專(zhuān)利名稱(chēng)：一種磁懸浮飛輪離心式鼓風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種離心式鼓風(fēng)機(jī)，尤其是一種磁懸浮飛輪離心式鼓風(fēng)機(jī)。
背景技術(shù)：
離心式鼓風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于工廠、礦井、隧道以及建筑物的通風(fēng)和排塵，是一種消耗電能產(chǎn)生機(jī)械能，從而提高氣體壓力并排送氣體的流體機(jī)械。目前在我國(guó)各行各業(yè)的各類(lèi)機(jī)械與電氣設(shè)備中與風(fēng)機(jī)配套的電機(jī)約占全國(guó)電機(jī)裝機(jī)量的60 %，耗用電能約占全國(guó)發(fā)電總量的三分之一，大多數(shù)風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中都存在大馬拉小車(chē)的現(xiàn)象，加之因生產(chǎn)、工藝等方面的變化，需要經(jīng)常調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等，使電耗非常大。隨著當(dāng)前我國(guó)能源的日益短缺以及高產(chǎn)高效工作面的推廣應(yīng)用，高效率、低功耗的離心式鼓風(fēng)機(jī)才是市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)。傳統(tǒng)的鼓風(fēng)機(jī)一般采用機(jī)械軸承支撐轉(zhuǎn)子，在運(yùn)行過(guò)程中摩擦和磨損很大，需要較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，功耗大；須經(jīng)常添加潤(rùn)滑劑，維護(hù)周期短費(fèi)用高；高速運(yùn)行時(shí)噪聲大、穩(wěn)定性低而且調(diào)節(jié)精度差，很難滿足現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)及服務(wù)等方面的要求。由此可見(jiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中的鼓風(fēng)機(jī)已不能很好地滿足發(fā)展的需要，有待于進(jìn)一步改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的任務(wù)在于解決現(xiàn)有技術(shù)中鼓風(fēng)機(jī)所存在的技術(shù)缺陷，提供一種磁懸浮飛輪離心式鼓風(fēng)機(jī)。其技術(shù)解決方案是一種磁懸浮飛輪離心式鼓風(fēng)機(jī)，包括機(jī)殼，葉輪渦殼，葉輪，電機(jī)，傳動(dòng)軸，飛輪， 前、后徑向磁懸浮軸承，軸向磁懸浮軸承，前、后保護(hù)軸承，前、后徑向傳感器，與軸向傳感器；上述電機(jī)、傳動(dòng)軸、飛輪、徑向磁懸浮軸承、軸向磁懸浮軸承、保護(hù)軸承、徑向傳感器與軸向傳感器設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)，上述葉輪通過(guò)傳動(dòng)軸的外伸軸段安裝于葉輪渦殼中；其中前保護(hù)軸承、前徑向磁懸浮軸承、電機(jī)、飛輪、后徑向磁懸浮軸承、軸向磁懸浮軸承與后保護(hù)軸承在傳動(dòng)軸的軸向上依次排布，飛輪通過(guò)套筒安裝于電機(jī)和后徑向磁懸浮軸承之間。上述徑向傳感器通過(guò)徑向傳感器支架固定于機(jī)殼內(nèi)部前端與后端的法蘭上，軸向傳感器設(shè)置在機(jī)殼后端的端蓋通孔內(nèi)。上述保護(hù)軸承是采用固態(tài)潤(rùn)滑乙縮醛制成的。上述飛輪為圓盤(pán)狀結(jié)構(gòu)，是采用環(huán)氧樹(shù)脂制成的。上述徑向磁懸浮軸承和軸向磁懸浮軸承均為直流控制型的磁力軸承。本實(shí)用新型具有以下有益技術(shù)效果本實(shí)用新型通過(guò)兩個(gè)徑向和一個(gè)軸向磁懸浮軸承使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)五自由度的穩(wěn)定懸浮，當(dāng)轉(zhuǎn)子發(fā)生偏移時(shí)，通過(guò)徑向傳感器與軸向傳感器等位移傳感器檢測(cè)出轉(zhuǎn)子偏離參考點(diǎn)的位移后，控制電流在執(zhí)行電磁鐵中產(chǎn)生磁力從而使傳動(dòng)軸維持其穩(wěn)定懸浮位置不變；采用飛輪，可以按照運(yùn)轉(zhuǎn)情況適當(dāng)?shù)拇鎯?chǔ)能量或釋放能量，飛輪高速旋轉(zhuǎn)，由于慣性作用可貯藏能量，也可放出能量，克服運(yùn)動(dòng)阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，當(dāng)超速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它能把能量貯藏起來(lái)，使其緩慢提速，避免猛然高速運(yùn)轉(zhuǎn)，造成來(lái)不及操縱而失去控制；當(dāng)?shù)退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它能把能量釋放出來(lái)，使其慢慢降速，避免猛然低速導(dǎo)致停車(chē)。本實(shí)用新型具有使用壽命長(zhǎng)、耐環(huán)境性強(qiáng)、功耗低等優(yōu)點(diǎn)，并且安裝調(diào)試使用方便、運(yùn)行穩(wěn)定可靠，能夠有效地避免突然斷電和高速啟動(dòng)對(duì)系統(tǒng)造成的沖擊。
以下結(jié)合附圖
與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明圖為本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
具體實(shí)施方式
