專利名稱：雙涵道風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及風(fēng)機(jī)，特別是具有雙涵道的風(fēng)機(jī)。
背景技術(shù)：
風(fēng)機(jī)風(fēng)量的增加往往需要增大風(fēng)輪直徑或提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來達(dá)到。對于離心式風(fēng)機(jī)，因風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)輪直徑、風(fēng)機(jī)蝸殼尺寸之間有著相應(yīng)的關(guān)系，要增大風(fēng)量，在增大風(fēng)輪直徑的同時(shí)，也需增大風(fēng)機(jī)蝸殼相關(guān)尺寸；然而，風(fēng)機(jī)蝸殼尺寸的增大，會(huì)使風(fēng)機(jī)的安裝及使用環(huán)境受到限制。在吸油煙機(jī)上，采用增大風(fēng)輪直徑、提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的方法來提高風(fēng)機(jī)風(fēng)量，不僅受到吸油煙機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸的限制，還受到吸油煙機(jī)噪音控制的限制。既要增大風(fēng)機(jī)風(fēng)量，又要不改變風(fēng)機(jī)蝸殼外形尺寸，還要有效控制風(fēng)機(jī)噪音，這對風(fēng)機(jī)行業(yè)及吸油煙機(jī)行業(yè)來說，都是一種挑戰(zhàn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明正是針對上述問題提出來的，通過本發(fā)明，可以在不改變風(fēng)機(jī)蝸殼尺寸的情況下，顯著提高風(fēng)機(jī)風(fēng)量，有效控制風(fēng)機(jī)噪音，并顯著提高風(fēng)機(jī)效率。下面詳細(xì)敘述本發(fā)明的技術(shù)方案內(nèi)容:雙涵道風(fēng)機(jī)，至少包括風(fēng)機(jī)葉輪、風(fēng)機(jī)殼體及電機(jī)，其特征是:所述的雙涵道風(fēng)機(jī)，還包括內(nèi)涵道氣流通道及外涵道氣流通道；所述的風(fēng)機(jī)葉輪為雙涵道風(fēng)機(jī)葉輪，由外涵道風(fēng)機(jī)葉輪與內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪構(gòu)成，外涵道風(fēng)機(jī)葉輪置于雙涵道風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)氣端外圈，并與內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪連為一體；所述的風(fēng)機(jī)殼體，至少包括風(fēng)機(jī)蝸殼、外涵道裝置；外涵道裝置置于風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板上，通過螺紋連接結(jié)構(gòu)或焊接結(jié)構(gòu)或鉚接結(jié)構(gòu)或機(jī)械鎖緊結(jié)構(gòu)與風(fēng)機(jī)蝸殼連為一體。所述的內(nèi)涵道氣流通道由風(fēng)機(jī)蝸殼內(nèi)腔氣流通道構(gòu)成；所述的外涵道氣流通道由外涵道裝置內(nèi)腔構(gòu)成，或由外涵道裝置與風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板共同構(gòu)成；外涵道氣流通道的出口，由外涵道風(fēng)機(jī)葉輪與外涵道裝置底部的徑向間隙構(gòu)成，或由外涵道風(fēng)機(jī)葉輪與風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板的徑向間隙構(gòu)成，或由外涵道裝置底部或風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板上的氣流出口構(gòu)成，或由外涵道裝置側(cè)壁上的氣流出口構(gòu)成，或由所述的這幾種結(jié)構(gòu)組合構(gòu)成。所述的外涵道風(fēng)機(jī)葉輪，為離心式葉輪，或?yàn)檩S流式葉輪，或?yàn)檩S流風(fēng)扇；所述的外涵道風(fēng)機(jī)葉輪至少包括葉片段、導(dǎo)流段及安裝凸邊，所述的安裝凸邊呈環(huán)狀，或安裝凸邊與內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)氣端葉片安裝環(huán)合為一體；導(dǎo)流段置于安裝凸邊外圈，并與安裝凸邊、葉片段連為一體；通過焊接結(jié)構(gòu)或鉚接結(jié)構(gòu)或螺紋連接結(jié)構(gòu)，將外涵道風(fēng)機(jī)葉輪的安裝凸邊與內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪連為一體。外涵道裝置具有下列幾種優(yōu)選結(jié)構(gòu):其一，所述的外涵道裝置為一體狀結(jié)構(gòu)，至少由底部、側(cè)壁、頂部凸邊構(gòu)成，底部上至少設(shè)有大于內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪直徑的開孔。
