一種同步液壓缸內(nèi)泄補償閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種同步液壓缸內(nèi)泄補償閥,包括閥體一、閥體二及閥體三,閥體一的內(nèi)部設(shè)有引導(dǎo)桿活動腔,引導(dǎo)桿活動腔的上端設(shè)有通孔一,引導(dǎo)桿活動腔的中心處設(shè)有引導(dǎo)桿;閥體二的中下部設(shè)有補償腔,補償腔的頂部設(shè)有密封小球一,補償腔的底部設(shè)有密封小球二,密封小球一和密封小球二之間設(shè)有彈性件,補償腔的底部設(shè)有孔,孔的直徑小于密封小球的直徑;補償腔的頂部設(shè)有閥體三,閥體三的中心處設(shè)有通孔二。本實用新型的有益效果為:為同步液壓缸添加了自動補償內(nèi)部泄漏的功能,不需要人為的刻意控制或者定期檢查,提高了負(fù)載液壓缸的同步精度。
【專利說明】一種同步液壓缸內(nèi)泄補償閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及液壓缸領(lǐng)域,尤其涉及一種同步液壓缸內(nèi)泄補償閥。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的同步液壓缸在使用過程中,因為負(fù)載液壓缸內(nèi)泄量不一樣和同步液壓缸自身內(nèi)泄量不一樣等原因造成負(fù)載液壓缸不同步,其現(xiàn)有的同步液壓缸沒有自動調(diào)節(jié)同步機能,都是通過外部的液壓系統(tǒng)的反饋,由人工調(diào)節(jié)或者定期調(diào)節(jié),而人工調(diào)節(jié)和定期調(diào)節(jié)都不能及時準(zhǔn)確的消除負(fù)載液壓缸不同步現(xiàn)象。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種同步液壓缸內(nèi)泄補償閥,以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種同步液壓缸內(nèi)泄補償閥,包括閥體一、閥體二及閥體三,所述閥體一的下部固定連接有閥體二,所述閥體二的內(nèi)部固定連接有閥體三,所述閥體一的內(nèi)部設(shè)有引導(dǎo)桿活動腔,所述引導(dǎo)桿活動腔的頂端設(shè)有通孔一,所述引閥體一的中心處設(shè)有引導(dǎo)桿,所述引導(dǎo)桿的上部為控制端,所述引導(dǎo)桿的下部為引導(dǎo)端,所述控制端和所述引導(dǎo)端的連接處設(shè)有限位部;所述閥體二的中下部設(shè)有補償腔,所述補償腔的頂部設(shè)有密封小球一,所述補償腔的底部設(shè)有密封小球二,所述密封小球一和所述密封小球二之間設(shè)有彈性件,所述補償腔的底部設(shè)有孔,所述孔的直徑不大于密封小球二的直徑;所述補償腔的頂部設(shè)有閥體三,所述閥體三的中心處設(shè)有通孔二。
[0006]進一步的,所述閥體三的頂部中心處設(shè)有凹槽,所述凹槽的橫截面的形狀與所述限位部的橫截面的形狀相配合,所述凹槽的橫截面的面積不小于所述限位部的橫截面的面積。
[0007]進一步的,所述閥體二的中部外壁上設(shè)有閥體二密封圈。
[0008]進一步的,所述閥體三的中部外壁上設(shè)有閥體三密封圈。
[0009]進一步的,所述控制端的頂部設(shè)有外卡鍵。
[0010]進一步的,所述閥體二的上部外壁上設(shè)有卡鍵。
[0011]進一步的,所述彈性件為彈簧。
[0012]本實用新型的有益效果為:為同步液壓缸添加了自動補償內(nèi)部泄漏的功能,不需要人為的刻意控制或者定期檢查,使工作過程中內(nèi)泄的油量通過內(nèi)泄補償閥自動補償,調(diào)節(jié)了負(fù)載液壓缸不同步的情況,提高了負(fù)載液壓缸的同步精度,液壓系統(tǒng)更加簡單,不需要人為的刻意控制或者定期檢查,使用方便,從而大大降低成本,安裝、維護及檢修方便,整體結(jié)構(gòu)簡單、緊湊。
【專利附圖】
