專利名稱:流體機(jī)械、蘭金循環(huán)及其控制方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及分離工作流體中的潤(rùn)滑油并將其供給需要潤(rùn)滑部位的流體機(jī)械及蘭金循環(huán)(Rankine cycle)及其控制方法。
背景技術(shù):
以往的流體機(jī)械,在由膨脹機(jī)、冷凝器、制冷劑泵、蒸氣發(fā)生器、及油分離裝置構(gòu)成的蘭金循環(huán)中,具備經(jīng)由配管將高熱源導(dǎo)入油分離裝置的油積存部的熱交換器(例如,特開昭58-32908號(hào)公報(bào))。并且,油積存部中的含有液態(tài)制冷劑的油通過(guò)控制導(dǎo)入熱交換器的高熱源的供給量被適當(dāng)?shù)丶訜?,溶入在油中的液態(tài)制冷劑蒸發(fā),從而油分良好的潤(rùn)滑油經(jīng)由油配管供給膨脹機(jī)。
但是,上述以往的油分離技術(shù)為了將制冷劑與油分離,需要對(duì)適當(dāng)調(diào)整熱交換源或高熱源的供給量進(jìn)行控制,因此,構(gòu)成裝置的部件數(shù)多,用于設(shè)置此裝置的空間及成本增多。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是鑒于上述問(wèn)題而作出的,其目的在于提供一種使用于向滑動(dòng)部供給潤(rùn)滑油的結(jié)構(gòu)及方法簡(jiǎn)單化的流體機(jī)械,蘭金循環(huán),及其控制方法。
根據(jù)本發(fā)明的第一例,流體機(jī)械具備流動(dòng)機(jī)構(gòu),其壓縮或膨脹在循環(huán)內(nèi)循環(huán)后被加熱而變?yōu)闅庀酄顟B(tài)的工作流體;儲(chǔ)油機(jī)構(gòu),其存儲(chǔ)將流動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)面潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油;潤(rùn)滑油供給路,其通過(guò)工作流體的流動(dòng)將儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)中積存的潤(rùn)滑油導(dǎo)入流動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)部;以及滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu),其受控制以調(diào)整滑動(dòng)部的滑動(dòng)面壓力。另外,在滑動(dòng)部的滑動(dòng)面壓力通過(guò)滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)被降低到低于流動(dòng)機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)下,工作流體在內(nèi)部流動(dòng),然后,解除基于滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)面壓力的降低。
據(jù)此,由于通過(guò)滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)對(duì)滑動(dòng)面壓力的控制來(lái)向滑動(dòng)部供給潤(rùn)滑油,因此,能夠提供簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)的流體機(jī)械以用于向滑動(dòng)部供給潤(rùn)滑油,而無(wú)需復(fù)雜的控制。
例如,滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)具有將流動(dòng)機(jī)構(gòu)的高壓部與低壓部連通的連通路開閉的開閉機(jī)構(gòu)。此情況下,當(dāng)連接流動(dòng)機(jī)構(gòu)的高壓部與低壓部的連通路通過(guò)開閉機(jī)構(gòu)處于連通狀態(tài)時(shí),通過(guò)使工作液體流動(dòng),能夠由簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)實(shí)施滑動(dòng)面壓力的降低,而無(wú)需復(fù)雜的控制。
或者,流體機(jī)械具備使流動(dòng)機(jī)構(gòu)的高壓部與低壓部連通的連通路和開閉連通路的開閉機(jī)構(gòu),在連通路利用開閉機(jī)構(gòu)處于開啟的狀態(tài)下,工作液體在內(nèi)部流動(dòng),然后連通路利用開閉機(jī)構(gòu)關(guān)閉。因此,當(dāng)連接流動(dòng)機(jī)構(gòu)的高壓部與低壓部的連通路通過(guò)開閉機(jī)構(gòu)處于連通狀態(tài)時(shí),通過(guò)使工作液體流動(dòng),能夠由簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)向滑動(dòng)部供給潤(rùn)滑油,而無(wú)需復(fù)雜的控制。
此外,具備將供給儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油從工作流體中分離的分離機(jī)構(gòu),分離機(jī)構(gòu)可以設(shè)置在連通路的下游區(qū)域。根據(jù)此發(fā)明,得到由于在低壓區(qū)域?qū)⒂头蛛x而容易控制工作流體的流速及易于實(shí)施油分離的流體機(jī)械?;蛘?,具備將供給儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油從工作流體中分離的分離機(jī)構(gòu),分離機(jī)構(gòu)可以設(shè)置在連通路的上游區(qū)域。因?yàn)樵诟邏簠^(qū)域分離油,因此工作流體的體積流量小,能夠降低壓損,從而當(dāng)在相同壓損條件下設(shè)計(jì)時(shí),能夠?qū)⒘黧w機(jī)械小型化。
具備將供給儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油從工作流體中分離的分離機(jī)構(gòu),分離機(jī)構(gòu)可以是利用離心力將工作流體中的潤(rùn)滑油分離的離心式分離裝置。此情況下,通過(guò)離心式分離裝置進(jìn)行分離,利用離心力使密度小的氣體從下游側(cè)流出,比氣體密度大的油向外側(cè)飛出滴下,因此能夠通過(guò)使用旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)這樣簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)來(lái)提高油分離的精度。
此外,上述流體機(jī)械中,具備控制滑動(dòng)面壓力降低機(jī)構(gòu)的工作,且實(shí)行降低滑動(dòng)部的滑動(dòng)面壓力的滑動(dòng)面壓力降低模式的控制機(jī)構(gòu),在流動(dòng)機(jī)構(gòu)起動(dòng)時(shí),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫超過(guò)規(guī)定溫度時(shí),該控制機(jī)構(gòu)可以開始滑動(dòng)面壓力降低模式。此情況下,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫超過(guò)規(guī)定溫度時(shí),能夠分離出適于潤(rùn)滑的高粘度潤(rùn)滑油,因此提高了防止滑動(dòng)部磨損的效果,并能夠?qū)嵭欣速M(fèi)少的高效的滑動(dòng)面壓力降低控制。
