專利名稱：一種空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣閥，特別是與進(jìn)氣閥的氣缸、閥體、閥芯和聯(lián)接 座的結(jié)構(gòu)有關(guān)。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣閥普遍采用被動(dòng)型的彈簧式單向進(jìn)氣閥和蝶閥，這 類氣閥閥門的開啟需依靠外力作用來實(shí)現(xiàn)。其中，彈簧式單向進(jìn)氣閥閥門的開啟需克服 彈簧阻力，進(jìn)氣壓降較大，影響壓縮機(jī)的效率，同時(shí)彈簧長時(shí)間處于屈服狀態(tài)易發(fā)生疲勞斷 裂，使進(jìn)氣閥失效；蝶閥是通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)蝶閥轉(zhuǎn)葉繞轉(zhuǎn)葉軸來回轉(zhuǎn)動(dòng)某一角度來控制 閥門啟閉和進(jìn)氣流量，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積較大，且動(dòng)作遲緩，啟閉閥門較慢，只適用于中、大 型空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥結(jié)構(gòu)，該進(jìn)氣閥結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，進(jìn)氣阻力 小，噪聲低，閥門開啟和關(guān)閉迅速，大、中、小型空氣壓縮機(jī)都適用。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的所采取的技術(shù)方案是一種空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥結(jié)構(gòu)包括氣缸、 閥體、閥芯、聯(lián)接座，所述氣缸由缸體和缸蓋組成，缸體和缸蓋與閥體連接固定；所述的閥芯 由活塞桿、活塞、閥門組成，閥芯的活塞與閥門通過活塞桿連成一體分別置于氣缸、閥體內(nèi)， 活塞在汽缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)，將氣缸分隔成上、下兩腔，上腔有與大氣相通的小孔，下腔與缸蓋連通； 所述的缸蓋有內(nèi)徑不同且相互連通的孔和通氣接口 ；所述閥體內(nèi)分上、下空腔，并均有通氣 接口，兩空腔間有孔連通，閥門上移到頭時(shí)可分隔上、下空腔；所述聯(lián)接座有三個(gè)內(nèi)徑不同 相互連通的兩個(gè)孔和通氣接口，兩孔分別與閥體下腔、主機(jī)進(jìn)氣口連通，通氣接口與油氣精 分器連通；所述的缸蓋通氣接口和閥體下腔通氣接口通過外連接管將氣缸下腔和閥體下腔 連通，所述的氣缸、閥體、聯(lián)接座連成一體，并通過閥芯活塞在負(fù)壓和壓縮空氣的作用下帶 動(dòng)閥門迅速開啟和關(guān)閉閥門。所述的閥體上、下空腔由圓錐孔連通。所述閥芯的活塞桿與閥門為一整體，閥門上有橡膠封閉片，該橡膠封閉片為圓錐形。采用本發(fā)明，當(dāng)主機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電磁換向閥得電，進(jìn)氣閥的氣缸缸蓋通氣接口和閥體 下腔通氣接口通過外連接管將氣缸下腔和閥體下腔連通，主機(jī)運(yùn)行后，進(jìn)氣閥氣缸與閥體 連通的空腔內(nèi)迅速形成負(fù)壓，使閥芯向下移動(dòng)，閥門開啟，外界大氣經(jīng)閥體上腔通氣接口、 閥門和聯(lián)接座進(jìn)入主機(jī)。當(dāng)壓縮機(jī)電源切斷時(shí)，電磁換向閥失電換向，進(jìn)氣閥的氣缸與閥體 連通的空腔通道立刻被阻斷，壓縮空氣經(jīng)氣缸缸蓋通氣接口進(jìn)入氣缸下腔，推動(dòng)閥芯活塞 向上移動(dòng)，閥門迅速將閥體兩空腔間圓錐形連通孔關(guān)閉，使主機(jī)在沒有完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)的情 況下，阻止主機(jī)內(nèi)的壓縮空氣和潤滑油經(jīng)進(jìn)氣閥逆流回大氣。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是0X-1/8渦旋式空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥結(jié)構(gòu)剖面圖。
具體實(shí)施方式
參照
