專利名稱：鼓風(fēng)機(jī)模塊的制作方法
鼓風(fēng)機(jī)模塊本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求I的前序部分的鼓風(fēng)機(jī)模塊以及一種根據(jù)權(quán)利要求6的前序部分的鼓風(fēng)機(jī)。
背景技術(shù)：
具有鼓風(fēng)機(jī)模塊的鼓風(fēng)機(jī)例如用于機(jī)動(dòng)車的車廂的空氣調(diào)節(jié)。這種鼓風(fēng)機(jī)通常具有帶轉(zhuǎn)子葉片的轉(zhuǎn)子，這些轉(zhuǎn)子葉片在鼓風(fēng)機(jī)的鼓風(fēng)機(jī)通道的入口和出口之間產(chǎn)生一種空氣流。轉(zhuǎn)子通常通過(guò)一軸與用來(lái)驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)子的馬達(dá)相連接。該馬達(dá)通常同樣地需要冷卻，因此通常提供一由空氣流過(guò)的冷卻通道，該冷卻通道從鼓風(fēng)機(jī)通道分支出來(lái)。在機(jī)動(dòng)車內(nèi)設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，存在潮氣進(jìn)入到鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)的危險(xiǎn)。必須防止潮氣進(jìn)入到鼓風(fēng)機(jī)的馬達(dá)中。這可以通過(guò)用于冷卻馬達(dá)的冷卻通道的適宜的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。WO2007/089964說(shuō)明了一種鼓風(fēng)機(jī)，它的冷卻通道這樣構(gòu)造，使得進(jìn)入到鼓風(fēng)機(jī)的鼓風(fēng)機(jī)通道中的潮氣不能通過(guò)冷卻通道進(jìn)入到達(dá)鼓風(fēng)機(jī)的馬達(dá)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)在于,為鼓風(fēng)機(jī)提供一種改進(jìn)的鼓風(fēng)機(jī)模塊。該任務(wù)通過(guò)具有權(quán)利要求I的特征的鼓風(fēng)機(jī)模塊來(lái)解決。另外本發(fā)明的任務(wù)在于，提供一種改進(jìn)的鼓風(fēng)機(jī)。該任務(wù)通過(guò)具有權(quán)利要求6的特征的鼓風(fēng)機(jī)來(lái)解決。優(yōu)選的改進(jìn)方案在從屬權(quán)利要求中給出。根據(jù)本發(fā)明的鼓風(fēng)機(jī)模塊包括馬達(dá)外殼和可與該馬達(dá)外殼連接的蓋外殼。在鼓風(fēng)機(jī)模塊中可以設(shè)置馬達(dá)。這里鼓風(fēng)機(jī)模塊具有基本上筒形的外表面。此外，鼓風(fēng)機(jī)模塊具有用于冷卻所述馬達(dá)的冷卻通道。該冷卻通道具有第一入口、第二入口和出口，其中第一入口和第二入口在筒形的外表面內(nèi)設(shè)置。冷卻通道的第一段從第一入口延伸到鼓風(fēng)機(jī)模塊內(nèi)。冷卻通道的第二段從第二入口延伸到鼓風(fēng)機(jī)模塊內(nèi)?？梢砸杂欣姆绞浇M合所述鼓風(fēng)機(jī)模塊與轉(zhuǎn)子，該轉(zhuǎn)子要么順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，要么反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。由此鼓風(fēng)機(jī)模塊可通用。優(yōu)選冷卻通道的第一段從第一入口沿第一曲線延伸到鼓風(fēng)機(jī)模塊內(nèi)，并且冷卻通道的第二段從第二入口沿第二曲線延伸到鼓風(fēng)機(jī)模塊內(nèi)。這里第一曲線和第二曲線具有相反的彎曲部。優(yōu)選第一入口和第二入口在馬達(dá)外殼和蓋外殼之間設(shè)置。由此以有利的方式產(chǎn)生馬達(dá)外殼和蓋外殼的一種特別簡(jiǎn)單的造型。這允許以噴注方法特別低成本地制造所述馬達(dá)外殼和蓋外殼。同樣優(yōu)選所述鼓風(fēng)機(jī)模塊關(guān)于一平面鏡像對(duì)稱地進(jìn)行構(gòu)造，該平面在第一入口和第二入口之間并且通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)模塊的中心延伸。