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一種彈性環(huán)多級(jí)自動(dòng)鎖定液壓缸的制作方法

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一種彈性環(huán)多級(jí)自動(dòng)鎖定液壓缸的制作方法
【專利摘要】一種彈性環(huán)多級(jí)自動(dòng)鎖定液壓缸,屬于鎖定液壓缸【技術(shù)領(lǐng)域】,所解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可用于單級(jí)和多級(jí)伸出到位彈性環(huán)閉式自動(dòng)鎖定的液壓缸,所采用的技術(shù)方案:后缸蓋與外缸筒的一端固定連接,外缸筒的另一端與一級(jí)前缸蓋固定連接,在外缸筒靠近一級(jí)前缸蓋一端的內(nèi)壁設(shè)置有鎖定溝槽,在外缸筒的內(nèi)腔還設(shè)置有二級(jí)缸筒,二級(jí)缸筒伸出外缸筒的一端通過(guò)二級(jí)鎖母與二級(jí)前缸蓋固定連接,二級(jí)缸筒伸出外缸筒一端的內(nèi)壁設(shè)置有鎖定溝槽,在所述二級(jí)缸筒的內(nèi)腔設(shè)置有與二級(jí)缸筒內(nèi)壁間隙配合的二級(jí)活塞桿,本實(shí)用新型可應(yīng)用于軍用裝備與民用工程車輛固定行程伸出到位機(jī)械鎖定的工況,以及其它需要卸壓后能夠可靠鎖定的設(shè)備。
【專利說(shuō)明】一種彈性環(huán)多級(jí)自動(dòng)鎖定液壓缸

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 一種彈性環(huán)多級(jí)自動(dòng)鎖定液壓缸,屬于鎖定液壓缸【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著世界各行各業(yè)機(jī)械化程度的提高,機(jī)械鎖止液壓缸的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。現(xiàn)有 的鎖定液壓缸按鎖定位置分為行程兩端鎖定與需要行程段鎖定兩種形式,無(wú)論哪種鎖定方 式都只用于單級(jí)缸。行程兩端閉式機(jī)械鎖定主要有鋼球式鎖定、鎖爪式鎖定等形式,鋼球式 鎖定、鎖爪式鎖定用于單級(jí)缸鎖定,鎖定可靠,外形簡(jiǎn)潔,結(jié)構(gòu)緊湊,是兩種應(yīng)用不錯(cuò)的單級(jí) 缸鎖定方式,但不能用于多級(jí)缸中。目前單級(jí)液壓缸既沒(méi)有彈性環(huán)鎖定形式,同時(shí)也沒(méi)有任 何形式多級(jí)缸的閉式機(jī)械鎖定,兩項(xiàng)技術(shù)均為當(dāng)前空缺項(xiàng)。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可用于單 級(jí)和多級(jí)伸出到位彈性環(huán)閉式自動(dòng)鎖定的液壓缸。
[0004] 為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案:一種彈性環(huán)多級(jí)自動(dòng)鎖定 液壓缸,包括后缸蓋、二級(jí)活塞、一級(jí)活塞、二級(jí)定位彈性環(huán)、二級(jí)鎖套、一級(jí)定位彈性 環(huán)、一級(jí)座套、一級(jí)鎖套、一級(jí)鎖止彈性環(huán)、二級(jí)鎖止彈性環(huán)、二級(jí)座套、外缸筒、二 級(jí)缸筒、二級(jí)活塞桿、一級(jí)前缸蓋和二級(jí)前缸蓋,所述后缸蓋與外缸筒的一端固定連 接,所述外缸筒的另一端與一級(jí)前缸蓋固定連接,并且在后缸蓋與外缸筒的連接處設(shè) 有密封圈、外缸筒靠近一級(jí)前缸蓋一端的內(nèi)壁設(shè)置有鎖定溝槽,在所述外缸筒的內(nèi)腔還 設(shè)置有二級(jí)缸筒,所述二級(jí)缸筒伸出外缸筒的一端通過(guò)二級(jí)鎖母與二級(jí)前缸蓋固定 連接,并且二級(jí)缸筒伸出外缸筒一端的內(nèi)壁設(shè)置有鎖定溝槽,在所述二級(jí)缸筒的內(nèi)腔設(shè) 置有與二級(jí)缸筒內(nèi)壁間隙配合的二級(jí)活塞桿;
