專利名稱：一種液壓打包機(jī)的泵站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種對液壓打包機(jī)中液壓系統(tǒng)進(jìn)行的改進(jìn)，尤其涉及一種給液壓打包機(jī)提供動力的液壓打包機(jī)的泵站。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的液壓打包機(jī)的液壓系統(tǒng)包括油箱、連接油箱與液壓缸的油路、設(shè)置在油路上的油泵、換向閥、溢流閥以及帶動油泵工作的電機(jī)組成，這種結(jié)構(gòu)各個部件相互分離，需要油管相互連接，這樣就使整體結(jié)構(gòu)雜亂無章，也給維修保養(yǎng)帶來諸多不便。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種使液壓打包機(jī)的液壓系統(tǒng)中的各個部件合并在一起，為液壓打包機(jī)提供動力并且簡化液壓打包機(jī)整體結(jié)構(gòu)的液壓打包機(jī)的泵站。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的包括油箱、電機(jī)、帶有進(jìn)油管和出油管的油泵，電機(jī)、與電機(jī)相連接的油泵、與油泵出油管相連通的溢流閥和換向閥以及回油管均同油箱箱體安裝在一起，成為整體結(jié)構(gòu)的泵站。油泵進(jìn)油管的進(jìn)油口處安裝有濾油器，在油箱箱體底部安裝有放油嘴，在油箱箱體上還安裝有液位計及溫度計，在油箱箱體中回油管一側(cè)還安裝有液體緩沖板。液壓油在電機(jī)帶動的油泵作用下，從油泵的進(jìn)油管進(jìn)入油泵，由油泵的出油管進(jìn)入溢流閥和換向閥，并由換向閥分配后進(jìn)入液壓缸，保證液壓缸正常工作，完成打包過程。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、經(jīng)濟(jì)實用、美觀大方、維修保養(yǎng)方便、運輸拆卸靈活、新穎獨特的優(yōu)點。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
如圖1、2所示，本實用新型包括油箱、電機(jī)7、帶有進(jìn)油管4和出油管13的油泵5，電機(jī)7、與電機(jī)7相連接的油泵5、與油泵5的出油管13相連通的溢流閥11和換向閥10以及回油管15以上各部件均同油箱箱體16安裝在一起，成為整體結(jié)構(gòu)的泵站。
其中最佳的整體結(jié)構(gòu)方案為電機(jī)7安裝在油箱箱體16上，具體位置是通過電機(jī)螺栓18安裝在油箱箱體16的油箱面板8上，油箱面板8通過油箱面板螺栓17安裝在油箱箱體16上，電機(jī)7與油箱箱體16之間為密封連接。在油箱箱體16中安裝有通過法蘭及聯(lián)軸器6與電機(jī)7相連接的油泵5，油泵5的進(jìn)油管4的進(jìn)油口處安裝有濾油器2，并伸入到油箱的油面下。油泵5的出油管13與安裝在油箱上的溢流閥11和換向閥10依此接通，接通后進(jìn)入油箱的油管為回油管15，換向閥10帶有兩個閥出口19、20，分別與液壓打包機(jī)的液壓缸上下進(jìn)回油管相連通。液壓油在電機(jī)帶動的油泵作用下，從油泵的進(jìn)油管進(jìn)入油泵，由油泵的出油管進(jìn)入溢流閥和換向閥，并由換向閥分配后進(jìn)入液壓缸，液壓缸工作，完成打包過程。在油箱箱體16底部安裝有放油嘴1，在油箱箱體16上還安裝有液位計及溫度計3，在油箱箱體16中回油管15的一側(cè)還安裝有液體緩沖板14，油箱面板8上還安裝有使油箱與外界空氣相通的空氣濾清器9。在溢流閥11上還安裝有壓力調(diào)節(jié)手柄12，以控制油路中液壓油的壓力。所述的溢流閥11和換向閥10可以是一種電磁閥或者電液閥，油泵5為一種齒輪泵。此整體結(jié)構(gòu)的泵站為了節(jié)約占地面積，可安裝在液壓打包機(jī)的框架上，即固定在液壓打包機(jī)的框架上；也可不與液壓打包機(jī)的框架安裝在一起，而是獨立放置，即安裝在液壓打包機(jī)一側(cè)的地上。