【附圖說明】[0013]下面根據(jù)附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。
[0014]圖1是本實用新型實施例所述的一種裝有內(nèi)泄補償閥的同步液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2是本實用新型實施例所述內(nèi)泄補償閥裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:
[0017]1、同步液壓缸缸體;2、活動腔一 ;3、活動腔二 ;4、活塞一 ;5、活塞二 ;6、負(fù)載缸油口一 ;7、泵源油口一 ;8、負(fù)載缸油口二;9、泵源油口二 ;10、內(nèi)泄補償閥裝置;11、閥體一;12、閥體二 ;13、閥體三;14、通孔一 ;15、引導(dǎo)桿活動腔;16、引導(dǎo)桿;17、控制端;18、引導(dǎo)端;19、限位部;20、卡鍵;21、補償腔;22、密封小球一 ;23、密封小球二 ;24、彈性件;25、孔;26、閥體二密封圈;27、通孔二 ;28、閥體三密封圈;29、凹槽;30、外卡鍵。
【具體實施方式】
[0018]如圖1所示,本實用新型實施例所述的同步液壓缸,包括同步液壓缸缸體1,所述同步液壓缸缸體I的內(nèi)部設(shè)有活動腔一 2和活動腔二 3,所述活動腔一 2的內(nèi)部設(shè)有活塞
一4,所述活動腔二 3的內(nèi)部設(shè)有活塞二 5,所述活塞的外壁上設(shè)有活塞密封圈,防止活塞周圍泄漏液體,導(dǎo)致缸體內(nèi)壓力不穩(wěn)定,所述活動腔一 2的左端面上設(shè)有負(fù)載缸油口一 6,所述活動腔一 2的右端面上設(shè)有泵源油口一 7,所述活動腔二 3的左端面上設(shè)有負(fù)載缸油口
二8,所述活動腔二 3的右端面上設(shè)有泵源油口二 9,所述活塞的內(nèi)部設(shè)有方向相反的內(nèi)泄補償閥裝置10,每個方向上最少設(shè)有一個內(nèi)泄補償閥裝置10。
[0019]如圖2所示,本實用新型實施例所述的內(nèi)泄補償閥裝置10,包括閥體一 11、閥體二12及閥體三13,所述閥體一 11的下部固定連接有閥體二 12,所述閥體二 12的內(nèi)部固定連接有閥體三13,所述閥體一 11的內(nèi)部設(shè)有引導(dǎo)桿活動腔15,所述引導(dǎo)桿活動腔15的上端設(shè)有通孔一 14,所述引導(dǎo)桿活動腔15的中心處設(shè)有引導(dǎo)桿16,所述引導(dǎo)桿16的上部為控制端17,所述引導(dǎo)桿16的下部為引導(dǎo)端18,所述控制端17和所述引導(dǎo)端18的連接處設(shè)有限位部19 ;所述閥體二 12的中下部設(shè)有補償腔21,所述補償腔21的頂部設(shè)有密封小球一22,所述補償腔21的底部設(shè)有密封小球二 23,所述密封小球一 22和所述密封小球二 23之間設(shè)有彈性件24,所述彈性件24為彈簧,所述補償腔21的底部設(shè)有孔25,所述孔25的直徑小于密封小球的直徑;所述補償腔21的頂部設(shè)有閥體三13,所述閥體三13的中心處設(shè)有通孔二 27 ;所述閥體三13的頂部中心處設(shè)有凹槽29,所述凹槽29的橫截面的形狀與所述限位部19的橫截面的形狀相配合,所述凹槽29的橫截面的面積不小于所述限位部19的橫截面的面積;所述閥體二 12的中部外壁上設(shè)有密封圈;所述閥體三13的中部外壁上設(shè)有密封圈;所述控制端17的頂部設(shè)有外卡鍵30 ;所述閥體二 12的上部外壁上設(shè)有卡鍵20。
[0020]本實用新型實施例所述的一種同步液壓缸內(nèi)泄補償閥的原理,當(dāng)活塞靜止時,內(nèi)泄補償閥裝置10的兩端壓力平衡,內(nèi)泄補償閥裝置10靠內(nèi)部彈簧密封,不會出現(xiàn)串油現(xiàn)象;當(dāng)活塞向左移動時,在活塞沒有到達(dá)行程末端的情況下,同步液壓缸兩側(cè)壓力不平衡,只有一個密封小球打開另一個密封小球關(guān)閉,當(dāng)活塞滑動到行程末端時,導(dǎo)向桿比活塞端面突出的部分被活動腔的內(nèi)壁壓回到內(nèi)泄補償閥裝置10內(nèi),至使導(dǎo)向桿推動密封小球一22打開補償腔21,而內(nèi)泄補償閥裝置10的另一側(cè)的壓力大于負(fù)載壓力,另一側(cè)靠壓差打開密封小球二 23,這樣液體會通過閥芯流入負(fù)載缸內(nèi),補償負(fù)載缸的不同步誤差;反向的工作原理基本一樣。
