專利名稱：低振動(dòng)微型泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的流體輸送設(shè)備。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的輸送流體的微型泵，其主要結(jié)構(gòu)和工作原理如圖I所示馬達(dá)I安裝在圓筒形的底座3下端，底座3的側(cè)壁上開有進(jìn)氣口 31。底座3內(nèi)設(shè)有一個(gè)偏心輪2和一個(gè)傘形的連桿4。偏心輪2安裝在馬達(dá)I的主軸11上。偏心輪2的上部設(shè)有一個(gè)向內(nèi)傾斜的插孔，該插孔內(nèi)設(shè)有一根鋼針44和一個(gè)滾 珠45。鋼針44的下端面頂住插孔底部的滾珠45，鋼針44的上端伸出插孔之外并固定連接連桿4的主軸。連桿4的傘面上均布三個(gè)(或四個(gè))卡孔(圖I中僅示出兩個(gè)卡孔41、42)。氣缸板6安裝在底座3上端。氣缸板6上均布三個(gè)(或四個(gè))氣缸孔(圖I中僅示出兩個(gè)氣缸孔61、62)和三個(gè)(或四個(gè))進(jìn)氣孔(圖I中僅示出兩個(gè)進(jìn)氣孔611、621)。橡膠制成的活塞體5，它的上端為平板部，該平板部上均布三個(gè)(或四個(gè))向下延伸的空心的活塞(圖I中僅示出兩個(gè)活塞51、52)和三個(gè)(或四個(gè))進(jìn)氣閥片(圖I中僅示出兩個(gè)進(jìn)氣閥片511、521)，每個(gè)活塞的下端設(shè)向下延伸的卡接部(圖I中僅示出兩個(gè)卡接部512、522)?；钊w5的平板部疊在氣缸板6的上表面，活塞體5的三個(gè)(或四個(gè))活塞分別插在氣缸板6對(duì)應(yīng)的氣缸孔中(圖I中僅不出活塞51插在氣缸孔61中，活塞52插在氣缸孔62中)，活塞體5的三個(gè)(或四個(gè))卡接部分別卡接在連桿4傘面上對(duì)應(yīng)的卡孔中(圖I中僅示出活塞51的卡接部512卡接在卡孔41中，活塞52的卡接部522卡接在卡孔42中)。氣室壓板7蓋在活塞體5的平板部上表面，并封閉活塞體5的三個(gè)(或四個(gè))活塞的腔室。氣室壓板7的下表面對(duì)應(yīng)活塞體5的每一個(gè)活塞和其對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣閥片設(shè)有相應(yīng)的導(dǎo)流槽，以便該進(jìn)氣閥片打開時(shí)，底座3內(nèi)的氣體可以從氣缸板6上對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣孔，進(jìn)入該活塞的腔室中。氣室壓板7上對(duì)應(yīng)活塞體5上每個(gè)活塞的腔室中央設(shè)一個(gè)安裝孔，并在該安裝孔的外周開出多個(gè)排氣孔；氣室壓板7的每個(gè)安裝孔中安插一個(gè)傘形的排氣閥片，該排氣閥片的傘面可遮蓋該安裝孔外周的排氣孔(圖I中僅示出活塞51腔室上方的安裝孔插接排氣閥片81、活塞52腔室上方的安裝孔插接排氣閥片82)。一個(gè)盒式的上蓋9罩在氣室壓板7上，上蓋9上設(shè)排氣管91，排氣管91將上蓋9的內(nèi)腔與外界連通。當(dāng)馬達(dá)I的主軸11帶著偏心輪2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，偏心輪2使連桿4作傾斜的圓錐形運(yùn)動(dòng)。連桿4的傘面帶動(dòng)活塞體5的三個(gè)(或四個(gè))活塞交替進(jìn)行拉伸與壓縮的運(yùn)動(dòng)，例如圖I所示活塞體5的活塞51被拉伸，活塞51的腔室產(chǎn)生負(fù)壓使排氣閥片81的傘面蓋住氣室壓板7上對(duì)應(yīng)的排氣孔同時(shí)使進(jìn)氣閥片511打開；從進(jìn)氣口 31進(jìn)入底座3的氣體經(jīng)氣缸板6上的進(jìn)氣孔611進(jìn)入活塞5拉大的腔室。