本技術(shù)涉及擺動液壓缸的,具體是內(nèi)置擺動式液壓驅(qū)動裝置。
背景技術(shù):
1、通常完成擺動的機(jī)構(gòu)動作需求,可以采用電機(jī)加減速器,但電機(jī)相比液壓執(zhí)行元件,功率密度低、體積大,減速器的成本高。所以在需要大的輸出扭矩又要求體積小的應(yīng)用場合,通常采用擺動液壓缸。
2、常規(guī)的擺動液壓缸為兩個對稱布置的單出桿液壓缸,活塞桿中部為齒條,齒條驅(qū)動齒輪產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)擺動。由于液壓缸的布置和齒輪齒條傳動方式等原因,整個裝置寬度比較大,對一些安裝空間狹小的應(yīng)用場合并不適合。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為解決上述問題,即解決上述背景技術(shù)提出的問題,本實(shí)用新型提出了內(nèi)置擺動式液壓驅(qū)動裝置,包括;
2、殼體,內(nèi)部填充有液壓油;
3、液壓桿,設(shè)于所述殼體內(nèi),且一端延伸過所述殼體的一側(cè)壁;
4、活塞,設(shè)于所述液壓桿位于所述殼體內(nèi)的外表面上;
5、第一油口,設(shè)于所述殼體一端的外壁面上,且與所述殼體連通;
6、第二油口,設(shè)于所述殼體的外壁面上,且位于遠(yuǎn)離所述第一油口的一端;
7、驅(qū)動機(jī)構(gòu),設(shè)于所述殼體的一端面上,用于驅(qū)動所述液壓桿擺動。
8、優(yōu)選的,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括;
9、固定殼,固定安裝于所述殼體的外側(cè)壁面上;
10、插接槽,形成于所述液壓桿位于所述殼體內(nèi)的一端;
11、轉(zhuǎn)桿,一端與所述固定殼的內(nèi)側(cè)壁面轉(zhuǎn)動連接,另一端貫穿所述殼體的側(cè)壁,且與所述插接槽插接;
12、限位槽,形成于所述插接槽的內(nèi)壁面上;
13、限位塊,固定安裝于所述轉(zhuǎn)桿的外表面,且與所述限位槽滑動連接。
14、優(yōu)選的,還包括;
15、蝸輪,設(shè)于所述固定殼內(nèi),且固定安裝于所述轉(zhuǎn)桿的外表面上;
16、蝸桿,轉(zhuǎn)動安裝于所述固定殼內(nèi),且與所述蝸輪嚙合連接;
17、驅(qū)動件,設(shè)于所述固定殼的外表面上,且輸出端與所述蝸桿的一端固定連接。
18、優(yōu)選的,所述活塞的外表面形成有若干第一環(huán)形槽,所述第一環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有第一密封圈,所述第一密封圈的外表面與所述殼體的內(nèi)壁面接觸。
19、優(yōu)選的,所述殼體的側(cè)壁內(nèi)形成有第二環(huán)形槽,所述第二環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有第二密封圈,所述第二密封圈的內(nèi)表面與所述液壓桿的外表面接觸。
20、本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果為:在驅(qū)動機(jī)構(gòu)的作用下,可以使液壓桿在伸縮的同時還可以進(jìn)行轉(zhuǎn)動,相比常規(guī)擺動液壓缸減少了一個液壓缸,簡化了組成,同時本裝置外徑小,適合狹小安裝空間,給人們帶來方便。
1.內(nèi)置擺動式液壓驅(qū)動裝置,其特征在于,包括;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置擺動式液壓驅(qū)動裝置,其特征在于,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括;
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)置擺動式液壓驅(qū)動裝置,其特征在于,還包括;
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置擺動式液壓驅(qū)動裝置,其特征在于,所述活塞(3)的外表面形成有若干第一環(huán)形槽,所述第一環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有第一密封圈(14),所述第一密封圈(14)的外表面與所述殼體(1)的內(nèi)壁面接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置擺動式液壓驅(qū)動裝置,其特征在于,所述殼體(1)的側(cè)壁內(nèi)形成有第二環(huán)形槽,所述第二環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有第二密封圈(15),所述第二密封圈(15)的內(nèi)表面與所述液壓桿(2)的外表面接觸。