專利名稱：一種無(wú)級(jí)調(diào)速泵控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種無(wú)級(jí)調(diào)速泵控系統(tǒng)裝置。
技術(shù)背景 目前市場(chǎng)上所見(jiàn)的無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng)，大都比較簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)的功能也比較單一，且對(duì)油 門電機(jī)的控制快慢及正反轉(zhuǎn)不易控制，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型的無(wú)級(jí)調(diào)速泵控系統(tǒng)，用以實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的自 動(dòng)控制，使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和液壓泵的輸出功率相匹配，減少無(wú)用功保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí) 也可以實(shí)現(xiàn)節(jié)油的目的，且可通過(guò)監(jiān)控器實(shí)現(xiàn)可視，大大的方便了駕駛員使用。 為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案，它由利用無(wú)級(jí)調(diào)速電位器(1) 調(diào)節(jié)控制微電腦(2)電路，微電腦(2)電路控制油門電機(jī)(3)和比例電磁閥(4)，液壓油壓 力傳感器(5)、轉(zhuǎn)速傳感器(7)與微電腦(2)相連接，微電腦(2)電路接到指令通過(guò)檢測(cè)發(fā) 動(dòng)機(jī)(6)的轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)油門電機(jī)(3)的正反轉(zhuǎn)控制，且檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)(6)的轉(zhuǎn)速，比例電磁閥 (4)進(jìn)入微電腦(2)進(jìn)行運(yùn)算，輸出頻率信號(hào)進(jìn)行控制功率模塊，再通過(guò)功率模塊來(lái)控制比 例電磁閥的開啟度，來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的自動(dòng)控制。 本實(shí)用新型運(yùn)用世界上最先進(jìn)的單片機(jī)，用0++語(yǔ)言進(jìn)行編程研制開發(fā)，可在線 編程調(diào)試，提高了無(wú)級(jí)調(diào)速泵控系統(tǒng)的智能化和穩(wěn)定性，油門系統(tǒng)采用了 二對(duì)場(chǎng)效管進(jìn)行 控制，避免了繼電器控制慢的現(xiàn)象，微電腦接到按鍵指命通過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)油 門電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制，比例電磁閥是通過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)入微電腦進(jìn)行運(yùn)算，輸出頻率 信號(hào)進(jìn)行控制功率模塊，再通過(guò)功率模塊來(lái)控制比例電磁閥的開啟度，來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的 自動(dòng)控制，通過(guò)檢測(cè)調(diào)速位置，減少無(wú)用功，保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也可以節(jié)油。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本具體實(shí)施方式
由利用無(wú)級(jí)調(diào)速電位器(1)調(diào)節(jié)控制微電腦(2)電 路，微電腦(2)電路控制油門電機(jī)(3)和比例電磁閥(4)，液壓油壓力傳感器(5)、轉(zhuǎn)速傳感 器(7)與微電腦(2)相連接，微電腦(2)電路接到指令通過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)(6)的轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn) 油門電機(jī)(3)的正反轉(zhuǎn)控制，且檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)(6)的轉(zhuǎn)速，比例電磁閥(4)進(jìn)入微電腦(2)進(jìn) 行運(yùn)算，輸出頻率信號(hào)進(jìn)行控制功率模塊，再通過(guò)功率模塊來(lái)控制比例電磁閥的開啟度，來(lái) 實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的自動(dòng)控制。
權(quán)利要求一種無(wú)級(jí)調(diào)速泵控系統(tǒng)，其特征在于它利用無(wú)級(jí)調(diào)速電位器(1)調(diào)節(jié)控制微電腦(2)電路，微電腦(2)電路控制油門電機(jī)(3)和比例電磁閥(4)，液壓油壓力傳感器(5)、轉(zhuǎn)速傳感器(7)與微電腦(2)相連接，微電腦(2)電路接到指令通過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)(6)的轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)油門電機(jī)(3)的正反轉(zhuǎn)控制，且檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)(6)的轉(zhuǎn)速，比例電磁閥(4)進(jìn)入微電腦(2)進(jìn)行運(yùn)算，輸出頻率信號(hào)進(jìn)行控制功率模塊，再通過(guò)功率模塊來(lái)控制比例電磁閥的開啟度，來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的自動(dòng)控制。
專利摘要一種無(wú)級(jí)調(diào)速泵控系統(tǒng)，它涉及一種微電腦控制調(diào)速的泵控裝置。其特征在于它利用無(wú)級(jí)調(diào)速電位器(1)調(diào)節(jié)控制微電腦(2)電路，微電腦(2)電路控制油門電機(jī)(3)和比例電磁閥(4)，液壓油壓力傳感器(5)、轉(zhuǎn)速傳感器(7)與微電腦(2)相連接，微電腦(2)電路接到指令通過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)(6)的轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)油門電機(jī)(3)的正反轉(zhuǎn)控制，且檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)(6)的轉(zhuǎn)速，比例電磁閥(4)進(jìn)入微電腦(2)進(jìn)行運(yùn)算，輸出頻率信號(hào)進(jìn)行控制功率模塊，再通過(guò)功率模塊來(lái)控制比例電磁閥的開啟度，來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的自動(dòng)控制，通過(guò)檢測(cè)調(diào)速位置，減少無(wú)用功，保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也可以節(jié)油。
文檔編號(hào)F04B49/06GK201486830SQ200920168558
公開日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月5日
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