其二，所述的外涵道裝置為一體狀結(jié)構(gòu)，至少由頂部、側(cè)壁、安裝邊構(gòu)成，安裝邊設(shè)于外涵道裝置底部側(cè)壁外圍，頂部上至少設(shè)有導(dǎo)流孔。其三，所述的外涵道裝置為分體組合結(jié)構(gòu)，至少包括外涵道上部件、外涵道底板；所述的外涵道上部件由頂部、側(cè)壁、安裝邊構(gòu)成，頂部上至少設(shè)有導(dǎo)流孔，安裝邊設(shè)于外涵道裝置底部側(cè)壁外圍；在外涵道底板上，至少設(shè)有大于內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪直徑的開孔；通過焊接結(jié)構(gòu)或鉚接結(jié)構(gòu)或翻邊扣合鉚緊結(jié)構(gòu)將外涵道底板與外涵道上部件連為一體。對于外涵道氣流通道的出口，還有這樣的優(yōu)選:在外涵道底部或外涵道底板上設(shè)有氣流出口，在風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板上設(shè)有與所述氣流出口相對應(yīng)的導(dǎo)流槽及置于導(dǎo)流槽尾部的氣流出口。對于外涵道裝置，還有這樣的優(yōu)選:所述的外涵道風(fēng)機(jī)葉輪為離心式葉輪，外涵道裝置至少還包括集氣罩，所述集氣罩外圈設(shè)有安裝邊，內(nèi)圈設(shè)有導(dǎo)流孔，通過螺紋連接結(jié)構(gòu)或機(jī)械鎖緊結(jié)構(gòu)將集氣罩安裝在外涵道裝置進(jìn)氣端上。上述技術(shù)方案中，從外涵道風(fēng)機(jī)葉輪處吸入的氣流，在外涵道氣流通道中可以通過三種形式流出:1、氣流全部進(jìn)入內(nèi)涵道氣流通道中，2、氣流部分進(jìn)入內(nèi)涵道氣流通道中，部分通過外涵道裝置側(cè)壁上的氣流出口流出，3、氣流全部通過外涵道裝置側(cè)壁上的氣流出口流出。外涵道裝置側(cè)壁上的氣流出口，其位置根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置。本發(fā)明具有如下有益效果:1、結(jié)構(gòu)簡單、繼承性強(qiáng)、成本低、實(shí)施方便本發(fā)明是在傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行實(shí)施的，只需在傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)氣端的葉片安裝環(huán)處加裝外涵道風(fēng)機(jī)葉輪，在風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板上加裝外涵道裝置，即可實(shí)現(xiàn)雙涵道風(fēng)機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡單、繼承性強(qiáng)、成本低、實(shí)施方便等特點(diǎn)。2、可以顯著提高風(fēng)機(jī)風(fēng)量、風(fēng)壓及效率，有效降低風(fēng)機(jī)氣流噪音外涵道風(fēng)機(jī)葉輪及外涵道氣流通道的設(shè)置，使風(fēng)機(jī)風(fēng)量顯著提高；通過選擇不同結(jié)構(gòu)的外涵道風(fēng)機(jī)葉輪或選擇不同的葉型，以及選擇不同結(jié)構(gòu)、尺寸的外涵道裝置，可以對風(fēng)機(jī)風(fēng)量的增加進(jìn)行有效的控制。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)風(fēng)機(jī)，由于風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)氣端端面與蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板之間存在較大距離，與集氣罩之間存在較大軸向間隙，致使部分進(jìn)入蝸殼內(nèi)腔的氣流在此部位產(chǎn)生渦流及回流，從而風(fēng)機(jī)效率降低，同時(shí)，由于渦流及回流的作用，風(fēng)機(jī)噪音增加，風(fēng)壓降低。