專利名稱：扇輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型關(guān)于一種扇輪，特別是關(guān)于一種能夠防止水或油等液體附著在扇輪表 面，同時(shí)也可避免灰塵堆積的扇輪。
背景技術(shù)：
由于電子產(chǎn)品在使用時(shí)會(huì)發(fā)出高熱，因此必須借助散熱裝置(例如散熱風(fēng)扇)加 以驅(qū)熱，借此降低電子產(chǎn)品的工作溫度，以便該電子產(chǎn)品能夠維持于一較佳工作效能。請(qǐng)參照?qǐng)D1所示，現(xiàn)有散熱風(fēng)扇的扇輪9包含一輪轂91及數(shù)個(gè)葉片92，該輪轂91 設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)軸911，用以作為旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)；該數(shù)個(gè)葉片92等間距排列設(shè)置于該輪轂91的外周 壁。該現(xiàn)有扇輪9可通過(guò)該轉(zhuǎn)動(dòng)軸911裝設(shè)于一扇框的軸座，并可借助一定子驅(qū)動(dòng)該現(xiàn)有 扇輪9旋轉(zhuǎn)工作，以便該現(xiàn)有扇輪9可導(dǎo)入外界氣流，并驅(qū)動(dòng)外界氣流進(jìn)行散熱作用。一般而言，在長(zhǎng)時(shí)間使用下，由于該現(xiàn)有扇輪9的輪轂91及葉片92的表面容易附 著有水或油等液體，導(dǎo)致灰塵容易沾附于該輪轂91及葉片92表面，造成雜質(zhì)及污垢的堆 積，如此，該灰塵及污垢除了會(huì)降低該現(xiàn)有扇輪9的進(jìn)、出風(fēng)量，而嚴(yán)重影響該現(xiàn)有散熱風(fēng) 扇的散熱效率外，甚至造成該現(xiàn)有扇輪9于實(shí)際旋轉(zhuǎn)過(guò)程中容易發(fā)生左右晃動(dòng)的現(xiàn)象，導(dǎo) 致該現(xiàn)有扇輪9的相關(guān)構(gòu)件互相碰撞而損壞，進(jìn)而相對(duì)縮短現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的使用壽命。又，隨著 電子產(chǎn)品微型化的趨勢(shì)，使得灰塵相對(duì)于微型化散熱風(fēng)扇的進(jìn)、出風(fēng)量的影響更為顯著，如 此，導(dǎo)致散熱風(fēng)扇的散熱效率更容易由于灰塵及污垢的堆積而明顯呈現(xiàn)下滑的趨勢(shì)，造成 無(wú)法有效降低電子零件的工作溫度，進(jìn)而相對(duì)縮短電子產(chǎn)品的使用壽命?；谏鲜鲈颍?確實(shí)有必要進(jìn)一步改良上述現(xiàn)有扇輪9。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種扇輪，主要可防止水或油等液體附著在扇輪表面，并可避免 灰塵堆積影響散熱效率，為本實(shí)用新型的目的。本實(shí)用新型提供一種扇輪，可防止灰塵堆積以維持良好的旋轉(zhuǎn)平衡性，避免相關(guān) 構(gòu)件相互碰撞而損壞，有效提升風(fēng)扇裝置的使用壽命，為本實(shí)用新型的另一目的。本實(shí)用新型提供一種扇輪，于長(zhǎng)時(shí)間使用下，仍可維持極佳的散熱效率，以相對(duì)延 長(zhǎng)電子產(chǎn)品的使用壽命，為本實(shí)用新型的又一目的。本實(shí)用新型提供一種扇輪，可使扇輪與軸承之間保有較佳的含油量，有效維持潤(rùn) 滑效果，為本實(shí)用新型的又一目的。為達(dá)到前述發(fā)明目的，本實(shí)用新型所運(yùn)用的技術(shù)手段有一種扇輪，包含一輪轂，具有一環(huán)墻部；數(shù)個(gè)葉片，設(shè)置于該環(huán)墻部外周面；及一 撥液層，由一撥水撥油劑所構(gòu)成，其包覆于該輪轂及葉片的表面。本實(shí)用新型的有益效果在于主要利用該撥液層來(lái)防止水或油等液體沾附于該扇 輪表面，同時(shí)避免灰塵堆積影響該數(shù)個(gè)葉片的進(jìn)、出風(fēng)量及該扇輪的旋轉(zhuǎn)平衡性，借此使該 扇輪恒維持于極佳的散熱效率以及良好的旋轉(zhuǎn)平衡性，以相對(duì)延長(zhǎng)風(fēng)扇裝置及電子產(chǎn)品的使用壽命。
