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散熱型主推液壓油缸的制作方法

文檔序號:11980147閱讀:570來源:國知局

本實用新型涉及液壓油缸技術領域,尤其是一種散熱型主推液壓油缸。



背景技術:

目前,液壓油缸在液壓系統(tǒng)中的作用是將液壓能轉變?yōu)闄C械能,使機械實現(xiàn)往復運動或擺動運動。傳統(tǒng)的液壓油缸結構復雜,操作繁瑣,散熱性能差,同時使用壽命短,需要經常維修和更換零件,增加了使用成本。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型要解決的技術問題是:克服現(xiàn)有技術中之不足,提供一種結構簡單的散熱型主推液壓油缸。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種散熱型主推液壓油缸,包括缸筒,缸筒一端安裝有端蓋,缸筒另一端安裝有導向套;所述缸筒內腔設有活塞,活塞一側設有不與活塞固定連接的緩沖塊,緩沖塊固定安裝在端蓋內壁,活塞另一側固定連接有活塞桿,活塞外壁與缸筒之間安裝有支撐環(huán);所述活塞桿穿過導向套設置,活塞桿與導向套之間安裝有防塵圈;所述缸筒上開設有出油口和進油口,出油口和進油口位于端蓋與活塞形成的油腔內,出油口通過出油孔與油腔相通;所述缸筒外側安裝有散熱裝置。出油孔為斜向孔,可以防止液壓油過多地涌出。

進一步地,所述的散熱裝置包括套設安裝在缸筒外側的散熱殼,散熱殼上開設有多個用于散熱的氣孔,散熱殼內安裝有風扇。

進一步地,所述的缸筒外表面安裝有散熱翅片。

進一步地,所述的出油口處安裝有單向閥。

本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,設計合理,操作簡便,設有散熱翅片和散熱殼體,提高液壓油缸的散熱性能,散熱殼體內設置有風扇,加速散熱速率。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1.緩沖塊,2.出油孔,3.出油口,4.活塞,5.支撐環(huán),6.缸筒,7.活塞桿,8.氣孔,9.風扇,10.散熱翅片,11.散熱殼,12.導向套,13.防塵圈,14.進油口。

具體實施方式

現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1所示的散熱型主推液壓油缸,包括缸筒6,缸筒6一端安裝有端蓋,缸筒6另一端安裝有導向套12;缸筒6內腔設有活塞4,活塞4一側設有不與活塞4固定連接的緩沖塊1,緩沖塊1固定安裝在端蓋內壁,活塞4另一側固定連接有活塞桿7,活塞4外壁與缸筒6之間安裝有支撐環(huán)5;活塞桿7穿過導向套12設置,活塞桿7與導向套12之間安裝有防塵圈13;缸筒6上開設有出油口3和進油口14,出油口3和進油口14位于端蓋與活塞4形成的油腔內,出油口3通過出油孔2與油腔相通;缸筒6外側安裝有散熱裝置。

散熱裝置包括套設安裝在缸筒6外側的散熱殼11,散熱殼11上開設有多個用于散熱的氣孔8,散熱殼11內安裝有風扇9;缸筒6外表面安裝有散熱翅片10;出油口3處安裝有單向閥。

這種散熱型主推液壓油缸結構簡單,設計合理,操作簡便,設有散熱翅片10和散熱殼11,提高液壓油缸的散熱性能,散熱殼體內設置有風扇9,加速散熱速率。

上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍,凡根據(jù)本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。

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