專利名稱：雙缸泵體裝配的對正裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及才幾才戒領(lǐng):威，具體而言，涉及一種雙釭泵體裝配 的7于正裝置。
背景技術(shù)：
雙缸(雙汽缸)旋轉(zhuǎn)壓縮機具有比單缸更好的平衡性，噪音和 才展動都要小，因而結(jié)構(gòu)上對于大排量壓縮才幾更加適用。雙缸的泵體 裝配方法很多，其中最為普遍的是將上下法蘭分別與上下氣缸定心 裝配后合心，采用旋轉(zhuǎn)曲軸的方法使兩氣缸中心自動重合。
在實現(xiàn)本實用新型過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)的雙彎管進氣
的泵體結(jié)構(gòu)中至少存在如下問題旋轉(zhuǎn)的曲軸會帶動氣缸轉(zhuǎn)動，使
得上下氣缸的中心平面存在一個較大的夾角(在這種情況下，上下 氣缸的中心軸線依然可以是重合的)。這個夾角會使氣缸的吸氣孔
軸線不在同一個垂直平面上，上下氣缸中心難以對正，在裝配壓縮
機組件時，孔的錯位使得泵體吸氣管難以塞入，造成較高的下線率。
實用新型內(nèi)容
本實用新型旨在才是供一種雙缸泵體裝配的對正裝置，以解決雙 彎管進氣的雙缸泵體裝配中，上下氣缸中心難以對正的問題。
在本實用新型的實施例中，提供了 一種雙缸泵體裝配的對正裝 置，用于對正雙缸泵體的兩個吸氣孔，其包括基座；第一突出定位部和第二突出定位部；其中，第一突出定位部和第二突出定位部 設(shè)置在基座上，第 一突出定位部和第二突出定位部的間距等于雙缸 泵體的兩個吸氣孔的間距，第 一 突出定位部和第二突出定位部具有 與雙缸泵體的吸氣孑L間隙配合的形狀。
優(yōu)選地，第一突出定位部和第二突出定位部為圓柱狀。
優(yōu)選地，基座為圓弧板，圓弧板的曲率半徑Rl與雙缸泵體的 外徑相同。
優(yōu)選地，基座與第一突出定位部和第二突出定4立部為一體式結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選地，第 一突出定位部和第二突出定位部插入端具有倒角。
優(yōu)選地，基座的端面垂直于基座的側(cè)面，第一突出定位部和第 二突出定4立部分布于基座的同一曲面上。
優(yōu)選地，第 一 突出定位部和第二突出定位部可自動彈入\彈出地 設(shè)置在基座上。
因為雙缸泵體裝配的對正裝置采用了基座和固定于其上的第
一突出定4立部和第二突出定位部，第一突出定4立部和第二突出定位 部具有與雙缸泵體的吸氣孔間隙配合的形狀，第 一 突出定位部和第
二突出定位部能夠?qū)φp缸泵體的兩個吸氣孔，所以克力艮了上下氣 缸中心難以對正的問題，進而達到了降^f氐雙缸泵體裝配的下線率， 提高裝配質(zhì)量的效果。
此處所i兌明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構(gòu)成 本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本
實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中
圖1示意性地示出了根據(jù)本實用新型實施例的雙缸泵體裝配的 對正裝置的剖纟見結(jié)構(gòu)；
圖2示意性地示出了圖1中的對正裝置的俯^L結(jié)構(gòu)；
圖3示意性地示出了才艮據(jù)本實用新型實施例的雙缸泵體裝配的 對正裝置的裝配結(jié)構(gòu)。
具體實施方式
下面將參考附圖并結(jié)合實施例，來詳細i兌明本實用新型。
在本實用新型的實施例中，提供了 一種雙缸泵體裝配的對正裝 置，用于對正雙缸泵體的兩個吸氣孔(圖中未示出)，圖1示意性 地示出了才艮據(jù)本實用新型實施例的雙缸泵體裝配的對正裝置的剖 視結(jié)構(gòu)；圖2示意性地示出了圖1中的對正裝置的俯視結(jié)構(gòu)。如圖 所示，該^又缸泵體裝配的^"正裝置包4舌
基座10，其可以為板狀，管狀，桿狀等，優(yōu)選地，基座10為 圓弧板，這樣，便于施加外力進行操作。圓弧板的曲率半徑R1與 雙缸泵體80、 90的外徑相同，以l更基座10與雙缸泵體進4亍配合才喿作。
第一突出定位部20和第二突出定位部30;其中，第一突出定 位部20和第二突出定位部30i殳置在基座10上，例如，第一突出定位部20和第二突出定位部30固定在基座10上，第一突出定位 部20和第二突出定位部30的間距等于雙缸泵體的兩個吸氣孔的間 距，第一突出定位部20和第二突出定位部30具有與雙缸泵體的吸 氣孔間隙配合的形狀，使第一突出定位部20和第二突出定位部30 與雙缸泵體的吸氣孔間隙配合，且間隙較小。這樣，第一突出定位 部和第二突出定位部能夠?qū)φp缸泵體的兩個吸氣孔，所以克月l了 上下氣缸中心難以對正的問題，進而達到了降低雙缸泵體裝配的下 線率，提高裝配質(zhì)量的效果。
優(yōu)選地，第一突出定位部20和第二突出定位部30為圓柱狀， 其從側(cè)面突出于圓弧^反狀的基座10的表面。圓柱狀的第一突出定 位部20和第二突出定位部30 ^更于和雙缸泵體的兩個吸氣孔相配合。
優(yōu)選地，基座10與第一突出定位部20和第二突出定位部30 為 一體式結(jié)構(gòu)。這沖羊有利于雙釭泵體裝配的對正裝置的結(jié)構(gòu)牢固， 也便于鑄造加工，減少加工時間，提高效率。當然，也可以通過焊 接、螺紋等方式進行固定連接。