[0005] 在一級(jí)前缸蓋與外缸筒的連接處、一級(jí)前缸蓋與二級(jí)缸筒的連接處、二級(jí)前 缸蓋與二級(jí)缸筒的連接處、二級(jí)前缸蓋與二級(jí)活塞桿的連接處均設(shè)置有密封圈;
[0006] 所述一級(jí)活塞與二級(jí)缸筒靠近后缸蓋的一端固定連接,在一級(jí)活塞外徑開(kāi)有 放置一級(jí)定位彈性環(huán)的環(huán)形凹槽,所述二級(jí)缸筒的外壁設(shè)有防止一級(jí)座套軸向移動(dòng)的 臺(tái)階,所述一級(jí)座套沿二級(jí)缸筒軸向嵌在一級(jí)活塞和二級(jí)缸筒臺(tái)階之間,并且一級(jí)座 套為臺(tái)階狀結(jié)構(gòu),所述一級(jí)鎖止彈性環(huán)的外徑與外缸筒的內(nèi)壁緊貼,同時(shí)一級(jí)鎖止彈性 環(huán)還與一級(jí)座套的大徑臺(tái)階表面留有徑向間隔,所述一級(jí)鎖套的內(nèi)徑與一級(jí)座套的小 徑臺(tái)階間隙配合、外徑與外缸筒的內(nèi)壁間隙配合,所述一級(jí)鎖套伸入一級(jí)定位彈性環(huán)與 外缸筒間隙的一端設(shè)有凸臺(tái),所述一級(jí)鎖套的凸臺(tái)通過(guò)卡住一級(jí)定位彈性環(huán)對(duì)一級(jí)鎖 套軸向限位,所述一級(jí)鎖套的另一端可伸入一級(jí)鎖止彈性環(huán)與一級(jí)座套大徑臺(tái)階的間 隙,在所述一級(jí)座套的內(nèi)徑、一級(jí)鎖套的內(nèi)徑和外徑均設(shè)置有密封圈;
[0007] 所述二級(jí)活塞與二級(jí)活塞桿靠近后缸蓋的一端固定連接,在二級(jí)活塞外徑開(kāi) 有放置二級(jí)定位彈性環(huán)的環(huán)形凹槽,所述二級(jí)活塞桿的外壁設(shè)有防止二級(jí)座套軸向移 動(dòng)的臺(tái)階,所述二級(jí)座套沿二級(jí)活塞桿軸向嵌在二級(jí)活塞和二級(jí)活塞桿臺(tái)階之間,并 且二級(jí)座套為臺(tái)階狀結(jié)構(gòu),所述二級(jí)鎖止彈性環(huán)的外徑與二級(jí)缸筒的內(nèi)壁緊貼,同時(shí)二 級(jí)鎖止彈性環(huán)還與二級(jí)座套的大徑臺(tái)階表面留有徑向間隔,所述二級(jí)鎖套的內(nèi)徑與二 級(jí)活塞的外徑間隙配合、外徑與二級(jí)缸筒的內(nèi)壁間隙配合,所述二級(jí)鎖套伸入二級(jí)定位 彈性環(huán)與二級(jí)缸筒間隙的一端設(shè)有凸臺(tái),所述二級(jí)鎖套的凸臺(tái)通過(guò)卡住二級(jí)定位彈性 環(huán)對(duì)二級(jí)鎖套軸向限位,所述二級(jí)鎖套的另一端可伸入二級(jí)鎖止彈性好與二級(jí)座套 大徑臺(tái)階的間隙,在所述二級(jí)鎖套的內(nèi)徑和外徑均設(shè)置有密封圈。
[0008] 在所述二級(jí)活塞桿靠近二級(jí)前缸蓋一端的內(nèi)腔設(shè)置有連接耳,所述連接耳的 外徑與二級(jí)活塞桿的內(nèi)壁間隙配合,并且在連接耳的外徑與二級(jí)活塞桿的內(nèi)壁間設(shè)置 有密封圈。
[0009] 本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果。
[0010] 一、通過(guò)在外缸筒靠近一級(jí)前缸蓋一端的內(nèi)壁設(shè)置鎖定溝槽、在二級(jí)缸筒靠近二 級(jí)前缸蓋一端的內(nèi)壁設(shè)置鎖定溝槽,嵌在一級(jí)活塞和二級(jí)缸筒臺(tái)階之間的一級(jí)座套對(duì)一級(jí) 鎖止彈性環(huán)軸向定位,防止一級(jí)鎖止彈性環(huán)向前缸蓋方向移動(dòng),同時(shí)一級(jí)座套也可以推動(dòng) 一級(jí)鎖止彈性環(huán)向后缸蓋方向移動(dòng),設(shè)置在一級(jí)活塞外徑環(huán)形凹槽的一級(jí)定位彈性環(huán)對(duì)一 級(jí)鎖套軸向限位,同樣,嵌在二級(jí)活塞和二級(jí)活塞桿臺(tái)階之間的二級(jí)座套對(duì)二級(jí)鎖止彈性 環(huán)軸向定位,防止二級(jí)鎖止彈性環(huán)向前缸蓋方向移動(dòng),同時(shí)二級(jí)座套也可以推動(dòng)二級(jí)鎖止 彈性環(huán)向后缸蓋方向移動(dòng),設(shè)置在二級(jí)活塞外徑環(huán)形凹槽的二級(jí)定位彈性環(huán)對(duì)二級(jí)鎖套軸 向限位;
