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對(duì)旋式局部扇風(fēng)機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5446869閱讀:645來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:對(duì)旋式局部扇風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種礦用對(duì)旋式局部扇風(fēng)機(jī),適用于冶金、有色、化工、建材等非瓦斯礦井及遂道、人防等地下工程的掘進(jìn)通風(fēng)防塵。
局部扇風(fēng)機(jī)是井巷掘進(jìn)必不可少的輔助設(shè)備,一般礦用局部扇風(fēng)機(jī)由一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、1—2級(jí)動(dòng)葉、1—3級(jí)固定導(dǎo)葉及機(jī)殼等組成。結(jié)構(gòu)復(fù)雜、效率低、重量大、噪聲高以及電機(jī)易燒毀是目前國(guó)內(nèi)各類局部扇風(fēng)機(jī)普遍存在的問(wèn)題?!毒锕こ淌┕な謨?cè)》(煤炭工業(yè)出版社,1979年12月第1版)第八篇8—33介紹了一種型號(hào)為JFD—50—11的對(duì)旋式局部扇風(fēng)機(jī)(武漢安全環(huán)保研究院制造),與軸流式局部扇風(fēng)機(jī)比較,該局部扇風(fēng)機(jī)采用了二級(jí)對(duì)旋式設(shè)計(jì),在一定程度上克服了軸流式局部扇風(fēng)機(jī)存在的問(wèn)題,但仍存在著效率不夠高、功率消耗大、I、II級(jí)葉輪負(fù)荷不平衡,電機(jī)易燒毀的缺點(diǎn),且為整體式結(jié)構(gòu),使用安裝不方便。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種效率高、節(jié)能、防燒毀、使用方便的對(duì)旋式局部扇風(fēng)機(jī),它可克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題。
本實(shí)用新型對(duì)旋式局部扇風(fēng)機(jī),包括集流器、兩級(jí)機(jī)殼、收縮筒、兩級(jí)電機(jī)、兩級(jí)葉輪,其中第二級(jí)葉輪安裝在第一級(jí)葉輪的后面,各由一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)向彼此相反;第一級(jí)葉輪、第二級(jí)葉輪的葉片皆為雙扭曲機(jī)翼型結(jié)構(gòu),第一級(jí)電機(jī)、第二級(jí)電機(jī)分別通過(guò)支撐桿支撐吊裝在第一級(jí)機(jī)殼,第二級(jí)機(jī)殼上,整機(jī)為分體式結(jié)構(gòu),彼此可分離第一級(jí)電機(jī)、第二級(jí)電機(jī)的三項(xiàng)繞組上埋設(shè)防燒熱保護(hù)溫度繼電器。
上述第二級(jí)葉輪采用等弦長(zhǎng)雙扭曲機(jī)翼形葉片且與第一級(jí)葉輪保持等負(fù)荷設(shè)計(jì)時(shí),效果最佳。為改善氣流特性,前、后整流罩設(shè)計(jì)為玻璃鋼流線型曲面,分別直接安裝在第一級(jí)電機(jī)、第二級(jí)電機(jī)的尾部,與前部集流器、后部收縮筒構(gòu)成有機(jī)的整體,這種結(jié)構(gòu)方式縮短了整機(jī)的長(zhǎng)度。
本實(shí)用新型的上述設(shè)計(jì)方式,具有以下優(yōu)點(diǎn)1、葉輪采用雙扭曲機(jī)翼形葉片,一、二級(jí)葉輪等負(fù)荷設(shè)計(jì),提高了效率,改善了反向性能。
2、電機(jī)通過(guò)支撐桿支撐在機(jī)殼上,電機(jī)可整體裝卸,克服了現(xiàn)有技術(shù)中的支撐板焊接,電機(jī)定子不能拆裝的缺點(diǎn),既減化了結(jié)構(gòu)、減輕了重量、降低了通風(fēng)阻力,又便于加工、安裝和維修。
3、采用分體式結(jié)構(gòu),便于單級(jí)運(yùn)行和井下運(yùn)搬。
4、電機(jī)內(nèi)埋設(shè)防燒熱保護(hù)溫度繼電器,可有效防止電機(jī)因過(guò)載、受潮、單項(xiàng)運(yùn)行等引起的燒毀事故。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
