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循環(huán)式正反變向變速真空壓縮機(jī)增速裝置的增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法

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循環(huán)式正反變向變速真空壓縮機(jī)增速裝置的增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于真空壓縮機(jī),特別涉及一種循環(huán)式正反變向變速真空壓縮機(jī)增速裝置的增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括輸出軸、輸出齒輪、變向主軸、變向齒輪、增速箱和變向箱,其特征在于:在輸出軸的輸出齒輪上裝設(shè)增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由甲過(guò)渡齒輪軸、甲過(guò)渡齒輪、乙過(guò)渡齒輪、乙過(guò)渡齒輪軸、丙過(guò)渡齒輪和丁過(guò)渡齒輪組成;甲過(guò)渡齒輪軸依序裝設(shè)甲過(guò)渡齒輪和乙過(guò)渡齒輪;乙過(guò)渡齒輪軸上依序裝設(shè)丙過(guò)渡齒輪和丁過(guò)渡齒輪;輸出齒輪與丙過(guò)渡齒輪相嚙合;丁過(guò)渡齒輪與甲過(guò)渡齒輪相嚙合;乙過(guò)渡齒輪與變向軸上的變向齒輪相嚙合。本發(fā)明不僅設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,而且具有增速傳動(dòng)比高,傳動(dòng)性能穩(wěn)定可靠和提高真空壓縮機(jī)抽真空與壓縮的效率等特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】循環(huán)式正反變向變速真空壓縮機(jī)增速裝置的增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于真空壓縮機(jī),特別涉及一種循環(huán)式正反變向變速真空壓縮機(jī)增速裝置的增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在機(jī)械產(chǎn)品中諸如往復(fù)式真空泵和往復(fù)式壓縮機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)裝置,它的結(jié)構(gòu)大都采用電機(jī)、帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)曲軸與偏心輪式的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。通過(guò)采用滑塊和連桿配合推動(dòng)活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),由于受上述傳動(dòng)方式的制約,其缸體分布形式只能是V型,扇型或并聯(lián)雙缸型。由于曲軸與偏心輪傳動(dòng)存在周期性拐點(diǎn)或死點(diǎn)——即輸出轉(zhuǎn)矩為“0”的死點(diǎn);傳動(dòng)時(shí)必然會(huì)造成震動(dòng)與噪聲,并且曲軸和偏心傳動(dòng)沒(méi)有增力系數(shù);所以動(dòng)力消耗就大,尤其是當(dāng)壓縮比一排出壓力/輸入壓力較大時(shí)動(dòng)力消耗是很不經(jīng)濟(jì)的。這也是目前為什么往反式真空泵和往反式壓縮機(jī)是獨(dú)立設(shè)備的原因;且這些獨(dú)立的往反式真空泵和獨(dú)立的往反式壓縮機(jī)既部件多,既重量重又結(jié)構(gòu)不緊湊。近年來(lái),為了解決上述往復(fù)式真空泵和往復(fù)式壓縮機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)裝置存在的問(wèn)題,人們立圖從利用螺旋傳動(dòng)具有增力系數(shù)大,運(yùn)行平穩(wěn)精確的特性出發(fā),結(jié)合采用彈力控制絲杠的往返換向裝置,而研究開(kāi)發(fā)了專利號(hào)為ZL201110158356.4的一種螺旋往復(fù)式真空壓縮機(jī);其結(jié)構(gòu)包括由機(jī)座、電機(jī)、帶傳動(dòng)、從動(dòng)輪、支撐軸、齒輪傳動(dòng)換向系統(tǒng)、空心軸、軸承座、中空絲杠、絲母、絲母套管、連接套、換向桿、彈簧機(jī)構(gòu)和牙嵌式離合器組成的螺旋往復(fù)式的電傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