一種工業(yè)用的超大型風扇的制作方法
【專利摘要】一種工業(yè)用的超大型風扇，包括風扇的吊桿（1），吊桿的下端固定有連接座（2），其特征在于：連接座（2）上固定有渦輪減速器（3），渦輪減速器（3）的蝸桿軸（31）上固定連接有電機（4），渦輪減速器（3）的渦輪（32）通過空心軸（33）固定有傳動軸（5），傳動軸（5）通過單向軸承（8）或采用超越離合器連接有轉套（9），轉套（9）上固定連接有轉盤（6），轉盤（6）上固定有風葉（7）。它結構簡單、維護方便，將渦輪減速器代替原先的二級齒輪減速器，避免了因齒輪潤滑不良而出現(xiàn)的減速器卡死現(xiàn)象，從而使運行性能更為穩(wěn)定，并且噪音更低，增加了風扇的使用壽命。
【專利說明】—種工業(yè)用的超大型風扇
【技術領域】:
[0001 ] 本實用新型涉及吊扇的【技術領域】，更具體地說涉及一種工業(yè)所用的超大型風扇?！颈尘凹夹g】:
[0002]目前工廠廠房的天花板上會設有大型的風扇，夏天時用于通風散熱。而現(xiàn)有的大型吊扇上一般會使用二級齒輪減速機作為其電機的減速裝置，現(xiàn)有的二級齒輪減速器如圖1所示，電機與其輸入軸2'連接在一起。輸入軸2'成型有第一齒輪21'，第一齒輪21'與固定在傳動軸3'的第二齒輪31'嚙合在一起，傳動軸3'的下端成型有第三齒輪32'，第三齒輪32'和固定在輸出軸4'的第四齒輪41'卩齒合于一起,所述的輸入軸2'、傳動軸3'、輸出軸4'均通過軸承固定在減速器殼體1'上，而所述的輸出軸4'連接風扇的轉盤，此時的第一齒輪21'和第二齒輪31'分別位于第三齒輪32'和第四齒輪41'的上方。但因減速器是側向豎直安裝的，減速器底部的潤滑油未能潤滑第一齒輪21'和第二齒輪31'上，而第一齒輪21'和第二齒輪31'長時間缺失潤滑會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，從而使風扇停止轉動，甚至有可能使電機燒壞。
實用新型內容:
[0003]本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術之不足，而提供一種工業(yè)用的超大型風扇，其傳功運行功能良好，不易出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，增加了電機的使用壽命。
[0004]本實用新型的技術解決措施如下:
[0005]一種工業(yè)用的超大型風扇，包括風扇的吊桿，吊桿的下端固定有連接座，連接座上固定有渦輪減速器，渦輪減速器的蝸桿軸上固定連接有電機，渦輪減速器的渦輪通過空心軸固定有傳動軸，傳動軸通過單向軸承連接有轉套，轉套上固定連接有轉盤，轉盤上固定有風葉。
[0006]所述的電機通過法蘭連接在減速器的機體上，電機軸與蝸桿同軸連接；蝸輪固定在空心軸上，傳動軸通過鍵連接在空心軸上。
[0007]所述的傳動軸與轉套通過單向軸承或采用超越離合器連接。
[0008]所述的減速器固定有吊環(huán)。
[0009]本實用新型的有益效果在于:
[0010]1、它將渦輪減速器代替原先的二級齒輪減速器，其運轉平穩(wěn)性更好，減小了噪音，避免了因齒輪缺少潤滑而出現(xiàn)的卡死現(xiàn)象，間接的增加了風扇的使用壽命。
[0011]2、它結構簡單、維護方便，相比二級齒輪減速機，降低了生產成本。
[0012]3、它在減速機的出軸端采用單向軸承連接，防止電源突然停電時，由于蝸輪減速器的單向傳動而產生的制動現(xiàn)象，從而保護減速機免受損壞。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0013]圖1為現(xiàn)有風扇中二級齒輪減速器的簡易結構示意圖；[0014]圖2為本實用新型的結構示意圖；
[0015]圖3為本實用新型的渦輪減速器處的簡易結構示意圖。
[0016]圖中:1、吊桿；2、連接座；3、渦輪減速器；4、電機；5、傳動軸；6、轉盤；7、風葉；8、單向軸承；9、轉套；10、隔套；31、蝸桿軸；32、渦輪；33、空心軸；34、吊環(huán)；1、殼體'2'、輸入軸；3'、傳動軸；4'、輸出軸；21、第一齒輪；31、第二齒輪；32'、第三齒輪；41、第四齒輪。
【具體實施方式】:
[0017]實施例:見圖2、3所示，一種工業(yè)用的超大型風扇，包括風扇的吊桿1，吊桿的下端固定有連接座2，連接座2上固定有渦輪減速器3，渦輪減速器3的蝸桿軸31上固定連接有電機4，渦輪減速器3的渦輪32通過空心軸33固定有傳動軸5，傳動軸5的下端通過單向軸承8連接有轉套9，轉套9上固定連接有轉盤6，轉盤6上固定有風葉7。
[0018]所述的電機4通過法蘭連接在減速器3的機體上，電機軸與蝸桿31同軸連接；蝸輪32固定在空心軸33上，傳動軸5通過鍵連接在空心軸33上。
[0019]所述的減速器3固定有吊環(huán)34。[0020]所述的傳動軸與轉套通過單向軸承(或采用超越離合器)連接。
[0021]工作原理:該風扇中將渦輪減速器3代替原先的二級齒輪減速器，有效的解決了二級齒輪減速器因豎直安裝而使其內部上方一側相嚙合的齒輪因未有潤滑液進行潤滑的而出現(xiàn)的卡死現(xiàn)象，同時渦輪減速器3的傳動穩(wěn)定性能更佳，使風扇具有較長的使用壽命。同時在傳動軸5與轉套9之間設有單向軸承8，在正常運行時，傳動軸5帶動轉套9轉動，此時的單向軸承8轉向方向為逆向，單向軸承8呈卡死狀態(tài)；當斷電時，蝸桿軸31停止轉動，但風葉7在慣性的作用下仍會轉動，而有單向軸承8的作用，風葉7在慣性作用下繼續(xù)轉動直至停止。
【權利要求】
1.一種工業(yè)用的超大型風扇，包括風扇的吊桿(1)，吊桿的下端固定有連接座(2)，其特征在于:連接座(2 )上固定有渦輪減速器(3 )，渦輪減速器(3 )的蝸桿軸(31)上固定連接有電機(4 )，渦輪減速器(3 )的渦輪(32 )通過空心軸(33 )固定有傳動軸(5 )，傳動軸(5 )通過單向軸承(8)連接有轉套(9)，轉套(9)上固定連接有轉盤(6)，轉盤(6)上固定有風葉(7)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種工業(yè)用的超大型風扇，其特征在于:所述的電機(4)通過法蘭連接在減速器(3)的機體上，電機軸與蝸桿(31)同軸連接；蝸輪(32)固定在空心軸(33 )上，傳動軸(5 )通過鍵連接在空心軸(33 )上。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種工業(yè)用的超大型風扇，其特征在于:所述的減速器(3)固定有吊環(huán)(34)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種工業(yè)用的超大型風扇，其特征在于:所述的傳動軸(5)與轉套(9 )通過單向軸承(8 )或采用超越離合器連接。
【文檔編號】F04D27/00GK203500064SQ201320619306
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權日:2013年9月29日
【發(fā)明者】潘旭光 申請人:新昌縣三新空調風機有限公司