與此同時(shí)，活塞52被壓縮，它的腔室內(nèi)的氣體壓力增大。該氣體使對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣閥片521關(guān)閉，封閉氣缸板6上的進(jìn)氣孔621，并使排氣閥片82的傘面向上翻，活塞52中的氣體經(jīng)排氣閥片82下面的排氣孔進(jìn)入上蓋9的內(nèi)腔，然后從排氣管91向外排出。但是，當(dāng)馬達(dá)I帶著偏心輪2勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于連桿4作傾斜的圓錐形運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)活塞體5的各個(gè)活塞交替進(jìn)行拉伸與壓縮的運(yùn)動(dòng)，偏心輪2的受力不平衡，就會(huì)產(chǎn)生低頻的振動(dòng)，并發(fā)出低頻的噪音。這種低頻振動(dòng)的微型泵不能滿足嚴(yán)格的使用環(huán)境中對(duì)振動(dòng)和噪音的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種低振動(dòng)微型泵。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是低振動(dòng)微型泵，具有馬達(dá)、帶進(jìn)氣口的圓筒形底座、帶有斜插孔的偏心輪、鋼針、帶有N個(gè)卡孔的傘形連桿、帶有N個(gè)氣缸孔的氣缸板、帶有N個(gè)進(jìn)氣閥片和N個(gè)空心的活塞的活塞體、帶有N組安裝孔及排氣孔的氣室壓板、N個(gè)排氣閥片和帶有排氣口的上蓋；數(shù)值N為3或4 ;該偏心輪的上部在與該斜插孔相對(duì)的位置開有一個(gè)安裝孔，該安裝孔中配置一個(gè)金屬配重物。這種結(jié)構(gòu)中金屬配重物可以平衡傘形連桿施加給偏心輪的外力，抵消了使偏心輪振動(dòng)的因素，因而降低了產(chǎn)品運(yùn)行中的低頻振動(dòng)和噪音。所述的偏心輪在設(shè)置安裝孔處的下部開有一個(gè)臺(tái)階；所述的金屬配重物具有向外膨出的頭部，該頭部留置于所述偏心輪的臺(tái)階內(nèi)。由于偏心輪是用塑料材料制成的，這種結(jié)構(gòu)的偏心輪允許使用重量較大的金屬配重物，因而可以消除較強(qiáng)的低頻振動(dòng)和噪音。本實(shí)用新型低振動(dòng)微型泵，通過在偏心輪上設(shè)置金屬配重物，平衡了傘形連桿施加給偏心輪的外力，消除了產(chǎn)品運(yùn)行中低頻振動(dòng)和噪音。本實(shí)用新型附加結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，附加成本低，易于實(shí)施，但使用效果好且可靠，例如實(shí)施例一中偏心輪的轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/秒，振動(dòng)加速度為2. 5米/秒2，而采用現(xiàn)有技術(shù)的偏心輪時(shí)相同轉(zhuǎn)速下振動(dòng)加速度為7米/秒2，可見消振的效果非常明顯。本實(shí)用新型能夠滿足嚴(yán)格的使用環(huán)境中對(duì)振動(dòng)和噪音的要求，具有良好的市場(chǎng)前景。

圖I為現(xiàn)有微型泵的工作原理示意圖。圖2為本實(shí)用新型低振動(dòng)微型泵一個(gè)實(shí)施例的展開結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3中C-C向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖2實(shí)施例中偏心輪與金屬配重物以第一種方式安裝在一起的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖2實(shí)施例中偏心輪與金屬配重物以第二種方式安裝在一起的剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
