本發(fā)明屬于壓縮機(jī)，特別是涉及一種壓縮機(jī)密封穩(wěn)壓控制機(jī)構(gòu)及控制方法。

背景技術(shù)：

1、在工業(yè)技術(shù)不斷發(fā)展的進(jìn)程中，壓縮機(jī)作為關(guān)鍵的動(dòng)力設(shè)備，在眾多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而，現(xiàn)有的壓縮機(jī)技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中存在諸多問題，在密封方面，傳統(tǒng)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)往往無法有效解決氣體泄漏問題，密封效果不盡人意。這不僅導(dǎo)致壓縮機(jī)工作過程中氣體的浪費(fèi)，降低了能源利用效率，還可能影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性。例如，在一些對(duì)氣體密封性要求較高的工業(yè)生產(chǎn)流程中，氣體泄漏可能會(huì)使產(chǎn)品質(zhì)量受到影響，增加次品率，進(jìn)而提高生產(chǎn)成本。于穩(wěn)壓控制而言，現(xiàn)有壓縮機(jī)的穩(wěn)壓控制精度較低，并且無法對(duì)壓縮機(jī)內(nèi)的壓強(qiáng)及密封做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，難以滿足高精度工業(yè)應(yīng)用的需求。不穩(wěn)定的壓力輸出可能使與之相連的設(shè)備無法正常工作，影響整個(gè)生產(chǎn)流程的穩(wěn)定性和產(chǎn)品質(zhì)量。例如，在某些精密加工過程中，壓力波動(dòng)可能導(dǎo)致加工精度下降，無法達(dá)到預(yù)期的產(chǎn)品規(guī)格要求。此外，由于密封和穩(wěn)壓控制方面的不足，壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中需要更頻繁的維護(hù)和檢修，這無疑增加了維護(hù)成本，降低了生產(chǎn)效率，給企業(yè)帶來了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。因此，迫切需要一種新的壓縮機(jī)密封穩(wěn)壓控制方法來克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提高壓縮機(jī)的整體性能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種壓縮機(jī)密封穩(wěn)壓控制機(jī)構(gòu)及控制方法，以解決現(xiàn)有壓縮機(jī)的密封及穩(wěn)壓控制精度較低，并且無法對(duì)壓縮機(jī)內(nèi)的壓強(qiáng)及密封做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，難以滿足高精度工業(yè)應(yīng)用的需求的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：一種壓縮機(jī)密封穩(wěn)壓控制機(jī)構(gòu)，它包括壓縮機(jī)葉輪、穩(wěn)壓控制閥、密封監(jiān)測(cè)盒、氣體流通管路和控制系統(tǒng)，所述壓縮機(jī)葉輪、穩(wěn)壓控制閥和密封監(jiān)測(cè)盒均設(shè)置在氣體流通管路上并均與控制系統(tǒng)連接，所述壓縮機(jī)葉輪沿氣體流向方向設(shè)置在穩(wěn)壓控制閥的前端，所述氣體流通管路的進(jìn)氣口設(shè)置有第一壓差傳感器和第一溫度傳感器，所述氣體流通管路的出氣口設(shè)置有第二壓差傳感器和第二溫度傳感器，所述第一壓差傳感器、第一溫度傳感器、第二壓差傳感器和第二溫度傳感器均與控制系統(tǒng)連接，所述氣體流通管路包括多個(gè)依次連接的無縫鋼管管道，相鄰兩個(gè)所述無縫鋼管管道之間通過接口法蘭連接，所述接口法蘭的外側(cè)套設(shè)有密封監(jiān)測(cè)盒。

3、更進(jìn)一步的，所述穩(wěn)壓控制閥包括閥體外殼、閥座、閥桿、閥芯和閥桿控制器，所述閥座設(shè)置在閥體外殼的底部并于氣體流通管路連通，所述閥桿控制器設(shè)置在閥體外殼的頂部并且閥桿控制器的輸出端與閥桿相連，所述閥桿通過閥桿控制器移動(dòng)設(shè)置在閥體外殼內(nèi)，所述閥桿的底部與閥芯連接，所述閥芯通過閥桿移動(dòng)設(shè)置在閥座內(nèi)并與閥座內(nèi)的配合面相配合。

4、更進(jìn)一步的，所述閥桿控制器與控制系統(tǒng)相連。

5、更進(jìn)一步的，所述閥桿上設(shè)置有行程指針，所述閥體外殼的上設(shè)置有與行程指針相配合的行程刻度。

6、更進(jìn)一步的，所述閥體外殼與閥座之間設(shè)置有填料密封。

7、更進(jìn)一步的，所述密封監(jiān)測(cè)盒包括盒體、密封圈和氣體壓力傳感器，所述盒體套設(shè)在接口法蘭的外側(cè)，所述盒體的兩端與接口法蘭之間均設(shè)置有密封圈，所述盒體上設(shè)置有氣體壓力傳感器，所述氣體壓力傳感器與控制系統(tǒng)相連。