[0011] 由此,外缸筒與后缸蓋以及一二級(jí)鎖定機(jī)構(gòu),組成封閉油腔,作為液壓缸無(wú)桿腔A ; 二級(jí)缸筒、一級(jí)前缸蓋、外缸筒以及一級(jí)鎖止機(jī)構(gòu)組成液壓缸的一級(jí)有桿腔B ;二級(jí)缸筒、 二級(jí)活塞桿、二級(jí)前缸蓋及二鎖止機(jī)構(gòu)形成二級(jí)缸的有桿腔C,一級(jí)鎖止機(jī)構(gòu)包括一級(jí)定位 彈性環(huán)、一級(jí)座套、一級(jí)鎖套、一級(jí)鎖止彈性環(huán),二級(jí)鎖止機(jī)構(gòu)包括二級(jí)定位彈性環(huán)、二級(jí)座 套、二級(jí)鎖套、二級(jí)鎖止彈性環(huán);
[0012] 給無(wú)桿腔A供油,壓力油作用液壓缸二級(jí)缸筒(相當(dāng)于一級(jí)活塞桿)帶動(dòng)二級(jí)活塞 桿一起伸出,此時(shí),一級(jí)鎖套端部的凸臺(tái)壓縮一級(jí)定位彈性環(huán)使得一級(jí)定位彈性環(huán)收縮,一 級(jí)定位彈性環(huán)收縮到一定位置失去對(duì)一級(jí)鎖套的軸向限位,一級(jí)鎖套開(kāi)始軸向移動(dòng),當(dāng)一 級(jí)鎖套的凸臺(tái)越過(guò)一級(jí)定位彈性環(huán)后一級(jí)定位彈性環(huán)變成之前的非壓縮狀態(tài),一級(jí)定位彈 性環(huán)再次限位一級(jí)鎖套,防止一級(jí)鎖套向后缸蓋方向移動(dòng),然后一級(jí)鎖套繼續(xù)向一級(jí)鎖止 彈性環(huán)方向移動(dòng)并使一級(jí)鎖套的一端進(jìn)入一級(jí)鎖止彈性環(huán)與一級(jí)座套大徑臺(tái)階的間隙、推 動(dòng)一級(jí)鎖止彈性環(huán)向前缸蓋方向移動(dòng),當(dāng)二級(jí)缸筒伸出到位時(shí),一級(jí)鎖止彈性環(huán)移動(dòng)到外 缸筒鎖定溝槽,一級(jí)鎖止彈性環(huán)從之前的壓縮狀態(tài)變成進(jìn)入外缸筒鎖定溝槽的漲開(kāi)狀態(tài), 二級(jí)缸筒被一級(jí)鎖止彈性環(huán)鎖定,之后二級(jí)活塞桿開(kāi)始從二級(jí)缸筒中伸出,此時(shí),二級(jí)鎖套 端部的凸臺(tái)壓縮二級(jí)定位彈性環(huán)使得二級(jí)定位彈性環(huán)收縮,二級(jí)定位彈性環(huán)收縮到一定位 置失去對(duì)二級(jí)鎖套的軸向限位,二級(jí)鎖套開(kāi)始軸向移動(dòng),當(dāng)二級(jí)鎖套的凸臺(tái)越過(guò)二級(jí)定位 彈性環(huán)后二級(jí)定位彈性環(huán)變成之前的非壓縮狀態(tài),二級(jí)定位彈性環(huán)再次限位二級(jí)鎖套,防 止二級(jí)鎖套向后缸蓋方向移動(dòng),然后二級(jí)鎖套繼續(xù)向二級(jí)鎖止彈性環(huán)方向移動(dòng)并使二級(jí)鎖 套的一端進(jìn)入二級(jí)鎖止彈性環(huán)與二級(jí)座套大徑臺(tái)階的間隙、推動(dòng)二級(jí)鎖止彈性環(huán)向前缸蓋 方向移動(dòng),當(dāng)二級(jí)活塞桿伸出到位時(shí),二級(jí)鎖止彈性環(huán)移動(dòng)到二級(jí)缸筒鎖定溝槽,二級(jí)鎖止 彈性環(huán)從之前的壓縮狀態(tài)變成進(jìn)入二級(jí)缸筒鎖定溝槽的漲開(kāi)狀態(tài),二級(jí)活塞桿被二級(jí)鎖止 彈性環(huán)鎖定。此時(shí),一級(jí)前缸蓋、二級(jí)前缸蓋與相應(yīng)缸筒固定,擋住一級(jí)鎖止彈性環(huán)、二級(jí)鎖 止彈性環(huán)繼續(xù)向前缸蓋方向移動(dòng);一級(jí)鎖套、二級(jí)鎖套對(duì)一級(jí)鎖止彈性環(huán)、二級(jí)鎖止彈性環(huán) 軸向限位,防止一級(jí)鎖止彈性環(huán)、二級(jí)鎖止彈性環(huán)向后缸蓋方向移動(dòng);