另外,具備控制滑動(dòng)面壓力降低機(jī)構(gòu)的工作,且實(shí)行降低滑動(dòng)部的滑動(dòng)面壓力的滑動(dòng)面壓力降低模式的控制機(jī)構(gòu),在流動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果內(nèi)部流動(dòng)的工作流體的循環(huán)量超過(guò)規(guī)定量,則該控制機(jī)構(gòu)可以結(jié)束滑動(dòng)面壓力降低模式?;蛘撸诎l(fā)動(dòng)機(jī)停止后,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)開啟后的流動(dòng)機(jī)構(gòu)的起動(dòng)次數(shù)達(dá)到規(guī)定次數(shù)以上時(shí),控制機(jī)構(gòu)不實(shí)行滑動(dòng)面壓力降低模式。或者,在自上次停止時(shí)起所經(jīng)過(guò)的時(shí)間不超過(guò)規(guī)定時(shí)間的情況下,當(dāng)流動(dòng)機(jī)構(gòu)被起動(dòng)時(shí),控制機(jī)構(gòu)可以不實(shí)行所述滑動(dòng)面壓力降低模式。
或者,具備控制滑動(dòng)面壓力降低機(jī)構(gòu)的工作,且實(shí)行降低滑動(dòng)部的滑動(dòng)面壓力的第一滑動(dòng)面壓力降低模式及第二滑動(dòng)面壓力降低模式的控制機(jī)構(gòu)。此情況下,在發(fā)動(dòng)機(jī)停止后,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)開啟后的流動(dòng)機(jī)構(gòu)的起動(dòng)次數(shù)少于規(guī)定次數(shù)時(shí),控制機(jī)構(gòu)實(shí)行第一滑動(dòng)面壓力降低模式,當(dāng)達(dá)到規(guī)定次數(shù)以上時(shí),實(shí)行第二滑動(dòng)面壓力降低模式,其在內(nèi)部流動(dòng)的工作流體的循環(huán)量少于第一滑動(dòng)面壓力降低模式。因此,能夠?qū)嵭欣速M(fèi)少的高效的滑動(dòng)面壓力降低控制。
在自上次停止時(shí)起所經(jīng)過(guò)的時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的情況下,當(dāng)流動(dòng)機(jī)構(gòu)被起動(dòng)時(shí),控制機(jī)構(gòu)實(shí)行第一滑動(dòng)面壓力降低模式,在未超過(guò)規(guī)定時(shí)間的情況下,當(dāng)所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)被起動(dòng)時(shí),實(shí)行第二滑動(dòng)面壓力降低模式,其在內(nèi)部流動(dòng)的所述工作流體的循環(huán)量少于所述第一滑動(dòng)面壓力降低模式。
根據(jù)本發(fā)明的第二例,具備泵,其壓送工作流體;加熱器,其將通過(guò)泵壓送的工作流體加熱并成為氣相狀態(tài);膨脹機(jī),其通過(guò)使從加熱器中流出的工作流體膨脹,產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力;冷凝器,其冷凝從膨脹機(jī)中流出的工作流體;儲(chǔ)油機(jī)構(gòu),其存儲(chǔ)將膨脹機(jī)的滑動(dòng)面潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油;潤(rùn)滑油供給路,其通過(guò)工作流體的流動(dòng)將儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)中積存的潤(rùn)滑油導(dǎo)入膨脹機(jī)的滑動(dòng)部;滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu),其調(diào)整滑動(dòng)部的滑動(dòng)面壓力;以及控制機(jī)構(gòu),其控制泵及滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)的工作。此外,在通過(guò)滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)將滑動(dòng)部的滑動(dòng)面壓力降低到低于膨脹機(jī)正常工作時(shí)的狀態(tài)下,控制機(jī)構(gòu)使泵工作,然后,停止基于滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)面壓力的降低。此情況下,由于通過(guò)滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)對(duì)滑動(dòng)面壓力的控制來(lái)向膨脹機(jī)的滑動(dòng)部供給潤(rùn)滑油,因此,無(wú)需對(duì)向滑動(dòng)部供給潤(rùn)滑油實(shí)行復(fù)雜的控制。
或者,滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)也可以具有將連通膨脹機(jī)的高壓部與低壓部的連通路開閉的開閉機(jī)構(gòu)。此情況下,當(dāng)連接膨脹機(jī)的高壓部與低壓部的連通路通過(guò)開閉機(jī)構(gòu)處于連通狀態(tài)時(shí),通過(guò)泵工作使工作液體流動(dòng),由此能夠以簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)實(shí)施滑動(dòng)面壓力的降低,而無(wú)需復(fù)雜的控制。
根據(jù)本發(fā)明的第三例,蘭金循環(huán)具備儲(chǔ)油機(jī)構(gòu),其存儲(chǔ)潤(rùn)滑膨脹機(jī)的滑動(dòng)面的潤(rùn)滑油;潤(rùn)滑油供給通路,其通過(guò)工作流體的流動(dòng)將儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)中積存的潤(rùn)滑油導(dǎo)入膨脹機(jī)的滑動(dòng)部;連通路,其使膨脹機(jī)的高壓部與低壓部連通;開閉機(jī)構(gòu),其開閉連通路;以及控制機(jī)構(gòu),其控制泵及開閉機(jī)構(gòu)的工作。此外,控制機(jī)構(gòu)在通過(guò)開閉機(jī)構(gòu)使連通路處于開啟狀態(tài)時(shí)使泵工作,然后,通過(guò)開閉機(jī)構(gòu)將連通路關(guān)閉。此情況下,當(dāng)連接膨脹機(jī)的高壓部與低壓部的連通路通過(guò)開閉機(jī)構(gòu)處于連通狀態(tài)時(shí),使工作液體流動(dòng),由此可以以簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)實(shí)施滑動(dòng)面壓力的降低,而無(wú)需復(fù)雜的控制。
根據(jù)本發(fā)明的第四例,流體機(jī)械的控制方法包括下述步驟在使滑動(dòng)部的滑動(dòng)面壓力降低的狀態(tài)下使工作流體流動(dòng),由此將潤(rùn)滑油導(dǎo)入流動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)面的第一步驟;和停止滑動(dòng)面壓力降低的第二步驟。因此,能夠提供無(wú)需為防止滑動(dòng)部的磨損和燒結(jié)而進(jìn)行的復(fù)雜控制的流體機(jī)械的控制方法。此外,能夠防止流體機(jī)械的滑動(dòng)部的磨損和燒結(jié),確保產(chǎn)品壽命。
例如,第一步驟可以是連通流動(dòng)機(jī)構(gòu)的高壓部與低壓部,并使工作流體流動(dòng)的步驟,第二步驟可以是切斷流動(dòng)機(jī)構(gòu)的高壓部與低壓部連通的步驟。