對于雙涵道風(fēng)機(jī)，雖然沒有改變內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)氣端端面與蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板之間的距離，且外涵道風(fēng)機(jī)葉輪與外涵道底板之間也存在較大軸向間隙，但是，從外涵道風(fēng)機(jī)葉輪處吸入的氣流，通過外涵道風(fēng)機(jī)葉輪與外涵道底板之間的徑向間隙流入內(nèi)涵道氣流通道中，在外涵道通道氣流的作用下，避免了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)風(fēng)機(jī)在間隙處存在的氣流回流現(xiàn)象；在外涵道底板及蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板上設(shè)置帶導(dǎo)流通道的氣流出口，不僅可以最大程度地減少外涵道氣流進(jìn)入內(nèi)涵道氣流通道時(shí)所產(chǎn)生的損失，而且還可以通過外涵道氣流對內(nèi)涵道氣流所產(chǎn)生的擠壓作用，減少了內(nèi)涵道氣流因內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)氣端端面與蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板之間較大距離所形成的空腔引起的渦流損失，同時(shí)由于外涵道氣流流動(dòng)速度的疊加作用，力口快了內(nèi)涵道氣流的流動(dòng)，既有利于降低風(fēng)機(jī)噪音，也有利于提高風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓及效率。
3、采用雙涵道風(fēng)機(jī)的吸油煙機(jī)，風(fēng)量、風(fēng)壓、效率及油煙凈化率均可顯著提高雙涵道風(fēng)機(jī)不僅可以顯著提高風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓、效率，而且，由于外涵道風(fēng)機(jī)葉輪及外涵道裝置的設(shè)置，對油煙的分離、冷凝、凈化均具有顯著的增強(qiáng)作用。4、在外涵道裝置側(cè)壁上設(shè)置開孔作為外涵道氣流通道的出口，可以滿足不同的排氣需要，并可拓寬風(fēng)機(jī)的附加功能。5、適應(yīng)性強(qiáng)，應(yīng)用前景廣闊可根據(jù)風(fēng)機(jī)的安裝、使用環(huán)境，設(shè)置相應(yīng)的外涵道裝置及外涵道風(fēng)機(jī)葉輪；可以在安裝、使用環(huán)境不變的條件下，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)與雙涵道風(fēng)機(jī)的互換，有利于雙涵道風(fēng)機(jī)的推廣、應(yīng)用。本發(fā)明在吸油煙機(jī)行業(yè)、風(fēng)機(jī)行業(yè)均具有廣闊的應(yīng)用前景。


圖1 13是本發(fā)明典型實(shí)施例1 3的結(jié)構(gòu)示意圖，其中:圖1 8是實(shí)施例1的雙涵道風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖，實(shí)施例1的外涵道風(fēng)機(jī)葉輪為軸流式葉輪，外涵道裝置外形呈異形狀；圖9 10是實(shí)施例2的雙涵道風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖，實(shí)施例2的外涵道風(fēng)機(jī)葉輪為離心式葉輪，外涵道裝置外形呈異形狀，外涵道裝置還包括集流罩；圖11 13是實(shí)施例3的雙涵道風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖，實(shí)施例3的外涵道風(fēng)機(jī)葉輪為軸流式葉輪，外涵道裝置外形呈圓形狀。更為具體的是:圖1是本發(fā)明實(shí)施例1的雙涵道風(fēng)機(jī)立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例1的雙涵道風(fēng)機(jī)剖面結(jié)構(gòu)示意圖(全剖視);圖3是本發(fā)明實(shí)施例1的雙涵道風(fēng)機(jī)葉輪立體結(jié)構(gòu)示意4是本發(fā)明實(shí)施例1的雙涵道風(fēng)機(jī)葉輪剖面結(jié)構(gòu)示意圖(全剖視);圖5是本發(fā)明實(shí)施例1的外涵道裝置立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本發(fā)明實(shí)施例1的外涵道裝置立體結(jié)構(gòu)局部示意圖(局部剖視)；圖7是本發(fā)明實(shí)施例1的雙涵道風(fēng)機(jī)立體結(jié)構(gòu)局部示意圖(主要表示帶導(dǎo)流槽的外涵道氣流出口結(jié)構(gòu)，圖中用箭頭表示外涵道氣流通過帶導(dǎo)流槽的氣流出口的情況)；圖8是本發(fā)明實(shí)施例1的風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是本發(fā)明實(shí)施例2的雙涵道風(fēng)機(jī)立體結(jié)構(gòu)示意圖(全剖視，