求1所述的不易滲油的油缸位移傳感器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位環(huán)(40)底端與保護(hù)套(4)的底端平齊。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了不易滲油的油缸位移傳感器安裝結(jié)構(gòu)，包括保護(hù)套、密封套、限位環(huán)、限位槽、缸體、密封底蓋、位移傳感器，所述缸體底部安裝有一個密封底蓋，缸體內(nèi)部設(shè)有一個活塞，活塞內(nèi)部設(shè)有空腔，活塞和密封底蓋之間形成一個充油腔，所述密封底蓋上設(shè)有一個與充油腔相連通的通油孔，通油孔在密封底蓋的外部開口，所述活塞底部設(shè)有一個下端開口的限位槽，限位槽的槽底設(shè)有一個通孔，通孔連通空腔和限位槽。本技術(shù)通過將限位槽槽底抵住限位環(huán)，且限位槽開設(shè)在活塞底部，使得油壓可增加限位環(huán)與限位槽之間的壓力，使得油不易通過限位環(huán)與限位槽槽底的貼合面滲漏，使得油缸性能穩(wěn)定，使用更加安全可靠。

技術(shù)研發(fā)人員：徐益飛,王建良,陳斌,王佳磊,潘莉霞
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江通惠礦山機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240521
技術(shù)公布日：2025/1/9