根據(jù)本發(fā)明的第五例,流體機(jī)械的控制方法包括下述步驟在流動(dòng)機(jī)構(gòu)的高壓部與低壓部通過(guò)連通路連通的狀態(tài)下,使工作流體流動(dòng),由此將潤(rùn)滑油導(dǎo)入滑動(dòng)部的滑動(dòng)面的第一步驟;和關(guān)閉流通路的第二步驟。因此,能夠提供在無(wú)需復(fù)雜控制的情況下與向滑動(dòng)部供給潤(rùn)滑油以及向正常發(fā)電運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移相伴隨的控制方法。
例如,在第二步驟中,當(dāng)檢測(cè)潤(rùn)滑油供給滑動(dòng)部的滑動(dòng)面的潤(rùn)滑油檢測(cè)條件被滿足時(shí),可以停止滑動(dòng)面壓力的降低,或者關(guān)閉連通路。此情況下,通過(guò)采用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油檢測(cè)條件,能夠更可靠地實(shí)行與滑動(dòng)面壓力降低相關(guān)的控制或連通路的連通控制,此外,能夠降低用于多余的油分離的控制。
根據(jù)本發(fā)明的第六例,蘭金循環(huán)的控制方法包括下述步驟在使膨脹機(jī)的滑動(dòng)部的滑動(dòng)面壓力降低的狀態(tài)下使泵工作,通過(guò)工作流體的流動(dòng),將潤(rùn)滑油導(dǎo)入膨脹機(jī)的滑動(dòng)面的第一步驟;和停止滑動(dòng)面壓力降低的第二步驟。由此,能夠防止蘭金循環(huán)起動(dòng)時(shí)的膨脹機(jī)滑動(dòng)部的磨損和燒結(jié),從而確保產(chǎn)品壽命。例如,第一步驟是使膨脹機(jī)的高壓部與低壓部連通,并使泵工作的步驟,第二步驟是切斷膨脹機(jī)的高壓部與低壓部連通的步驟。
根據(jù)本發(fā)明的第七例,蘭金循環(huán)的控制方法包括下述步驟在膨脹機(jī)的高壓部與低壓部通過(guò)連通路連通的狀態(tài)下,使泵工作,通過(guò)工作流體的流動(dòng),將潤(rùn)滑油導(dǎo)入膨脹機(jī)的滑動(dòng)面的第一步驟;和關(guān)閉流通路的第二步驟。由此,能夠提供無(wú)需復(fù)雜控制的蘭金循環(huán)的控制方法,其可向滑動(dòng)部供給潤(rùn)滑油,并同時(shí)向正常發(fā)電運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移。
圖1是示出本發(fā)明第一實(shí)施方式的系統(tǒng)整體的示意圖;圖2是示出第一實(shí)施方式的制冷劑泵一體型的膨脹發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)的剖面圖;圖3是示出第二實(shí)施方式的制冷劑泵一體型的膨脹發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)的剖面圖;圖4是示出第1及2實(shí)施方式中的控制機(jī)構(gòu)所執(zhí)行的蘭金循環(huán)或流體機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法的流程圖;圖5是示出第1及2實(shí)施方式中的控制機(jī)構(gòu)所執(zhí)行的蘭金循環(huán)或流體機(jī)械的另一運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法的流程圖;圖6是示出第三實(shí)施方式的制冷劑泵一體型的膨脹發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)的剖面圖;圖7是示出第四實(shí)施方式的制冷劑泵一體型的膨脹發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)的剖面圖;圖8是示出第3及4實(shí)施方式中的控制機(jī)構(gòu)所執(zhí)行的蘭金循環(huán)或流體機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法的流程圖;圖9是示出第1、2、3及第4實(shí)施方式的各自的控制機(jī)構(gòu)所執(zhí)行的第五實(shí)施方式的蘭金循環(huán)或流體機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法的流程圖;
圖10是示出第1、2、3及第4實(shí)施方式的各自的控制機(jī)構(gòu)所執(zhí)行的第六實(shí)施方式的蘭金循環(huán)或流體機(jī)械的另一運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法的流程圖。
具體實(shí)施例方式
(第一實(shí)施方式)本實(shí)施方式作為本發(fā)明的流體機(jī)械的一示例,采用制冷劑泵一體型的膨脹發(fā)電機(jī)(以下稱作泵膨脹發(fā)電機(jī))100來(lái)進(jìn)行說(shuō)明。此泵膨脹發(fā)電機(jī)100用于由車輛用的冷凍循環(huán)30的冷凝器32及氣液分離器33共用的蘭金循環(huán)中。泵膨脹發(fā)電機(jī)100的結(jié)構(gòu)為,由作為流動(dòng)機(jī)構(gòu)的膨脹機(jī)110、被膨脹機(jī)110驅(qū)動(dòng)的作為被驅(qū)動(dòng)部的電動(dòng)機(jī)及作為發(fā)電機(jī)的電動(dòng)發(fā)電機(jī)120、以及制冷劑泵130一體形成。
以下,根據(jù)圖1、圖2、圖4及5對(duì)本實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。圖1示出整體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。冷凍循環(huán)30在空調(diào)中用于將低溫側(cè)的熱量向高溫側(cè)移動(dòng)以進(jìn)行制冷和制熱,并由壓縮機(jī)31、冷凝器32、氣液分離器33、減壓器34、及蒸發(fā)器35順次環(huán)狀連接而形成。
壓縮機(jī)31依靠經(jīng)由驅(qū)動(dòng)帶12、滑輪31a、電磁離合器31b傳遞的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)10的驅(qū)動(dòng)力工作,并將冷凍循環(huán)30內(nèi)的制冷劑壓縮為高溫高壓。冷凝器32是對(duì)在壓縮機(jī)31中壓縮為高溫高壓的制冷劑進(jìn)行冷卻,從而使之凝結(jié)液化的熱交換器。氣液分離器33是將在冷凝器32中凝結(jié)的制冷劑分離為氣相制冷劑和液相制冷劑,并使液相制冷劑流出的接收器。此外,風(fēng)扇32a將車室外空氣作為冷卻風(fēng)供給冷凝器32。
減壓器34是使在氣液分離器33分離的液相制冷劑減壓膨脹的膨脹閥。蒸發(fā)器35作為使由減壓器34減壓的制冷劑蒸發(fā),從而發(fā)揮吸熱作用的熱交換器,其被設(shè)置在空調(diào)殼30a內(nèi)。于是,由送風(fēng)機(jī)35a送入到空調(diào)殼30a內(nèi)的外部空氣或者內(nèi)部空氣通過(guò)蒸發(fā)器35的周圍被冷卻后,作為空調(diào)風(fēng)供給車室內(nèi)。
蘭金循環(huán)40從發(fā)動(dòng)機(jī)10生成的熱量中回收作為膨脹機(jī)110生成的驅(qū)動(dòng)力的能量,在冷凍循環(huán)30中,共用冷凝器32和氣液分離器33。蘭金循環(huán)40具有迂回流通冷凝器32和氣液分離器33的旁通流路41,該旁通流路41從靠近氣液分離器33起順次具備制冷劑泵130、加熱器42、以及膨脹機(jī)110,進(jìn)而,膨脹機(jī)110與冷凝器32連接。
