專利名稱：具有子活塞的往復(fù)式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種往復(fù)式壓縮機(jī)，特別地涉及一種具有子活塞的往復(fù)式壓縮機(jī)。
一般的壓縮機(jī)分為旋轉(zhuǎn)式和往復(fù)式兩種，其中，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的容積效率和有效系數(shù)較高；但由于往復(fù)式壓縮機(jī)的生產(chǎn)歷史悠久，技術(shù)和工藝已十分成熟，故目前在制冷行業(yè)中仍廣泛地采用往復(fù)式壓縮機(jī)；為此，人們迫切地需要改進(jìn)往復(fù)式壓縮機(jī)，以提高其效率，節(jié)約能耗。
在往復(fù)式壓縮機(jī)中，活塞與缸體構(gòu)成了壓縮容積，而在工作(壓縮)時(shí)活塞與缸端間必需保留一定的死點(diǎn)間隙，以減少?zèng)_擊和噪音，因此，在缸端的排氣孔和活塞間必然地存在著余隙容積，造成了壓縮機(jī)的有效工作容積不能被充分利用，成為有功損耗。在已有技術(shù)中，為了減小上述的余隙容積，往往把排氣孔的直徑設(shè)計(jì)得較小，但這樣反過(guò)來(lái)又增加了排氣阻力和功耗，同時(shí)也使電機(jī)繞組和整機(jī)的溫度升高，造成對(duì)吸氣的過(guò)熱影響。
鑒于已有技術(shù)存在的上述缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有子活塞的往復(fù)式壓縮機(jī)，它能減小余隙容積，減少排氣阻力，降低整機(jī)溫升，減小能耗，使往復(fù)式壓縮機(jī)的容積效率和有效系數(shù)接近旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的水平。
本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)以下結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的為實(shí)現(xiàn)上述目的，特提供一種具有子活塞的往復(fù)式壓縮機(jī)，它包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)的曲軸、連桿缸體和活塞。缸體端上開有排氣孔和吸氣孔，在排氣孔和吸氣孔外沿處分別設(shè)有單向閥片；特別地，還有一與所述排氣孔相對(duì)的、以其大端與所述活塞固定連接的子活塞；其中所述排氣孔呈與所述子活塞互補(bǔ)的形狀。
與已有技術(shù)的往復(fù)式壓縮機(jī)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是明顯的；首先，由于子活塞和活塞的每一行程皆能同時(shí)掃過(guò)缸體和排氣孔的容積，所以在缸體行程容積不變的情況下，就可使壓縮機(jī)的容積效率得到明顯地提高，特別地，在改進(jìn)后的全封閉往復(fù)式壓縮機(jī)中，其制冷量可提高8％左右。其次，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，改造方便。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，其中


圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的局部剖視圖。
參閱
圖1，圖中所示為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，它包括由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的曲軸、連桿(圖中均未示出)、由活塞1和缸體2組成，其中缸體1的前端部開有一排氣孔3和一氣孔4，并且在排氣孔3和吸氣孔4的外沿分別安裝有一單向閥片5以截流，(吸氣孔處閥片未示出)；另外，根據(jù)本實(shí)用新型，還有一個(gè)截頭圓錐體形子活塞6，以其大端固連在活塞1的前端面上并與缸體2上的排氣孔3的位置相對(duì)，排氣孔3也被制成與子活塞6相互補(bǔ)的截頭圓錐孔，且其尺寸比子活塞6的尺寸略大。當(dāng)壓縮機(jī)處于壓縮狀態(tài)時(shí)，隨著活塞1的前行，子活塞6的小端首先進(jìn)入排氣孔3的大端。然后逐漸地掃過(guò)整個(gè)排氣孔的容積，將其內(nèi)的氣體排出缸外，從而減小了余隙容積，另外，由于機(jī)構(gòu)的特定原理，活塞與缸體端部間存在有死點(diǎn)間隙，又因?yàn)樽踊钊突钊沁B為一體的，所以子活塞與排氣孔之間也有一死點(diǎn)間隙，而這一間隙正好構(gòu)成了氣體被最后排出缸體的通道；由于前述的兩個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，排氣孔內(nèi)的氣體可因子活塞的填入而經(jīng)排氣單向閥排出缸外，使得在吸氣狀態(tài)下，膨脹后被吸入的殘留氣體大為減少，從而提高容積效率和有效系數(shù)。此外，排氣孔大小也可根據(jù)設(shè)計(jì)要求制作，而不需考慮排氣孔的大小對(duì)余隙容積的影響，因而也不會(huì)產(chǎn)生由于排氣孔較小而增大排氣阻力、增加電機(jī)功耗的問(wèn)題。
根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思，子活塞將制成如棱臺(tái)形、半個(gè)棱臺(tái)形同樣也能達(dá)到本實(shí)用新型的目的；此外，子活塞的個(gè)數(shù)可根據(jù)缸體上的排氣孔個(gè)數(shù)而定，例如大型空調(diào)機(jī)的壓縮機(jī)中就可采用多個(gè)子活塞對(duì)應(yīng)多個(gè)排氣孔的結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種具有子活塞的往復(fù)式壓縮機(jī)，它包括由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的曲軸、連桿，缸體和活塞，缸體上開有排氣孔和吸氣孔，并分別在排氣孔和吸氣孔外沿處設(shè)有單向截流閥片，其特征在于所述活塞包括一與所述排氣孔相對(duì)的、以其大端與所述活塞固定連接的子活塞；其中所述排氣孔呈與所述子活塞互補(bǔ)的形狀。
2.如權(quán)利要求1所述的往復(fù)式壓縮機(jī)，其特征在于所述子活塞呈截頭圓錐形。
3.如權(quán)利要求1或2所述的往復(fù)式壓縮機(jī)，其特征在于所述子活塞的尺寸略小于所述排氣孔。
專利摘要一種具有子活塞的往復(fù)式壓縮機(jī)，它是在壓縮機(jī)的活塞前端面上連接一子活塞，子活塞的大端固連在活塞上。并與缸體上的排氣孔相對(duì)，排氣孔制成與之互補(bǔ)的形狀；這種結(jié)構(gòu)的往復(fù)式壓縮機(jī)，在壓縮時(shí)，子活塞可掃過(guò)排氣孔容積，并將其內(nèi)的氣體排出缸外；故余隙容積小，容積效率和有效系數(shù)都可接近似旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的水平，此外，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，改進(jìn)方便。
文檔編號(hào)F04B25/00GK2134505SQ9223213
公開日1993年5月26日 申請(qǐng)日期1992年8月31日 優(yōu)先權(quán)日1992年8月31日
發(fā)明者唐家聲 申請(qǐng)人:唐家聲