專利名稱：大型離心風(fēng)機機殼的減振裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到離心風(fēng)機領(lǐng)域，是一種大型離心風(fēng)機機殼的減振裝置。
背景技術(shù)：
對于鋼板焊接、機號比較大的離心風(fēng)機機殼，由于風(fēng)機轉(zhuǎn)速高、壓力大，風(fēng)機運行時會因為機殼設(shè)計時選取板材的厚度限制致使側(cè)板剛度有限，因此也會產(chǎn)生振動。由于風(fēng)機進風(fēng)口通常是安裝固定在機殼上的，如果機殼振動，進風(fēng)口也會隨著振動，這就無法保證進風(fēng)口與葉輪進口處的軸向和徑向間隙。當(dāng)振動過大時，還可能會引起進風(fēng)口與葉輪進口的碰撞摩擦，這顯然不利于風(fēng)機的正常運行。而傳統(tǒng)的機殼減振措施大多是在機殼上增加筋板以提高機殼的剛性來減小機殼的振動，對于大型風(fēng)機其減振效果并不好；或是通過聯(lián)接支架使機殼與風(fēng)機基礎(chǔ)連成一體達到機殼減振的目的，對于需要經(jīng)常檢修的風(fēng)機，安裝拆卸也不很方便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是要提供一種減振效果顯著、安裝拆卸方便的大型離心風(fēng)機的減振裝置。本實用新型的技術(shù)方案是機殼聯(lián)接板2通過焊接固定于機殼后側(cè)板1上；機殼聯(lián)接板2通過聯(lián)接螺栓3固定安裝于角鋼三角架4上；角鋼三角架4通過聯(lián)接螺栓5固定安裝于聯(lián)接角鋼6上；聯(lián)接角鋼6通過地腳螺栓7固定安裝于軸承箱底座8上。由于采取了上述技術(shù)方案，將機殼聯(lián)接板、角鋼三角架、聯(lián)接角鋼、聯(lián)接螺栓及螺母組合使用作為減振裝置，從而使機殼后側(cè)板與軸承箱底座連為一體，并同時通過地腳螺栓和螺母安裝固定于軸承箱基礎(chǔ)上，這樣有效地起到了風(fēng)機機殼減振的目的，提高了風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)的安全性。機殼聯(lián)接板選用比機殼側(cè)板厚的鋼板，增加聯(lián)接時的剛度。角鋼三角架用五根角鋼焊接成一體，提高了三角架的強度。同時在機殼聯(lián)接板、角鋼三角架、聯(lián)接角鋼上加工腰圓孔，便于減振裝置在徑向和軸向的安裝調(diào)節(jié)。當(dāng)風(fēng)機需要檢修時，只需拆卸掉角鋼三角架上的聯(lián)接螺栓及螺母，便能解除減振裝置對機殼的固定，因此本減振裝置具有安裝拆卸方便的特點。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖中1、機殼后側(cè)板；2、機殼聯(lián)接板；3、聯(lián)接螺栓；4、角鋼三角架；5、聯(lián)接螺栓； 6、聯(lián)接角鋼；7、地腳螺栓；8、軸承箱底座。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。在圖1中，機殼聯(lián)接板2通過焊接固定于機殼后側(cè)板1上；機殼聯(lián)接板2通過聯(lián)接螺栓3固定安裝于角鋼三角架4上；角鋼三角架4通過聯(lián)接螺栓5固定安裝于聯(lián)接角鋼6 上；聯(lián)接角鋼6通過地腳螺栓7固定安裝于軸承箱底座8上。從而使機殼后側(cè)板1與軸承箱底座8連成一體并通過地腳螺栓和螺母安裝固定于軸承箱上，達到機殼減振的效果。 本實用新型將機殼聯(lián)接板2、角鋼三角架4、聯(lián)接角鋼6、聯(lián)接螺栓5組合使用作為減振裝置，從而使機殼后側(cè)板1與軸承箱底座8連為一體，并同時通過地腳螺栓7安裝固定于軸承箱上，這樣有效地起到了風(fēng)機機殼減振的目的，提高了風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)的安全性。機殼聯(lián)接板2選用比機殼后側(cè)板1厚的鋼板，增加聯(lián)接時的剛度。角鋼三角架4用五根角鋼焊接成一體，提高了三角架的強度。同時在機殼聯(lián)接板2、角鋼三角架4、聯(lián)接角鋼6上加工腰圓孔，便于減振裝置在徑向和軸向的安裝調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1.大型離心風(fēng)機機殼的減振裝置，其特征是在機殼聯(lián)接板( 通過焊接固定于機殼后側(cè)板(1)上；機殼聯(lián)接板(2)通過聯(lián)接螺栓(3)固定安裝于角鋼三角架(4)上；角鋼三角架(4)通過聯(lián)接螺栓(5)固定安裝于聯(lián)接角鋼(6)上；聯(lián)接角鋼(6)通過地腳螺栓(7)固定安裝于軸承箱底座(8)上。
專利摘要本實用新型涉及到離心風(fēng)機領(lǐng)域，是一種大型離心風(fēng)機機殼的減振裝置。機殼聯(lián)接板通過焊接固定于機殼后側(cè)板上；機殼聯(lián)接板通過聯(lián)接螺栓固定安裝于角鋼三角架上；角鋼三角架通過聯(lián)接螺栓固定安裝于聯(lián)接角鋼上；聯(lián)接角鋼通過地腳螺栓固定安裝于軸承箱底座上。由于采取了本技術(shù)方案，將機殼聯(lián)接板、角鋼三角架、聯(lián)接角鋼、聯(lián)接螺栓及螺母組合使用作為減振裝置，從而使機殼后側(cè)板與軸承箱底座連為一體，并同時通過地腳螺栓和螺母安裝固定于軸承箱基礎(chǔ)上，這樣有效地起到了風(fēng)機機殼減振的目的，提高了風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)的安全性。機殼聯(lián)接板選用比機殼側(cè)板厚的鋼板，增加聯(lián)接時的剛度。角鋼三角架用五根角鋼焊接成一體，提高了三角架的強度。
文檔編號F04D29/66GK202108790SQ201120223148
公開日2012年1月11日 申請日期2011年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月22日
發(fā)明者周德麟, 楊杰, 熊俊杰, 王平 申請人:湖北省風(fēng)機廠有限公司