液壓擠泥的制造方法
【專利摘要】一種液壓擠泥機(jī)，包括有擠出機(jī)構(gòu)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓馬達(dá)與所述擠出機(jī)構(gòu)的絞刀軸直接對接；所述液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的油箱為自動(dòng)循環(huán)空氣散熱油箱，該自動(dòng)循環(huán)空氣散熱油箱由油箱箱體與排布在該油箱箱體側(cè)壁外表面的槽形散熱翅片構(gòu)成。本實(shí)用新型的液壓馬達(dá)與絞刀軸直接對接，避免了使用聯(lián)軸器在機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié)中的摩擦損失；在液壓回路設(shè)置自動(dòng)循環(huán)空氣散熱油箱實(shí)現(xiàn)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的冷卻，減少了因串接冷卻器而產(chǎn)生的液壓回路沿程損失，同時(shí)排除了因串接冷卻器而存在的油路污染隱患。與現(xiàn)有的液壓擠泥機(jī)相比較，節(jié)能、高效、可靠性能好。
【專利說明】液壓擠泥機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及制磚設(shè)備，具體涉及一種液壓擠泥機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有用于磚、瓦生產(chǎn)的液壓擠泥機(jī)，主要由擠出機(jī)構(gòu)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成。其中液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓馬達(dá)通過兩半聯(lián)軸節(jié)和十字聯(lián)結(jié)塊與擠出機(jī)構(gòu)的絞刀軸連接，該連接方式在工作中，兩半聯(lián)軸節(jié)與十字聯(lián)結(jié)塊之間存在摩擦，導(dǎo)致能量損耗；另外，液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過裝配在液壓回路中的冷卻器實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的冷卻，其冷卻器的存在大大增加了液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)回路的壓力損失，同時(shí)還存在因冷卻器破損而污染油路的隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有液壓擠泥機(jī)存在的上述問題，本實(shí)用新型提供一種節(jié)能效果好、工作安全可靠性高的液壓擠泥機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種液壓擠泥機(jī)，包括有擠出機(jī)構(gòu)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓馬達(dá)與所述擠出機(jī)構(gòu)的絞刀軸直接對接；所述液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的油箱為自動(dòng)循環(huán)空氣散熱油箱，該自動(dòng)循環(huán)空氣散熱油箱由油箱箱體與排布在該油箱箱體側(cè)壁外表面的槽形散熱翅片構(gòu)成。
[0005]上述液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓馬達(dá)與擠出機(jī)構(gòu)的絞刀軸通過鍵聯(lián)接對接。
[0006]本實(shí)用新型的液壓馬達(dá)與絞刀軸直接對接，避免了使用聯(lián)軸器在機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié)中的摩擦損失；在液壓回路設(shè)置自動(dòng)循環(huán)空氣散熱油箱實(shí)現(xiàn)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的冷卻，減少了因串接冷卻器而產(chǎn)生的液壓回路沿程損失，同時(shí)排除了串接冷卻器而存在的油路污染隱患。與現(xiàn)有的液壓擠泥機(jī)相比較，節(jié)能、高效、可靠性能好。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本液壓擠泥機(jī)主視圖；
[0008]圖2是本液壓擠泥機(jī)的自動(dòng)循環(huán)空氣散熱油箱主視圖；
[0009]圖3是圖2的A- A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行說明:
[0011 ] 如附圖,本液壓擠泥機(jī)包括有擠出機(jī)構(gòu)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓馬達(dá)I與所述擠出機(jī)構(gòu)的絞刀軸2直接連接，該直接連接可以采用如附圖實(shí)施例的鍵聯(lián)接，也可采用法蘭連接。所述液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的油箱3為自動(dòng)循環(huán)空氣散熱油箱，該自動(dòng)循環(huán)空氣散熱油箱由油箱箱體4與排布在該油箱箱體4側(cè)壁外表面的槽形散熱翅片5構(gòu)成。如附圖實(shí)施例，槽形散熱翅片5的槽口端焊接在油箱箱體4的箱壁外側(cè)面上。槽形散熱翅片5 —是增加了油箱的散熱面積，二是槽形散熱翅片5與油箱箱體4的箱壁之間形成豎置的空氣流通通道，油箱溫度上升時(shí)，這些空氣流通通道內(nèi)的空氣受熱上升，冷空氣自下端補(bǔ)進(jìn)，使油箱四壁外產(chǎn)生多個(gè)自動(dòng)流動(dòng)的空氣束，對油箱自行強(qiáng)制冷卻。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓擠泥機(jī)，包括有擠出機(jī)構(gòu)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征是:所述液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓馬達(dá)(I)與所述擠出機(jī)構(gòu)的絞刀軸(2)直接對接；所述液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的油箱(3)為自動(dòng)循環(huán)空氣散熱油箱，該自動(dòng)循環(huán)空氣散熱油箱由油箱箱體(4)與排布在該油箱箱體(4)側(cè)壁外表面的槽形散熱翅片(5)構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓擠泥機(jī)，其特征是:所述液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓馬達(dá)(I)與所述擠出機(jī)構(gòu)的絞刀軸(2)通過鍵聯(lián)接對接。
【文檔編號(hào)】F15B1/26GK203566820SQ201320768963
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】張平, 崔紹健 申請人:張平