嵌入式防爆管安全閥的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種嵌入式防爆管安全閥，包括缸體，缸體側(cè)壁上開(kāi)有沉孔并固定安裝有閥體，沉孔底部通過(guò)管道導(dǎo)出，閥體的兩端均設(shè)有沉孔并通過(guò)中間的閥口連通，閥體右側(cè)的沉孔內(nèi)固定安裝有外接管接頭、左側(cè)的沉孔內(nèi)壁上開(kāi)有環(huán)形槽并設(shè)有擋圈，擋圈以內(nèi)的沉孔空間內(nèi)滑動(dòng)安裝有套裝有彈簧的閥芯，閥芯的右端面上固定安裝有閥口密封塊，彈簧壓力接觸于左側(cè)的沉孔底部，閥芯左端面上開(kāi)有臺(tái)階狀沉孔，其內(nèi)側(cè)孔壁上開(kāi)有導(dǎo)孔連通臺(tái)階狀沉孔和閥體左側(cè)的沉孔，其外側(cè)的沉孔內(nèi)安裝有節(jié)流閥，節(jié)流閥中央設(shè)有節(jié)流孔貫穿。本實(shí)用新型可簡(jiǎn)化控制和保護(hù)裝置設(shè)計(jì)，提高其可靠性、安全性，降低其復(fù)雜性，降低設(shè)備的采購(gòu)成本。
【專利說(shuō)明】嵌入式防爆管安全閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及高壓流體驅(qū)動(dòng)缸體領(lǐng)域，具體的是一種嵌入式防爆管安全閥。
【背景技術(shù)】
[0002]用高壓流體驅(qū)動(dòng)缸體內(nèi)的活塞桿產(chǎn)生推力(或拉力)的裝置廣泛應(yīng)用與工業(yè)生產(chǎn)裝備和移動(dòng)起重設(shè)備中，圖1為其原理圖。
[0003]控制和保護(hù)裝置將壓力源的高壓流體通過(guò)高壓管B-1、管接頭B-2進(jìn)入缸體B腔，同時(shí)控制缸體A腔的高壓流體通過(guò)高壓管A-1、管接頭A-2流出，活塞桿向上運(yùn)動(dòng)提升重物；反之則活塞桿向下運(yùn)動(dòng)落下重物。為防止壓力源失壓使得缸體B腔高壓流體快速回流，B腔壓力急速下降造成重物突然墜落，控制和保護(hù)裝置內(nèi)設(shè)有防失壓回流閥等保護(hù)裝置。但在現(xiàn)場(chǎng)使用中，由于高壓管老化及外物擊打使高壓管B-1的爆管、管接頭B-2的破壞時(shí)有發(fā)生,造成重物墜落事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一當(dāng)發(fā)生爆管時(shí)可自動(dòng)關(guān)閉高壓流體回流通路，保持壓力防止重物下墜的防爆管安全閥，并將其嵌入在缸體內(nèi)保護(hù)閥不會(huì)被外物破壞。
[0005] 本實(shí)用新型的技術(shù)方案:
[0006]嵌入式防爆管安全閥，包括缸體，其特征在于:所述的缸體側(cè)壁上開(kāi)有沉孔并固定安裝有閥體，沉孔底部通過(guò)管道導(dǎo)出，所述的閥體的兩端均設(shè)有沉孔并通過(guò)中間的閥口連通，閥體右側(cè)的沉孔內(nèi)固定安裝有外接管接頭、左側(cè)的沉孔內(nèi)壁上開(kāi)有環(huán)形槽并設(shè)有擋圈，所述的擋圈以內(nèi)的沉孔空間內(nèi)滑動(dòng)安裝有套裝有彈簧的閥芯，閥芯的右端面上固定安裝有閥口密封塊，所述的彈簧壓力接觸于左側(cè)的沉孔底部，所述的閥芯左端面上開(kāi)有臺(tái)階狀沉?L，其內(nèi)側(cè)孔壁上開(kāi)有導(dǎo)孔連通臺(tái)階狀沉孔和閥體左側(cè)的沉孔，其外側(cè)的沉孔內(nèi)安裝有節(jié)流閥，節(jié)流閥中央設(shè)有節(jié)流孔貫穿。
[0007]所述的嵌入式防爆管安全閥，其特征在于:所述的外接管接頭、閥口、閥體左側(cè)的沉孔、導(dǎo)孔、臺(tái)階狀沉孔、節(jié)流孔、管道形成流通線路。
[0008]所述的嵌入式防爆管安全閥，其特征在于:所述的缸體和閥體之間通過(guò)密封圈密封連接。
[0009]防爆管安全閥將閥的作用部分嵌入到缸體內(nèi)，防止外物擊打破壞，當(dāng)爆管時(shí)安全閥能夠自動(dòng)關(guān)閉保持缸體內(nèi)壓力防止重物墜落，其有以下優(yōu)點(diǎn):
[0010]1.在缸體上嵌入防爆管安全閥后可簡(jiǎn)化控制和保護(hù)裝置設(shè)計(jì)，提高其可靠性、安全性，降低其復(fù)雜性，降低設(shè)備的采購(gòu)成本；