[0013] 給一級(jí)有桿腔B供壓力油,壓力油作用一級(jí)鎖套向后缸蓋方向運(yùn)動(dòng),一級(jí)鎖套端 部的凸臺(tái)壓縮一級(jí)定位彈性環(huán)使得一級(jí)定位彈性環(huán)收縮,一級(jí)定位彈性環(huán)收縮到一定位置 失去對(duì)一級(jí)鎖套的軸向限位,一級(jí)鎖套開(kāi)始向后缸蓋方向移動(dòng),隨著一級(jí)鎖套逐漸遠(yuǎn)離一 級(jí)鎖止彈性環(huán),一級(jí)彈性環(huán)具備了收縮條件,之后一級(jí)彈性環(huán)脫離外缸筒的鎖定溝槽,二級(jí) 缸筒處于解鎖狀態(tài),可以縮回外缸筒;
[0014] 給二級(jí)有桿腔C供壓力油,壓力油作用二級(jí)鎖套向后缸蓋方向運(yùn)動(dòng),二級(jí)鎖套端 部的凸臺(tái)壓縮二級(jí)定位彈性環(huán)使得二級(jí)定位彈性環(huán)收縮,二級(jí)定位彈性環(huán)收縮到一定位置 失去對(duì)二級(jí)鎖套的軸向限位,二級(jí)鎖套開(kāi)始向后缸蓋方向移動(dòng),隨著二級(jí)鎖套逐漸遠(yuǎn)離二 級(jí)鎖止彈性環(huán),二級(jí)彈性環(huán)具備了收縮條件,之后二級(jí)彈性環(huán)脫離二級(jí)缸筒的鎖定溝槽,二 級(jí)活塞桿處于解鎖狀態(tài),可以縮回外缸筒;
[0015] 如果對(duì)一級(jí)有桿腔B、、二級(jí)有桿腔C同時(shí)供壓力油,則一二級(jí)鎖定機(jī)構(gòu)同時(shí)解鎖, 二級(jí)缸筒和二級(jí)活塞桿同時(shí)收收縮;
[0016] 如此,本實(shí)用新型通過(guò)簡(jiǎn)單的操作,不需要附加控制能源與元件,就快速可靠的實(shí) 現(xiàn)了對(duì)液壓缸行程兩端的彈性件閉式機(jī)械鎖定與解鎖動(dòng)作,彌補(bǔ)了當(dāng)前的多級(jí)油缸沒(méi)有閉 式機(jī)械鎖定以及沒(méi)有彈性件鎖定的技術(shù)空缺,本實(shí)用新型既可以應(yīng)用于單級(jí)油缸也可以應(yīng) 用于多級(jí)油缸,同時(shí)本實(shí)用新型外形簡(jiǎn)潔,結(jié)構(gòu)緊湊合理,占用空間小,不增加液壓缸的徑 向尺寸,液壓缸的軸向尺寸變化也不大,可廣泛應(yīng)用于各種需要液壓缸伸出狀態(tài)鎖定的設(shè) 備。
[0017] 二、通過(guò)在二級(jí)活塞桿靠近二級(jí)前缸蓋一端的內(nèi)腔設(shè)置連接耳,并且在連接耳的 外徑與二級(jí)活塞桿的內(nèi)壁之間設(shè)置密封圈,可以將外接設(shè)備與連接耳連接使用,使得本實(shí) 用新型的應(yīng)用更加廣泛。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0019] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020] 圖2為本實(shí)用新型的外觀示意圖。
[0021] 圖中,1為后缸蓋,2為二級(jí)活塞,3為一級(jí)活塞,4為二級(jí)定位彈性環(huán),5為二級(jí)鎖 套,6為一級(jí)定位彈性環(huán),7為一級(jí)座套,,8為一級(jí)鎖套,9為一級(jí)鎖止彈性環(huán),10為二級(jí)鎖止 彈性環(huán),11為二級(jí)座套,12為外缸筒,13為二級(jí)缸筒,14為二級(jí)活塞桿,15為一級(jí)前缸蓋,16 為二級(jí)前缸蓋,17為鎖母,18為連接耳。

【具體實(shí)施方式】
[0022] 實(shí)施例一
[0023] 如圖1、圖2所示,一種彈性環(huán)多級(jí)自動(dòng)鎖定液壓缸,包括后缸蓋1、二級(jí)活塞2、一 級(jí)活塞3、二級(jí)定位彈性環(huán)4、二級(jí)鎖套5、一級(jí)定位彈性環(huán)6、一級(jí)座套7、一級(jí)鎖套8、一級(jí) 鎖止彈性環(huán)9、二級(jí)鎖止彈性環(huán)10、二級(jí)座套11、外缸筒12、二級(jí)缸筒13、二級(jí)活塞桿14、一 級(jí)前缸蓋15和二級(jí)前缸蓋16,所述后缸蓋1與外缸筒12的一端固定連接,所述外缸筒12 的另一端與一級(jí)前缸蓋15固定連接,并且在后缸蓋1與外缸筒12的連接處設(shè)有密封圈、夕卜 缸筒12靠近一級(jí)前缸蓋15 -端的內(nèi)壁設(shè)置有鎖定溝槽,在所述外缸筒12的內(nèi)腔還設(shè)置有 二級(jí)缸筒13,所述二級(jí)缸筒13伸出外缸筒12的一端通過(guò)二級(jí)鎖母17與二級(jí)前缸蓋16固 定連接,并且二級(jí)缸筒13伸出外缸筒12 -端的內(nèi)壁設(shè)置有鎖定溝槽,在所述二級(jí)缸筒13 的內(nèi)腔設(shè)置有與二級(jí)缸筒13內(nèi)壁間隙配合的二級(jí)活塞桿14 ;
