一種具有雙水冷油箱的羅茨風的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種具有雙水冷油箱的羅茨風機，包括風機本體，所述風機本體的兩端分別為風機驅動端和齒輪傳動端，所述風機驅動端上設置傳動軸承，所述齒輪傳動端上設置傳動齒輪，其特征是，所述風機驅動端上傳動軸承的外部以及齒輪傳動端上傳動齒輪的外部分別設置有水冷式油箱；所述設置在傳動軸承外部的水冷式油箱上設有進水孔、出水孔以及注油孔；所述設置在傳動齒輪外部的水冷式油箱底部設有進水孔，上部設有出水孔和注油孔。本發(fā)明有效解決了目前羅茨風機潤滑油油箱冷卻效果差的問題，延長了羅茨風機的使用壽命長，提高了設備的工作效率。它具有冷卻效果好，維護次數少，設備運行穩(wěn)定等特點。
【專利說明】—種具有雙水冷油箱的羅茨風機
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種羅茨鼓風機，具體地說是一種具有雙水冷油箱的羅茨風機。
【背景技術】
[0002]目前，羅茨鼓風機已廣泛應用于石化、建材、電力、冶煉、化肥、礦山、港口、輕紡、食品、造紙、水產養(yǎng)殖、污水處理以及環(huán)保產業(yè)等諸多領域，尤其是在氣力輸送和污水處理行業(yè)羅茨鼓風機的應用范圍更廣。通常羅茨鼓風機主要用于輸送空氣，也有時用于輸送易燃、易爆或腐蝕性氣體。
[0003]在正常工作時，羅茨風機一旦開機就會長時間運行，為保證旋轉軸兩端設置的軸承及齒輪的平穩(wěn)運行，通常需要在旋轉軸兩端設置潤滑油箱，以減少運行過程中齒輪及軸承磨損。雖在齒輪和軸承的周圍設置了潤滑油箱，但由于羅茨風機長時間高速運行，羅茨風機的旋轉軸兩端在運行過程中仍會產生大量的熱量，為保證潤滑油良好的潤滑效果，降低潤滑油的油溫，一般在潤滑油油箱上設置冷卻裝置，目前解決羅茨風機旋轉軸兩端潤滑油箱內潤滑油的冷卻問題，通常是在冷卻油箱的底部設置冷卻水管對潤滑油進行冷卻，采用此方式冷卻效果差，無法保證潤滑油的冷卻效果。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明提供了一種具有雙水冷油箱的羅茨風機，它解決了目前羅茨風機潤滑油油箱冷卻效果差，設備易磨損的問題，減少了設備的維護次數，延長了羅茨風機的使用壽命，提高了羅茨風機的工作效率。
[0005]為了解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術方案是:一種具有雙水冷油箱的羅茨風機，包括風機本體，所述風機本體的兩端分別為風機驅動端和齒輪傳動端，所述風機驅動端上設置傳動軸承，所述齒輪傳動端上設置傳動齒輪，其特征是，所述風機驅動端上傳動軸承的外部以及齒輪傳動端上傳動齒輪的外部分別設置有水冷式油箱；所述設置在傳動軸承外部的水冷式油箱上設有進水孔、出水孔以及注油孔；所述設置在傳動齒輪外部的水冷式油箱底部設有進水孔，上部設有出水孔和注油孔。
[0006]所述的水冷式油箱包括油箱殼體和水箱殼體，所述水箱殼體套置并焊接于油箱殼體上，所述油箱殼體與水箱殼體之間形成一密閉空腔，所述密閉空腔為循環(huán)水腔。
[0007]所述設置在傳動齒輪外部的水冷式油箱前端面上設有液位計，所述液位計設有液位傳感器的一端伸入油箱殼體內部，所述水冷式油箱的前端面上還設置有液位顯示報警裝置，所述液位顯示報警裝置連接于液位計的液位傳感器。
[0008]所述設置在傳動齒輪外部的水冷式油箱的前端面上還并排設置有若干散熱塊。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明有效解決了目前羅茨風機潤滑油油箱冷卻效果差的問題，延長了羅茨風機的使用壽命長，提高了設備的工作效率。它具有冷卻效果好，維護次數少，設備運行穩(wěn)定等特點?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明整體結構示意圖；
[0011]圖2是風機驅動端設置的水冷式油箱的結構示意圖；
[0012]圖3是齒輪傳動端設置的水冷式油箱的結構示意圖；
[0013]圖4是傳動齒輪外部設置的水冷式油箱的局部剖視圖；
[0014]圖中:1-風機本體、11-風機驅動端、12-齒輪傳動端、2-水冷式油箱、21-油箱殼體、22-水箱殼體、23-循環(huán)水腔、3-進水孔、4-出水孔、5-注油孔、6-液位計、7-液位顯示報