[0011]2.控制和保護(hù)裝置不能對(duì)圖1的結(jié)構(gòu)中接頭、高壓管破壞造成的重物墜落進(jìn)行有效保護(hù)，將防爆管安全閥直接與缸體安裝一體可對(duì)缸體外部的配件破損進(jìn)行有效保護(hù)，有效提升了設(shè)備的安全性?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型現(xiàn)有技術(shù)的原理圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型防爆管安全閥正常工作狀態(tài)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型防爆管安全閥關(guān)閉保護(hù)狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參見(jiàn)附圖，嵌入式防爆管安全閥，包括缸體1，缸體I側(cè)壁上開(kāi)有沉孔并固定安裝有閥體2，沉孔底部通過(guò)管道1-1導(dǎo)出，閥體2的兩端均設(shè)有沉孔并通過(guò)中間的閥口 3連通，閥體2右側(cè)的沉孔內(nèi)固定安裝有外接管接頭4、左側(cè)的沉孔內(nèi)壁上開(kāi)有環(huán)形槽并設(shè)有擋圈5，擋圈5以內(nèi)的沉孔空間內(nèi)滑動(dòng)安裝有套裝有彈簧6的閥芯7，閥芯7的右端面上固定安裝有閥口密封塊8，彈簧6壓力接觸于左側(cè)的沉孔底部，閥芯7左端面上開(kāi)有臺(tái)階狀沉孔，其內(nèi)側(cè)孔壁上開(kāi)有導(dǎo)孔7-1連通臺(tái)階狀沉孔和閥體2左側(cè)的沉孔，其外側(cè)的沉孔內(nèi)安裝有節(jié)流閥9，節(jié)流閥9中央設(shè)有節(jié)流孔9-1貫穿。
[0016]外接管接頭4、閥口 3、閥體2左側(cè)的沉孔、導(dǎo)孔7-1、臺(tái)階狀沉孔、節(jié)流孔9-1、管道1-1形成流通線路。
[0017]缸體I和閥體2之間通過(guò)密封圈10密封連接。
[0018]圖2為防爆管安全閥正常工作狀態(tài)。防爆管安全閥通過(guò)螺紋連接在缸體上，右端通過(guò)螺紋安裝外接管接頭，左端內(nèi)孔中的擋圈限制內(nèi)孔中閥芯的位置，內(nèi)孔右端面中心為通路且端面加工為閥口 ；防爆管安全閥內(nèi)孔安裝能左右滑動(dòng)的閥體，閥體左端通過(guò)螺紋安裝一可改變通經(jīng)的節(jié)流閥，閥體右端安裝一密封塊用于關(guān)閉右端的流體通路，閥體中心孔、右端外徑上的孔、右端的小直徑臺(tái)階和節(jié)流閥的孔組成流體的左右通路；彈簧將閥體作用在擋圈的位置，保持閥的通路暢通，調(diào)整彈簧作用力、節(jié)流閥孔直徑確定流體通路的流量和A腔與B腔的壓力差。
[0019]圖3為防爆管安全閥關(guān)閉保護(hù)狀態(tài)。當(dāng)圖1中高壓管B-1突然爆管造成B腔壓力快速下降，A腔與B腔的壓力差增大克服彈簧的作用力推動(dòng)閥體向右運(yùn)動(dòng)置右端面，密封塊緊貼在閥口上關(guān)閉缸體內(nèi)流體外泄的通路，缸體內(nèi)壓力不在下降且將重物保持在原位，重物不會(huì)發(fā)生突然下降的現(xiàn)象；將高壓管B-1修復(fù)后重新充壓，當(dāng)壓力大于A腔壓力時(shí)閥體向左移動(dòng)置擋圈處防爆管安全閥恢復(fù)到正常工作狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.嵌入式防爆管安全閥，包括缸體，其特征在于:所述的缸體側(cè)壁上開(kāi)有沉孔并固定安裝有閥體，沉孔底部通過(guò)管道導(dǎo)出，所述的閥體的兩端均設(shè)有沉孔并通過(guò)中間的閥口連通，閥體右側(cè)的沉孔內(nèi)固定安裝有外接管接頭、左側(cè)的沉孔內(nèi)壁上開(kāi)有環(huán)形槽并設(shè)有擋圈，所述的擋圈以內(nèi)的沉孔空間內(nèi)滑動(dòng)安裝有套裝有彈簧的閥芯，閥芯的右端面上固定安裝有閥口密封塊，所述的彈簧壓力接觸于左側(cè)的沉孔底部，所述的閥芯左端面上開(kāi)有臺(tái)階狀沉?L，其內(nèi)側(cè)孔壁上開(kāi)有導(dǎo)孔連通臺(tái)階狀沉孔和閥體左側(cè)的沉孔，其外側(cè)的沉孔內(nèi)安裝有節(jié)流閥，節(jié)流閥中央設(shè)有節(jié)流孔貫穿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嵌入式防爆管安全閥，其特征在于:所述的外接管接頭、閥口、閥體左側(cè)的沉孔、導(dǎo)孔、臺(tái)階狀沉孔、節(jié)流孔、管道形成流通線路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嵌入式防爆管安全閥，其特征在于:所述的缸體和閥體之間通過(guò)密封圈密封連接 。
【文檔編號(hào)】F15B15/20GK203584956SQ201320483813
【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月8日
【發(fā)明者】曾九玉, 應(yīng)建強(qiáng), 王晞 申請(qǐng)人:安徽瑞發(fā)軌道交通設(shè)備有限公司