制冷劑泵130將蘭金循環(huán)40中的作為工作流體的制冷劑向加熱器42側(cè)壓送而使其循環(huán)。蘭金循環(huán)40內(nèi)的制冷劑與冷凍循環(huán)30內(nèi)的制冷劑相同。加熱器42是熱交換器,其通過(guò)在制冷劑泵130壓送來(lái)的制冷劑和在發(fā)動(dòng)機(jī)10內(nèi)設(shè)置的溫水回路20內(nèi)循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水(溫水)之間進(jìn)行熱交換來(lái)加熱制冷劑,形成過(guò)熱蒸汽制冷劑。
在溫水回路20中設(shè)有使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)的電動(dòng)式的水泵21、在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水與外部氣體間進(jìn)行熱交換從而使冷卻水冷卻的散熱器22、以及將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水作為加熱源來(lái)對(duì)空調(diào)空氣進(jìn)行加熱的加熱芯23。此外,在散熱器22中設(shè)有散熱器旁通流路22a,借助于根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度而開閉閥部的恒溫器22b來(lái)對(duì)通過(guò)散熱器22的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水流量進(jìn)行調(diào)整。加熱芯23與蒸發(fā)器35一起設(shè)置在空調(diào)殼30a內(nèi),空調(diào)空氣通過(guò)蒸發(fā)器35和加熱芯23而被調(diào)整到成員設(shè)定的溫度。
膨脹機(jī)110在從加熱器42流出的過(guò)熱蒸氣制冷劑的膨脹的作用下產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。通電控制回路50控制冷凍循環(huán)30、蘭金循環(huán)40內(nèi)的各種設(shè)備的工作,并具有轉(zhuǎn)換器(inverter)51及作為控制機(jī)構(gòu)的控制設(shè)備52。轉(zhuǎn)換器51與控制設(shè)備52兩者之間可以接收控制信號(hào)。
轉(zhuǎn)換器51控制電動(dòng)發(fā)電機(jī)120的工作,當(dāng)使電動(dòng)發(fā)電機(jī)120作為電動(dòng)機(jī)工作時(shí),該轉(zhuǎn)換器51控制車輛用的電池供給電動(dòng)發(fā)電機(jī)的電力。此外,轉(zhuǎn)換器51把握電池11的充電狀態(tài),當(dāng)電動(dòng)發(fā)電機(jī)120在膨脹機(jī)110的驅(qū)動(dòng)力的作用下作為發(fā)電機(jī)工作時(shí),轉(zhuǎn)換器51將發(fā)出的電力充給電池11。
控制設(shè)備52控制轉(zhuǎn)換器51的工作,且一并控制當(dāng)使冷凍循環(huán)30及蘭金循環(huán)40工作時(shí)的電磁離合器、風(fēng)扇32a、膨脹機(jī)110內(nèi)的均壓閥117等。此外,控制設(shè)備52上連接有例如點(diǎn)火開關(guān)53這樣的電源開關(guān),如果切斷點(diǎn)火開關(guān)53,則停止電池11的電力供給,控制設(shè)備52自然停止工作,轉(zhuǎn)換器51、冷凍循環(huán)30、及蘭金循環(huán)40的工作也停止。
接下來(lái),參照?qǐng)D2對(duì)泵膨脹發(fā)電機(jī)100的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明。同軸連接膨脹機(jī)110、電動(dòng)發(fā)電機(jī)120、及制冷劑泵130來(lái)一體形成泵膨脹發(fā)電機(jī)100。
膨脹機(jī)110為渦旋式壓縮機(jī)構(gòu),具體而言,形成在膨脹機(jī)殼111的內(nèi)部,且具有作為高壓部的高壓室114、流入端口115、固定渦管112、作為滑動(dòng)部的回旋渦管113、作為低壓部的低壓室113e、以及作為開閉機(jī)構(gòu)的均壓閥117等。膨脹機(jī)殼111由前殼體111a,固定渦管112的外周部、以及軸殼111b依次連接形成。
高壓室114為對(duì)應(yīng)高壓部的空間部,形成在前殼體111a和固定渦管112的基板部112a之間,以吸收流入此處的來(lái)自加熱器42的高溫高壓的制冷劑,即過(guò)熱蒸氣制冷劑的脈動(dòng)。此外,在高壓室114還設(shè)有連接加熱器42的高壓端口111c。
流入端口115是以在固定渦管112的基板部112a的中心部形成孔的方式設(shè)置的端口。流入端口115是使由固定渦管112及回旋渦管113形成的工作室V中的體積最小的工作室V和高壓室114連通的端口,導(dǎo)入高壓室114的過(guò)熱蒸氣制冷劑經(jīng)由流入端口115導(dǎo)入工作室V中。
固定渦管112具有板狀的基板部112a及由基板部112a向回旋渦管113側(cè)突出的渦旋狀的齒部112b?;匦郎u管113具有與滑動(dòng)部對(duì)應(yīng)、并與齒部112b接觸嚙合的渦旋狀的齒部113b,及該齒部113b形成的基板部113a。在兩齒部112b、113b接觸的狀態(tài)下,通過(guò)回旋渦管113的回旋,使兩渦管112、113形成的工作室V的體積擴(kuò)大,縮小。
高壓室114和回旋渦管113被固定渦管112的基板部112a隔開。此外,在回旋渦管113和軸殼111b之間夾有滑動(dòng)板113c,該滑動(dòng)板113c作為有助于回旋渦管113的平滑回旋轉(zhuǎn)動(dòng)的滑動(dòng)部。
回旋渦管113上連接軸118。即,軸118可旋轉(zhuǎn)地被軸殼111b上固定的軸承118b支撐,并形成為在一側(cè)的長(zhǎng)度方向的端部具有相對(duì)于旋轉(zhuǎn)中心軸偏心的曲柄部118a的曲柄軸。并且,該曲柄部118a經(jīng)由軸承113d與回旋渦管113連接。
此外,在回旋渦管113與軸殼111b之間設(shè)有防止自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)119。防止自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)119在軸118旋轉(zhuǎn)一周期間里,使回旋渦管113圍繞曲柄部118a旋轉(zhuǎn)一周。因此,如果軸118旋轉(zhuǎn),則回旋渦管113不自轉(zhuǎn)地圍繞軸118的旋轉(zhuǎn)中心公轉(zhuǎn)回旋。并且,工作室V的體積隨著來(lái)自電動(dòng)發(fā)電機(jī)120的驅(qū)動(dòng)力、即隨著軸118的旋轉(zhuǎn),并利用來(lái)自加熱器42的過(guò)熱蒸氣制冷劑的膨脹而發(fā)生擴(kuò)大,使得從回旋渦管113的中心側(cè)向外經(jīng)側(cè)位移。
回旋渦管113的齒部113b的外周側(cè)與固定渦管112的外周側(cè)之間的空間形成低壓室113e,該低壓室113e中流入膨脹成為低壓的制冷劑。
從膨脹機(jī)110連接在冷凝器32上的低壓端口121a設(shè)置在電動(dòng)發(fā)電機(jī)121的上方且靠近制冷劑泵130。在低壓端口121a的相反側(cè)的電動(dòng)機(jī)殼121的側(cè)方設(shè)有作為流體通路的噴出氣體通路111d,該噴出氣體通路111d從膨脹機(jī)110的兩渦管112、113的低壓側(cè),換言之,從渦管的外周側(cè)向上方伸長(zhǎng),并與電動(dòng)機(jī)殼121內(nèi)的上部相連。因而,低壓端口121a與膨脹機(jī)110的低壓側(cè)(渦管的外周側(cè))之間通過(guò)噴出氣體通路111d與電動(dòng)機(jī)殼121內(nèi)的空間連通。
