專利名稱：一種冷芯機液壓站的制作方法
技術領域：
一種冷芯機液壓站技術領域[0001]本實用新型涉及機械領域，具體涉及一種冷芯機液壓站。
背景技術：
[0002]冷芯機是射芯機與殼芯機的統(tǒng)稱，是采用芯盒工藝制做覆膜砂殼芯的設備。它工作過程是填砂與緊實同時完成的，并立即在熱的芯盒中硬化，減輕勞動強度、操作靈活輕便、容易掌握，采用電加熱，溫度可自動控制，工作地易保持清潔，為制芯過程的機械化、自動化創(chuàng)造條件。一個循環(huán)周期僅需十幾秒至幾十秒，便可生產(chǎn)出供澆鑄用的砂芯。用射芯機制造的型芯尺寸精確，表面光潔。廣泛應用于鑄造機械業(yè)中。傳統(tǒng)的冷芯機液壓站的油缸只能一種速度運動，而且油泵電機功率損耗較大，發(fā)熱較多，冷卻效果不佳，使得系統(tǒng)在經(jīng)濟性和合理性方面上有所欠缺。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術存在的以上問題，提供一種冷芯機液壓站。為實現(xiàn)上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn)[0005]一種冷芯機液壓站，包括一油箱，所述油箱上設有泵架、回油過濾器、第一液壓冷卻器、空氣濾清器、液位溫度傳感器和分配塊，所述油箱的一側(cè)設有第二液壓冷卻器，所述油箱另一側(cè)設有液位計；所述泵架左右兩端設有電機和液壓比例泵；所述第一液壓冷卻器分別通過軟管與所述油箱和所述液壓比例泵連通；所述第二液壓冷卻器一端通過軟管與所述回油過濾器連接，所述第二液壓冷卻器另一端開設有兩個接口 A、B，所述接口 A、B分別與所述第一液壓冷卻器連通；所述液壓比例泵分別通過軟管與所述油箱和所述分配塊連通。[0006]進一步的，所述液壓比例泵上設有液壓壓力表。[0007]進一步的，所述第二液壓冷卻器的所述接口 A上連接有水閥。[0008]進一步的，所述油箱底部設有放油球閥。[0009]進一步的，所述油箱上還設有配電盒。[0010]進一步的，所述分配塊上開設有接口 P。[0011]進一步的，所述第二冷卻器上開設有接口 T。[0012]進一步的，所述溫度傳感器上設置兩個溫度點。[0013]本實用新型的工作原理是[0014]I、集成閥塊安裝于冷芯機設備上，被液壓站P 口接入集成閥塊進油口，由集成閥塊回油口接入液壓站T 口回油。[0015]2、油泵采用電液比例壓力和流量控制性變量柱塞泵，當控制系統(tǒng)未輸入信號時泵處于御荷狀態(tài)，油液經(jīng)軟管流入冷卻器回油箱；正常工作時由控制系統(tǒng)給出信號使油泵獲得一定的工作流量及最大工作壓力滿足系統(tǒng)的要求。[0016]3、液壓站上裝配溫度傳感器并設置兩個溫度點tl、t2，當系統(tǒng)油液溫度tl ^ 45°C 時電磁閥得到信號，冷卻水經(jīng)A 口進入冷卻器進行油液冷卻，當油液溫度tl ^ 45°C時關閉；當油液溫度t2 ^ 70°C時系統(tǒng)停機并報警。[0017]4、系統(tǒng)回油油液經(jīng)冷卻器流入回油濾油器時，進行油液過濾后回油箱。[0018]5、液壓油液經(jīng)空氣濾清器可注入油箱，并防止空氣污染物進入油箱，更換油液時經(jīng)放油球閥排除油箱，油箱側(cè)邊設置接油盤以防止油液泄露造成污染。[0019]本實用新型的有益效果是[0020]本實用新型由于采用了電液比例泵，油缸可以多種速度平穩(wěn)快速運動，而且，所需壓力流量能很方便在人機界面上靈活調(diào)整，并可動態(tài)顯示，以滿足設備各種工藝的需要。同時這樣可減小油泵電機功率損耗，減少發(fā)熱，改善冷卻效果，使系統(tǒng)更經(jīng)濟，更合理。液壓系統(tǒng)的過濾精度為10 μ m，保證了液壓系統(tǒng)的可靠穩(wěn)定。配有油溫加熱裝置，保證冬季室溫 (TC左右時，短時間內(nèi)使油溫達到能正常工作溫度。標配的水冷卻裝置能保證夏季油溫不超過55°C。集中潤滑系統(tǒng)主要由手動泵、分配器和接頭管路等組成。系統(tǒng)將潤滑介質(zhì)根據(jù)設定的間隔自動分配至各潤滑處。[0021]上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本實用新型的具體實施方式
由以下實施例及其附圖詳細給出。