圖1，該渦旋式空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥結(jié)構(gòu)包括包括氣缸、閥體、閥芯、聯(lián)接座7。 氣缸由缸體1和缸蓋3組成，缸體1和缸蓋3用螺釘與閥體連接固定；所述的閥芯由活塞 桿4、活塞2、閥門5組成，閥芯的活塞2與閥門5通過活塞桿4連成一體分別置于氣缸、閥 體內(nèi)，活塞桿4與閥門5為一整體，閥門5上有橡膠封閉片14，該橡膠封閉片為圓錐形?；?塞在汽缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)，將氣缸分隔成上、下兩腔，上腔8有與大氣相通的小孔9，下腔10與缸蓋3 連通；所述的缸蓋有內(nèi)徑不同且相互連通的孔和通氣接口 11 ；所述閥體內(nèi)分上、下空腔12、 15，并均有通氣接口 13、16，兩空腔間有圓錐孔孔連通，閥門5上移到頭時(shí)可分隔上、下空腔 12、16 ；所述聯(lián)接座有三個(gè)內(nèi)徑不同相互連通的兩個(gè)孔17、18和通氣接口 19，兩孔17、18分 別與閥體下腔15、主機(jī)進(jìn)氣口連通，通氣接口 19與油氣精分器連通；所述的缸蓋通氣接口 11和閥體下腔通氣接口 16通過外連接管將氣缸下腔和閥體下腔連通，所述的氣缸、閥體、 聯(lián)接座7連成一體，并通過閥芯活塞2在負(fù)壓和壓縮空氣的作用下帶動(dòng)閥門5迅速開啟和 關(guān)閉閥門。采用本發(fā)明，當(dāng)主機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電磁換向閥得電，進(jìn)氣閥的氣缸缸蓋3通氣接口 11和 閥體6下腔通氣接口 16通過外連接管將氣缸下腔10和閥體6下腔15連通，主機(jī)運(yùn)行后，氣 缸與閥體連通的空腔內(nèi)迅速形成負(fù)壓，使閥芯向下移動(dòng)，閥門5開啟，外界大氣經(jīng)閥體6上 腔通氣接口 13、閥門5和聯(lián)接座7進(jìn)入主機(jī)。當(dāng)壓縮機(jī)電源切斷時(shí)，電磁換向閥失電換向， 這時(shí)氣缸與閥體6連通的空腔通道立刻被阻斷，壓縮空氣經(jīng)氣缸缸蓋3通氣接口 11進(jìn)入 氣缸下腔10，推動(dòng)閥芯活塞2向上移動(dòng)，閥門5迅速將閥體6兩空腔間圓錐形連通孔關(guān)閉， 使主機(jī)在沒有完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，阻止主機(jī)內(nèi)的壓縮空氣和潤滑油經(jīng)進(jìn)氣閥逆流回大 氣。
權(quán)利要求一種空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥結(jié)構(gòu)，包括氣缸、閥體、閥芯、聯(lián)接座，其特征在于所述氣缸由缸體和缸蓋組成，缸體和缸蓋與閥體連接固定；所述的閥芯由活塞桿、活塞、閥門組成，閥芯的活塞與閥門通過活塞桿連成一體分別置于氣缸、閥體內(nèi)，活塞在汽缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)，將氣缸分隔成上、下兩腔，上腔有與大氣相通的小孔，下腔與缸蓋連通；所述的缸蓋有內(nèi)徑不同且相互連通的孔和通氣接口；所述閥體內(nèi)分上、下空腔，并均有通氣接口，兩空腔間有孔連通，閥門上移到頭時(shí)可分隔上、下空腔；所述聯(lián)接座有三個(gè)內(nèi)徑不同相互連通的兩個(gè)孔和通氣接口，兩孔分別與閥體下腔、主機(jī)進(jìn)氣口連通，通氣接口與油氣精分器連通；所述的缸蓋通氣接口和閥體下腔通氣接口通過外連接管將氣缸下腔和閥體下腔連通，所述的氣缸、閥體、聯(lián)接座連成一體，并通過閥芯活塞在負(fù)壓和壓縮空氣的作用下帶動(dòng)閥門迅速開啟和關(guān)閉閥門。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥結(jié)構(gòu)，其特征在于所述閥體上、下空腔由 圓錐孔連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥結(jié)構(gòu)，其特征在于所述閥芯的活塞 桿與閥門為一整體，閥門上有橡膠封閉片，該橡膠封閉片為圓錐形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥結(jié)構(gòu)，它包括氣缸、閥體、閥芯、聯(lián)接座，所述氣缸由缸體和缸蓋組成，缸體和缸蓋與閥體連接固定；所述的閥芯由活塞桿、活塞、閥門組成，閥芯的活塞與閥門通過活塞桿連成一體分別置于氣缸、閥體內(nèi)，活塞在汽缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)，將氣缸分隔成上、下兩腔，上腔有與大氣相通的小孔，下腔與缸蓋連通；所述的缸蓋有內(nèi)徑不同且相互連通的孔和通氣接口；所述閥體內(nèi)分上、下空腔，并均有通氣接口，兩空腔間有孔連通，閥門上移到頭時(shí)可分隔上、下空腔；所述聯(lián)接座有三個(gè)內(nèi)徑不同相互連通的兩個(gè)孔和通氣接口，兩孔分別與閥體下腔、主機(jī)進(jìn)氣口連通，通氣接口與油氣精分器連通；所述的缸蓋通氣接口和閥體下腔通氣接口通過外連接管將氣缸下腔和閥體下腔連通，所述的氣缸、閥體、聯(lián)接座連成一體，并通過閥芯活塞在負(fù)壓和壓縮空氣的作用下帶動(dòng)閥門迅速開啟和關(guān)閉閥門。該進(jìn)氣閥結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，進(jìn)氣阻力小，噪聲低，閥門開啟和關(guān)閉迅速，大、中、小型空氣壓縮機(jī)都適用。
文檔編號F04B39/10GK201714634SQ201020215000
公開日2011年1月19日 申請日期2010年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月28日
發(fā)明者喬國安, 喻首賢, 張東旭, 張濤, 王美, 黃貽權(quán) 申請人:湖南云箭集團(tuán)有限公司