[0024] 在一級(jí)前缸蓋15與外缸筒12的連接處、一級(jí)前缸蓋15與二級(jí)缸筒12的連接處、 二級(jí)前缸蓋16與二級(jí)缸筒12的連接處、二級(jí)前缸蓋16與二級(jí)活塞桿14的連接處均設(shè)置 有密封圈;
[0025] 所述一級(jí)活塞3與二級(jí)缸筒13靠近后缸蓋1的一端固定連接,在一級(jí)活塞3外徑 開(kāi)有放置一級(jí)定位彈性環(huán)6的環(huán)形凹槽,所述二級(jí)缸筒13的外壁設(shè)有防止一級(jí)座套7軸向 移動(dòng)的臺(tái)階,所述一級(jí)座套7沿二級(jí)缸筒13軸向嵌在一級(jí)活塞3和二級(jí)缸筒13臺(tái)階之間, 并且一級(jí)座套7為臺(tái)階狀結(jié)構(gòu),所述一級(jí)鎖止彈性環(huán)9的外徑與外缸筒12的內(nèi)壁緊貼,同 時(shí)一級(jí)鎖止彈性環(huán)9還與一級(jí)座套7的大徑臺(tái)階表面留有徑向間隔,所述一級(jí)鎖套8的內(nèi) 徑與一級(jí)座套7的小徑臺(tái)階間隙配合、外徑與外缸筒12的內(nèi)壁間隙配合,所述一級(jí)鎖套8 伸入一級(jí)定位彈性環(huán)6與外缸筒12間隙的一端設(shè)有凸臺(tái),所述一級(jí)鎖套8的凸臺(tái)通過(guò)卡住 一級(jí)定位彈性環(huán)6對(duì)一級(jí)鎖套8軸向限位,所述一級(jí)鎖套8的另一端可伸入一級(jí)鎖止彈性 環(huán)9與一級(jí)座套7大徑臺(tái)階的間隙,在所述一級(jí)座套7的內(nèi)徑、一級(jí)鎖套8的內(nèi)徑和外徑均 設(shè)置有密封圈;
[0026] 所述二級(jí)活塞2與二級(jí)活塞桿14靠近后缸蓋1的一端固定連接,在二級(jí)活塞2外 徑開(kāi)有放置二級(jí)定位彈性環(huán)4的環(huán)形凹槽,所述二級(jí)活塞桿14的外壁設(shè)有防止二級(jí)座套11 軸向移動(dòng)的臺(tái)階,所述二級(jí)座套11沿二級(jí)活塞桿14軸向嵌在二級(jí)活塞2和二級(jí)活塞桿14 臺(tái)階之間,并且二級(jí)座套11為臺(tái)階狀結(jié)構(gòu),所述二級(jí)鎖止彈性環(huán)10的外徑與二級(jí)缸筒13 的內(nèi)壁緊貼,同時(shí)二級(jí)鎖止彈性環(huán)10還與二級(jí)座套11的大徑臺(tái)階表面留有徑向間隔,所述 二級(jí)鎖套5的內(nèi)徑與二級(jí)活塞2的外徑間隙配合、外徑與二級(jí)缸筒13的內(nèi)壁間隙配合,所 述二級(jí)鎖套5伸入二級(jí)定位彈性環(huán)4與二級(jí)缸筒13間隙的一端設(shè)有凸臺(tái),所述二級(jí)鎖套5 的凸臺(tái)通過(guò)卡住二級(jí)定位彈性環(huán)4對(duì)二級(jí)鎖套5軸向限位,所述二級(jí)鎖套5的另一端可伸 入二級(jí)鎖止彈性好10與二級(jí)座套11大徑臺(tái)階的間隙,在所述二級(jí)鎖套5的內(nèi)徑和外徑均 設(shè)置有密封圈。
[0027] 所述后缸蓋1,二級(jí)缸筒13,外缸筒12, 一級(jí)前缸蓋15,二級(jí)前缸蓋16,鎖母17均 為現(xiàn)有技術(shù)。
[0028] 在所述一級(jí)座套7的內(nèi)徑、一級(jí)鎖套8的內(nèi)徑和外徑均設(shè)置有密封圈,在所述二級(jí) 鎖套5的內(nèi)徑和外徑均設(shè)置有密封圈,可以防止從配合面進(jìn)入壓力油。
[0029] 本實(shí)用新型適用于伸出后不需要調(diào)整行程,工作狀態(tài)固定的工況,可滿足精細(xì)作 業(yè),行程精度可達(dá)到十分之一毫米。