均壓閥117是開閉連通路116的開閉機(jī)構(gòu),該連通路116連通高壓室114和低壓室113e。此處,連通路116形成為貫通孔,該貫通孔在固定渦管112的基板部112a的外周側(cè)貫通,使得繞過(guò)工作室V直接連通高壓室114和低壓室113e。調(diào)整控制諸如滑動(dòng)板113c等的滑動(dòng)部的滑動(dòng)面壓力的滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)至少由均壓閥117構(gòu)成。
均壓閥117包括在背壓室117b一側(cè)夾有彈簧117c的閥體117a;具有規(guī)定的通路阻力,連通背壓室117b和高壓室114的作為阻力機(jī)構(gòu)的縮徑孔117d;與背壓室117b側(cè)連通,通過(guò)開關(guān)低壓室113e一側(cè)來(lái)對(duì)背壓室117b內(nèi)的壓力進(jìn)行調(diào)整的電磁閥117e。
電磁閥117e的開閉通過(guò)來(lái)自控制設(shè)備52的例如通電、斷電的電氣信號(hào)來(lái)進(jìn)行控制。在本實(shí)施方式中,如果切斷控制設(shè)備52向電磁閥117e的通電,則電磁閥117e處于開啟狀態(tài)。并且,背壓室117b與低壓室113e連通,通過(guò)背壓室117b的壓力向低壓室113e一側(cè)釋放,使背壓室117b的壓力低于高壓室114,從而,在高壓室114一側(cè)的壓力的作用下,閥體117a以壓縮彈簧117c的方式產(chǎn)生位移,在閥體117a與固定渦管112的基板部112a之間生成間隙,連通路116被打開。這樣,均壓閥117具有了旁通閥的功能,以使制冷劑繞過(guò)工作室V在高壓室114和低壓室113e之間流動(dòng)。
并且,如在蘭金循環(huán)40啟動(dòng)時(shí)等打開連通路116的狀態(tài)下使制冷劑循環(huán),雖然配管中殘留的液態(tài)制冷劑返回到制冷劑加熱機(jī)和膨脹機(jī)110的入口之間,但是因?yàn)檫B通路116打開,因此其大半通過(guò)連通路116側(cè)。雖然制冷劑的一部分流入工作室V,但是由于幾乎沒有壓差,負(fù)荷很小,因此能夠防止損壞滑動(dòng)部。如果進(jìn)一步繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),則制冷劑完全蒸發(fā)并返回。
相反地,如果控制設(shè)備52向電磁閥117e通電,則電磁閥117e呈關(guān)閉狀態(tài)。于是,背壓室117b與低壓室113e之間的連通關(guān)閉,高壓室114的壓力經(jīng)由縮徑孔117d作用于背壓室117b,通過(guò)彈簧117c的彈力,閥體117a向基板部112a一側(cè)發(fā)生位移,從而閥體117a與基板部112a之間沒有間隙,連通路116被關(guān)閉。
作為本發(fā)明的被驅(qū)動(dòng)部或旋轉(zhuǎn)電機(jī)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)發(fā)電機(jī)120由定子122及在定子122內(nèi)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子123組成,并被收納在固定在軸殼111b上的電動(dòng)機(jī)殼121內(nèi)。定子122是纏繞了繞組的定子鐵芯,并固定在電動(dòng)機(jī)殼121的內(nèi)周面上。轉(zhuǎn)子123為埋置有永久磁鐵的磁體轉(zhuǎn)子,并固定在轉(zhuǎn)子軸124上。轉(zhuǎn)子軸124的一端與膨脹機(jī)110的軸118連接,另一端的直徑變細(xì),并與制冷劑泵130的泵軸132連接。
于是,電動(dòng)發(fā)電機(jī)120在蘭金循環(huán)40啟動(dòng)時(shí),從電池11經(jīng)由轉(zhuǎn)換器51向定子122供電,由此使轉(zhuǎn)子123旋轉(zhuǎn),從而作為驅(qū)動(dòng)膨脹機(jī)110以及制冷劑泵130的電動(dòng)機(jī)工作。此外,電動(dòng)發(fā)電機(jī)120如果被輸入通過(guò)膨脹機(jī)110膨脹時(shí)產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力使轉(zhuǎn)子123旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩,則驅(qū)動(dòng)制冷劑泵130,并且當(dāng)膨脹機(jī)110產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力超過(guò)制冷劑泵130用的驅(qū)動(dòng)力時(shí),作為產(chǎn)生電力的發(fā)電機(jī)工作。得到的電力經(jīng)由轉(zhuǎn)換器51向電池11充電。
制冷劑泵130為旋轉(zhuǎn)柱塞型泵,設(shè)置在電動(dòng)發(fā)電機(jī)120的與膨脹機(jī)相反一側(cè),并被收納在固定在電動(dòng)機(jī)殼121上的泵殼131內(nèi)。此外,制冷劑泵130具有在泵殼131內(nèi)形成的汽缸133a、轉(zhuǎn)子134等。汽缸133a以在汽缸體133的中心部形成橫斷面為圓型的孔的方式設(shè)置。
泵軸132與電動(dòng)機(jī)軸124連接,由固定在夾住汽缸體133的端板137上的軸承132b、132c可旋轉(zhuǎn)地支撐。在泵軸132上形成相對(duì)該泵軸132偏心的圓形的凸輪部132a,在該凸輪部132a的外周側(cè)裝有扁平圓筒狀的轉(zhuǎn)子134。轉(zhuǎn)子134的外徑設(shè)定為小于汽缸133a的內(nèi)徑,并插入到汽缸133a內(nèi),轉(zhuǎn)子134利用凸輪部132a在汽缸133a內(nèi)公轉(zhuǎn)。
此外,在轉(zhuǎn)子134的外周部設(shè)有葉片(vane)135,該葉片135在轉(zhuǎn)子134的半徑方向上可滑動(dòng),并被壓向中心側(cè)與轉(zhuǎn)子134相抵接。在汽缸133a內(nèi),由轉(zhuǎn)子134及葉片135包圍的空間形成泵工作室P。
在汽缸體133中設(shè)有靠近葉片135、且夾著該葉片135與汽缸133a內(nèi)連通的制冷劑流入部133b、及制冷劑流出部(未圖示)。制冷劑流入部133b與貫通泵殼131的吸入端口131a連接。制冷劑流出部經(jīng)由噴出泵133c與在泵殼131和汽缸體133或和端板137之間形成的高壓室136連通。高壓室136與在泵殼131的電動(dòng)發(fā)電機(jī)120一側(cè)的側(cè)壁上形成的噴出端口131b相連。
在該制冷劑泵130中,制冷劑通過(guò)轉(zhuǎn)子134的公轉(zhuǎn)由吸入端口131a、制冷劑流入部133b流入泵工作室P,并經(jīng)由制冷劑流出部、噴出閥133c、高壓室136從噴出端口131b噴出。
泵膨脹發(fā)電機(jī)100在其內(nèi)部積存與作為工作流體的制冷劑同時(shí)循環(huán)的潤(rùn)滑油,還具有用于提高該潤(rùn)滑油的粘度并供給滑動(dòng)部的分離機(jī)構(gòu)。