8、更進(jìn)一步的，所述密封監(jiān)測(cè)盒的盒體為上下分體式結(jié)構(gòu)，所述盒體包括上盒體和下盒體，所述上盒體和下盒體之間通過緊固螺栓連接。

9、更進(jìn)一步的，所述控制系統(tǒng)為plc控制系統(tǒng)。

10、本發(fā)明還提供了一種壓縮機(jī)密封穩(wěn)壓控制機(jī)構(gòu)的控制方法，該控制方法如下：

11、所述氣體流通管路的進(jìn)氣口和出氣口的壓強(qiáng)分別為p1和p2，所述氣體流通管路的進(jìn)氣口和出氣口的流量分別為v1和v2，所述氣體流通管路的進(jìn)氣口和出氣口的溫度分別為t1和t2，所述密封監(jiān)測(cè)盒內(nèi)的氣體壓力值為a；

12、當(dāng)p2-p1的值與系統(tǒng)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值相等時(shí)，保持穩(wěn)壓控制閥的壓力及閥芯位置不變，當(dāng)p2-p1的值與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)值不相等時(shí)，控制穩(wěn)壓控制閥的壓力及閥芯位置，直至p2-p1的值與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)值相等；

13、當(dāng)v2的值與系統(tǒng)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值相等時(shí)，保持系統(tǒng)當(dāng)前運(yùn)行參數(shù)不變，當(dāng)v2的值與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)值不相等時(shí)，通過調(diào)節(jié)壓縮機(jī)葉輪轉(zhuǎn)速及氣體流通管路的進(jìn)氣口流量v1的值，直至v2的值與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)值相等；

14、當(dāng)t2-t1的值與系統(tǒng)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值相等時(shí)，保持系統(tǒng)的換熱參數(shù)不變，當(dāng)t2-t1的值與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)值不相等時(shí)，變化系統(tǒng)的換熱參數(shù)，直至p2-p1的值與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)值相等；

15、當(dāng)a大于0時(shí)，需要對(duì)相應(yīng)密封監(jiān)測(cè)盒所對(duì)應(yīng)的接口法蘭的密封處進(jìn)行密封性能拆檢，直至該處的密封性能合格為止。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

17、1、本發(fā)明提供了一種壓縮機(jī)密封穩(wěn)壓控制機(jī)構(gòu)及控制方法，通過在氣體流通管路的進(jìn)氣口和出氣口設(shè)置有壓差傳感器和溫度傳感器，通過壓差傳感器和溫度傳感器采集壓縮機(jī)進(jìn)氣口和出氣口的參數(shù)，經(jīng)控制系統(tǒng)處理后控制穩(wěn)壓控制閥的密封參數(shù)，實(shí)現(xiàn)了在一定范圍內(nèi)進(jìn)氣口和出氣口壓差的自適應(yīng)調(diào)節(jié)，這使得壓縮機(jī)輸出氣體狀態(tài)能夠精準(zhǔn)控制，確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，提高了壓縮機(jī)工作的可靠性和穩(wěn)定性；

18、2、本發(fā)明在壓縮機(jī)氣體流通管路中接口法蘭處安置密封監(jiān)測(cè)盒和氣體壓力傳感器，通過監(jiān)測(cè)密封監(jiān)測(cè)盒的盒體內(nèi)的壓強(qiáng)變化，能準(zhǔn)確判斷氣體流通管路中接口法蘭處的泄漏情況，排除環(huán)境溫度變化干擾后，當(dāng)密封監(jiān)測(cè)盒的盒體內(nèi)壓強(qiáng)大于環(huán)境壓強(qiáng)時(shí)，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)氣體流通管路泄漏的有效監(jiān)控，有助于及時(shí)采取修復(fù)措施，避免因氣體泄漏影響系統(tǒng)平衡，減少了因泄漏可能導(dǎo)致的安全隱患和能源損失；

19、3、本發(fā)明能夠根據(jù)壓縮機(jī)運(yùn)行的實(shí)時(shí)狀態(tài)動(dòng)態(tài)調(diào)整密封參數(shù)，使密封效果始終保持在最佳狀態(tài)，延長(zhǎng)了密封部件的使用壽命，降低了維護(hù)成本。

