一種高低壓切換系統(tǒng)、混凝土泵送系統(tǒng)及設備的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高低壓切換系統(tǒng)，包括第一油缸、第二油缸、第一液壓系統(tǒng)接口、第二液壓系統(tǒng)接口、液壓閥組和液壓管路；液壓閥組包括第一三通插裝閥、第二三通插裝閥、第一開關閥及第二開關閥，第一油缸的有桿腔及無桿腔通過液壓管路分別與第一三通插裝閥的兩出油口連接，第二油缸的有桿腔及無桿腔通過液壓管路分別與第二三通插裝閥的兩出油口連接，兩個三通插裝閥的進油口分別連接第一液壓系統(tǒng)接口、第二液壓系統(tǒng)接口，第一開關閥、第二開關閥通過液壓管路分別連接兩個三通插裝閥的兩出油口。本發(fā)明還涉及一種具有上述高低壓切換系統(tǒng)的混凝土泵送系統(tǒng)及一種混凝土泵送設備。
【專利說明】一種高低壓切換系統(tǒng)、混凝土泵送系統(tǒng)及設備
【【技術領域】】
[0001]本發(fā)明涉及液壓系統(tǒng)領域，尤其涉及一種高低壓切換系統(tǒng)、混凝土泵送系統(tǒng)及設備。
【【背景技術】】
[0002]混凝土或煤泥輸送裝置的電液控制系統(tǒng)，應用在混凝土或煤泥輸送中以完成混凝土或煤泥的攪拌、分配和泵送的功能，混凝土或煤泥輸送系統(tǒng)由泵送系統(tǒng)、擺動系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)組成，在混凝土的泵送過程中會遇到一些情況，比如，有時候需要將混凝土輸送到摩天大廈高層樓面，而有時候則只需要輸送到較低的樓層，如果都是采用同樣功率的泵送設備來實現(xiàn)泵送目的，則存在能源浪費的情況，就好比汽車在平坦路面行駛時，如果使用抵擋高速行駛，那么發(fā)動機會高速旋轉，現(xiàn)有的混凝土泵送設備中，存在高低壓切換系統(tǒng)，即當泵送阻力較低時，采用低壓推送，而當泵送阻力較高時，采用高壓推送，但由于設計不合理，需要通過人工卸掉螺絲，轉動閥塊，當閥塊轉到一定角度，則實現(xiàn)高低壓的切換，再用螺絲將閥塊固定，此種系統(tǒng)存在以下缺陷，首先，操作相當麻煩；其次，高低壓切換速度過慢容易引起的設備故障；第三，泵送設備在工作過程中是不能夠操作的，因為有高壓油的存在，這是一件非常危險的事情，為此，遇到上述情況時，必須是先停機，再進行高低壓切換，這樣就降低了設備的工作效率。為此， 申請人:在上述背景下，經(jīng)過長期開發(fā)研制出了本發(fā)明創(chuàng)造。
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0003]本發(fā)明的第一個目的是提供一種高低壓切換系統(tǒng)，該系統(tǒng)高低壓切換速度快且結構簡單；本發(fā)明的第二個目的是提供一種具有上述高低壓切換系統(tǒng)的混凝土泵送系統(tǒng)；本發(fā)明的第三個目的是提供一種具有上述混凝土泵送系統(tǒng)的混凝土泵送設備。
[0004]為了實現(xiàn)上述第一個目的，本發(fā)明提供了一種高低壓切換系統(tǒng)，包括第一油缸1、第二油缸2、第一液壓系統(tǒng)接口 P1、第二液壓系統(tǒng)接口 P2、液壓閥組和液壓管路；液壓閥組具有至少兩種組合工作狀態(tài)，在其一種工作狀態(tài)下，第一油缸1、第二油缸2有桿腔分別與所述第一液壓系統(tǒng)接口 PU所述第二液壓系統(tǒng)接口 P2連通；在另一種工作狀態(tài)下，第一油缸1、第二油缸2無桿腔分別與所述第一液壓系統(tǒng)接口 P1、所述第二液壓系統(tǒng)接口 P2連通；其特征在于:所述液壓閥組包括第一三通插裝閥3、第二三通插裝閥6、第一開關閥4及第二開關閥5，所述第一油缸I的有桿腔IA及無桿腔IB通過液壓管路分別與第一三通插裝閥3的兩出油口 A3、A2連接，第二油缸2的有桿腔2A及無桿腔2B通過液壓管路分別與第二三通插裝閥6的兩出油口 C3、C2連接，第一三通插裝閥3、第二三通插裝閥6的進油口 A1、C1分別連接所述第一液壓系統(tǒng)接口 P1、第二液壓系統(tǒng)接口 P2，第一開關閥4的兩油口 B1、B2通過液壓管路分別連接A2、C2，第二開關閥5的兩油口 Dl、D2通過液壓管路分別連接A3、C3。