那么鼓風(fēng)機(jī)模塊能夠以有利的方式不僅與左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子相組合，而且能夠整體不變地在兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的鼓風(fēng)機(jī)中使用。這導(dǎo)致節(jié)省成本。適宜的是，馬達(dá)外殼具有穿孔，通過(guò)該穿孔能夠引導(dǎo)一軸并且該穿孔同時(shí)構(gòu)成冷卻通道的出口。那么在鼓風(fēng)機(jī)外殼內(nèi)設(shè)置的馬達(dá)能夠以有利的方式由穿過(guò)馬達(dá)行進(jìn)的空氣流進(jìn)行冷卻。同樣有利的是，那時(shí)馬達(dá)外殼不必具有另外的開(kāi)口。
根據(jù)本發(fā)明的鼓風(fēng)機(jī)包括鼓風(fēng)機(jī)模塊、在該鼓風(fēng)機(jī)模塊內(nèi)設(shè)置的馬達(dá)、通過(guò)軸與馬達(dá)連接的轉(zhuǎn)子、以及鼓風(fēng)機(jī)外殼。在這種情況下，鼓風(fēng)機(jī)模塊根據(jù)上面的說(shuō)明進(jìn)行構(gòu)造。馬達(dá)能夠以有利的方式順時(shí)針或者反時(shí)針驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)子。在鼓風(fēng)機(jī)的一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，在鼓風(fēng)機(jī)外殼內(nèi)設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)通道,其中第一入口和第二入口位于鼓風(fēng)機(jī)通道的壓力區(qū)內(nèi)。那么能夠以有利的方式自動(dòng)地建立通過(guò)冷卻通道冷卻所述馬達(dá)的空氣流。優(yōu)選在鼓風(fēng)機(jī)模塊和鼓風(fēng)機(jī)外殼之間構(gòu)造環(huán)繞的唇形密封件，它局部地通過(guò)馬達(dá)外殼構(gòu)成，并且局部地通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)模塊的蓋外殼構(gòu)成。該唇形密封件以有利的方式減小鼓風(fēng)機(jī)模塊和鼓風(fēng)機(jī)外殼之間的空氣泄漏?，F(xiàn)在根據(jù)附圖
詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。附圖中 圖I表示通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的截面圖；圖2表示部分打開(kāi)的鼓風(fēng)機(jī)的透視圖；圖3表不通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)模塊的截面圖；圖4表示帶有轉(zhuǎn)子的鼓風(fēng)機(jī)模塊的透視圖；圖5表不馬達(dá)外殼的俯視圖；圖6表不蓋外殼的俯視圖；圖7表示蓋外殼的透視圖。圖I表不一種鼓風(fēng)機(jī)100的截面圖。該鼓風(fēng)機(jī)100例如可以在機(jī)動(dòng)車中用于車廂的空氣調(diào)節(jié)。鼓風(fēng)機(jī)100用于通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)入口 310吸入空氣，并且通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)通道300向鼓風(fēng)機(jī)出口 320運(yùn)送空氣，在鼓風(fēng)機(jī)出口處吹出空氣。鼓風(fēng)機(jī)出口 320例如可以設(shè)置在機(jī)動(dòng)車的車廂內(nèi)。鼓風(fēng)機(jī)100包括一鼓風(fēng)機(jī)模塊105。該鼓風(fēng)機(jī)模塊105由蓋外殼120和馬達(dá)外殼130組成。蓋外殼120和馬達(dá)外殼130例如可以用塑料制成，并且借助于噴注方法進(jìn)行制造。在鼓風(fēng)機(jī)模塊105內(nèi)設(shè)置一在圖I中不可見(jiàn)的馬達(dá)150。該馬達(dá)150例如可以是電馬達(dá)或者說(shuō)電動(dòng)機(jī)。馬達(dá)150使得軸160轉(zhuǎn)動(dòng)。該軸160與一在鼓風(fēng)機(jī)模塊105外面設(shè)置的轉(zhuǎn)子140連接。轉(zhuǎn)子140具有多個(gè)轉(zhuǎn)子葉片141，并且可以通過(guò)軸160被置于轉(zhuǎn)動(dòng)。