[0012]圖1現(xiàn)有扇輪的立體示意圖。[0013]圖2本實(shí)用新型第一-實(shí)施例的立體圖。[0014]圖3本實(shí)用新型第一-實(shí)施例的平面剖視圖。[0015]圖4本實(shí)用新型第二實(shí)施例的平面剖視圖。[0016]圖5本實(shí)用新型第二實(shí)施例的扇輪結(jié)合于風(fēng)扇裝置平面剖視圖。[0017]圖6本實(shí)用新型第二實(shí)施例的局部放大圖。[0018]主要元件符號(hào)說(shuō)明[0019]1輪轂11環(huán)墻部12容置空間13軸座[0020]2葉片3撥液層4轉(zhuǎn)動(dòng)軸8風(fēng)扇裝置[0021]81軸承82軸:管9扇輪91輪轂[0022]911轉(zhuǎn)動(dòng)軸92葉片
具體實(shí)施方式
為讓本實(shí)用新型的上述及其他目的、特征及優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉本實(shí)用 新型的較佳實(shí)施例，并配合附圖，作詳細(xì)說(shuō)明如下請(qǐng)參照第2及3圖所示，本實(shí)用新型第一實(shí)施例的扇輪主要應(yīng)用于一風(fēng)扇裝置8 上(如圖5所示)，且該風(fēng)扇裝置8可選擇為軸流式風(fēng)扇或鼓風(fēng)式風(fēng)扇。其中，本實(shí)施例的 扇輪選擇以一軸流式扇輪作為實(shí)施形態(tài)說(shuō)明，該扇輪包含一輪轂1、數(shù)個(gè)葉片2及一撥液層 3。該輪轂1概呈中空?qǐng)A筒狀；該數(shù)個(gè)葉片2排列設(shè)置于該輪轂1的外周面；該撥液層3包 覆于該輪轂1與該數(shù)個(gè)葉片2的表面。該輪轂1具有一環(huán)墻部11，該環(huán)墻部11圍繞形成有一容置空間12，該容置空間12 可供組裝如永久磁鐵、封磁片及轉(zhuǎn)動(dòng)軸等構(gòu)件。該數(shù)個(gè)葉片2排列設(shè)置于該輪轂1的環(huán)墻部11的外周面，且各該葉片2相對(duì)該輪 轂1的軸向呈傾斜狀設(shè)置，當(dāng)驅(qū)動(dòng)該輪轂1旋轉(zhuǎn)工作時(shí)，該數(shù)個(gè)葉片2能夠?qū)胪饨鐨饬鳎?并驅(qū)動(dòng)外界氣流對(duì)發(fā)熱源進(jìn)行散熱作用。該撥液層3包覆于該輪轂1與該數(shù)個(gè)葉片2的表面，用以增加水滴或油滴與其自 身表面的接觸角，以便相對(duì)減少該撥液層3表面與水滴或油滴之間的接觸面積，使該輪轂1 與該數(shù)個(gè)葉片2的表面形成兼具疏水性及疏油性的表面。舉例而言，本實(shí)用新型較佳可選 擇將一撥水撥油劑利用刷毛、含浸(DIP)或噴涂等方式涂布于該輪轂1與該數(shù)個(gè)葉片2的 表面，待該撥水撥油劑干燥后即形成該撥液層3 ；其中，該撥液層3較佳可選擇以二次含浸 方式形成，借此增加該撥液層3的厚度，以便相對(duì)提升該撥液層3的疏水性及疏油性的效 果。本實(shí)用新型的撥水撥油劑較佳可選擇為氟素樹(shù)脂或烷基乙烯尿素衍生物等。本實(shí)用新型第一實(shí)施例于實(shí)際使用時(shí)，由于水滴或油滴與該撥液層3表面之間僅 具有小范圍的接觸面積，因此利用該輪轂1旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的慣性力可順勢(shì)使其輕易脫離該 輪轂1或葉片2的表面，借此可有效避免水或油等液體沾附于該扇輪表面，并可減少該扇輪 表面因灰塵堆積而產(chǎn)生污垢的情況發(fā)生，借此除了可確保該扇輪的進(jìn)、出風(fēng)效率能夠維持在一極佳的范圍內(nèi)，更可進(jìn)一步確保該扇輪能夠具有良好的旋轉(zhuǎn)平衡性，有效避免該扇輪 于旋轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生左右晃動(dòng)的現(xiàn)象。本實(shí)用新型的扇輪的主要技術(shù)特點(diǎn)在于借助該撥液層3包覆于該輪轂1與該數(shù) 個(gè)葉片2的表面，有效避免水或油等液體沾附于該扇輪的表面，并可防止灰塵的堆積而嚴(yán) 重影響散熱效率，以確保該風(fēng)扇裝置8具有極佳的散熱效果。又，由于本實(shí)用新型的扇輪可防止灰塵堆積，使該扇輪于旋轉(zhuǎn)過(guò)程中恒維持良好 的旋轉(zhuǎn)平衡性，借此避免相關(guān)構(gòu)件相互碰撞而損壞，有效提升該風(fēng)扇裝置的使用壽命。此外，由于本實(shí)用新型的扇輪在長(zhǎng)時(shí)間使用下不易受到水、油或灰塵的影響，使該 風(fēng)扇裝置8得以在長(zhǎng)時(shí)間使用下仍持續(xù)提供極佳的散熱效果，借此使電子零件恒維持于一 極佳的工作溫度，進(jìn)而可大幅提升電子產(chǎn)品的使用壽命。