專利名稱：新型液壓限速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種限速器，尤其是一種新型液壓限速器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有速度鎖定器所用的介質(zhì)是硅油、硅膠和一種高粘度硅膠質(zhì)液體，其中的硅膠當(dāng)它不受外力時像一個固體，但在慢速度的恒定壓力下可以緩慢地流動；在高速度的突然沖擊下又成為了固體。然而，由于硅膠的這種特性受溫度影響較大，在外界溫度隨季節(jié)變化時，硅膠的設(shè)計溫度會產(chǎn)生較大的差異，而硅膠的特性也會受到影響，從而很難保證速度鎖定器對速度的鎖定，或者在鎖定速度時出現(xiàn)較大的偏差。

實用新型內(nèi)容針對上述技術(shù)中存在的不足之處，本實用新型提供一種通過小活塞跟大活塞閉合分離對液體的流動進(jìn)行限制，從而實現(xiàn)對速度進(jìn)行鎖定的新型液壓限速器。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種新型液壓限速器，在外殼中填充有液體介質(zhì)，還包括主軸、大活塞與小活塞，所述主軸的一端與所述大活塞以及所述小活塞均設(shè)置于所述外殼的內(nèi)部，所述主軸的一端與所述大活塞相連接，在所述主軸的一端設(shè)有聯(lián)通槽，所述聯(lián)通槽與設(shè)置在所述大活塞內(nèi)部的聯(lián)通孔相連通，所述小活塞設(shè)置在所述大活塞兩端， 所述小活塞上的小孔與所述聯(lián)通孔相連通。所述小活塞通過彈簧與所述大活塞相連接，所述彈簧的一端安裝在所述大活塞的卡位上，所述彈簧的另一端與所述小活塞相連接。所述彈簧設(shè)置在所述小活塞與所述聯(lián)通孔之間的夾層中。所述小活塞設(shè)置在所述大活塞的端面上，所述小活塞的外部端面與所述大活塞的外部端面在同一平面上。在所述外殼的內(nèi)壁上還設(shè)有多個擋塊，所述擋塊與所述大活塞之間不閉合。所述聯(lián)通槽與所述聯(lián)通孔以及所述小孔中也填充有所述液體介質(zhì)。所述聯(lián)通孔與所述小孔的位置錯開，所述聯(lián)通槽與所述聯(lián)通孔以及所述小孔之間相連通。在所述大活塞的端面上還設(shè)有螺栓，所述小活塞通過所述螺栓中的螺帽固定在所述大活塞上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點本實用新型提供的新型液壓限速器，由外殼、主軸、大活塞、小活塞、彈簧及液體介質(zhì)構(gòu)成，主軸的一端與大活塞以及小活塞均設(shè)置于外殼的內(nèi)部，主軸的一端與大活塞相連接，在主軸的一端設(shè)有聯(lián)通槽，聯(lián)通槽與設(shè)置在大活塞內(nèi)部的聯(lián)通孔相連通，小活塞設(shè)置在大活塞兩端，小活塞的外部端面與大活塞的外部端面在同一平面上，并且通過彈簧與大活塞相連接，小活塞上的小孔與聯(lián)通孔相連通，液體介質(zhì)填充在外殼、聯(lián)通槽、聯(lián)通孔以及小孔中。本實用新型設(shè)計結(jié)構(gòu)合理，通過小活塞跟大活塞閉合分離對液體的流動進(jìn)行限制，從而實現(xiàn)對速度進(jìn)行鎖定；將流動性不受溫度影響的液體作為介質(zhì)，在自然狀態(tài)下使得大活塞兩側(cè)的液體能夠連通，即可實現(xiàn)在外界大氣溫度下對設(shè)計速度的準(zhǔn)確鎖定。

圖1為本實用新型的剖視圖；圖2為圖1中聯(lián)通孔部分的放大圖；圖3為圖1中I-I向的剖視圖；圖4為圖1中II-II向的剖視圖；圖5為圖1中III-III向的剖視圖；圖6為圖1中IV-IV向的剖視圖。主要元件符號說明如下1外殼 2主軸 3大活塞4液體介質(zhì)5聯(lián)通槽 6聯(lián)通孔7彈簧 8小活塞 9擋塊10小孔 11螺栓
具體實施方式
為了更清楚的表述本實用新型，
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述。如圖1至圖6所示，本實用新型提供一種新型液壓限速器，本實用新型由外殼1、主軸2、大活塞3、小活塞8、彈簧7及液體介質(zhì)4構(gòu)成，在外殼1的內(nèi)壁上還設(shè)有多個擋塊9， 該擋塊9與大活塞3的一側(cè)端面相對應(yīng)，擋塊與大活塞之間不閉合。主軸2的一端與大活塞3以及小活塞8均設(shè)置于外殼1的內(nèi)部，主軸2的一端與大活塞3相連接，在主軸2的一端設(shè)有聯(lián)通槽5，該聯(lián)通槽5設(shè)置在主軸2與大活塞3之間相連接的端面上，聯(lián)通槽5由主軸的端面圓心位置向其內(nèi)側(cè)凹陷形成。聯(lián)通槽5還與設(shè)置在大活塞3內(nèi)部的聯(lián)通孔6相連通。小活塞8設(shè)置在大活塞3兩端，在小活塞8上的小孔10還與聯(lián)通孔6相連通。