鼓風(fēng)機(jī)模塊105和在該鼓風(fēng)機(jī)模塊105上設(shè)置的轉(zhuǎn)子140這樣在鼓風(fēng)機(jī)外殼110的一開(kāi)口內(nèi)設(shè)置，使得轉(zhuǎn)子140位于鼓風(fēng)機(jī)外殼110內(nèi)，并且在鼓風(fēng)機(jī)外殼110和鼓風(fēng)機(jī)模塊105之間的過(guò)渡處通過(guò)唇形密封件111進(jìn)行密封。鼓風(fēng)機(jī)外殼110構(gòu)成了螺旋式地包圍著所述鼓風(fēng)機(jī)模塊105和轉(zhuǎn)子140的冷卻通道300。轉(zhuǎn)子140的旋轉(zhuǎn)引起空氣通過(guò)在轉(zhuǎn)子140的端側(cè)處、在鼓風(fēng)機(jī)外殼110內(nèi)設(shè)置的鼓風(fēng)機(jī)入口 310被吸入,并且通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)通道300向鼓風(fēng)機(jī)出口 320運(yùn)送。通過(guò)轉(zhuǎn)子140的泵功率，使得在鼓風(fēng)機(jī)通道300的跟隨在轉(zhuǎn)子140之后的壓力區(qū)330內(nèi)建立起一種比鼓風(fēng)機(jī)周圍、例如在鼓風(fēng)機(jī)入口 310處高的壓力。圖2表示鼓風(fēng)機(jī)100的透視圖。這里鼓風(fēng)機(jī)外殼110部分地打開(kāi)，使得能夠看到在鼓風(fēng)機(jī)外殼110內(nèi)設(shè)置的鼓風(fēng)機(jī)通道300。鼓風(fēng)機(jī)入口 310位于轉(zhuǎn)子140下方的鼓風(fēng)機(jī)外殼110的在圖2中未表示的部分內(nèi)。從那里通過(guò)轉(zhuǎn)子140的轉(zhuǎn)動(dòng)使得空氣通過(guò)轉(zhuǎn)子140的朝向鼓風(fēng)機(jī)入口 310的端面被吸入，流過(guò)轉(zhuǎn)子140并且離開(kāi)轉(zhuǎn)子全面地進(jìn)入到鼓風(fēng)機(jī)通道300的壓力區(qū)330內(nèi)。此外圖2還表示，鼓風(fēng)機(jī)模塊105在鼓風(fēng)機(jī)通道300的壓力區(qū)330內(nèi)具有第一入口 210和第二入口 220，它們構(gòu)造為在蓋外殼120和馬達(dá)外殼130之間的過(guò)渡區(qū)內(nèi)設(shè)置的開(kāi)口。圖3表示鼓風(fēng)機(jī)模塊105的截面圖，不帶有在其上固定的轉(zhuǎn)子140并且不帶有圍繞的鼓風(fēng)機(jī)外殼110。鼓風(fēng)機(jī)模塊105由大體喇口入形的馬達(dá)外殼130和大體蓋形的蓋外殼120組成。在鼓風(fēng)機(jī)模塊105內(nèi)，在馬達(dá)外殼130和蓋外殼120之間有一空腔，在該空腔中設(shè)置馬達(dá)150。馬達(dá)150與軸160連接，并且能夠使其圍繞它的縱軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。馬達(dá)外殼130具有穿孔131，軸160通過(guò)該穿孔從鼓風(fēng)機(jī)模塊105內(nèi)部向外延伸。馬達(dá)150在運(yùn)行期間被加熱并且因此必須冷卻。為此目的，在鼓風(fēng)機(jī)模塊105內(nèi)設(shè)置一條冷卻通道200，它在入口 210、220和出口 230之間延伸。在圖3的截面圖中僅可以看到第二入口 220。出口 230通過(guò)穿孔131在馬達(dá)外殼130內(nèi)構(gòu)造，軸160也通過(guò)該穿孔131延伸。如已經(jīng)根據(jù)圖2說(shuō)明的那樣，第一入口 210和第二入口 220在鼓風(fēng)機(jī)通道300的壓力區(qū)330內(nèi)設(shè)置。因?yàn)槔鋮s通道200的出口 230通向鼓風(fēng)機(jī)通道300的一區(qū)域，在該區(qū)域內(nèi)與在壓力區(qū)330中相比低的空氣壓力占主導(dǎo)地位，所以在鼓風(fēng)機(jī)100的運(yùn)行期間自動(dòng)地建立一空氣流，該空氣流從第一入口 210和第二入口 220起通過(guò)冷卻通道200朝向出口 230行進(jìn)，在這種情況下冷卻所述馬達(dá)150。鼓風(fēng)機(jī)100通常這樣設(shè)置，使得鼓風(fēng)機(jī)模塊105如在圖3中所示的那樣取向，也就是說(shuō)馬達(dá)150位于轉(zhuǎn)子140的上方。