[0021]本實用新型不局限于上述最佳實施方式,任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品,但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化,凡是具有與本申請相同或相近似的技術(shù)方案,均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種同步液壓缸內(nèi)泄補償閥,包括閥體一(11)、閥體二(12)及閥體三(13),其特征在于:所述閥體一(11)的下部固定連接閥體二(12),所述閥體二(12)內(nèi)部固定連接閥體三(13),所述閥體一(11)內(nèi)部設(shè)有引導(dǎo)桿活動腔(15),所述引導(dǎo)桿活動腔(15)的頂端設(shè)有通孔一(14),所述閥體一(11)的中心處設(shè)有引導(dǎo)桿(16),且引導(dǎo)桿(16)的上部為控制端(17),所述引導(dǎo)桿(16)的下部為引導(dǎo)端(18),所述控制端(17)與所述引導(dǎo)端(18)的連接處設(shè)有限位部(19);所述閥體二(12)的中下部設(shè)有補償腔(21),所述補償腔(21)的頂部設(shè)有密封小球一(22),所述補償腔(21)的底部設(shè)有密封小球二(23),所述密封小球一(22)和所述密封小球二(23)之間設(shè)有彈性件(24),所述補償腔(21)的底部設(shè)有孔(25),所述孔(25)的直徑不大于所述密封小球二(23)的直徑;所述補償腔(21)的頂部設(shè)有閥體三(13),所述閥體三(13)的中心處設(shè)有通孔二(27)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種同步液壓缸內(nèi)泄補償閥,其特征在于:所述閥體三(13)的頂部中心處設(shè)有凹槽(29),所述凹槽(29)的橫截面的形狀與所述限位部(19)的橫截面的形狀相配合且所述凹槽(29)的橫截面的面積不小于所述限位部(19)的橫截面的面積。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種同步液壓缸內(nèi)泄補償閥,其特征在于:所述閥體二(12)的中部外壁上設(shè)有閥體二密封圈(26)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種同步液壓缸內(nèi)泄補償閥,其特征在于:所述閥體三(13)的中部外壁上設(shè)有閥體三密封圈(28)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種同步液壓缸內(nèi)泄補償閥,其特征在于:所述控制端(17)的頂部設(shè)有外卡鍵(30)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種同步液壓缸內(nèi)泄補償閥,其特征在于:所述閥體二(12)的上部外壁上設(shè)有卡鍵(20)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種同步液壓缸內(nèi)泄補償閥,其特征在于:所述彈性件(24)為彈簧。
【文檔編號】F15B15/20GK203702729SQ201320827716
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
【發(fā)明者】張曦, 胡耀利, 譚霖林, 趙敏, 趙志輝, 郝彥軍, 楊婷, 張鑫 申請人:麥格瑞冶金工程技術(shù)(北京)有限公司