該分離機(jī)構(gòu)由以下的從工作流體中分離潤(rùn)滑油的各結(jié)構(gòu)要素構(gòu)成。即,在通過(guò)均壓閥117使連通高壓室114與低壓室113e的連通路116處在連通的狀態(tài)下,如果使作為工作流體的過(guò)熱蒸氣制冷劑在循環(huán)內(nèi)循環(huán),則該工作流體的大半通過(guò)噴出氣體通路111d,利用在流速降低的同時(shí)與電動(dòng)機(jī)殼121內(nèi)的內(nèi)壁面相碰,使?jié)櫥蛷闹评鋭┲蟹蛛x。如此分離的潤(rùn)滑油利用其自重下降,通過(guò)電動(dòng)發(fā)電機(jī)120的定子122和轉(zhuǎn)子123的繞組,積存在作為儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)的油積存部101中。
油積存部101設(shè)在膨脹機(jī)110的上方、電動(dòng)發(fā)電機(jī)120的下方,并用于積存從制冷劑中分離的潤(rùn)滑油。該油積存部101在軸殼111b中形成為挖出的槽狀部,該槽狀部低于電動(dòng)發(fā)電機(jī)120的定子122的下端,即,靠近作為膨脹機(jī)110的滑動(dòng)部的滑動(dòng)板113c一側(cè)。
油積存部101與滑動(dòng)板113c之間形成間隔部101a,該間隔部101a的壁厚比軸殼111b整體的壁厚薄。并且,在間隔部101a上形成作為連通油積存部101的底部與滑動(dòng)板113c的上側(cè)之間通路的油通路102。油通路102是潤(rùn)滑油供給路,用于使油積存部101中積存的潤(rùn)滑油遍及諸如作為滑動(dòng)部的滑動(dòng)板113c等循環(huán)必要的部位。
此外,在一體化形成的軸118、電動(dòng)機(jī)軸124、泵軸132的內(nèi)部形成作為連通曲柄部118a的長(zhǎng)度方向的端部與凸輪部132a的外周部之間通路的軸通路103。并且,在軸通路103內(nèi)的靠近凸輪132a的外周部的位置處設(shè)有作為具有規(guī)定的通路阻力的阻力機(jī)構(gòu)的節(jié)流孔(orifice)104。
接下來(lái),參照?qǐng)D4所示的流程圖,對(duì)在本實(shí)施方式中的泵膨脹發(fā)電機(jī)100的運(yùn)轉(zhuǎn)控制中的順序進(jìn)行說(shuō)明。
首先,控制設(shè)備52在步驟S100判斷發(fā)電請(qǐng)求,換言之,對(duì)是否允許蘭金循環(huán)工作進(jìn)行判斷。此處,發(fā)電請(qǐng)求根據(jù)轉(zhuǎn)換器51掌握的電池11的充電狀態(tài)進(jìn)行判斷,如果當(dāng)前的充電量在規(guī)定充電量以下,則判斷為有發(fā)電請(qǐng)求??刂圃O(shè)備52如果在步驟S100中判斷為有發(fā)電請(qǐng)求,則打開作為旁通閥的電磁閥117e。具體地,切斷向電磁閥117e的通電,通過(guò)電磁閥117e的打開,使閥體117a向背壓室117b一側(cè)滑動(dòng),從而打開連通路116(以上為步驟S110)。
然后,控制設(shè)備52使電動(dòng)發(fā)電機(jī)120作為電動(dòng)機(jī)工作,在電動(dòng)發(fā)電機(jī)120的作用下,制冷劑泵130、膨脹機(jī)110工作,啟動(dòng)蘭金循環(huán)40,進(jìn)入制冷劑循環(huán)模式(步驟S120)。然后,制冷劑通過(guò)制冷劑泵130而被從氣液分離器33中吸引并被壓送到加熱器42,之后流入膨脹機(jī)110中。此時(shí),因?yàn)榱魍?16為開啟狀態(tài),所以制冷劑繞過(guò)工作室V從高壓室114直接流入低壓室113e,并通過(guò)電動(dòng)機(jī)殼121內(nèi)的噴出氣體通路111d從低壓端口121a流出,進(jìn)而經(jīng)由冷凝器32到達(dá)氣液分離器33。如果進(jìn)一步持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),則制冷劑完全蒸發(fā)并返回。
在步驟S130中,如果控制設(shè)備52判斷在制冷劑泵130的工作之后經(jīng)過(guò)了預(yù)先設(shè)定的規(guī)定時(shí)間,則進(jìn)行關(guān)閉均壓閥117的處理。具體地,向電磁閥117e通電使電磁閥117e關(guān)閉,由此,使閥體117a向基板部112a一側(cè)滑動(dòng),從而關(guān)閉連通路116(以上為步驟S140)。
檢測(cè)經(jīng)過(guò)了該規(guī)定時(shí)間時(shí),即為滿足了潤(rùn)滑油檢測(cè)條件的時(shí)候,該潤(rùn)滑油檢測(cè)條件為檢測(cè)在制冷劑中含有的潤(rùn)滑油分離并供給以滑動(dòng)板113c為首的滑動(dòng)部。此外,該規(guī)定時(shí)間也是潤(rùn)滑油返回需要潤(rùn)滑的滑動(dòng)部所需要的時(shí)間,其由實(shí)際機(jī)器驗(yàn)證、仿真等得到,可預(yù)先存儲(chǔ)在控制設(shè)備52中。
這樣,通過(guò)關(guān)閉連通路116,高壓室114與低壓室113e之間生成壓差,流入膨脹機(jī)110的制冷劑依次流過(guò)原來(lái)的高壓室114、流入端口115、工作室V、低壓室113e。接下來(lái),在步驟S150中,控制設(shè)備52在進(jìn)行伴隨發(fā)電量控制的正常發(fā)電運(yùn)轉(zhuǎn)后,結(jié)束一系列的控制。
即,通過(guò)加熱器42加熱的高溫高壓的過(guò)熱蒸氣制冷劑被導(dǎo)入膨脹機(jī)110的工作室發(fā)生膨脹,如果通過(guò)過(guò)熱蒸氣制冷劑的膨脹使回旋渦管113發(fā)生回旋,則與回旋渦管113連接的電動(dòng)發(fā)電機(jī)120、制冷劑泵130開始工作。
此處,膨脹機(jī)110的驅(qū)動(dòng)力如果超過(guò)用于驅(qū)動(dòng)制冷劑泵13的驅(qū)動(dòng)力,則電動(dòng)發(fā)電機(jī)120作為發(fā)電機(jī)工作,控制設(shè)備52將電動(dòng)發(fā)電機(jī)120發(fā)出的電力經(jīng)由轉(zhuǎn)換器51向電池11充電。在膨脹機(jī)110中結(jié)束膨脹且壓力降低的制冷劑依次在冷凝器32、氣液分離器33、旁通流路41、制冷劑泵130、加熱器42、膨脹機(jī)110中循環(huán),從而在蘭金循環(huán)40中循環(huán)。
在上述的一系列的控制過(guò)程中,制冷劑中含有的潤(rùn)滑油通過(guò)所述的分離機(jī)構(gòu)持續(xù)從制冷劑中分離。特別是在利用均壓閥117使連通路116處于開啟狀態(tài)下,換言之,在高壓室114與低壓室113e的壓差小,或者幾乎沒有壓差的狀態(tài)下,由于潤(rùn)滑油從制冷劑(工作流體)中分離,因此,可以在不對(duì)滑動(dòng)板113c等滑動(dòng)部造成損壞的情況下向滑動(dòng)部提供需要的潤(rùn)滑油。
具體地,當(dāng)過(guò)熱蒸氣制冷劑從噴出氣體通路111d流入電動(dòng)發(fā)電機(jī)121內(nèi)時(shí),因?yàn)榱髀窋U(kuò)大,因此流速降低,潤(rùn)滑油從制冷劑中分離出來(lái),通過(guò)電動(dòng)發(fā)電機(jī)120的定子122和轉(zhuǎn)子123的繞組,或者部材間的間隙,依靠其自重落下,并積存在最下部的油積存部101中。油積存部101中積存的潤(rùn)滑油受到來(lái)自高溫部(高壓側(cè)區(qū)域)的膨脹機(jī)110的工作室V或高壓室114的熱影響而被加熱。
潤(rùn)滑油通過(guò)該加熱,潤(rùn)滑油中含有的制冷劑蒸發(fā),潤(rùn)滑油的粘度提高。例如,從在約80℃下工作的膨脹機(jī)110中膨脹噴出的制冷劑,在25℃的外部氣溫下,狀態(tài)變?yōu)?.0MPa、45℃左右。在此狀態(tài)下,因?yàn)橹评鋭┑募s40%(質(zhì)量比率)溶入潤(rùn)滑油中,所以潤(rùn)滑油的粘度降到2cst左右。但是如果將潤(rùn)滑油加熱到約60℃,則制冷劑的一半以上蒸發(fā),粘度上升到7cst左右,從而變?yōu)檫m于膨脹機(jī)110潤(rùn)滑的粘度。