圖3示出，那時(shí)冷卻通道200從第二入口 220首先在第二彎曲段250內(nèi)傾斜向下直到一拐點(diǎn)處延伸，在該拐點(diǎn)處連接所述冷卻通道200的豎直段260，該豎直段平行于馬達(dá)150豎直向上在馬達(dá)150旁經(jīng)過(guò)延伸到蓋外殼120。在那里，通過(guò)冷卻通道200流動(dòng)的空氣再次偏轉(zhuǎn)，并且朝向馬達(dá)150的與軸160對(duì)置的外側(cè)面引導(dǎo)。從那里，空氣要么直接在外面沿馬達(dá)150旁流動(dòng)，要么穿過(guò)馬達(dá)150流動(dòng)直到與馬達(dá)150連接的軸160，并且從那里通過(guò)出口 230流回到鼓風(fēng)機(jī)通道300內(nèi)。如果要使空氣穿過(guò)馬達(dá)150本身流動(dòng)，則馬達(dá)150的外殼必須具有適當(dāng)?shù)拈_(kāi)口。通過(guò)冷卻通道200的向下傾斜的第二彎曲段250和與其連接的豎直的段260，阻止通過(guò)第二入口 220進(jìn)入冷卻通道200的潮氣能夠到達(dá)馬達(dá)150。通過(guò)第二入口 220進(jìn)入的潮氣由于重力聚集在第二彎曲段250和豎直段260之間的過(guò)渡處的最低點(diǎn)，在那里潮氣不造成任何損害。這相應(yīng)地對(duì)于通過(guò)第一入口 210進(jìn)入的潮氣適用，正如還將根據(jù)后面的附圖詳細(xì)說(shuō)明的那樣。圖4以另一透視圖表不鼓風(fēng)機(jī)模塊105和在該鼓風(fēng)機(jī)模塊上設(shè)置的轉(zhuǎn)子140。鼓風(fēng)機(jī)模塊105和轉(zhuǎn)子140互補(bǔ)形成整體上大體為柱形的整體形狀。這里該柱的外表面的一部分通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)模塊105構(gòu)成，柱外表面的其余的區(qū)域通過(guò)轉(zhuǎn)子140構(gòu)成。在周向方向上，鼓風(fēng)機(jī)模塊105的柱外表面段通過(guò)馬達(dá)外殼130構(gòu)成較大的部分,而通過(guò)蓋外殼120構(gòu)成較小的部分。第一入口 210和第二入口 220在鼓風(fēng)機(jī)模塊105的柱外表面段內(nèi)位于蓋外殼120和馬達(dá)外殼130之間。鼓風(fēng)機(jī)模塊105的柱外表面形的部段的背離轉(zhuǎn)子的圓環(huán)形的邊緣作為唇形密封件111進(jìn)行構(gòu)造。唇形密封件111在周向方向上在較大的角度區(qū)域內(nèi)通過(guò)馬達(dá)外殼130構(gòu)成，并且在較小的角度區(qū)域內(nèi)通過(guò)蓋外殼120構(gòu)成。唇形密封件構(gòu)造為圓環(huán)形的、以約45°的角度徑向向外并且從轉(zhuǎn)子140離開(kāi)地向上翹起的接片。如果鼓風(fēng)機(jī)模塊105以及在其上固定的轉(zhuǎn)子140與鼓風(fēng)機(jī)外殼110連接,則鼓風(fēng)機(jī)模塊105的唇形密封件111與鼓風(fēng)機(jī)外殼110的同樣是圓環(huán)形的臺(tái)階接觸，由此產(chǎn)生密封連接。這在圖I的截面圖中可見(jiàn)。圖5表示的是馬達(dá)外殼130的俯視圖，不帶有與其連接的蓋外殼120。在圖5中可以看到穿孔131，在鼓風(fēng)機(jī)100的裝配狀態(tài)下馬達(dá)150的軸160通過(guò)該穿孔延伸，并且該穿孔131同時(shí)用作冷卻通道200的出口 230。此外在馬達(dá)外殼130的圓周側(cè)外緣處可看到第一入口 210和第二入口 220。第一入口 210和第二入口 220在周向方向上并排設(shè)置，彼此相距一定的角度。在第二入口 220上連接已經(jīng)在圖3中看到的第二彎曲段250，其在圖5的畫(huà)面中豎直向下延伸進(jìn)入到紙面中。在第一入口 210上，相應(yīng)地連接第一彎曲段240，它同樣豎直地進(jìn)入圖5的紙面向下延伸。第一彎曲段240和第二段250在冷卻通道200的區(qū)域內(nèi)合并，在那里它們過(guò)渡為豎直的段260。在徑向方向上，第一彎曲段240和第二彎曲段250從馬達(dá)外殼130的外側(cè)面向馬達(dá)外殼130的中心延伸。在這里，第一彎曲段240遵循第一曲線，第二彎曲段250遵循第二曲線。第一曲線和第二曲線具有相反的彎曲。例如第一彎曲段240從第一入口 210出發(fā)向 左彎曲，而第二彎曲段250從第二入口 220出發(fā)向右彎曲。