優(yōu)選地，第一突出定位部20和第二突出定位部30插入端25, 35具有倒角。這辨H更于插入雙缸泵體的兩個吸氣孔。
優(yōu)選地，基座10的端面50垂直于基座10的側(cè)面40，第一突 出定位部20和第二突出定位部30分布于基座的同 一 曲面上。這樣 裝配時，便于第一突出定位部20和第二突出定位部30的分布與雙 缸泵體的軸線方向一致，從而對正雙缸泵體的兩個吸氣孑L。
優(yōu)選地，第一突出定位部20和第二突出定位部30可自動彈入 \彈出地_沒置在基座10上。例如，i殳置與第一突出定位部20和第二 突出定位部30連接的彈性部件，例如彈簧，使第一突出定位部20和第二突出定位部30可自動彈入\彈出，伸入氣缸吸氣孔中的兩個 圓柱體可以依靠孔導(dǎo)向和彈簧彈力自動伸入吸氣孔中，使用完畢后 也會自動彈出。這樣操作人員可以節(jié)省放入/拿出此工裝的時間和精 力。
安裝時，先將雙缸泵體裝配的對正裝置(筒稱對正裝置)與預(yù) 裝好的雙缸泵體配好，定位用的兩個螺4丁檸入^f旦不上緊，將兩部分 同時放在帶動曲軸旋轉(zhuǎn)的裝置上，曲軸的尾槽與驅(qū)動軸配合，對正 裝置的尾部與帶動曲軸》走轉(zhuǎn)的裝置的相應(yīng)部位匹配。螺4丁在檸緊 (施加預(yù)緊力)后，會產(chǎn)生徑向拉力，這個拉力使得法蘭、氣缸等 平面接觸的零件之間受壓，除非遇到較大的靜力或者稍大的撞擊， 氣缸與法蘭間才會發(fā)生相對運動。因此，在使用法蘭這種密封形式 時，施加了預(yù)緊力就是對零件進行了定位。此處螺釘只是檸入但不 上緊，就是要讓旋轉(zhuǎn)的曲軸對氣缸和法蘭的相對位置產(chǎn)生些微的調(diào) 整，從而上下氣缸合心。啟動旋轉(zhuǎn)電才幾，待轉(zhuǎn)速達到預(yù)定值時，檸 緊定位螺4丁。
氣缸對正裝置在工作時，是與方文置泵體的才幾架相配合的，不可 能使用人手去固定它(也固定不住)。采用雙缸泵體裝配的對正裝 置，可以使兩氣缸在旋轉(zhuǎn)時不僅中心軸線重合，而且中心平面也在 允許偏差范圍內(nèi)重合。在后期裝配壓縮機組件時，避免了因吸氣孔 不對正而出現(xiàn)的泵體p及氣管無法壓入的現(xiàn)象。
以上所述^又為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本 實用新型，對于本領(lǐng)域的4支術(shù)人員來i兌，本實用新型可以有各種更 改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、 等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
8
權(quán)利要求1.一種雙缸泵體裝配的對正裝置，用于對正雙缸泵體的兩個吸氣孔，其特征在于，包括基座(10)；第一突出定位部(20)和第二突出定位部(30)；其中，所述第一突出定位部(20)和第二突出定位部(30)設(shè)置在所述基座(10)上，所述第一突出定位部(20)和第二突出定位部(30)的間距等于所述雙缸泵體的兩個吸氣孔的間距，所述第一突出定位部(20)和第二突出定位部(30)具有與所述雙缸泵體的吸氣孔間隙配合的形狀。
2. 才艮據(jù)權(quán)利要求1所述的雙缸泵體裝配的對正裝置，其特4正在 于，所述第一突出定位部(20)和第二突出定位部(30)為 圓柱狀。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙缸泵體裝配的對正裝置，其特征在 于，所述基座(10)為圓弧板，所述圓弧板的曲率半徑R1與 所述雙缸泵體的外徑相同。
4. 才艮據(jù)權(quán)利要求1所述的雙釭泵體裝配的對正裝置，其特4i在 于，所述基座(10)與所述第一突出定位部(20)和第二突 出定位部(30)為一體式結(jié)構(gòu)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙缸泵體裝配的對正裝置，其特征在 于，所述第一突出定位部(20)和第二突出定位部(30)插 入端(25, 35 )具有倒角。
6. 4艮據(jù)片又利要求3所述的雙缸泵體裝配的對正裝置，其特4正在 于，所述基座(10)的端面垂直于所述基座(10)的側(cè)面， 所述第一突出定位部(20)和第二突出定位部(30)分布于所 述基座(10)的同一曲面上。
7. 4艮據(jù)4又利要求1所述的雙缸泵體裝配的對正裝置，其特4正在 于，所述第一突出定4立部(20)和第二突出定4立部(30)可 自動彈入\彈出地^殳置在所述基座(10)上。
專利摘要本實用新型提供了一種雙缸泵體裝配的對正裝置，用于對正雙缸泵體的兩個吸氣孔，其包括基座；第一突出定位部和第二突出定位部；其中，第一突出定位部和第二突出定位部設(shè)置在基座上，第一突出定位部和第二突出定位部的間距等于雙缸泵體的兩個吸氣孔的間距，第一突出定位部和第二突出定位部具有與雙缸泵體的吸氣孔間隙配合的形狀。本實用新型能降低雙缸泵體裝配的下線率，提高裝配質(zhì)量，且不會增加過多的制造及操作成本。
文檔編號F04C29/00GK201412350SQ200920156678
公開日2010年2月24日 申請日期2009年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月17日
發(fā)明者楊歐翔 申請人:珠海格力電器股份有限公司