[0005]進一步設計，所述的三通插裝閥、開關閥為液控閥。
[0006]進一步設計，所述的三通插裝閥、開關閥為電控閥。
[0007]這種結構的高低壓切換系統(tǒng)，只需通過兩個三通插裝閥、兩個開關閥便可實現(xiàn)主油缸有桿腔、無桿腔之間的工作狀態(tài)切換，實現(xiàn)泵送系統(tǒng)高低壓工作狀態(tài)之間的切換，兩個三通插裝閥、兩個開關閥可通過電控操作或液控操作來實現(xiàn)，無需手動操作，高低壓切換速度快，可避免因高低壓切換速度過慢引起的設備故障，同時提高了工作效率；系統(tǒng)結構對稱簡潔，兩個三通插裝閥、兩個開關閥可安裝在同一閥塊中，節(jié)省空間。
[0008]為了實現(xiàn)上述第二個目的，本發(fā)明還提供了一種混凝土泵送系統(tǒng)，包括液壓系統(tǒng)、上述高低壓切換系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)的油口與所述第一液壓系統(tǒng)接口 Pi或所述第二液壓系統(tǒng)接口 P2連通。由于上述的高低切換系統(tǒng)具備上述技術效果，具有該高低壓切換系統(tǒng)的混凝土泵送系統(tǒng)也應具備上述技術效果。
[0009]為了實現(xiàn)上述第三個目的，本發(fā)明還提供了一種混凝土泵送設備，該混凝土泵送設備包括上述的混凝土泵送系統(tǒng)。由于上述的混凝土泵送系統(tǒng)具備上述技術效果，具有該混凝土泵送系統(tǒng)的混凝土泵送系統(tǒng)也應具備上述技術效果。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0010]下面結合附圖與本發(fā)明的實施方式作進一步詳細的描述。
[0011]圖1是本發(fā)明聞低壓切換系統(tǒng)的原理不意圖；
[0012]圖2是本發(fā)明高低壓切換系統(tǒng)的工作原理示意圖一；
[0013]圖3是本發(fā)明高低壓切換系統(tǒng)的工作原理示意圖二。
【【具體實施方式】】
[0014]實施例一,如圖1所不，一種高低壓切換系統(tǒng)，可應用于液壓系統(tǒng)中，實現(xiàn)高低壓的切換，它包括有連接管路、第一油缸1、第二油缸2、第一三通插裝閥3、第二三通插裝閥6、第一開關閥4及第二開關閥5，第一油缸I的有桿腔IA及無桿腔IB分別與第一三通插裝閥3的兩出油口 A3、A2連接，第二油缸2的有桿腔2A及無桿腔2B分別與第二三通插裝閥6的兩出油口 C3、C2連接，第一三通插裝閥3、第二三通插裝閥6的進油口 A1、C1分別連接第一液壓系統(tǒng)接口 PU第二液壓系統(tǒng)接口 P2，本系統(tǒng)中，當Pl為進油狀態(tài)時，P2為回油，反之，當P2為進油狀態(tài)時，Pl為回油；第一開關閥4的兩油口 B1、B2通過管路分別連接A2、C2，第二開關閥5的兩油口 D1、D2分別連接A3、C3。
[0015]本實施例的工作原理是:
[0016]如圖2所示，當系統(tǒng)需要高壓推送油缸時，Al、A2接通，DU D2接通，Cl、C2接通，而B1、B2斷開，液壓油經(jīng)P1、Al、A2到第一油缸I的無桿腔IB中，第一油缸I的有桿腔IA中的液壓油經(jīng)Dl、D2進入第二油缸2的有桿腔2A中，第二油缸2的無桿腔2B中的液壓油經(jīng)C2、C1、P2回油箱。當然，如果液壓油由P2進入，液壓油按上述過程逆向運行，最后經(jīng)Pl回油箱。
[0017]如圖2所示，當系統(tǒng)需要低壓推送油缸時，Al、A3接通，B1、B2接通，Cl、C3接通，而D1、D2斷開，液壓油經(jīng)P1、Al、A3到第一油缸I的有桿腔IA中，第一油缸I的無桿腔IB中的液壓油經(jīng)B1、B2進入第二油缸2的無桿腔2B中，第二油缸2的有桿腔2A中的液壓油經(jīng)C3、C1、P2回油箱。當然，如果液壓油由P2進入，液壓油按上述過程逆向運行，最后經(jīng)Pl回油箱。