一、實(shí)施例一本實(shí)用新型低振動(dòng)微型泵一個(gè)實(shí)施例的展開結(jié)構(gòu)，請(qǐng)參看圖2。該低振動(dòng)微型泵具有馬達(dá)I、偏心輪2、底座3、鋼針42、滾珠43、傘形連桿4、活塞體5、氣缸板6、氣室壓板7、排氣閥片組合體8和上蓋9。請(qǐng)參看圖3和圖4 :馬達(dá)I安裝在筒形的底座3下端，偏心輪2和傘形連桿4設(shè)在底座3內(nèi)。偏心輪2安裝在馬達(dá)I的主軸11上。偏心輪2上部向內(nèi)傾斜的插孔21內(nèi)裝設(shè)鋼針42和滾珠43。鋼針42的下端面頂住插孔21底部的滾珠43，鋼針42的上端伸出插孔21之外并固定連接傘形連桿4的主軸。偏心輪2的上部在與該斜插孔21相對(duì)的位置開有一個(gè)安裝孔22，該安裝孔22中配置一個(gè)金屬配重物23。氣缸板6安裝在底座3上端?；钊w5用橡膠制成，活塞體5上端的平板部51上均布四個(gè)向下延伸的空心的活塞52，每個(gè)活塞52的下端分別設(shè)向下延伸的卡接部53?；钊w5的平板部51安置在氣缸板6上端面對(duì)應(yīng)的凹槽61中，活塞體5的四個(gè)活塞52分別穿過氣缸板6凹槽61底面上對(duì)應(yīng)的的氣缸孔62向下引出?；钊w5上每一活塞52的卡接部52分別卡接在傘形連桿4的傘面上對(duì)應(yīng)的卡孔41中。氣室壓板7蓋在氣缸板6的上端面上并壓住活塞體5上端的平板部51。氣室壓板7上對(duì)應(yīng)活塞體5的每一個(gè)活塞52的腔室中央設(shè)一個(gè)對(duì)應(yīng)的安裝孔71，并在該安裝孔71的外周開出多個(gè)進(jìn)氣孔；四個(gè)傘形進(jìn)氣閥片73的柄部分別安插在氣室壓板7對(duì)應(yīng)的安裝孔71中，每一進(jìn)氣閥片73的傘面從下方遮蓋氣室壓板7上它所對(duì)應(yīng)的各個(gè)進(jìn)氣孔。氣室壓板7的上端面中央設(shè)有向下凹的圓形凹槽72，圓形凹槽72底面上均布四個(gè)貫穿的排氣孔和兩個(gè)向上延伸的定位柱。排氣閥片組合體8用橡膠制成，其底部為圓片81，該圓片81的上表 面設(shè)有十字形的加強(qiáng)筋，并在兩個(gè)加強(qiáng)筋的底部設(shè)貫穿圓片81的插孔。圓片81上在各加強(qiáng)筋之間分別開設(shè)四個(gè)排氣閥片82。排氣閥片組合體8安裝在氣室壓板7的圓形凹槽72中，氣室壓板7的兩個(gè)定位柱分別插在排氣閥片組合體8對(duì)應(yīng)的插孔中，將排氣閥片組合體8固定在氣室壓板7上。排氣閥片組合體8的各個(gè)排氣閥片82分別蓋在氣室壓板7對(duì)應(yīng)的排氣孔上。上蓋9的主體為向下開口的矩形盤，該主體的一側(cè)設(shè)有向上延伸的進(jìn)氣口 91，該主體的中央設(shè)有向上延伸的排氣口 92，該主體的內(nèi)部設(shè)有向下延伸的環(huán)形隔墻，該隔墻將主體的內(nèi)部分隔出與進(jìn)氣口 91連通的外環(huán)空間911，和與排氣口 92連通的內(nèi)部空間921。上蓋9扣合在氣室壓板7上，上蓋9的主體邊壁與氣室壓板7的邊壁密閉連接，上蓋9主體內(nèi)部的環(huán)形隔墻與氣室壓板7圓形凹槽72的側(cè)壁密閉連接。上蓋9的進(jìn)氣口 91經(jīng)外環(huán)空間911、氣室壓板7的四個(gè)安裝孔71周圍的各個(gè)進(jìn)氣孔和對(duì)應(yīng)進(jìn)氣閥片73的傘面與氣室壓板7的間隙連通活塞體5上相應(yīng)的活塞52腔室?