專利名稱：一種液壓油缸下蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓油缸，具體涉及一種液壓油缸下蓋。
背景技術(shù)：
液壓油缸一般是由缸體、活塞桿和密封件所組成，而缸體又包括上蓋、下蓋和缸套。現(xiàn)有的液壓油缸下蓋都是一體式設(shè)計的，需要在下蓋內(nèi)壁加工油封槽，如圖1所示，油封槽22位于液壓油缸固定孔01中部，需使用鉤槽刀從側(cè)面加工得到，加工精度難以保證，安放油封的時候也不方便。因此，現(xiàn)有的下蓋在實(shí)際使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種液壓油缸下蓋，以達(dá)到提高加工精度，杜絕漏油現(xiàn)象的目的。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下—種液壓油缸下蓋,包括下蓋一和下蓋二,所述下蓋一上設(shè)有液壓油缸固定孔一，所述液壓油缸固定孔一的內(nèi)壁上設(shè)有防塵密封槽，所述防塵密封槽下方平行設(shè)有凸臺一，所述下蓋二上設(shè)有液壓油缸固定孔二，所述液壓油缸固定孔二的內(nèi)壁上設(shè)有油封槽，所述油封槽下方平行設(shè)有凸臺二，所述油封槽和所述凸臺一相配合。優(yōu)選的，所述防塵密封槽內(nèi)設(shè)有防塵密封圈。優(yōu)選的，所述油封槽內(nèi)設(shè)有U型油封。通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的液壓油缸下蓋為分體式設(shè)計，包括下蓋一和下蓋二，下蓋一上的防塵密封槽、凸臺一，和下蓋二上的油封槽、凸臺二，都是使用車床正面直接車削得到，可有效保證其加工精度，提高了密封性能，避免了漏油現(xiàn)象。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為現(xiàn)有技術(shù)所公開的一種液壓油缸下蓋的剖視圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的下蓋一的剖視圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的下蓋二的剖視圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種液壓油缸下蓋的剖視圖。圖中數(shù)字所表示的相應(yīng)部件名稱01、液壓油缸固定孔1、下蓋一 2、下蓋二11、液壓油缸固定孔一 12、防塵密封槽13、防塵密封圈14、凸臺一 21、液壓油缸固定孔二 22、油封槽[0018]23、U型油封24、凸臺二具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。根據(jù)圖2至4，本實(shí)用新型提供的一種液壓油缸下蓋，包括下蓋一 I和下蓋二 2兩個部分，下蓋一 I上設(shè)有液壓油缸固定孔一 11，液壓油缸固定孔一 11的內(nèi)壁上用車床正面切削出一個防塵密封槽12，這個防塵密封槽12上放置有防塵密封圈13 ;下蓋二 2上設(shè)有液壓油缸固定孔二 21，液壓油缸固定孔二 21的內(nèi)壁上用車床正面切削出一個油封槽22，這個油封槽22上放置有U型油封23 ;下蓋一 I的防塵密封槽12和下蓋二 2的油封槽22下方分別設(shè)有凸臺一 14和凸臺二 24，其中凸臺一 14是和下蓋二 2上的油封槽22相配合的，將凸臺一 14放入油封槽22內(nèi)壓附在U型油封23上可以起到固定U型油封23的作用，同時對下蓋一I和下蓋二 2之間也有一定限位功能。本實(shí)用新型提供的一種液壓油缸下蓋原料為45號圓鋼，采用分體式設(shè)計，包括下蓋一 I和下蓋二 2,下蓋一 I上的防塵密封槽12、凸臺一 14,和下蓋二 2上的油封槽22、凸臺二 24，都是使用車床正面直接車削得到，可有效保證其加工精度，提高了密封性能，避免了漏油現(xiàn)象。對所公開的一種液壓油缸下蓋實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種液壓油缸下蓋，其特征在于，包括下蓋ー和下蓋ニ，所述下蓋一上設(shè)有液壓油缸固定孔一，所述液壓油缸固定孔ー的內(nèi)壁上設(shè)有防塵密封槽，所述防塵密封槽下方平行設(shè)有凸臺一，所述下蓋ニ上設(shè)有液壓油缸固定孔ニ，所述液壓油缸固定孔ニ的內(nèi)壁上設(shè)有油封槽，所述油封槽下方平行設(shè)有凸臺ニ，所述油封槽和所述凸臺一相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種液壓油缸下蓋，其特征在于，所述防塵密封槽內(nèi)設(shè)有防塵密封圏。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種液壓油缸下蓋，其特征在于，所述油封槽內(nèi)設(shè)有U型油封。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液壓油缸下蓋，包括下蓋一和下蓋二，下蓋一上設(shè)有液壓油缸固定孔一，液壓油缸固定孔一的內(nèi)壁上設(shè)有防塵密封槽，防塵密封槽下方平行設(shè)有凸臺一，下蓋二上設(shè)有液壓油缸固定孔二，液壓油缸固定孔二的內(nèi)壁上設(shè)有油封槽，油封槽下方平行設(shè)有凸臺二，油封槽和凸臺一相配合，該實(shí)用新型為分體式設(shè)計，包括下蓋一和下蓋二，下蓋一上的防塵密封槽、凸臺一，和下蓋二上的油封槽、凸臺二，都是使用車床正面直接車削得到，可有效保證其加工精度，提高了密封性能，避免了漏油現(xiàn)象。
文檔編號F15B15/20GK202867404SQ20122044267
公開日2013年4月10日 申請日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
發(fā)明者駱小鋒 申請人:蘇州立注機(jī)械有限公司