[0030] 本實(shí)用新型適合動(dòng)力源缺乏的工作場(chǎng)合,可用手搖泵升起,泵源停止工作,液壓缸 仍可保持長(zhǎng)度精度要求,而不會(huì)出現(xiàn)回縮現(xiàn)象。
[0031] 本實(shí)用新型油路簡(jiǎn)單,鎖定后不需要工作油液,液壓泵源可停止工作,油源的工作 時(shí)間縮小,延長(zhǎng)了系統(tǒng)的工作壽命;同時(shí)節(jié)約了能源,減少了噪音;同時(shí)本實(shí)用新型省略了 液壓鎖,也避免由于液壓鎖滲漏所產(chǎn)生的軟腿現(xiàn)象。
[0032] 實(shí)施例二
[0033] 如圖1、圖2所示,一種彈性環(huán)多級(jí)自動(dòng)鎖定液壓缸,包括后缸蓋1、二級(jí)活塞2、一 級(jí)活塞3、二級(jí)定位彈性環(huán)4、二級(jí)鎖套5、一級(jí)定位彈性環(huán)6、一級(jí)座套7、一級(jí)鎖套8、一級(jí) 鎖止彈性環(huán)9、二級(jí)鎖止彈性環(huán)10、二級(jí)座套11、外缸筒12、二級(jí)缸筒13、二級(jí)活塞桿14、一 級(jí)前缸蓋15和二級(jí)前缸蓋16,所述后缸蓋1與外缸筒12的一端固定連接,所述外缸筒12 的另一端與一級(jí)前缸蓋15固定連接,并且在后缸蓋1與外缸筒12的連接處設(shè)有密封圈、夕卜 缸筒12靠近一級(jí)前缸蓋15 -端的內(nèi)壁設(shè)置有鎖定溝槽,在所述外缸筒12的內(nèi)腔還設(shè)置有 二級(jí)缸筒13,所述二級(jí)缸筒13伸出外缸筒12的一端通過(guò)二級(jí)鎖母17與二級(jí)前缸蓋16固 定連接,并且二級(jí)缸筒13伸出外缸筒12 -端的內(nèi)壁設(shè)置有鎖定溝槽,在所述二級(jí)缸筒13 的內(nèi)腔設(shè)置有與二級(jí)缸筒13內(nèi)壁間隙配合的二級(jí)活塞桿14 ;
[0034] 在一級(jí)前缸蓋15與外缸筒12的連接處、一級(jí)前缸蓋15與二級(jí)缸筒12的連接處、 二級(jí)前缸蓋16與二級(jí)缸筒12的連接處、二級(jí)前缸蓋16與二級(jí)活塞桿14的連接處均設(shè)置 有密封圈;
[0035] 所述一級(jí)活塞3與二級(jí)缸筒13靠近后缸蓋1的一端固定連接,在一級(jí)活塞3外徑 開(kāi)有放置一級(jí)定位彈性環(huán)6的環(huán)形凹槽,所述二級(jí)缸筒13的外壁設(shè)有防止一級(jí)座套7軸向 移動(dòng)的臺(tái)階,所述一級(jí)座套7沿二級(jí)缸筒13軸向嵌在一級(jí)活塞3和二級(jí)缸筒13臺(tái)階之間, 并且一級(jí)座套7為臺(tái)階狀結(jié)構(gòu),所述一級(jí)鎖止彈性環(huán)9的外徑與外缸筒12的內(nèi)壁緊貼,同 時(shí)一級(jí)鎖止彈性環(huán)9還與一級(jí)座套7的大徑臺(tái)階表面留有徑向間隔,所述一級(jí)鎖套8的內(nèi) 徑與一級(jí)座套7的小徑臺(tái)階間隙配合、外徑與外缸筒12的內(nèi)壁間隙配合,所述一級(jí)鎖套8 伸入一級(jí)定位彈性環(huán)6與外缸筒12間隙的一端設(shè)有凸臺(tái),所述一級(jí)鎖套8的凸臺(tái)通過(guò)卡住 一級(jí)定位彈性環(huán)6對(duì)一級(jí)鎖套8軸向限位,所述一級(jí)鎖套8的另一端可伸入一級(jí)鎖止彈性 環(huán)9與一級(jí)座套7大徑臺(tái)階的間隙,在所述一級(jí)座套7的內(nèi)徑、一級(jí)鎖套8的內(nèi)徑和外徑均 設(shè)置有密封圈;