[0022]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分， 本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中[0023]圖I本實用新型整體結構示意圖。[0024]圖中標號說明I、放油球閥，2、電機，3、液壓比例泵，4、空氣濾清器，5、液位計，6、 液壓壓力表，7、液位溫度傳感器，8、回油過濾器，9、第一液壓冷卻器，10、第二液壓冷卻器，11、水閥，12、油箱，13、配電盒，14、泵架，15、分配塊，A、接口 A，B、接口 B, P、接口 P，T、接口To具體實施方式
[0025]下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本實用新型。[0026]參照圖I所示,一種冷芯機液壓站,包括一油箱12,所述油箱12上設有泵架14、回油過濾器8、第一液壓冷卻器9、空氣濾清器4、液位溫度傳感器7和分配塊15，所述油箱12 的一側(cè)設有第二液壓冷卻器10，所述油箱12另一側(cè)設有液位計5 ;所述泵架14左右兩端分別設有電機2和液壓比例泵3 ;所述第一液壓冷卻器9分別通過軟管與所述油箱12和所述液壓比例泵3連通；所述第二液壓冷卻器10 —端通過軟管與所述回油過濾器8連接，所述第二液壓冷卻器10另一端開設有兩個接口 A、B，所述接口 A、B分別與所述第一液壓冷卻器 9連通；所述液壓比例泵3分別通過軟管與所述油箱12和所述分配塊15連通。[0027]進一步的，所述液壓比例泵3上設有液壓壓力表6。[0028]進一步的，所述第二液壓冷卻器10的所述接口 A上連接有水閥11。[0029]進一步的，所述油箱12底部設有放油球閥I。[0030]進一步的，所述油箱12上還設有配電盒13。[0031]進一步的，所述分配塊15上開設有接口 P。[0032]進一步的，所述第二冷卻器10上開設有接口 T。[0033]進一步的，所述溫度傳感器7上設置兩個溫度點。[0034]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種冷芯機液壓站，包括一油箱(12)，其特征在于所述油箱(12)上設有泵架(14)、回油過濾器(8)、第一液壓冷卻器(9)、空氣濾清器(4)、液位溫度傳感器(7)和分配塊(15)，所述油箱(12)的一側(cè)設有第二液壓冷卻器(10)，所述油箱(12)另一側(cè)設有液位計(5);所述泵架(14)左右兩端設有電機(2)和液壓比例泵(3);所述第一液壓冷卻器(9) 分別通過軟管與所述油箱(12)和所述液壓比例泵(3)連通；所述第二液壓冷卻器(10) — 端通過軟管與所述回油過濾器(8)連接，所述第二液壓冷卻器(10)另一端開設有兩個接口 (A、B)，所述接口(A、B)分別與所述第一液壓冷卻器(9)連通；所述液壓比例泵(3)分別通過軟管與所述油箱(12)和所述分配塊(15)連通。
2.根據(jù)權利要求I所述的冷芯機液壓站，其特征在于所述液壓比例泵(3)上設有液壓壓力表(6)。
3.根據(jù)權利要求I所述的冷芯機液壓站，其特征在于所述第二液壓冷卻器(10)的所述接口㈧上連接有水閥(11)。
4.根據(jù)權利要求I所述的冷芯機液壓站，其特征在于所述油箱(12)底部設有放油球閥⑴。
5.根據(jù)權利要求I所述的冷芯機液壓站，其特征在于所述油箱(12)上還設有配電盒(13)。
6.根據(jù)權利要求I所述的冷芯機液壓站，其特征在于所述分配塊(15)上開設有接口⑵。
7.根據(jù)權利要求I所述的冷芯機液壓站，其特征在于所述第二冷卻器(10)上開設有接口⑴。
8.根據(jù)權利要求I所述的冷芯機液壓站，其特征在于所述溫度傳感器(7)上設置兩個溫度點。
專利摘要本實用新型公開了一種冷芯機液壓站，包括一油箱，油箱上設有泵架、回油過濾器、第一液壓冷卻器、空氣濾清器、液位溫度傳感器和分配塊，油箱的兩側(cè)設有第二液壓冷卻器和液位計；泵架左右兩端設有電機和液壓比例泵；第一液壓冷卻器與油箱和液壓比例泵連通；第二液壓冷卻器一端與回油過濾器連接，第二液壓冷卻器另一端開有兩個接口，兩個接口與第一液壓冷卻器連通；液壓比例泵與油箱和分配塊連通。本實用新型采用了電液比例泵，油缸可以多種速度平穩(wěn)快速運動，且所需壓力流量能很方便在人機界面上靈活調(diào)整，并可動態(tài)顯示，以滿足設備各種工藝的需要。同時減小油泵電機功率損耗，減少發(fā)熱，改善冷卻效果，使系統(tǒng)更經(jīng)濟，更合理。
文檔編號F15B21/00GK202732549SQ201220175410
公開日2013年2月13日 申請日期2012年4月24日 優(yōu)先權日2012年4月24日
發(fā)明者劉先桂, 顧良 申請人:蘇州小鷹鑄造裝備有限公司