外涵道風(fēng)機(jī)葉輪為離心式)；圖10是本發(fā)明實(shí)施例2的雙涵道風(fēng)機(jī)葉輪結(jié)構(gòu)示意圖；圖11是本發(fā)明實(shí)施例3的雙涵道風(fēng)機(jī)立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖12是本發(fā)明實(shí)施例3的雙涵道風(fēng)機(jī)立體結(jié)構(gòu)局部示意圖(主要表示帶導(dǎo)流槽的外涵道氣流出口結(jié)構(gòu)，圖中用箭頭表示外涵道氣流通過帶導(dǎo)流槽的氣流出口的情況)；圖13是本發(fā)明實(shí)施例3的外涵道裝置立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合實(shí)施例1 3及實(shí)施例附圖1 13，詳述本發(fā)明是如何實(shí)施的:
實(shí)施例1如圖1 8所示，本實(shí)施例的雙涵道風(fēng)機(jī)，至少包括風(fēng)機(jī)葉輪、風(fēng)機(jī)殼體及電機(jī)，所述的雙涵道風(fēng)機(jī)，還包括內(nèi)涵道氣流通道I及外涵道氣流通道2 ;所述的風(fēng)機(jī)葉輪為雙涵道風(fēng)機(jī)葉輪，由內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪3與外涵道風(fēng)機(jī)葉輪4構(gòu)成，外涵道風(fēng)機(jī)葉輪置于雙涵道風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)氣端外圈，并與內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪連為一體；所述的風(fēng)機(jī)殼體，至少包括風(fēng)機(jī)蝸殼5、外涵道裝置6 ；外涵道風(fēng)機(jī)葉輪4為軸流式葉輪，外涵道風(fēng)機(jī)葉輪至少包括葉片段4.1、導(dǎo)流段
4.2及安裝凸邊4.3，安裝凸邊呈環(huán)狀，導(dǎo)流段置于安裝凸邊外圈，并與安裝凸邊、葉片段連為一體；在安裝凸邊4.3及內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪3的葉片安裝環(huán)3.1上分別設(shè)置鉚接孔4a、3a，通過鉚釘將外涵道風(fēng)機(jī)葉輪的安裝凸邊與內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪連為一體。內(nèi)涵道氣流通道I由風(fēng)機(jī)蝸殼內(nèi)腔氣流通道構(gòu)成；外涵道氣流通道2由外涵道裝置內(nèi)腔構(gòu)成；外涵道裝置為分體組合結(jié)構(gòu)，至少包括外涵道上部件6.1、外涵道底板6.2 ;夕卜涵道上部件由頂部6.1-1、側(cè)壁6.1-2、安裝邊6.1-3構(gòu)成，頂部中間設(shè)有導(dǎo)流孔6.1_4，安裝邊設(shè)于外涵道裝置底部側(cè)壁外圍；在外涵道底板上，設(shè)有大于內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪直徑的開孔6.2-1，設(shè)有數(shù)個(gè)外涵道氣流出口 6.2-2及數(shù)個(gè)安裝孔6.2a ;外涵道風(fēng)機(jī)葉輪與外涵道裝置底部開孔6.2-1之間保持徑向間隙7 ;在風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板5.1上，設(shè)有與外涵道底部上外涵道氣流出口相對應(yīng)的導(dǎo)流槽5.1-1及置于導(dǎo)流槽尾部的氣流出口 5.1-2，從而形成帶導(dǎo)流通道8的氣流出口 ；沿風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板中心開孔5.1-3處周圍設(shè)有數(shù)個(gè)螺紋孔
5.1a,其位置與外涵道底板上的安裝孔6.2a相對應(yīng)；通過翻邊扣合鉚緊結(jié)構(gòu)將外涵道底板與外涵道上部件連為一體；用螺釘先將外涵道裝置安裝在風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板上，再按常規(guī)方式將雙涵道風(fēng)機(jī)葉輪與電機(jī)相連接；從外涵道風(fēng)機(jī)葉輪處吸入的氣流，通過外涵道風(fēng)機(jī)葉輪與外涵道裝置底部的徑向間隙7處及帶導(dǎo)流通道的氣流出口 5.1-2處，進(jìn)入內(nèi)涵道氣流通道中。實(shí)施例2如圖9、10所示，本實(shí)施例與實(shí)施例1不同之處僅在于:外涵道風(fēng)機(jī)葉輪為離心式葉輪；在外涵道裝置上部件頂部，沿導(dǎo)流孔周圍設(shè)有數(shù)個(gè)螺紋孔6.1-1a ;外涵道裝置還包括集氣罩9，集氣罩上設(shè)有安裝邊9.1、導(dǎo)流孔9.2，導(dǎo)流孔向內(nèi)翻邊，安裝邊上設(shè)有數(shù)個(gè)安裝孔9a，其位置與外涵道裝置上部件頂部的螺紋孔6.1-1a相對應(yīng)；用螺釘將不含集氣罩的外涵道裝置安裝在風(fēng)機(jī)殼體上，按常規(guī)方式將雙涵道風(fēng)機(jī)風(fēng)輪與電機(jī)相連接，用螺釘將集氣罩安裝在外涵道裝置上部件上。