附圖為本實(shí)用新型對(duì)旋式局部扇風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖,包括集流器1、第一級(jí)機(jī)殼11、第二級(jí)機(jī)殼10、收縮筒7,1與11、11與10、10與7通過(guò)法蘭2聯(lián)接;第一級(jí)電機(jī)12、第二級(jí)電機(jī)9各由六根支撐桿6分別支撐吊裝在第一級(jí)機(jī)殼11、第二級(jí)機(jī)殼10上,12、9內(nèi)埋設(shè)市場(chǎng)出售的BW1型溫度繼電器第一級(jí)葉輪4采用雙扭曲機(jī)翼形葉片,葉片數(shù)為9張,第二級(jí)葉輪5采用等弦長(zhǎng)雙扭曲機(jī)翼形葉片,葉片數(shù)為8張,葉輪4、5分別由第一級(jí)電機(jī)12、第二級(jí)電機(jī)9驅(qū)動(dòng),彼此轉(zhuǎn)向相反且兩葉輪為等負(fù)荷設(shè)計(jì),輪轂比均為0.54。前整流罩13、后整流罩8為玻璃鋼流線型曲面設(shè)計(jì),分別直接安裝在第一級(jí)電機(jī)12、第二級(jí)電機(jī)9的尾部。吊環(huán)3焊接在機(jī)殼上,以便于吊裝。
表1為本實(shí)用新型實(shí)施例DJSNO3·8型和DJSNO5·0型對(duì)旋式局部扇風(fēng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)表權(quán)利要求1.一種對(duì)旋式局部扇風(fēng)機(jī),含有集流器、兩級(jí)機(jī)殼、兩級(jí)電機(jī)、兩級(jí)葉輪、收縮筒、前整流罩、后整流罩,其中兩級(jí)葉輪中的第二級(jí)葉輪裝在第一級(jí)葉輪的后面,分別由兩級(jí)電機(jī)中的第一級(jí)電機(jī)、第二級(jí)電機(jī)驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)向彼此相反,其特征在于,所述的第一級(jí)葉輪(4)、第二級(jí)葉輪(5)的葉片形狀為雙扭曲機(jī)翼形,第一級(jí)電機(jī)(12)、第二級(jí)電機(jī)(9)由支撐桿(6)分別支撐吊裝在兩級(jí)機(jī)殼中的第一級(jí)機(jī)殼(11)、第二級(jí)機(jī)殼(10)上,第一級(jí)機(jī)殼(11)、第二級(jí)機(jī)殼(10)通過(guò)法蘭(2)聯(lián)接,彼此可分離,第一級(jí)電機(jī)(12)、第二級(jí)電機(jī)(9)的三項(xiàng)繞組上埋設(shè)有防燒熱保護(hù)溫度繼電器。
2.如權(quán)利要求1所述的對(duì)旋式局部扇風(fēng)機(jī),其特征在于,所述的第二級(jí)葉輪(5)采用等弦長(zhǎng)機(jī)翼形葉片,且與第一級(jí)葉輪等負(fù)荷設(shè)計(jì)。
3.如權(quán)利要求1所述的對(duì)旋式局部扇風(fēng)機(jī),其特征在于,所述的前整流罩(13),后整流罩(8)為玻璃鋼流線型曲面,分別直接安裝在第一級(jí)電機(jī)(12)、第二級(jí)電機(jī)(9)的尾部。
專利摘要一種應(yīng)用于非瓦斯礦井、隧道、人防等地下工程掘進(jìn)中通風(fēng)防塵的對(duì)旋式局部扇風(fēng)機(jī),它含有集流器、兩級(jí)機(jī)殼、兩級(jí)電機(jī)、兩級(jí)葉輪、收縮筒、前后整流罩。兩級(jí)葉輪均采用雙扭曲機(jī)翼形葉片,各由一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)向彼此相反,電機(jī)通過(guò)支撐桿支撐吊裝在機(jī)殼上,電機(jī)內(nèi)埋設(shè)防燒熱保護(hù)溫度繼電器,整機(jī)為分體式結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕,使用、安裝、維修方便,具有高效、節(jié)能、防燒毀性能,且既可以單級(jí)運(yùn)行,也可以雙級(jí)運(yùn)行。
文檔編號(hào)F04D13/10GK2218844SQ9523904
公開(kāi)日1996年1月31日 申請(qǐng)日期1995年1月13日 優(yōu)先權(quán)日1995年1月13日
發(fā)明者沈元偉, 葉云生, 李雨林, 吳冷峻, 吳將有, 祝怡斌, 盛才良 申請(qǐng)人:冶金工業(yè)部馬鞍山礦山研究院
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