本發(fā)明涉及一種石墨輪，具體涉及一種使用在真空泵上的石墨輪。

背景技術(shù)：

電動汽車行業(yè)發(fā)展迅速，國家也大力扶持電動汽車，電動汽車能源消耗少，可以降低二氧化碳的排放，保護了周圍的環(huán)境，能夠滿足不同領(lǐng)域人員的使用需求，在電動汽車的使用過程中需要依靠剎車系統(tǒng)，優(yōu)質(zhì)的剎車系統(tǒng)可以保證駕駛?cè)藛T的人身安全，也可以降低事故的發(fā)生率，保護了人們的生命安全，剎車系統(tǒng)中會使用到真空泵，真空泵可以提升剎車的效率，及時將車輛剎車控制住，在真空泵內(nèi)設(shè)有石墨輪，石墨輪可以協(xié)助真空泵工作，幫助真空泵控制電動汽車剎車系統(tǒng)，但是很多真空泵內(nèi)的石墨輪使用效果不好，石墨輪與真空泵安裝的時候效率不高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種安裝方便，結(jié)構(gòu)簡單的一種使用在真空泵上的石墨輪。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種使用在真空泵上的石墨輪，石墨輪上設(shè)有定位孔，定位孔為長圓孔狀結(jié)構(gòu)，定位孔周圍設(shè)有插槽，插槽呈螺旋狀分布在石墨輪上，插槽的一端設(shè)有開口，插槽的深度與定位孔的深度一致，石墨輪為圓柱狀結(jié)構(gòu)。

所述的插槽的個數(shù)為5個，定位孔內(nèi)插接定位零部件，定位零部件形狀與定位孔形狀相互配套。

所述的插槽呈矩形狀結(jié)構(gòu)，插槽內(nèi)側(cè)為平底結(jié)構(gòu)，插槽外側(cè)為弧形狀結(jié)構(gòu)。

所述的石墨輪安裝在真空泵內(nèi)，石墨輪通過定位孔內(nèi)的定位零部件插接到真空泵內(nèi)，定位孔位于石墨輪的中心位置。

本發(fā)明的優(yōu)點是：石墨輪上的定位孔采用長圓孔狀結(jié)構(gòu)，可以方便石墨輪在真空泵內(nèi)的安裝，可以提高了安裝的效率，能夠讓石墨輪的定位更加的牢固和便捷，石墨輪內(nèi)側(cè)是采用平底結(jié)構(gòu)外側(cè)采用弧形結(jié)構(gòu)，可以方便其他部件的插接，讓石墨輪使用起來更加的方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的剖視圖。

圖中：1為石墨輪，2為定位孔，3為插槽。 具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明。

一種使用在真空泵上的石墨輪，石墨輪1上設(shè)有定位孔2，定位孔2為長圓孔狀結(jié)構(gòu)，定位孔2周圍設(shè)有插槽3，插槽3呈螺旋狀分布在石墨輪1上，插槽3的一端設(shè)有開口，插槽3的深度與定位孔的深度一致，石墨輪1為圓柱狀結(jié)構(gòu)，插槽3的個數(shù)為5個，定位孔2內(nèi)插接定位零部件，定位零部件形狀與定位孔2形狀相互配套，插槽3呈矩形狀結(jié)構(gòu)，插槽3內(nèi)側(cè)為平底結(jié)構(gòu)，插槽3外側(cè)為弧形狀結(jié)構(gòu)，石墨輪1安裝在真空泵內(nèi)，石墨輪1通過定位孔2內(nèi)的定位零部件插接到真空泵內(nèi)，定位孔2位于石墨輪1的中心位置。