一種集成一體式頂針缸裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種集成一體式頂針缸裝置，其特征在于：包括主缸體、副缸體、固定板和頂針撐板，所述主缸體和副缸體均由缸套和缸蓋構(gòu)成，所述主缸體設(shè)有主活塞桿，所述副缸體設(shè)有副活塞桿，所述主缸體和副缸體上設(shè)有進(jìn)油孔，所述主活塞桿連接主頂針桿，所述固定板和頂針撐板之間設(shè)有副頂針桿。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點是：本實用新型的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的液壓缸相比，其行程多一倍，適用于低工作面高行程的區(qū)域。
【專利說明】一種集成一體式頂針缸裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種集成一體式頂針缸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的液壓缸結(jié)構(gòu)過于簡單，且行程較短，不適用于低工作面高行程區(qū)域。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供了一種集成一體式頂針缸裝置。
[0004]本實用新型的上述目的通過以下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種集成一體式頂針缸裝置，其特征在于:包括主缸體、副缸體、固定板和頂針撐板，所述主缸體和副缸體均由缸套和缸蓋構(gòu)成，所述主缸體設(shè)有主活塞桿，所述副缸體設(shè)有副活塞桿，所述主缸體和副缸體上設(shè)有進(jìn)油孔，所述主活塞桿連接主頂針桿，所述固定板和頂針撐板之間設(shè)有副頂針桿。
[0005]本實用新型的工作原理:當(dāng)油口 A進(jìn)油時，缸蓋、缸套、主活塞桿、副頂針桿、頂針撐板、主頂針桿同時向上移動直到行程走完，接著油口 Al進(jìn)油時，副頂針桿、頂針撐板、主頂針桿再向上移動，這樣就形成頂出動作。當(dāng)油口 B進(jìn)油時,缸蓋、缸套主活塞桿、副頂針桿、頂針撐板、主頂針桿同時向下移動直到行程走完，接著油口 BI進(jìn)油時，副頂針桿、頂針撐板、主頂針桿再向下移動，這樣就形成頂退動作。
[0006]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點是:本實用新型的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的液壓缸相比，其行程多一倍，適用于低工作面高行程的區(qū)域。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步詳述。
[0009]如圖1所示，一種集成一體式頂針缸裝置，其特征在于:包括主缸體1、副缸體2、固定板3和頂針撐板4，所述主缸體I由缸套11和缸蓋12構(gòu)成，所述2由缸套21和缸蓋22構(gòu)成，所述主缸體I設(shè)有主活塞桿5，所述副缸體2設(shè)有副活塞桿6，主缸體I上設(shè)有進(jìn)油孔Al和進(jìn)油孔BI，副缸體2上設(shè)有進(jìn)油孔A和進(jìn)油孔B，所述主活塞桿5連接主頂針桿7，所述固定板3和頂針撐板4之間設(shè)有副頂針桿8。
[0010]本實用新型的工作原理:
[0011]當(dāng)缸做頂出動作時，油口 A進(jìn)油，使缸套11、缸蓋12、缸套21、缸蓋22、主活塞桿5、副頂針桿8、頂針撐板4、主頂針桿7同時向上移動，缸行程走完不動，接著油口 Al進(jìn)油時，副頂針桿8、頂針撐板4、主頂針桿7再向上移動，也可油口 A和油口 Al同時進(jìn)油，缸套11、缸蓋12、缸套21、缸蓋22、主活塞桿5、副頂針桿8、頂針撐板4、主頂針桿7同時向上移動，直到兩段行程走完。[0012]當(dāng)缸做頂退運作時，油口 B進(jìn)油，使缸套11、缸蓋12、缸套21、缸蓋22、主活塞桿5、副頂針桿8、頂針撐板4、主頂針桿7同時向下移動，缸行程走完不動，接著油口 BI進(jìn)油時，副頂針桿8、頂針撐板4、主頂針桿7再向下移動，也可以油口 B和油口 BI同時進(jìn)油，缸套
11、缸蓋12、缸套21、缸蓋22、主活塞桿5、副頂針桿8、頂針撐板4、主頂針桿7同時向下移動，直到兩段行程走完。
[0013]經(jīng)過以上過程即完成了頂出頂退動作。
[0014]上述的【具體實施方式】只是示例性的，是為了更好的使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解本專利，不能理解為是對本專利包括范圍的限制；只要是根據(jù)本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾，均落入本專利包括的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種集成一體式頂針缸裝置，其特征在于:包括主缸體、副缸體、固定板和頂針撐板,所述主缸體和副缸體均由缸套和缸蓋構(gòu)成,所述主缸體設(shè)有主活塞桿,所述副缸體設(shè)有副活塞桿，所述主缸體和副缸體上設(shè)有進(jìn)油孔，所述主活塞桿連接主頂針桿，所述固定板和頂針撐板之間設(shè)有副頂針桿。
【文檔編號】F15B11/16GK203500153SQ201320622149
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月9日
【發(fā)明者】尹峰 申請人:豐鐵機械(蘇州)有限公司