聯(lián)通槽 5與聯(lián)通孔6以及小孔10之間相連通，液體介質(zhì)4填充在外殼1、聯(lián)通槽5、聯(lián)通孔6以及小孔10中，從而保證在自然狀態(tài)下液體介質(zhì)能夠在聯(lián)通槽、大活塞內(nèi)部的聯(lián)通孔及小活塞上小孔之間相連通的通道以及大活塞的兩側(cè)流通。彈簧7設(shè)置在小活塞8與聯(lián)通孔6之間的夾層中，彈簧7的一端安裝在大活塞3的卡位上，彈簧7的另一端與小活塞8相連接。彈簧的兩端分別與大活塞以及小活塞相連接，并使兩者的端面在自然狀態(tài)下保持分離，另外，彈簧在壓縮后，其兩端的大活塞端面與小活塞端面能夠閉合限制液體流通。小活塞設(shè)置在大活塞的端面上，小活塞的外部端面與大活塞的外部端面在同一平面上，可保證大活塞與小活塞閉合時能夠限制液體流通。小活塞上小孔的位置與大活塞上聯(lián)通孔的位置相錯開，可保證小活塞與大活塞的端面在重合時能夠限制液體介質(zhì)的流通。另外，在大活塞3的端面上還設(shè)有多個螺栓11，螺栓11中螺帽的一端也卡在小活塞8的外側(cè)端面上，通過在大活塞上設(shè)置了多個螺栓，因此可以防止小活塞8與大活塞3脫位。本實用新型主要由外殼、主軸、大活塞、小活塞及液體介質(zhì)構(gòu)成。本實用新型在加工時設(shè)有一個鎖定速度(即設(shè)計速度)，當(dāng)主軸運動速度小于設(shè)計速度時，小活塞跟大活塞不會閉合，液體會通過聯(lián)通孔跟聯(lián)通槽流向另一邊，不會對速度進(jìn)行鎖定。但是，當(dāng)主軸運動速度大于或等于設(shè)計速度時，小活塞跟大活塞閉合，阻止液體的流動，從而對速度進(jìn)行鎖定。 以上公開的僅為本實用新型的幾個具體實施例，但是，本實用新型并非局限于此， 任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種新型液壓限速器，在外殼中填充有液體介質(zhì)，其特征在于，還包括主軸、大活塞與小活塞，所述主軸的一端與所述大活塞以及所述小活塞均設(shè)置于所述外殼的內(nèi)部，所述主軸的一端與所述大活塞相連接，在所述主軸的一端設(shè)有聯(lián)通槽，所述聯(lián)通槽與設(shè)置在所述大活塞內(nèi)部的聯(lián)通孔相連通，所述小活塞設(shè)置在所述大活塞兩端，所述小活塞上的小孔與所述聯(lián)通孔相連通。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型液壓限速器，其特征在于，所述小活塞通過彈簧與所述大活塞相連接，所述彈簧的一端安裝在所述大活塞的卡位上，所述彈簧的另一端與所述小活塞相連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種新型液壓限速器，其特征在于，所述彈簧設(shè)置在所述小活塞與所述聯(lián)通孔之間的夾層中。
4.如權(quán)利要求1所述的一種新型液壓限速器，其特征在于，所述小活塞設(shè)置在所述大活塞的端面上，所述小活塞的外部端面與所述大活塞的外部端面在同一平面上。
5.如權(quán)利要求1所述的一種新型液壓限速器，其特征在于，在所述外殼的內(nèi)壁上還設(shè)有多個擋塊，所述擋塊與所述大活塞之間不閉合。
6.如權(quán)利要求1所述的一種新型液壓限速器，其特征在于，所述聯(lián)通槽與所述聯(lián)通孔以及所述小孔中也填充有所述液體介質(zhì)。
7.如權(quán)利要求1所述的一種新型液壓限速器，其特征在于，所述聯(lián)通孔與所述小孔的位置錯開，所述聯(lián)通槽與所述聯(lián)通孔以及所述小孔之間相連通。
8.如權(quán)利要求1所述的一種新型液壓限速器，其特征在于，在所述大活塞的端面上還設(shè)有螺栓，所述小活塞通過所述螺栓中的螺帽固定在所述大活塞上。
專利摘要本實用新型涉及一種新型液壓限速器，由外殼、主軸、大活塞、小活塞、彈簧及液體介質(zhì)構(gòu)成，主軸的一端與大活塞以及小活塞均設(shè)置于外殼的內(nèi)部，主軸的一端與大活塞相連接，在主軸的一端設(shè)有聯(lián)通槽，聯(lián)通槽與設(shè)置在大活塞內(nèi)部的聯(lián)通孔相連通，小活塞設(shè)置在大活塞兩端，小活塞的外部端面與大活塞的外部端面在同一平面上，并且通過彈簧與大活塞相連接，小活塞上的小孔與聯(lián)通孔相連通。本實用新型設(shè)計結(jié)構(gòu)合理，通過小活塞跟大活塞閉合分離對液體的流動進(jìn)行限制，從而實現(xiàn)對速度進(jìn)行鎖定；將流動性不受溫度影響的液體作為介質(zhì)，在自然狀態(tài)下使得大活塞兩側(cè)的液體能夠連通，即可實現(xiàn)在外界大氣溫度下對設(shè)計速度的準(zhǔn)確鎖定。
文檔編號F15B15/22GK201991878SQ201120105140
公開日2011年9月28日 申請日期2011年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月12日
發(fā)明者馬華東 申請人:馬華東