[0036] 所述二級(jí)活塞2與二級(jí)活塞桿14靠近后缸蓋1的一端固定連接,在二級(jí)活塞2外 徑開(kāi)有放置二級(jí)定位彈性環(huán)4的環(huán)形凹槽,所述二級(jí)活塞桿14的外壁設(shè)有防止二級(jí)座套11 軸向移動(dòng)的臺(tái)階,所述二級(jí)座套11沿二級(jí)活塞桿14軸向嵌在二級(jí)活塞2和二級(jí)活塞桿14 臺(tái)階之間,并且二級(jí)座套11為臺(tái)階狀結(jié)構(gòu),所述二級(jí)鎖止彈性環(huán)10的外徑與二級(jí)缸筒13 的內(nèi)壁緊貼,同時(shí)二級(jí)鎖止彈性環(huán)10還與二級(jí)座套11的大徑臺(tái)階表面留有徑向間隔,所述 二級(jí)鎖套5的內(nèi)徑與二級(jí)活塞2的外徑間隙配合、外徑與二級(jí)缸筒13的內(nèi)壁間隙配合,所 述二級(jí)鎖套5伸入二級(jí)定位彈性環(huán)4與二級(jí)缸筒13間隙的一端設(shè)有凸臺(tái),所述二級(jí)鎖套5 的凸臺(tái)通過(guò)卡住二級(jí)定位彈性環(huán)4對(duì)二級(jí)鎖套5軸向限位,所述二級(jí)鎖套5的另一端可伸 入二級(jí)鎖止彈性好10與二級(jí)座套11大徑臺(tái)階的間隙,在所述二級(jí)鎖套5的內(nèi)徑和外徑均 設(shè)置有密封圈。
[0037] 在所述二級(jí)活塞桿14靠近二級(jí)前缸蓋16 -端的內(nèi)腔設(shè)置有連接耳18,所述連接 耳18的外徑與二級(jí)活塞桿14的內(nèi)壁間隙配合,并且在連接耳18的外徑與二級(jí)活塞桿14 的內(nèi)壁間設(shè)置有密封圈。
[0038] 所述后缸蓋1,二級(jí)缸筒13,外缸筒12, 一級(jí)前缸蓋15,二級(jí)前缸蓋16,鎖母17均 為現(xiàn)有技術(shù)。
[0039] 在所述一級(jí)座套7的內(nèi)徑、一級(jí)鎖套8的內(nèi)徑和外徑均設(shè)置有密封圈,在所述二級(jí) 鎖套5的內(nèi)徑和外徑均設(shè)置有密封圈,可以防止從配合面進(jìn)入壓力油。
[0040] 本實(shí)用新型適用于伸出后不需要調(diào)整行程,工作狀態(tài)固定的工況,可滿足精細(xì)作 業(yè),行程精度可達(dá)到十分之一毫米。
[0041] 本實(shí)用新型適合動(dòng)力源缺乏的工作場(chǎng)合,可用手搖泵升起,泵源停止工作,液壓缸 仍可保持長(zhǎng)度精度要求,而不會(huì)出現(xiàn)回縮現(xiàn)象。
[0042] 本實(shí)用新型油路簡(jiǎn)單,鎖定后不需要工作油液,液壓泵源可停止工作,油源的工作 時(shí)間縮小,延長(zhǎng)了系統(tǒng)的工作壽命;同時(shí)節(jié)約了能源,減少了噪音;同時(shí)本實(shí)用新型省略了 液壓鎖,也避免由于液壓鎖滲漏所產(chǎn)生的軟腿現(xiàn)象。
[〇〇43] 本實(shí)用新型可應(yīng)用于軍用裝備與民用工程車輛固定行程伸出到位機(jī)械鎖定的工 況,以及其它需要卸壓后能夠可靠鎖定的設(shè)備。
【權(quán)利要求】
1. 一種彈性環(huán)多級(jí)自動(dòng)鎖定液壓缸,其特征在于:包括后缸蓋(1)、二級(jí)活塞(2)、一 級(jí)活塞(3 )、二級(jí)定位彈性環(huán)(4 )、二級(jí)鎖套(5 )、一級(jí)定位彈性環(huán)(6 )、一級(jí)座套(7 )、一級(jí)鎖 套(8)、一級(jí)鎖止彈性環(huán)(9)、二級(jí)鎖止彈性環(huán)(10)、二級(jí)座套(11)、外缸筒(12)、二級(jí)缸筒 (13 )、二級(jí)活塞桿(14 )、一級(jí)前缸蓋(15 )和二級(jí)前缸蓋(16 ),所述后缸蓋(1)與外缸筒(12 ) 的一端固定連接,所述外缸筒(12)的另一端與一級(jí)前缸蓋(15)固定連接,并且在后缸蓋 (1)與外缸筒(12)的連接處設(shè)有密封圈、外缸筒(12)靠近一級(jí)前缸蓋(15) -端的內(nèi)壁設(shè) 置有鎖定溝槽,在所述外缸筒(12)的內(nèi)腔還設(shè)置有二級(jí)缸筒(13),所述二級(jí)缸筒(13)伸出 外缸筒(12)的一端通過(guò)二級(jí)鎖母(17)與二級(jí)前缸蓋(16)固定連接,并且二級(jí)缸筒(13)伸 出外缸筒(12)-端的內(nèi)壁設(shè)置有鎖定溝槽,在所述二級(jí)缸筒(13)的內(nèi)腔設(shè)置有與二級(jí)缸 筒(13)內(nèi)壁間隙配合的二級(jí)活塞桿(14); 在一級(jí)前缸蓋(15)與外缸筒(12)的連接處、一級(jí)前缸蓋(15)與二級(jí)缸筒(12)的連接 處、二級(jí)前缸蓋(16)與二級(jí)缸筒(12)的連接處、二級(jí)前缸蓋(16)與二級(jí)活塞桿(14)的連 