參看附圖，一種磁懸浮飛輪離心式鼓風(fēng)機(jī)，包括機(jī)殼1，葉輪渦殼2，葉輪3，電機(jī)4， 傳動(dòng)軸5，飛輪6，前、后徑向磁懸浮軸承7、8，軸向磁懸浮軸承9，前、后保護(hù)軸承10、11，前、 后徑向傳感器，與軸向傳感器。上述電機(jī)、傳動(dòng)軸、飛輪、徑向磁懸浮軸承、軸向磁懸浮軸承、 保護(hù)軸承、徑向傳感器與軸向傳感器設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)，上述葉輪通過(guò)傳動(dòng)軸的外伸軸段安裝于葉輪渦殼中。其中前保護(hù)軸承10、前徑向磁懸浮軸承7、電機(jī)4、飛輪6、后徑向磁懸浮軸承8、軸向磁懸浮軸承9與后保護(hù)軸承11在傳動(dòng)軸的軸向上依次排布，飛輪通過(guò)套筒安裝于電機(jī)和后徑向磁懸浮軸承之間。當(dāng)傳動(dòng)軸發(fā)生偏移時(shí)，通過(guò)上述各位移傳感器檢測(cè)出軸偏離參考點(diǎn)的位移后，控制電流在執(zhí)行電磁鐵中產(chǎn)生磁力從而使軸維持其穩(wěn)定懸浮位置不變。上述方式中，前徑向傳感器通過(guò)徑向傳感器支架12固定于機(jī)殼內(nèi)部前端法蘭上， 后徑向傳感器通過(guò)徑向傳感器支架13固定于機(jī)殼內(nèi)部后端法蘭上，軸向傳感器通過(guò)軸向傳感器支架14安裝在機(jī)殼后端的端蓋通孔內(nèi)。上述方式中，保護(hù)軸承應(yīng)具有低的摩擦系數(shù)和良好的抗沖擊能力，可以采用固態(tài)潤(rùn)滑乙縮醛作為該保護(hù)軸承的制備材料。飛輪為復(fù)合材料的圓盤(pán)狀結(jié)構(gòu)，制備材料為多層纏繞的環(huán)氧樹(shù)脂，可以按照運(yùn)轉(zhuǎn)情況適當(dāng)?shù)拇鎯?chǔ)能量或釋放能量，保持運(yùn)行的穩(wěn)定并有效降低噪聲。徑向磁懸浮軸承和軸向磁懸浮軸承均為直流控制型的磁力軸承，通過(guò)改變電磁鐵線圈的電流控制懸浮力的大小。上述方式中未述及的技術(shù)內(nèi)容采取或借鑒已有技術(shù)即可實(shí)現(xiàn)。需要說(shuō)明的是，在本說(shuō)明書(shū)的教導(dǎo)下本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以作出這樣或那樣的容易變化方式，諸如等同方式，或明顯變形方式。上述的變化方式均應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種磁懸浮飛輪離心式鼓風(fēng)機(jī)，其特征在于包括機(jī)殼，葉輪渦殼，葉輪，電機(jī)，傳動(dòng)軸，飛輪，前、后徑向磁懸浮軸承，軸向磁懸浮軸承，前、后保護(hù)軸承，前、后徑向傳感器，與軸向傳感器；所述電機(jī)、傳動(dòng)軸、飛輪、徑向磁懸浮軸承、軸向磁懸浮軸承、保護(hù)軸承、徑向傳感器與軸向傳感器設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)，所述葉輪通過(guò)傳動(dòng)軸的外伸軸段安裝于葉輪渦殼中；其中前保護(hù)軸承、前徑向磁懸浮軸承、電機(jī)、飛輪、后徑向磁懸浮軸承、軸向磁懸浮軸承與后保護(hù)軸承在傳動(dòng)軸的軸向上依次排布，飛輪通過(guò)套筒安裝于電機(jī)和后徑向磁懸浮軸承之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁懸浮飛輪離心式鼓風(fēng)機(jī)，其特征在于所述徑向傳感器通過(guò)徑向傳感器支架固定于機(jī)殼內(nèi)部前端與后端的法蘭上，軸向傳感器設(shè)置在機(jī)殼后端的端蓋通孑L內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁懸浮飛輪離心式鼓風(fēng)機(jī)，其特征在于所述保護(hù)軸承是采用固態(tài)潤(rùn)滑乙縮醛制成的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁懸浮飛輪離心式鼓風(fēng)機(jī)，其特征在于所述飛輪為圓盤(pán)狀結(jié)構(gòu)，是采用環(huán)氧樹(shù)脂制成的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁懸浮飛輪離心式鼓風(fēng)機(jī)，其特征在于所述徑向磁懸浮軸承和軸向磁懸浮軸承均為直流控制型的磁力軸承。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種磁懸浮飛輪離心式鼓風(fēng)機(jī)，特征是包括機(jī)殼，渦殼，葉輪，電機(jī)，傳動(dòng)軸，飛輪，前、后徑向磁懸浮軸承，軸向磁懸浮軸承，前、后保護(hù)軸承，前、后徑向傳感器，與軸向傳感器；電機(jī)、傳動(dòng)軸、飛輪、徑向磁懸浮軸承、軸向磁懸浮軸承、保護(hù)軸承、徑向傳感器與軸向傳感器設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)，葉輪通過(guò)外伸軸段安裝于渦殼中；其中前保護(hù)軸承、前徑向磁懸浮軸承、電機(jī)、飛輪、后徑向磁懸浮軸承、軸向磁懸浮軸承與后保護(hù)軸承在傳動(dòng)軸的軸向上依次排布，飛輪通過(guò)套筒安裝于電機(jī)和后徑向磁懸浮軸承之間。本實(shí)用新型具有使用壽命長(zhǎng)、耐環(huán)境性強(qiáng)、功耗低等優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，能夠有效地避免突然斷電和高速啟動(dòng)對(duì)系統(tǒng)造成的沖擊。
文檔編號(hào)F04D25/08GK202273889SQ20112038931
公開(kāi)日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月13日
發(fā)明者孫傳余, 張康, 肖林京, 郭海 申請(qǐng)人:山東科技大學(xué)