實(shí)施例3如圖11 13所示，本實(shí)施例與實(shí)施例1不同之處在于:外涵道裝置為一體狀結(jié)構(gòu),呈圓形狀，由底部6.3、側(cè)壁6.4、頂部凸邊6.5構(gòu)成，頂部凸邊外側(cè)帶有翻邊，底部上設(shè)有大于內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪直徑的圓形開孔6.3-1，孔邊沿圓周設(shè)有數(shù)個(gè)安裝孔6.3a;風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板5.1上，沿中心開孔5.1-1周圍設(shè)有數(shù)個(gè)螺紋孔5.la，其位置與外涵道底部上的安裝孔6.3a相對應(yīng)；底部上的外涵道氣流出口及風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板上導(dǎo)流槽及置于導(dǎo)流槽尾部的氣流出口，除個(gè)別不同外，其余均相同。對于上述實(shí)施例，也可這樣實(shí)施:在外涵道裝置的底部或底板上，在風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板上，均不設(shè)置外涵道氣流出口，從外涵道風(fēng)機(jī)葉輪處吸入的氣流，通過外涵道風(fēng)機(jī)葉輪與外涵道裝置底部的徑向間隙處進(jìn)入內(nèi)涵道氣流通道中；也可在外涵道裝置的側(cè)壁上設(shè)置外涵道氣流出口，氣流出口數(shù)量及位置根據(jù)需要確定，外涵道側(cè)壁上設(shè)置氣流出口，可以拓展風(fēng)機(jī)的附加功能。對于實(shí)施1、2中的軸流式外涵道風(fēng)機(jī)葉輪，也可用軸流式風(fēng)扇結(jié)構(gòu)的外涵道風(fēng)機(jī)葉輪替換。上述實(shí)施例僅涉及本發(fā)明的幾種典型結(jié)構(gòu)，本發(fā)明的其他實(shí)施例結(jié)構(gòu)雖未作列舉，但均受本發(fā)明保護(hù)。
權(quán)利要求
1.雙涵道風(fēng)機(jī)，至少包括風(fēng)機(jī)葉輪、風(fēng)機(jī)殼體及電機(jī)，其特征是: 所述的雙涵道風(fēng)機(jī)，還包括內(nèi)涵道氣流通道及外涵道氣流通道； 所述的風(fēng)機(jī)葉輪為雙涵道風(fēng)機(jī)葉輪，由外涵道風(fēng)機(jī)葉輪與內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪構(gòu)成，外涵道風(fēng)機(jī)葉輪置于雙涵道風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)氣端外圈，并與內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪連為一體； 所述的風(fēng)機(jī)殼體，至少包括風(fēng)機(jī)蝸殼、外涵道裝置；外涵道裝置置于風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板上，通過螺紋連接結(jié)構(gòu)或焊接結(jié)構(gòu)或鉚接結(jié)構(gòu)或機(jī)械鎖緊結(jié)構(gòu)與風(fēng)機(jī)蝸殼連為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙涵道風(fēng)機(jī)，其特征是: 所述的內(nèi)涵道氣流通道由風(fēng)機(jī)蝸殼內(nèi)腔氣流通道構(gòu)成；所述的外涵道氣流通道由外涵道裝置內(nèi)腔構(gòu)成，或由外涵道裝置與風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板共同構(gòu)成； 外涵道氣流通道的出口，由外涵道風(fēng)機(jī)葉輪與外涵道裝置底部的徑向間隙構(gòu)成，或由外涵道風(fēng)機(jī)葉輪與風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板的徑向間隙構(gòu)成，或由外涵道裝置底部或風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板上的氣流出口構(gòu)成，或由外涵道裝置側(cè)壁上的氣流出口構(gòu)成，或由所述的這幾種結(jié)構(gòu)組合構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙涵道風(fēng)機(jī)，其特征是: 所述的外涵道風(fēng)機(jī)葉輪，為離心式葉輪，或?yàn)檩S流式葉輪，或?yàn)檩S流風(fēng)扇；所述的外涵道風(fēng)機(jī)葉輪至少包括葉片段、導(dǎo)流段及安裝凸邊，所述的安裝凸邊呈環(huán)狀，或安裝凸邊與內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)氣端葉片安裝環(huán)合為一體；導(dǎo)流段置于安裝凸邊外圈，并與安裝凸邊、葉片段連為一體；通過焊接結(jié)構(gòu)或鉚接結(jié)構(gòu)或螺紋連接結(jié)構(gòu)，將外涵道風(fēng)機(jī)葉輪的安裝凸邊與內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪連為一體。