進(jìn)而,在油積存部101中被加熱且粘度提高的潤(rùn)滑油利用其自重流過(guò)油通路102落下,并被膨脹機(jī)110與制冷劑泵130之間的壓力差吸引,到達(dá)作為膨脹機(jī)110滑動(dòng)部的滑動(dòng)板113c、軸承113d處,并經(jīng)由軸通路103,從制冷劑泵130的轉(zhuǎn)子134抵達(dá)軸承132b、132c。抵達(dá)軸承132b、132c的潤(rùn)滑油再度從泵工作室P溶入制冷劑泵130中的液態(tài)制冷劑,從而在蘭金循環(huán)40內(nèi)再度循環(huán)。
在軸通路103內(nèi)流通的潤(rùn)滑油利用節(jié)流孔104進(jìn)行調(diào)整。即,在節(jié)流孔104的阻力允許潤(rùn)滑油的流通的同時(shí),大量的制冷劑不會(huì)由電動(dòng)機(jī)殼121通過(guò)軸通路103直接抵達(dá)制冷劑泵130。
此外,對(duì)于圖4所示的控制方法,對(duì)將步驟S130變更為如圖5所示的步驟S131的流體機(jī)械的另一運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法進(jìn)行說(shuō)明。此情況下,控制設(shè)備52在執(zhí)行上述步驟S120的處理后,在步驟S131中,在制冷劑泵130工作后,如果判斷已經(jīng)計(jì)數(shù)了預(yù)先規(guī)定的制冷劑流量的循環(huán),則進(jìn)行關(guān)閉均壓閥117的處理。具體地,通過(guò)向電磁閥117e通電使電磁閥117e關(guān)閉,由此使閥體117a向基板部112a一側(cè)滑動(dòng),關(guān)閉流通路116(以上為步驟S140)。
檢測(cè)出已經(jīng)計(jì)量了該規(guī)定的制冷劑流量的循環(huán)時(shí),即為滿足了檢測(cè)出制冷劑中含有的潤(rùn)滑油分離并供給以滑動(dòng)板113c為首的滑動(dòng)部的潤(rùn)滑油檢測(cè)條件的時(shí)候。此外,該規(guī)定制冷劑流量也是潤(rùn)滑油返回需要潤(rùn)滑的滑動(dòng)部所需要的循環(huán)流量,其由實(shí)機(jī)驗(yàn)證、仿真等得到,并預(yù)先存儲(chǔ)在控制設(shè)備52中。
在控制均壓閥117的開度以使高壓室114與低壓室113e完全等壓的情況下,膨脹機(jī)110過(guò)度膨脹,即工作室V的吸入部和噴出部的壓力雖然相同,但其中間的空間相對(duì)于吸入引起壓力降低。此情況下,渦管的固定側(cè)和運(yùn)行側(cè)被吸住,齒前側(cè)受到載荷,從而使密封材料的片密封負(fù)荷提高,恐怕會(huì)受到損壞。因此,不經(jīng)過(guò)工作室V的、高壓室114與低壓室113e之間的連通路116對(duì)于完全均壓的開度帶來(lái)壓力損失,這樣在油回收運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)產(chǎn)生微小的壓差,從而能夠防止渦管的齒前側(cè)受到負(fù)荷。
這樣,在本實(shí)施方式的蘭金循環(huán)40和流體機(jī)械中,在通過(guò)由均壓閥117等構(gòu)成的滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)使滑動(dòng)板113c和軸承113d等滑動(dòng)部的滑動(dòng)面壓力處于比正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)降低的狀態(tài)下,使工作流體流動(dòng),然后解除基于滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)面壓力的降低。
由此,因?yàn)榛诨瑒?dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)對(duì)滑動(dòng)面壓力的控制來(lái)向滑動(dòng)部供給潤(rùn)滑油,所以不需要復(fù)雜的控制,能夠提供結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的裝置。且能夠防止蘭金循環(huán)40起動(dòng)時(shí)的燒結(jié),確保產(chǎn)品壽命。
此外,本實(shí)施方式的蘭金循環(huán)40和流體機(jī)械具備連通高壓室114與低壓室113e的連通路116以及開閉連通路116的均壓閥117,在連通路116通過(guò)均壓閥117處于開啟狀態(tài)時(shí),工作流體在內(nèi)部流動(dòng),然后連通路116通過(guò)均壓閥117關(guān)閉。根據(jù)該結(jié)構(gòu),可以用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)向滑動(dòng)部供給潤(rùn)滑油,而不需要復(fù)雜的控制。
此外,分離機(jī)構(gòu)也可以設(shè)在連通路116的下游區(qū)域。此情況下,因?yàn)樵诘蛪簠^(qū)域使油分離,因此能夠得到易控制工作流體的流速及易實(shí)施分離的蘭金循環(huán)或流體機(jī)械。
此外,在本實(shí)施方式的蘭金循環(huán)中,由膨脹機(jī)110驅(qū)動(dòng)的被驅(qū)動(dòng)部?jī)?yōu)選由作為旋轉(zhuǎn)電機(jī)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)發(fā)電機(jī)120構(gòu)成,且膨脹機(jī)110與電動(dòng)發(fā)電機(jī)120一體化形成。在采取該結(jié)構(gòu)的情況下,能夠?qū)?gòu)成流體機(jī)械的空間小型化。此外,可以利用電動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)力進(jìn)行油的分離。
此外,在蘭金循環(huán)中,可以將使工作流體循環(huán)的制冷劑泵130在膨脹機(jī)110的工作流體噴出側(cè)與膨脹機(jī)110一體化設(shè)置,從而利用膨脹機(jī)110與制冷劑泵130之間的壓差來(lái)吸引通過(guò)分離機(jī)構(gòu)分離的潤(rùn)滑油,并將其導(dǎo)入膨脹機(jī)110的滑動(dòng)板113c等的滑動(dòng)部中。此情況下,能夠使用于構(gòu)成具有制冷劑泵130的流體機(jī)械的空間小型化。
本實(shí)施方式的蘭金循環(huán)的控制方法包括在降低滑動(dòng)板113c等的滑動(dòng)面壓力的狀態(tài)下使工作流體流動(dòng),由此將潤(rùn)滑油導(dǎo)入滑動(dòng)面的第一步驟、和停止滑動(dòng)面壓力降低的第二步驟。根據(jù)該控制,能夠提供不需復(fù)雜控制的蘭金循環(huán)的控制方法。并能夠防止在蘭金循環(huán)起動(dòng)時(shí)的膨脹機(jī)滑動(dòng)部的磨損或燒結(jié),從而確保產(chǎn)品壽命。第一步驟也可以是在膨脹機(jī)110的高壓室114與低壓室113e連通的狀態(tài)下使工作流體循環(huán)的步驟,第二步驟也可以是切斷高壓室114與低壓室113e連通的步驟。
此外,本實(shí)施方式的蘭金循環(huán)的控制方法包括在膨脹機(jī)110的高壓室114與低壓室113e連通的狀態(tài)下,利用制冷劑泵130使工作流體循環(huán),通過(guò)使工作流體流動(dòng)將潤(rùn)滑油導(dǎo)入滑動(dòng)面的第一步驟、和閉鎖高壓室114與低壓室113e的連通的第二步驟。根據(jù)該控制方法,能夠提供無(wú)需復(fù)雜控制的蘭金循環(huán)的控制方法。