在一種簡(jiǎn)化的實(shí)施方式中，第一彎曲段240和第二彎曲段250也可以從入口 210、220出發(fā)成直線地延伸到馬達(dá)外殼130的內(nèi)部之中。在這種情況下，所述兩個(gè)段240、250從冷卻通道200的連接著所述豎直段260的點(diǎn)呈V形地徑向向外延伸。通過(guò)入口 210、220的所述安排以及連接的彎曲段240、250的所述形狀，空氣能夠從兩個(gè)不同的方向進(jìn)入到冷卻通道200中。例如如果在圖5的畫(huà)面中空氣從左向右沿馬達(dá)外殼130旁邊流動(dòng)，則該空氣能夠特別簡(jiǎn)單地通過(guò)第一入口 210和第一彎曲段240流入到冷卻通道200內(nèi)。如果在圖5的畫(huà)面中與此相反，空氣從右向左沿馬達(dá)外殼130旁邊流動(dòng)，則該空氣能夠特別簡(jiǎn)單地通過(guò)第二入口 220和第二彎曲段250流入到冷卻通道200內(nèi)。冷卻通道200的這一結(jié)構(gòu)允許在兩個(gè)可能的轉(zhuǎn)動(dòng)方向上驅(qū)動(dòng)所述鼓風(fēng)機(jī)100的轉(zhuǎn)子140。如果轉(zhuǎn)子140在圖5的畫(huà)面中順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則空氣從鼓風(fēng)機(jī)通道300的壓力區(qū)330優(yōu)選通過(guò)第二入口 220流入到冷卻通道200內(nèi)。如果轉(zhuǎn)子140在圖5的畫(huà)面中反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則空氣從鼓風(fēng)機(jī)通道300的壓力區(qū)330優(yōu)選通過(guò)第一入口 210流入到冷卻通道200內(nèi)。圖6和7表示蓋外殼120的俯視圖和透視圖，不帶可與所述蓋外殼120連接的馬達(dá)外殼130。圖6和7表示冷卻通道200的第一入口 210、第二入口 220、第一彎曲段240和第二彎曲段250的蓋外殼側(cè)的分界壁?？梢钥闯?，無(wú)論是冷卻通道200的入口 210、220還是其彎曲段240、250，都在蓋外殼120和馬達(dá)外殼130之間延伸。鼓風(fēng)機(jī)模塊105既可以與順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子140組合也可以與反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子140組合。根據(jù)轉(zhuǎn)子140的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，鼓風(fēng)機(jī)模塊150要么必須與如在圖I中構(gòu)造的鼓風(fēng)機(jī)外殼110連接,要么與相對(duì)于圖I的鼓風(fēng)機(jī)外殼110鏡像構(gòu)造的鼓風(fēng)機(jī)外殼連接。相應(yīng)于轉(zhuǎn)子140的各轉(zhuǎn)動(dòng)方向，那時(shí)鼓風(fēng)機(jī)通道300在鼓風(fēng)機(jī)外殼110內(nèi)順時(shí)針延伸或者反時(shí)針延伸。因此，鼓風(fēng)機(jī)模塊105具有可用于鼓風(fēng)機(jī)的兩種實(shí)施方式的優(yōu)點(diǎn)。在機(jī)動(dòng)車中,通常使用兩種類型的鼓風(fēng)機(jī)。因?yàn)槟軌驗(yàn)閮煞N鼓風(fēng)機(jī)使用同一類型的鼓風(fēng)機(jī)模塊105，所以減少了總共需要的不同的結(jié)構(gòu)零件的數(shù)目，這導(dǎo)致成本減小。
權(quán)利要求
1.鼓風(fēng)機(jī)模塊(105), 具有馬達(dá)外殼(130)和能與該馬達(dá)外殼(130)連接的蓋外殼(120)， 其中在鼓風(fēng)機(jī)模塊(105)中能夠設(shè)置馬達(dá)(150)， 其中鼓風(fēng)機(jī)模塊(105)具有基本上為筒形的外表面， 其中鼓風(fēng)機(jī)模塊(105)具有用于冷卻馬達(dá)(150)的冷卻通道(200)， 其特征在干， 冷卻通道(200)具有第一入口 (210)、第二入口 (220)和出口(230)， 其中第一入口(210)和第二入口(220)在筒形的外表面內(nèi)設(shè)置， 其中冷卻通道(200)的第一段(240)從第一入口(210)延伸到鼓風(fēng)機(jī)模塊(105)的內(nèi)部之中，并且 冷卻通道(200)的第二段(250)從第二入口(220)延伸到鼓風(fēng)機(jī)模塊(105)的內(nèi)部之中。