[0018]本發(fā)明中，三通插裝閥、開關閥可以為液控閥，也可以為電控閥。
[0019]本發(fā)明還提供了一種混凝土泵送系統(tǒng)，包括液壓系統(tǒng)、上述高低壓切換系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)的油口與所述第一液壓系統(tǒng)接口 Pl或所述第二液壓系統(tǒng)接口 P2連通。由于上述的高低切換控制系統(tǒng)具備上述技術效果，具有該高低壓切換控制系統(tǒng)的混凝土泵送系統(tǒng)也應具備上述技術效果，在此不再做詳細介紹。該混凝土泵送系統(tǒng)包括上述的高低壓切換系統(tǒng)，由于上述的高低壓切換系統(tǒng)具備上述技術效果，因此具有該高低壓切換系統(tǒng)的混凝土泵送系統(tǒng)也應具備上述技術效果，在此不做詳細介紹。
[0020]本發(fā)明還提供了一種混凝土泵送設備，該混凝土泵送設備包括上述的混凝土泵送系統(tǒng)。由于上述的混凝土泵送系統(tǒng)具備上述技術效果，因此具有該混凝土泵送系統(tǒng)的混凝土泵送設備也應具備上述技術效果，在此不做詳細介紹。
[0021]以上所述僅是發(fā)明的優(yōu)選實施方式的描述，應當指出，由于文字表達的有限性，而在客觀上存在無限的具體結構，對于本【技術領域】的普通技術人員來講，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。
【權利要求】
1.一種高低壓切換系統(tǒng)，包括第一油缸1、第二油缸2、第一液壓系統(tǒng)接口 P1、第二液壓系統(tǒng)接口 P2、液壓閥組和液壓管路；液壓閥組具有至少兩種組合工作狀態(tài)，在其一種工作狀態(tài)下，第一油缸1、第二油缸2有桿腔分別與所述第一液壓系統(tǒng)接口 P1、所述第二液壓系統(tǒng)接口 P2連通；在另一種工作狀態(tài)下，第一油缸1、第二油缸2無桿腔分別與所述第一液壓系統(tǒng)接口 PU所述第二液壓系統(tǒng)接口 P2連通；其特征在于:所述液壓閥組包括第一三通插裝閥3、第二三通插裝閥6、第一開關閥4及第二開關閥5，所述第一油缸I的有桿腔IA及無桿腔IB通過液壓管路分別與第一三通插裝閥3的兩出油口 A3、A2連接，第二油缸2的有桿腔2A及無桿腔2B通過液壓管路分別與第二三通插裝閥6的兩出油口 C3、C2連接，第一三通插裝閥3、第二三通插裝閥6的進油口 A1、C1分別連接所述第一液壓系統(tǒng)接口 P1、第二液壓系統(tǒng)接口 P2，第一開關閥4的兩油口 B1、B2通過液壓管路分別連接A2、C2，第二開關閥5的兩油口 Dl、D2通過液壓管路分別連接A3、C3。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種高低壓切換系統(tǒng)，其特征在于所述的三通插裝閥、開關閥為液控閥。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種高低壓切換系統(tǒng)，其特征在于所述的三通插裝閥、開關閥為電控閥。
4.一種混凝土泵送系統(tǒng)，其特征在于:包括液壓系統(tǒng)、權利要求1至3任一項所述高低壓切換系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)的油口與所述第一液壓油接口 Pl或所述第二液壓油接口 P2連通。
5.一種混凝土泵送設備，其特征在于:該混凝土泵送設備包括權利要求4所述的混凝土泵送系統(tǒng)。
【文檔編號】F15B11/00GK104279195SQ201410013968
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年1月10日 優(yōu)先權日:2013年7月3日
【發(fā)明者】秦月明 申請人:秦月明