其螺旋往復(fù)式的電傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的換向桿的換向轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)由缸體、活塞、密封連接管、密封件甲、中隔腔、密封件乙、前隔腔、后隔腔、三通型進(jìn)氣閥,三通型排氣閥、中間三通型排氣閥、中間三通型進(jìn)氣閥、總排氣管和總進(jìn)氣管組成的真空壓縮裝置,真空壓縮裝中的活塞串聯(lián)組,不斷在缸體內(nèi)的往、返運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)該真空壓縮機(jī)集抽真空和壓縮功能于一體。該螺旋往復(fù)式真空壓縮機(jī)雖然較上述往復(fù)式真空泵和往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu),有了進(jìn)步,但其傳動(dòng)裝置仍然存在一些缺點(diǎn)和不足,最主要的缺點(diǎn)是其牙嵌式離合器在正常工作時(shí)易于脫結(jié)和其傳動(dòng)裝置不能在高速條件下進(jìn)行正常工作,制約了真空壓縮機(jī)的抽真空與壓縮功能的效率提高;因此,針對(duì)上述技術(shù)存在的缺點(diǎn)和不足,本 申請(qǐng)人:構(gòu)思了一種循環(huán)式正反變向變速真空壓縮機(jī),該循環(huán)式正反變向變速真空壓縮機(jī)是由機(jī)座、電機(jī)和帶傳動(dòng)組成的電機(jī)驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)正反變向變速式傳動(dòng)裝置,該正反變向變速式傳動(dòng)裝置包括減速裝置、正反向齒輪同步驅(qū)動(dòng)組件、正反變向裝置和增速裝置,其中。該正反變向變速式傳動(dòng)裝置秉著集高速一減速一變向一增速的傳動(dòng)方案,經(jīng)減速裝置和正反變向組件;將輸入的高轉(zhuǎn)速降至低轉(zhuǎn)速及變向后,又經(jīng)增速裝置將低轉(zhuǎn)速增速到輸出軸的高轉(zhuǎn)速,通過(guò)正反變向變速式傳動(dòng)裝置中的輸出軸以高轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)真空壓縮裝置中的活塞串聯(lián)組不斷在真空壓縮缸體的往、返運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)該真空壓縮機(jī)的抽真空與壓縮的高效功能;為此,要求增速裝置中的增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),必須具有結(jié)構(gòu)合理緊湊,增速傳動(dòng)比高,傳動(dòng)性能穩(wěn)定可靠的功能。因此,創(chuàng)新開(kāi)發(fā)一種適用于循環(huán)式正反變向變速真空壓縮機(jī)增速裝置的增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),是十分必要的。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在為了避免上述技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足之處,秉著使傳動(dòng)裝置的輸出軸以高轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)真空壓縮裝置出發(fā),采用高速一減速一變向一增速的技術(shù)方案的傳動(dòng)裝置,而提供一種循環(huán)式正反變向變速真空壓縮機(jī)增速裝置的增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。該增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不僅設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,而且具有增速傳動(dòng)比高,傳動(dòng)性能穩(wěn)定可靠和提高真空壓縮機(jī)抽真空與壓縮的效率等特點(diǎn)。