另一技術(shù)方案可以是電機(jī)7通過法蘭及聯(lián)軸器6與油泵5相連接后，靠油泵5安裝在油箱面板8上，即油泵5不安裝在油箱箱體16中，而是安裝在油箱箱體外，只將油泵5的進(jìn)油管4和出油管13安裝進(jìn)入油箱中，其它位置及結(jié)構(gòu)不變。
權(quán)利要求1.一種液壓打包機(jī)的泵站，包括油箱、電機(jī)(7)、帶有進(jìn)油管(4)和出油管(13)的油泵(5)，其特征在于電機(jī)(7)、與電機(jī)(7)相連接的油泵(5)、與油泵(5)的出油管(13)相連通的溢流閥(11)和換向閥(10)以及回油管(15)均同油箱箱體(16)安裝在一起，成為整體結(jié)構(gòu)的泵站。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓打包機(jī)的泵站，其特征在于電機(jī)(7)安裝在油箱箱體(16)上，在油箱箱體(16)中安裝有通過法蘭及聯(lián)軸器(6)與電機(jī)(7)相連接的油泵(5)，油泵(5)的進(jìn)油管(4)伸入到油箱的油面下，油泵(5)的出油管(13)與安裝在油箱上的溢流閥(11)和換向閥(10)接通，接通后進(jìn)入油箱的油管為回油管(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的一種液壓打包機(jī)的泵站，其特征在于油泵(5)的進(jìn)油管(4)的進(jìn)油口處安裝有濾油器(2)，在油箱箱體(16)底部安裝有放油嘴(1)，在油箱箱體(16)上還安裝有液位計及溫度計(3)，在油箱箱體(16)中回油管(15)一側(cè)還安裝有液體緩沖板(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓打包機(jī)的泵站，其特征在于電機(jī)(7)通過法蘭及聯(lián)軸器(6)與油泵(5)相連接后安裝在油箱面板(8)上，油泵(5)的進(jìn)油管(4)和出油管(13)進(jìn)入油箱中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓打包機(jī)的泵站，其特征在于此整體結(jié)構(gòu)的泵站可安裝在液壓打包機(jī)的框架上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓打包機(jī)的泵站，其特征在于此整體結(jié)構(gòu)的泵站可不與液壓打包機(jī)的框架安裝在一起，而是獨立放置在地上。
專利摘要本實用新型涉及一種對液壓打包機(jī)中液壓系統(tǒng)進(jìn)行的改進(jìn)，尤其涉及一種液壓打包機(jī)的泵站，包括油箱、電機(jī)、帶有進(jìn)油管和出油管的油泵，電機(jī)、與電機(jī)相連的油泵、與油泵出油管相連通的溢流閥和換向閥以及回油管均同油箱箱體安裝在一起，成為整體結(jié)構(gòu)的泵站，油泵進(jìn)油管的進(jìn)油口處安裝有濾油器，在油箱箱體底部安裝有放油嘴，在油箱箱體中回油管一側(cè)還安裝有液體緩沖板，液壓油在電機(jī)帶動的油泵作用下，從油泵的進(jìn)油管進(jìn)入油泵，由油泵的出油管進(jìn)入溢流閥和換向閥，并由換向閥分配后進(jìn)入液壓缸，液壓缸工作，完成打包過程，具有結(jié)構(gòu)緊湊、經(jīng)濟(jì)實用、美觀大方、維修保養(yǎng)方便、運輸方便、新穎獨特的優(yōu)點。
文檔編號F15B13/00GK2597729SQ03235189
公開日2004年1月7日 申請日期2003年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月10日
發(fā)明者司秀菊 申請人:司秀菊