技術(shù)特征：

1.一種壓縮機(jī)密封穩(wěn)壓控制機(jī)構(gòu)，其特征在于：它包括壓縮機(jī)葉輪(4)、穩(wěn)壓控制閥、密封監(jiān)測(cè)盒(5)、氣體流通管路(1)和控制系統(tǒng)(6)，所述壓縮機(jī)葉輪(4)、穩(wěn)壓控制閥和密封監(jiān)測(cè)盒(5)均設(shè)置在氣體流通管路(1)上并均與控制系統(tǒng)(6)連接，所述壓縮機(jī)葉輪(4)沿氣體流向方向設(shè)置在穩(wěn)壓控制閥的前端，所述氣體流通管路(1)的進(jìn)氣口(2)設(shè)置有第一壓差傳感器和第一溫度傳感器，所述氣體流通管路(1)的出氣口(3)設(shè)置有第二壓差傳感器和第二溫度傳感器，所述第一壓差傳感器、第一溫度傳感器、第二壓差傳感器和第二溫度傳感器均與控制系統(tǒng)(6)連接，所述氣體流通管路(1)包括多個(gè)依次連接的無縫鋼管管道(17)，相鄰兩個(gè)所述無縫鋼管管道(17)之間通過接口法蘭(18)連接，所述接口法蘭(18)的外側(cè)套設(shè)有密封監(jiān)測(cè)盒(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮機(jī)密封穩(wěn)壓控制機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述穩(wěn)壓控制閥包括閥體外殼(7)、閥座(13)、閥桿(9)、閥芯(10)和閥桿控制器(8)，所述閥座(13)設(shè)置在閥體外殼(7)的底部并于氣體流通管路(1)連通，所述閥桿控制器(8)設(shè)置在閥體外殼(7)的頂部并且閥桿控制器(8)的輸出端與閥桿(9)相連，所述閥桿(9)通過閥桿控制器(8)移動(dòng)設(shè)置在閥體外殼(7)內(nèi)，所述閥桿(9)的底部與閥芯(10)連接，所述閥芯(10)通過閥桿(9)移動(dòng)設(shè)置在閥座(13)內(nèi)并與閥座(13)內(nèi)的配合面(14)相配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種壓縮機(jī)密封穩(wěn)壓控制機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述閥桿控制器(8)與控制系統(tǒng)(6)相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種壓縮機(jī)密封穩(wěn)壓控制機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述閥桿(9)上設(shè)置有行程指針(11)，所述閥體外殼(7)的上設(shè)置有與行程指針(11)相配合的行程刻度(12)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種壓縮機(jī)密封穩(wěn)壓控制機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述閥體外殼(7)與閥座(13)之間設(shè)置有填料密封(15)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮機(jī)密封穩(wěn)壓控制機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述密封監(jiān)測(cè)盒(5)包括盒體(16)、密封圈(20)和氣體壓力傳感器(19)，所述盒體(16)套設(shè)在接口法蘭(18)的外側(cè)，所述盒體(16)的兩端與接口法蘭(18)之間均設(shè)置有密封圈(20)，所述盒體(16)上設(shè)置有氣體壓力傳感器(19)，所述氣體壓力傳感器(19)與控制系統(tǒng)(6)相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種壓縮機(jī)密封穩(wěn)壓控制機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述密封監(jiān)測(cè)盒(5)的盒體(16)為上下分體式結(jié)構(gòu)，所述盒體(16)包括上盒體(16)和下盒體(16)，所述上盒體(16)和下盒體(16)之間通過緊固螺栓(21)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮機(jī)密封穩(wěn)壓控制機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述控制系統(tǒng)(6)為plc控制系統(tǒng)。

9.一種如權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)密封穩(wěn)壓控制機(jī)構(gòu)的控制方法，其特征在于：該控制方法如下：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提出了一種壓縮機(jī)密封穩(wěn)壓控制機(jī)構(gòu)及控制方法，屬于壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。解決現(xiàn)有壓縮機(jī)的密封及穩(wěn)壓控制精度較低，并且無法對(duì)壓縮機(jī)內(nèi)的壓強(qiáng)及密封做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，難以滿足高精度工業(yè)應(yīng)用的需求的問題。它包括壓縮機(jī)葉輪、穩(wěn)壓控制閥、密封監(jiān)測(cè)盒、氣體流通管路和控制系統(tǒng)，所述壓縮機(jī)葉輪、穩(wěn)壓控制閥和密封監(jiān)測(cè)盒均設(shè)置在氣體流通管路上并均與控制系統(tǒng)連接，所述壓縮機(jī)葉輪沿氣體流向方向設(shè)置在穩(wěn)壓控制閥的前端，所述氣體流通管路包括多個(gè)依次連接的無縫鋼管管道。它主要用于壓縮機(jī)的密封穩(wěn)壓控制。

技術(shù)研發(fā)人員：劉春宇,王富春,徐文吉,高洪彪,李崍瑞,馬文志
受保護(hù)的技術(shù)使用者：哈爾濱電氣集團(tuán)先進(jìn)電機(jī)技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/28