[0004]本發(fā)明的目的是采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:所述的包括輸出軸、輸出齒輪、變向主軸、變向齒輪、增速箱和變向箱,其特征在于:在輸出軸的輸出齒輪上裝設(shè)增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由甲過(guò)渡齒輪軸、甲過(guò)渡齒輪、乙過(guò)渡齒輪、乙過(guò)渡齒輪軸、丙過(guò)渡齒輪和丁過(guò)渡齒輪組成,所述的甲過(guò)渡齒輪軸的底端通過(guò)軸承支撐在增速箱的底面內(nèi),甲過(guò)渡齒輪軸的頂端通過(guò)軸承支撐在增速箱內(nèi)頂?shù)耐古_(tái)內(nèi);所述的乙過(guò)渡齒輪軸的頂端通過(guò)軸承支撐在增速箱內(nèi)頂?shù)耐古_(tái)內(nèi),乙過(guò)渡齒輪軸的底端通過(guò)軸承支撐在增速箱的底面內(nèi);所述的甲過(guò)渡齒輪軸依序裝設(shè)甲過(guò)渡齒輪和乙過(guò)渡齒輪;所述的乙過(guò)渡齒輪軸上依序裝設(shè)丙過(guò)渡齒輪和丁過(guò)渡齒輪;所述的輸出齒輪與丙過(guò)渡齒輪相嚙合;所述的丁過(guò)渡齒輪與甲過(guò)渡齒輪相嚙合;所述的乙過(guò)渡齒輪與變向軸上的變向齒輪相嚙合。
[0005]本發(fā)明的原理和特點(diǎn)分述于下:
[0006]本發(fā)明是根據(jù)高速一減速一變向一增速式的電傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一即正反變向變速式電傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中對(duì)增速裝置的增速傳動(dòng)比和技術(shù)參數(shù)要求,創(chuàng)新設(shè)計(jì)于變向軸底端下的變向齒輪上裝設(shè)由增速箱、輸出軸、輸出齒輪、輸出軸端蓋、上平面壓力軸承、下平面壓力軸承、密封圈、軸承和增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的增速裝置,其中增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由甲過(guò)渡齒輪軸、甲過(guò)渡齒輪、乙過(guò)渡齒輪、乙過(guò)渡齒輪軸、丙過(guò)渡齒輪和丁過(guò)渡齒輪組成。該增速裝置是將經(jīng)減速裝置和正反變向裝置將輸入的高轉(zhuǎn)速減速至低轉(zhuǎn)速后,在低轉(zhuǎn)速的正反變轉(zhuǎn)向后,意圖將正反變向后的低轉(zhuǎn)速通過(guò)本發(fā)明一即增速裝置,將低速增速到輸出軸的高速,實(shí)現(xiàn)其正反變向變速式傳動(dòng)裝置中的輸出軸以高轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)真空壓縮裝置中的活塞串聯(lián)組不斷在真空壓縮缸體內(nèi)的往、返運(yùn)動(dòng),提高該真空壓縮機(jī)的抽真空與壓縮的聞效功能。
[0007]綜合以上所采取的技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明不僅設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,而且具有增速傳動(dòng)比高,傳動(dòng)性能穩(wěn)定可罪和提聞?wù)婵諌嚎s機(jī)抽真空與壓縮的效率等特點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]本發(fā)明有三幅附圖。其中:
[0011]附圖1是本發(fā)明具體實(shí)施例的的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]附圖2是圖1中的C處的放大示意圖;
[0013]附圖3是圖2中的A—A線的放大示意圖。
[0014]圖中:1、輸出軸,2、輸出齒輪,3、甲過(guò)渡齒輪軸,4、甲過(guò)渡齒輪,5、乙過(guò)渡齒輪,6、乙過(guò)渡齒輪軸,7、丙過(guò)渡齒輪,8、丁過(guò)渡齒輪,9、增速箱,10、變向主軸,11、變向齒輪,12、0型圈、13、變向箱。
【具體實(shí)施方式】
[0015]圖1、2、3所示是本發(fā)明的具體實(shí)施例,它是循環(huán)式正反變向變速真空壓縮機(jī)增速裝置的增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括輸出軸1、輸出齒輪2、變向主軸10、變向齒輪11、增速箱9和變向箱,其特征在于:在輸出軸1的輸出齒輪2上裝設(shè)增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由甲過(guò)渡齒輪軸3、甲過(guò)渡齒輪4、乙過(guò)渡齒輪5、乙過(guò)渡齒輪軸6、丙過(guò)渡齒輪7和丁過(guò)渡齒輪8組成,所述的甲過(guò)渡齒輪軸3的底端通過(guò)軸承支撐在增速箱9的底面內(nèi),甲過(guò)渡齒輪軸3的頂端通過(guò)軸承支撐在增速箱9內(nèi)頂?shù)耐古_(tái)內(nèi);所述的乙過(guò)渡齒輪軸6的頂端通過(guò)軸承支撐在增速箱9內(nèi)頂?shù)耐古_(tái)內(nèi),乙過(guò)渡齒輪軸6的底端通過(guò)軸承支撐在增速箱9的底面內(nèi);所述的甲過(guò)渡齒輪軸3依序裝設(shè)甲過(guò)渡齒輪4和乙過(guò)渡齒輪5 ;所述的乙過(guò)渡齒輪軸6上依序裝設(shè)丙過(guò)渡齒輪7和丁過(guò)渡齒輪8 ;所述的輸出齒輪2與丙過(guò)渡齒輪7相嚙合;所述的丁過(guò)渡齒輪8與甲過(guò)渡齒輪4、相嚙合;所述的乙過(guò)渡齒輪5與變向軸10上的變向齒輪11相嚙合。