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙涵道風(fēng)機(jī)，其特征是: 所述的外涵道裝置為一體狀結(jié)構(gòu)，至少由底部、側(cè)壁、頂部凸邊構(gòu)成，底部上至少設(shè)有大于內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪直徑的開孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙涵道風(fēng)機(jī)，其特征是: 所述的外涵道裝置為一體狀結(jié)構(gòu)，至少由頂部、側(cè)壁、安裝邊構(gòu)成，安裝邊設(shè)于外涵道裝置底部側(cè)壁外圍，頂部上至少設(shè)有導(dǎo)流孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙涵道風(fēng)機(jī)，其特征是: 所述的外涵道裝置為分體組合結(jié)構(gòu)，至少包括外涵道上部件、外涵道底板；所述的外涵道上部件由頂部、側(cè)壁、安裝邊構(gòu)成，頂部上至少設(shè)有導(dǎo)流孔，安裝邊設(shè)于外涵道裝置底部側(cè)壁外圍；在外涵道底板上，至少設(shè)有大于內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪直徑的開孔；通過焊接結(jié)構(gòu)或鉚接結(jié)構(gòu)或翻邊扣合鉚緊結(jié)構(gòu)將外涵道底板與外涵道上部件連為一體。
7.根據(jù)權(quán)利要求4或6所述的雙涵道風(fēng)機(jī)，其特征是: 在外涵道底部或外涵道底板上設(shè)有氣流出口，在風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板上設(shè)有與所述氣流出口相對應(yīng)的導(dǎo)流槽及置于導(dǎo)流槽尾部的氣流出口。
8.根據(jù)權(quán)利要求3 7項(xiàng)中任意一項(xiàng)所述的雙涵道風(fēng)機(jī)，其特征是: 所述的外涵道風(fēng)機(jī)葉輪為離心式葉輪，外涵道裝置至少還包括集氣罩，所述集氣罩外圈設(shè)有安裝邊，內(nèi)圈設(shè)有導(dǎo)流孔，通過螺紋連接結(jié)構(gòu)或機(jī)械鎖緊結(jié)構(gòu)將集氣罩安裝在外涵道裝置進(jìn)氣端上。
全文摘要
雙涵道風(fēng)機(jī)包括風(fēng)機(jī)葉輪、風(fēng)機(jī)殼體及電機(jī)，還包括內(nèi)涵道氣流通道及外涵道氣流通道；風(fēng)機(jī)葉輪為雙涵道風(fēng)機(jī)葉輪，由外涵道風(fēng)機(jī)葉輪與內(nèi)涵道風(fēng)機(jī)葉輪構(gòu)成；風(fēng)機(jī)殼體至少包括風(fēng)機(jī)蝸殼、外涵道裝置；外涵道裝置置于風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板上，通過螺紋連接結(jié)構(gòu)與風(fēng)機(jī)蝸殼連為一體；內(nèi)涵道氣流通道由風(fēng)機(jī)蝸殼內(nèi)腔氣流通道構(gòu)成，外涵道氣流通道由外涵道裝置內(nèi)腔構(gòu)成，或由外涵道裝置與風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)氣端側(cè)板共同構(gòu)成；外涵道風(fēng)機(jī)葉輪為離心式或軸流式葉輪，或?yàn)檩S流風(fēng)扇；本發(fā)明可以顯著提高風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓及效率，有效降低氣流噪音，顯著提高吸油煙機(jī)的油煙凈化率，且結(jié)構(gòu)簡單、成本低、繼承性強(qiáng)、實(shí)施方便，在吸油煙機(jī)行業(yè)及風(fēng)機(jī)行業(yè)應(yīng)用前景廣闊。
文檔編號F04D25/08GK103148001SQ20131007007
公開日2013年6月12日 申請日期2013年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月22日
發(fā)明者吳鈺, 吳成年 申請人:吳鈺