；钊w5上四個(gè)活塞52的腔室經(jīng)氣室壓板7上對(duì)應(yīng)的排氣孔和排氣閥片組合體8上對(duì)應(yīng)的的排氣閥片82與氣室壓板7的間隙與上蓋9的內(nèi)部空間921和排氣口 92連通。請(qǐng)參看圖5，偏心輪2的下部中間位置開設(shè)軸孔20，在軸孔20的右側(cè)上部開設(shè)斜插孔21，在軸孔20的左側(cè)上部開設(shè)安裝孔22。偏心輪2左側(cè)在安裝孔22處的下部開有一個(gè)臺(tái)階24。金屬配重物23的結(jié)構(gòu)形式最好采用具有向外膨出的頭部，例如螺釘或?qū)嵭你T釘?shù)哪莻€(gè)樣子。金屬配重物23可以如圖5所示從上面安裝到偏心輪2的安裝孔22中，此時(shí)金屬配重物23的頭部位于偏心輪2的上端面上方。金屬配重物23也可以如圖6所示從下面安裝到偏心輪2的安裝孔22中，此時(shí)金屬配重物23的頭部留置于偏心輪2的臺(tái)階24內(nèi)。以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，不以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，依本實(shí)用新型的技術(shù)方案及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾，例如，傘形連桿帶有3個(gè)卡孔、氣缸板帶有3個(gè)氣缸孔、有3個(gè)進(jìn)氣閥片，活塞體有3個(gè)空心的活塞、氣室壓板帶有3組安裝孔及排氣孔、有3個(gè)排氣閥片的微型泵，皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型涵蓋的范圍。
權(quán)利要求1.低振動(dòng)微型泵，具有馬達(dá)、帶進(jìn)氣口的圓筒形底座、帶有斜插孔的偏心輪、鋼針、帶有N個(gè)卡孔的傘形連桿、帶有N個(gè)氣缸孔的氣缸板、帶有N個(gè)進(jìn)氣閥片和N個(gè)空心的活塞的活塞體、帶有N組安裝孔及排氣孔的氣室壓板、N個(gè)排氣閥片和帶有排氣口的上蓋；數(shù)值N為3或4 ;其特征在于該偏心輪的上部在與該斜插孔相對(duì)的位置開有一個(gè)安裝孔，該安裝孔中配置一個(gè)金屬配重物。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的低振動(dòng)微型泵，其特征在于所述的偏心輪在設(shè)置安裝孔處的下部開有一個(gè)臺(tái)階；所述的金屬配重物具有向外膨出的頭部，該頭部留置于所述偏心輪的臺(tái)階內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型低振動(dòng)微型泵，涉及由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的流體輸送設(shè)備。它低振動(dòng)微型泵，具有馬達(dá)、帶進(jìn)氣口的圓筒形底座、帶有斜插孔的偏心輪、鋼針、帶有N個(gè)卡孔的傘形連桿、帶有N個(gè)氣缸孔的氣缸板、帶有N個(gè)進(jìn)氣閥片和N個(gè)空心的活塞的活塞體、帶有N組安裝孔及排氣孔的氣室壓板、N個(gè)排氣閥片和帶有排氣口的上蓋；數(shù)值N為3或4；該偏心輪的上部在與該斜插孔相對(duì)的位置開有一個(gè)安裝孔，該安裝孔中配置一個(gè)金屬配重物。這種結(jié)構(gòu)中金屬配重物可以平衡傘形連桿施加給偏心輪的外力，抵消了使偏心輪振動(dòng)的因素，因而降低了產(chǎn)品運(yùn)行中的低頻振動(dòng)和噪音。
文檔編號(hào)F04B45/04GK202718845SQ201220397510
公開日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月10日
發(fā)明者張坤林 申請(qǐng)人:廈門科際精密器材有限公司