[0016]所述的增速箱9與變向箱13的密封連接采用0型圈12。
[0017]所述的增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的增速傳動(dòng)比為1 ;3。
[0018]所述的增速箱9與變向箱13的均采用外徑相同的圓筒形。
[0019]本具體實(shí)施例中的輸出軸機(jī)構(gòu)包括增速箱、輸出軸、輸出齒輪、輸出軸端蓋、上平面壓力軸承、下平面壓力軸承、密封圈、軸承。
[0020]本具體實(shí)施例中的變向主軸機(jī)構(gòu)包括變向主軸2、甲變向齒輪、丙變向齒輪6、丁變向齒輪、乙變向齒輪1、換向器、緩沖器組件和正反向的變向機(jī)構(gòu)。
[0021]以上所述,僅為本發(fā)明的較佳的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,所有熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明公開(kāi)的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其本發(fā)明的構(gòu)思加以等同替換或改變均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.所述的一種循環(huán)式正反變向變速真空壓縮機(jī)增速裝置的增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括輸出軸、輸出齒輪、變向主軸、變向齒輪、增速箱和變向箱,其特征在于:在輸出軸(1)的輸出齒輪(2)上裝設(shè)增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由甲過(guò)渡齒輪軸(3)、甲過(guò)渡齒輪(4)、乙過(guò)渡齒輪(5)、乙過(guò)渡齒輪軸(6)、丙過(guò)渡齒輪(7-19)和丁過(guò)渡齒輪(8-20)組成,所述的甲過(guò)渡齒輪軸(3)的底端通過(guò)軸承支撐在增速箱(9)的底面內(nèi),甲過(guò)渡齒輪軸(3)的頂端通過(guò)軸承支撐在增速箱(9)內(nèi)頂?shù)耐古_(tái)內(nèi);所述的乙過(guò)渡齒輪軸(6)的頂端通過(guò)軸承支撐在增速箱(9)內(nèi)頂?shù)耐古_(tái)內(nèi),乙過(guò)渡齒輪軸(6)的底端通過(guò)軸承支撐在增速箱(9)的底面內(nèi);所述的甲過(guò)渡齒輪軸(3)依序裝設(shè)甲過(guò)渡齒輪(4)和乙過(guò)渡齒輪(5);所述的乙過(guò)渡齒輪軸(6)上依序裝設(shè)丙過(guò)渡齒輪(7)和丁過(guò)渡齒輪(8);所述的輸出齒輪(2)與丙過(guò)渡齒輪(7)相嚙合;所述的丁過(guò)渡齒輪(8)與甲過(guò)渡齒輪(4)、相嚙合;所述的乙過(guò)渡齒輪(5)與變向軸(10)上的變向齒輪(11)相嚙合。
2.按權(quán)利要求1所述的循環(huán)式正反變向變速真空壓縮機(jī)增速裝置的增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的增速傳動(dòng)比為1 ;3。
3.按權(quán)利要求1所述的循環(huán)式正反變向變速真空壓縮機(jī)增速裝置的增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的增速箱(9)與變向箱(13)的密封連接采用0型圈(12)。
4.按權(quán)利要求1所述的循環(huán)式正反變向變速真空壓縮機(jī)增速裝置的增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的增速箱(9)與變向箱(13)均采用外徑相同的圓筒形。
【文檔編號(hào)】F04B35/01GK103671010SQ201310714995
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
【發(fā)明者】王久祥, 張慶鵬, 王海濤 申請(qǐng)人:大連精功機(jī)械設(shè)備有限公司
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