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鼓風(fēng)機(jī)模塊(105)，其中， 冷卻通道(200)的第一段(240)從第一入口(210)沿第一曲線延伸到鼓風(fēng)機(jī)模塊(105)的內(nèi)部之中，并且 冷卻通道(200)的第二段(250)從第二入口(220)沿第二曲線延伸到鼓風(fēng)機(jī)模塊(105)的內(nèi)部之中， 其中第一曲線和第二曲線具有相反的彎曲。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2之一所述的鼓風(fēng)機(jī)模塊(105),其特征在于， 第一入口(210)和第二入口(220)在馬達(dá)外殼(130)和蓋外殼(120)之間設(shè)置。
4.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的鼓風(fēng)機(jī)模塊(105),其特征在于， 鼓風(fēng)機(jī)模塊(105)關(guān)于一平面鏡像對(duì)稱地進(jìn)行構(gòu)造，該平面在第一入口(210)和第二入口(220)之間并且通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)模塊(105)的中心延伸。
5.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的鼓風(fēng)機(jī)模塊(105),其特征在于， 馬達(dá)外殼(130)具有穿孔(131)，通過(guò)該穿孔(131)能夠引導(dǎo)ー軸(160)，其中所述穿孔(131)構(gòu)成所述出口(230)。
6.鼓風(fēng)機(jī)(100)， 具有鼓風(fēng)機(jī)模塊(105)、 在鼓風(fēng)機(jī)模塊(105)內(nèi)設(shè)置的馬達(dá)(150)、 通過(guò)ー軸與馬達(dá)(150)連接的轉(zhuǎn)子(140)、以及 鼓風(fēng)機(jī)外殼(110)， 其特征在干， 鼓風(fēng)機(jī)模塊(105)根據(jù)權(quán)利要求I到5之一進(jìn)行構(gòu)造。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鼓風(fēng)機(jī)(100)，其特征在干， 在鼓風(fēng)機(jī)外殼(110)內(nèi)設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)通道(300), 其中，第一入口(210)和第二入口(220)在鼓風(fēng)機(jī)通道(300)的壓カ區(qū)(330)內(nèi)設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7之一所述的鼓風(fēng)機(jī)(100),其特征在于， 在鼓風(fēng)機(jī)模塊(105)和鼓風(fēng)機(jī)外殼(110)之間構(gòu)造環(huán)繞的唇形密封件(111)，它局部地通過(guò)馬達(dá)外殼(130)構(gòu)成，并且局部地通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)模塊(105)的蓋外殼(120)構(gòu)成。
全文摘要
鼓風(fēng)機(jī)模塊包括馬達(dá)外殼和與該鼓風(fēng)機(jī)模塊連接的蓋外殼。在該鼓風(fēng)機(jī)模塊中設(shè)置馬達(dá)。鼓風(fēng)機(jī)模塊具有基本上筒形的外表面。此外鼓風(fēng)機(jī)模塊具有冷卻通道，用于冷卻馬達(dá)。這里所述冷卻通道具有第一入口、第二入口和出口。第一入口和第二入口在筒形的外表面內(nèi)設(shè)置。冷卻通道的第一段從第一入口沿第一曲線延伸到鼓風(fēng)機(jī)模塊的內(nèi)部之中。冷卻通道的第二段從第二入口延伸到鼓風(fēng)機(jī)模塊的內(nèi)部之中。
文檔編號(hào)F04D25/08GK102844574SQ201180013132
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2011年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月8日
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