請(qǐng)參照?qǐng)D4所示，其揭示本實(shí)用新型第二實(shí)施例的扇輪，相較于第一實(shí)施例，第二 實(shí)施例的扇輪另設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)軸4，且該輪轂1的軸心位置設(shè)有一軸座13，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸4的一端 對(duì)應(yīng)結(jié)合于該軸座13，并容置于該輪轂1的容置空間12內(nèi)。在本實(shí)施例中，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸4的 表面同樣設(shè)有該撥液層3，且該撥液層3較佳僅選擇形成于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸4鄰近該軸座13的表 面；或者，該撥液層3也可選擇完全包覆于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸4的表面。請(qǐng)參照?qǐng)D5及6所示，本實(shí)用新型第二實(shí)施例于實(shí)際使用時(shí)，在該扇輪通過(guò)該轉(zhuǎn)動(dòng) 軸4及一軸承81可轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)合于該風(fēng)扇裝置8的一軸管82內(nèi)的情形下，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸4上的 撥液層3在軸向上略高于該軸承81的頂面；當(dāng)該轉(zhuǎn)動(dòng)軸4旋轉(zhuǎn)工作時(shí)，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸4及軸承 81之間的潤(rùn)滑油會(huì)受到離心力的導(dǎo)引而沿著該轉(zhuǎn)動(dòng)軸4的外壁面上升；當(dāng)該潤(rùn)滑油上升至 與該轉(zhuǎn)動(dòng)軸4表面的撥液層3互相接觸時(shí)，由于該潤(rùn)滑油無(wú)法附著于該撥液層3，如此，該潤(rùn) 滑油則無(wú)法再沿著該轉(zhuǎn)動(dòng)軸4的外壁面上升，同時(shí)借助該轉(zhuǎn)動(dòng)軸4旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的慣性，使 該潤(rùn)滑油得以順勢(shì)脫離該轉(zhuǎn)動(dòng)軸4的撥液層3，并借此沿著該軸承81的表面回流至該軸承 81內(nèi)，使該轉(zhuǎn)動(dòng)軸4及軸承81之間保有較佳的含油量，有效避免該潤(rùn)滑油外泄而影響該風(fēng) 扇裝置8的壽命。借此，本實(shí)用新型第二實(shí)施例的扇輪，除了與該第一實(shí)施例所述具有相同的作用 及功效外，該第二實(shí)施例更可使該轉(zhuǎn)動(dòng)軸4及軸承81之間保有較佳的含油量，維持該轉(zhuǎn)動(dòng) 軸4及軸承81之間的自潤(rùn)能力，并進(jìn)一步提升電子產(chǎn)品的使用年限。
權(quán)利要求一種扇輪，其特征是包含一個(gè)輪轂，具有一個(gè)環(huán)墻部；數(shù)個(gè)葉片，設(shè)置于該環(huán)墻部外周面；及一個(gè)由撥水撥油劑所構(gòu)成的撥液層；其中，該輪轂及葉片的表面覆有該撥液層。
2.依權(quán)利要求1所述的扇輪，其特征在于，該輪轂的軸心位置設(shè)有一個(gè)軸座，該軸座設(shè) 有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外周面設(shè)有該撥液層。
3.依權(quán)利要求2所述的扇輪，其特征在于，該撥液層設(shè)置于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸鄰近該軸座的表
4.依權(quán)利要求1、2或3所述的扇輪，其特征在于，該撥水撥油劑為氟素樹(shù)脂或烷基乙烯 尿素衍生物。
專利摘要一種扇輪，包含一輪轂、數(shù)個(gè)葉片及一撥液層，該輪轂具有一環(huán)墻部；該數(shù)個(gè)葉片設(shè)置于該環(huán)墻部外周面；該撥液層由一撥水撥油劑所構(gòu)成，其包覆于該輪轂及葉片的表面。借此，可有效防止水或油等液體沾附于扇輪表面，并可避免灰塵堆積影響散熱效率及旋轉(zhuǎn)平衡性，進(jìn)而有效維持極佳的散熱效率，以及有效提升風(fēng)扇裝置的使用壽命。
文檔編號(hào)F04D29/70GK201705723SQ20102020711
公開(kāi)日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月28日
發(fā)明者尹佐國(guó), 洪銀樹(shù) 申請(qǐng)人:建準(zhǔn)電機(jī)工業(yè)股份有限公司