本實(shí)用新型涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種小排量徑向柱塞泵。
背景技術(shù):
中國實(shí)用新型專利CN204627968U公開了一種小排量徑向柱塞泵,包括泵體、端蓋;所述端蓋與泵體固定連接,形成腔體;配流軸的一端通過過盈設(shè)置在泵體的通孔內(nèi),另一端位于腔體內(nèi),缸體套在腔體內(nèi)的配流軸上,外露部分連接驅(qū)動電機(jī)。該專利中缸體與配流軸相接觸,工作時(shí)缸體內(nèi)孔與配流軸的外圓相對轉(zhuǎn)動摩擦,接觸面承受徑向載荷,容易將缸體刮傷,從而影響柱塞泵的性能。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種小排量徑向柱塞泵,從而解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的前述問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種小排量徑向柱塞泵,包括泵體、配流軸、端蓋和缸體,所述端蓋與所述泵體固定連接形成腔體,所述配流軸的一端固定設(shè)置于所述泵體的孔內(nèi),其另一端位于所述腔體內(nèi),所述缸體套設(shè)在所述腔體內(nèi)的所述配流軸上,所述缸體與所述配流軸之間通過軸承連接。
優(yōu)選地,還包括聯(lián)軸節(jié),所述聯(lián)軸節(jié)與所述缸體傳動連接。
優(yōu)選地,所述缸體與所述聯(lián)軸節(jié)連接處設(shè)置有凹槽,所述聯(lián)軸節(jié)相對應(yīng)設(shè)置有與所述凹槽相配合的凸起。
優(yōu)選地,所述缸體與所述聯(lián)軸節(jié)連接處的外圓設(shè)置有第一擋圈槽,所述聯(lián)軸節(jié)相對應(yīng)設(shè)置有與所述第一擋圈槽相重疊設(shè)置的第二擋圈槽,所述第一擋圈槽與所述第二擋圈槽內(nèi)設(shè)置有擋圈。
優(yōu)選地,所述缸體與所述配流軸的材質(zhì)相同。
優(yōu)選地,所述擋圈為軸用彈性擋圈。
優(yōu)選地,所述聯(lián)軸節(jié)與所述端蓋之間設(shè)置有油封。
優(yōu)選地,位于所述腔體內(nèi)的所述配流軸的端部設(shè)置有用于所述軸承軸向定位的螺母。
本實(shí)用新型的有益效果是:1、本實(shí)用新型在缸體與配流軸之間設(shè)置軸承,軸承可承受徑向力,將滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦,能避免缸體或者配流軸之間的摩擦刮傷。2、本實(shí)用新型中配流軸和缸體為同種材質(zhì),兩者具有相同的線膨脹系數(shù),從而在不同的溫度下,兩者之間的間隙恒定,避免了溫度變化時(shí)間隙過大引起的容積效率降低,間隙過小引起的缸體和配流軸抱死、刮刺。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的主視圖;
圖2是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的缸體和聯(lián)軸節(jié)的連接結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖標(biāo)記:1-泵體,2-配流軸,3-端蓋,4-缸體,41-凹槽,42-第一擋圈槽,5-柱塞彈簧,6-柱塞,7、7a、7b-軸承,8-聯(lián)軸節(jié),81-凸起,82-第二擋圈槽,9-螺母,10-擋圈,11-油封。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施方式僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
實(shí)施例:一種小排量徑向柱塞泵,包括泵體1、配流軸2、端蓋3和缸體4,所述端蓋3與所述泵體1固定連接形成腔體,所述配流軸2的一端固定設(shè)置于所述泵體1的孔內(nèi),其另一端位于所述腔體內(nèi),所述缸體4套設(shè)在所述腔體內(nèi)的所述配流軸2上,所述缸體4與所述配流軸2之間通過軸承7連接。如圖1所示,在缸體4的兩端各設(shè)置一個(gè)軸承7a、7b。
缸體4上設(shè)置若干個(gè)柱塞孔,在柱塞孔內(nèi)設(shè)置柱塞6,柱塞6上部設(shè)置細(xì)頸。柱塞彈簧5為錐形結(jié)構(gòu),套設(shè)在柱塞6的細(xì)頸上,
本實(shí)施例還包括聯(lián)軸節(jié)8,所述聯(lián)軸節(jié)8與所述缸體4傳動連接。
作為優(yōu)選的實(shí)施例,如圖2所示,所述缸體4與所述聯(lián)軸節(jié)8連接處設(shè)置有凹槽41,所述聯(lián)軸節(jié)8相對應(yīng)設(shè)置有與所述凹槽41相配合的凸起81。所述缸體4與所述聯(lián)軸節(jié)8連接處的外圓設(shè)置有第一擋圈槽42,所述聯(lián)軸節(jié)8相對應(yīng)設(shè)置有與所述第一擋圈槽42相重疊設(shè)置的第二擋圈槽82,所述第一擋圈槽42與所述第二擋圈槽82內(nèi)設(shè)置有擋圈10。
所述缸體4與所述配流軸2的材質(zhì)相同,可采用模具鋼。
所述擋圈10為軸用彈性擋圈。
所述聯(lián)軸節(jié)8與所述端蓋3之間設(shè)置有油封11。
位于所述腔體內(nèi)的所述配流軸2的端部設(shè)置有用于所述軸承7軸向定位的螺母9。
通過采用本實(shí)用新型公開的上述技術(shù)方案,得到了如下有益的效果:1、本實(shí)用新型在缸體4與配流軸2之間設(shè)置軸承7,軸承7可承受徑向力,將滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦,能避免缸體4或者配流軸2之間的摩擦刮傷。2、本實(shí)用新型中配流軸2和缸體4為同種材質(zhì),兩者具有相同的線膨脹系數(shù),從而在不同的溫度下,兩者之間的間隙恒定,避免了間隙過大引起的容積效率降低或者間隙過小引起的缸體4和配流軸2抱死、刮刺。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。