接處均設(shè)置有密封圈; 所述一級(jí)活塞(3)與二級(jí)缸筒(13)靠近后缸蓋(1)的一端固定連接,在一級(jí)活塞(3) 外徑開(kāi)有放置一級(jí)定位彈性環(huán)(6)的環(huán)形凹槽,所述二級(jí)缸筒(13)的外壁設(shè)有防止一級(jí)座 套(7)軸向移動(dòng)的臺(tái)階,所述一級(jí)座套(7)沿二級(jí)缸筒(13)軸向嵌在一級(jí)活塞(3)和二級(jí) 缸筒(13)臺(tái)階之間,并且一級(jí)座套(7)為臺(tái)階狀結(jié)構(gòu),所述一級(jí)鎖止彈性環(huán)(9)的外徑與外 缸筒(12)的內(nèi)壁緊貼,同時(shí)一級(jí)鎖止彈性環(huán)(9)還與一級(jí)座套(7)的大徑臺(tái)階表面留有徑 向間隔,所述一級(jí)鎖套(8)的內(nèi)徑與一級(jí)座套(7)的小徑臺(tái)階間隙配合、外徑與外缸筒(12) 的內(nèi)壁間隙配合,所述一級(jí)鎖套(8)伸入一級(jí)定位彈性環(huán)(6)與外缸筒(12)間隙的一端設(shè) 有凸臺(tái),所述一級(jí)鎖套(8)的凸臺(tái)通過(guò)卡住一級(jí)定位彈性環(huán)(6)對(duì)一級(jí)鎖套(8)軸向限位, 所述一級(jí)鎖套(8)的另一端可伸入一級(jí)鎖止彈性環(huán)(9)與一級(jí)座套(7)大徑臺(tái)階的間隙,在 所述一級(jí)座套(7)的內(nèi)徑、一級(jí)鎖套(8)的內(nèi)徑和外徑均設(shè)置有密封圈; 所述二級(jí)活塞(2 )與二級(jí)活塞桿(14)靠近后缸蓋(1)的一端固定連接,在二級(jí)活塞(2 ) 外徑開(kāi)有放置二級(jí)定位彈性環(huán)(4)的環(huán)形凹槽,所述二級(jí)活塞桿(14)的外壁設(shè)有防止二級(jí) 座套(11)軸向移動(dòng)的臺(tái)階,所述二級(jí)座套(11)沿二級(jí)活塞桿(14)軸向嵌在二級(jí)活塞(2)和 二級(jí)活塞桿(14)臺(tái)階之間,并且二級(jí)座套(11)為臺(tái)階狀結(jié)構(gòu),所述二級(jí)鎖止彈性環(huán)(10)的 外徑與二級(jí)缸筒(13)的內(nèi)壁緊貼,同時(shí)二級(jí)鎖止彈性環(huán)(10)還與二級(jí)座套(11)的大徑臺(tái) 階表面留有徑向間隔,所述二級(jí)鎖套(5)的內(nèi)徑與二級(jí)活塞(2)的外徑間隙配合、外徑與二 級(jí)缸筒(13 )的內(nèi)壁間隙配合,所述二級(jí)鎖套(5 )伸入二級(jí)定位彈性環(huán)(4)與二級(jí)缸筒(13 ) 間隙的一端設(shè)有凸臺(tái),所述二級(jí)鎖套(5)的凸臺(tái)通過(guò)卡住二級(jí)定位彈性環(huán)(4)對(duì)二級(jí)鎖套 (5)軸向限位,所述二級(jí)鎖套(5)的另一端可伸入二級(jí)鎖止彈性好(10)與二級(jí)座套(11)大 徑臺(tái)階的間隙,在所述二級(jí)鎖套(5 )的內(nèi)徑和外徑均設(shè)置有密封圈。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈性環(huán)多級(jí)自動(dòng)鎖定液壓缸,其特征在于:在所述二級(jí) 活塞桿(14 )靠近二級(jí)前缸蓋(16 ) -端的內(nèi)腔設(shè)置有連接耳(18 ),所述連接耳(18 )的外徑 與二級(jí)活塞桿(14)的內(nèi)壁間隙配合,并且在連接耳(18)的外徑與二級(jí)活塞桿(14)的內(nèi)壁 間設(shè)置有密封圈。
【文檔編號(hào)】F15B15/26GK203847478SQ201420149960
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】武麗明, 楊護(hù)紅, 韓曉, 胡秀全, 孫濤, 郭金龍, 張艷云, 景小海, 王浩 申請(qǐng)人:長(zhǎng)治清華機(jī)械廠, 中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院
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