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【具體實施方式】
[0015]為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過一個【具體實施方式】，并結合其附圖，對本方案進行闡述。
[0016]如圖1-4所示，本發(fā)明一種具有雙水冷油箱的羅茨風機，它包括風機本體1，所述風機本體I的兩端分別為風機驅動端11和齒輪傳動端12，所述風機驅動端11上設置傳動軸承，這樣工作時電機可以帶動風機本體I內部設置的旋轉軸沿傳動軸承高速旋轉。所述的齒輪傳動端12上設置傳動齒輪，傳動齒輪互相嚙合，從而帶動風機本體I內部設置的兩葉輪發(fā)生相對轉動。
[0017]所述的風機驅動端11上傳動軸承的外部以及齒輪傳動端12上傳動齒輪的外部分別對應設有水冷式油箱2，所述的水冷式油箱2包括油箱殼體21和水箱殼體22，所述水箱殼體22套置并焊接于油箱殼體21上，所述油箱殼體21與水箱殼體22之間形成一密閉空腔，所述密閉空腔為循環(huán)水腔23。所述設置在傳動軸承外部的水冷式油箱2上設有進水孔
3、出水孔4以及注油孔5。所述設置在傳動齒輪外部的水冷式油箱2底部設有進水孔3，水冷式油箱2上部設有出水孔4和注油孔5。工作時循環(huán)冷卻水沿進水孔3進入水冷式油箱2的循環(huán)水腔23，然后沿出水孔4流出，從而實現對油箱殼體21內部的潤滑油冷卻。
[0018]所述設置在傳動齒輪外部的水冷式油箱2前端面上設有液位計6，所述液位計6設有液位傳感器的一端伸入油箱殼體21內部，所述水冷式油箱2的前端面上還設置有液位顯示報警裝置7，所述液位顯示報警裝置7連接于液位計6的液位傳感器，液位傳感器可以將檢測到的液位信號實時傳輸給液位顯示報警裝置7，這樣可以保證油箱內的液位不低于設定的最底液位，當低于最低液位時，液位顯示報警裝置7可以及時發(fā)出報警信號，提醒工作人員向冷卻油箱內及時添加潤滑油，從而保證設備的正常運行。
[0019]所述設置在傳動齒輪外部的水冷式油箱2的前端面上還并排設置有若干散熱塊
8。這樣便于將工作過程中傳動軸承和傳動齒輪產生的熱量快速散發(fā)出去，從而充分保證了對潤滑油的冷卻。
[0020]工作時設置在風機驅動端11上傳動軸承外部的水冷式油箱2和齒輪傳動端12上傳動齒輪外部設置的水冷式油箱2分別對潤滑傳動軸承和傳動齒輪的潤滑油進行冷卻，經改進后的羅茨風機散熱效果好，設備運行穩(wěn)定，使用壽命更長。
[0021]以上所述只是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也被視為本發(fā)明的保護范圍。
【權利要求】
1.一種具有雙水冷油箱的羅茨風機，包括風機本體，所述風機本體的兩端分別為風機驅動端和齒輪傳動端，所述風機驅動端上設置傳動軸承，所述齒輪傳動端上設置傳動齒輪，其特征是，所述風機驅動端上傳動軸承的外部以及齒輪傳動端上傳動齒輪的外部分別設置有水冷式油箱；所述設置在傳動軸承外部的水冷式油箱上設有進水孔、出水孔以及注油孔；所述設置在傳動齒輪外部的水冷式油箱底部設有進水孔，上部設有出水孔和注油孔。
2.根據權利要求1所述的一種具有雙水冷油箱的羅茨風機，其特征是，所述的水冷式油箱包括油箱殼體和水箱殼體，所述水箱殼體套置并焊接于油箱殼體上，所述油箱殼體與水箱殼體之間形成一密閉空腔，所述密閉空腔為循環(huán)水腔。
3.根據權利要求1所述的一種具有雙水冷油箱的羅茨風機，其特征是，所述設置在傳動齒輪外部的水冷式油箱前端面上設有液位計，所述液位計設有液位傳感器的一端伸入油箱殼體內部，所述水冷式油箱的前端面上還設置有液位顯示報警裝置，所述液位顯示報警裝置連接于液位計的液位傳感器。
4.根據權利要求1或3所述的一種具有雙水冷油箱的羅茨風機，其特征是，所述設置在傳動齒輪外部的水冷式油箱的前端面上還并排設置有若干散熱塊。
【文檔編號】F04D29/063GK103470535SQ201310462385
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權日:2013年9月30日
【發(fā)明者】牛進川, 牛余慶 申請人:章丘市綠洲機械有限公司