本實(shí)施方式的流體機(jī)械的控制方法包括在降低滑動(dòng)板113c等的滑動(dòng)面壓力的狀態(tài)下使工作流體流動(dòng),由此將潤(rùn)滑油導(dǎo)入滑動(dòng)面的第一步驟、和停止滑動(dòng)面壓力降低的第二步驟。根據(jù)該控制,通過(guò)執(zhí)行該兩個(gè)步驟,能夠提供無(wú)需復(fù)雜的控制的流體機(jī)械的控制方法。并能夠防止滑動(dòng)板113c等的磨損和燒結(jié),從而確保產(chǎn)品壽命。例如,第一步驟可以為在高壓室114與低壓室113e連通的狀態(tài)下使工作流體循環(huán)的步驟,第二步驟可以為切斷高壓室114與低壓室113e的連通的步驟。
此外,本實(shí)施方式的流體機(jī)械的控制方法包括在高壓室114與低壓室113e連通的狀態(tài)下,使工作流體循環(huán)的同時(shí)使工作流體流動(dòng),由此將潤(rùn)滑油導(dǎo)入滑動(dòng)面的第一步驟、和將高壓室114與低壓室113e的連通閉鎖的第二步驟。根據(jù)該控制方法,能夠提供無(wú)需復(fù)雜控制的潤(rùn)滑油的分離技術(shù)。
此外,在蘭金循環(huán)或者流體機(jī)械的控制方法中,當(dāng)檢測(cè)潤(rùn)滑油已向滑動(dòng)部(例如滑動(dòng)板113c)供給,滿足潤(rùn)滑油檢測(cè)條件時(shí),可以控制閉鎖高壓室114與低壓室113e的連通,停止滑動(dòng)面壓力的降低。在采用此控制的情況下,通過(guò)適當(dāng)確定的潤(rùn)滑油檢測(cè)條件的檢測(cè),能夠更加可靠地利用均壓閥117對(duì)連通路116的連通進(jìn)行控制,并能降低無(wú)效的油分離控制的實(shí)行。
此外,上述的潤(rùn)滑油檢測(cè)條件優(yōu)選在滑動(dòng)面壓力的降低開始后、或者連通路116連通后經(jīng)過(guò)了規(guī)定時(shí)間進(jìn)行。在采用此檢測(cè)條件的情況下,通過(guò)在控制中采用由實(shí)機(jī)驗(yàn)證、仿真等得到的規(guī)定時(shí)間,能夠更加可靠地將分離的潤(rùn)滑油供給滑動(dòng)部。
此外,上述的潤(rùn)滑油檢測(cè)條件也可以被設(shè)定為工作流體的循環(huán)量達(dá)到了規(guī)定量。在采用此檢測(cè)條件的情況下,將由實(shí)機(jī)驗(yàn)證、仿真等得到的用于向滑動(dòng)部供給所需潤(rùn)滑油的工作流體的規(guī)定循環(huán)量預(yù)先存儲(chǔ)在控制裝置中,并在控制中使用,由此能夠更加可靠地將必要量的潤(rùn)滑油供給潤(rùn)滑部。
(第二實(shí)施方式)參照?qǐng)D3、圖4對(duì)本實(shí)施方式的流體機(jī)械進(jìn)行說(shuō)明。圖3是示出本實(shí)施方式的制冷劑泵一體型的膨脹發(fā)電機(jī)(以下稱為泵膨脹發(fā)電機(jī)100A)的結(jié)構(gòu)的剖面圖。圖4是示出第一實(shí)施方式中說(shuō)明的泵膨脹發(fā)電機(jī)100的運(yùn)轉(zhuǎn)控制過(guò)程的流程圖,本實(shí)施方式的泵膨脹發(fā)電機(jī)100A的運(yùn)轉(zhuǎn)控制也基于該流程圖。
如圖3所示,本實(shí)施方式中的泵膨脹發(fā)電機(jī)100A相對(duì)于所述的第一實(shí)施方式的泵膨脹發(fā)電機(jī)100的不同結(jié)構(gòu)在于電動(dòng)發(fā)電機(jī)120A具備作為分離機(jī)構(gòu)的利用離心力將制冷劑中的潤(rùn)滑油分離的離心式分離裝置144。其他各部分的結(jié)構(gòu)、工作、及控制與第一實(shí)施方式的泵膨脹發(fā)電機(jī)100相同。
在低壓端口121a相反側(cè)的電動(dòng)機(jī)殼121的側(cè)方設(shè)有作為流體通路的第一噴出氣體通路140,其從膨脹機(jī)110的兩渦管112、113的低壓側(cè),換言之,從渦管的外周側(cè)向上方伸長(zhǎng),并與電動(dòng)機(jī)殼121內(nèi)的上部連接。在第一噴出氣體通路140的下游區(qū)域設(shè)有第二噴出氣體通路141,在此通路內(nèi)設(shè)置離心式分離裝置144。第一噴出氣體通路140與第二噴出氣體通路141利用間隔壁143形成第一噴出氣體通路140在外側(cè),第二噴出氣體通路141在內(nèi)側(cè),且相互連通的環(huán)狀流路。
第二噴出氣體通路141內(nèi)的離心式分離裝置144具有斷面形狀為環(huán)狀的環(huán)狀部。作為工作流體的過(guò)熱蒸汽制冷劑流入該環(huán)狀部?jī)?nèi)通路145,其中密度大的潤(rùn)滑油利用離心力回旋并在外壁處形成液滴,依靠重力落下,從而流過(guò)油流出路142而積存在油積存部101中。密度低的氣體由環(huán)狀部?jī)?nèi)通路145流出,進(jìn)而通過(guò)下游的在上方設(shè)置的第三噴出氣體通路147并由低壓端口121a流出,然后經(jīng)過(guò)冷凝器32抵達(dá)氣液分離器33。
此外,在油積存部101中被加熱且粘度提高的潤(rùn)滑油利用其自重流過(guò)油通路102落下,被膨脹機(jī)110與制冷劑泵130之間的壓力差吸引,到達(dá)作為膨脹機(jī)110滑動(dòng)部的滑動(dòng)板113c、軸承113d處,并經(jīng)由軸通路103,從制冷劑泵130的轉(zhuǎn)子134抵達(dá)軸承132b、132c。此后的潤(rùn)滑油的流動(dòng)與第一實(shí)施方式相同。
這樣,本實(shí)施方式的蘭金循環(huán)或流體機(jī)械中的分離機(jī)構(gòu)優(yōu)選由利用離心力將工作流體中的潤(rùn)滑油分離的離心式分離裝置144來(lái)構(gòu)成。在采用該結(jié)構(gòu)的情況下,由于利用離心力使密度小的氣體向下游側(cè)流出,比氣體密度大的油向外側(cè)飛出并滴下,因此,能夠通過(guò)利用了旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)來(lái)提高油分離的精度。
(第三實(shí)施方式)參照?qǐng)D6、圖8對(duì)本實(shí)施方式的流體機(jī)械進(jìn)行說(shuō)明。圖6是示出本實(shí)施方式的制冷劑泵一體型的膨脹發(fā)電機(jī)(以下稱為泵膨脹發(fā)電機(jī)100)的結(jié)構(gòu)的剖面圖。圖8是示出本實(shí)施方式的泵膨脹發(fā)電機(jī)100的運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法的流程圖。
如圖6所示,本實(shí)施方式中的泵膨脹發(fā)電機(jī)100相對(duì)于所述第一實(shí)施方式的、圖2所示的泵膨脹發(fā)電機(jī)100的不同結(jié)構(gòu)在于具有作為油檢測(cè)機(jī)構(gòu)的油傳感器148,其檢測(cè)油積存部101中是否有潤(rùn)滑油。其他各部分的結(jié)構(gòu)及工作與第一實(shí)施方式的泵膨脹發(fā)電機(jī)100相同。
本實(shí)施方式的泵膨脹發(fā)電機(jī)100的運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法相對(duì)于圖4所示的控制方法的不同之處在于,將步驟S130變更為圖8所示的步驟S132。此時(shí),執(zhí)行上述步驟S120的處理后,在步驟S132中,制冷劑泵130工作后,控制設(shè)備52判斷油傳感器148是否對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行了檢測(cè)。如果判斷檢測(cè)了潤(rùn)滑油,則認(rèn)為已經(jīng)向滑動(dòng)部供給了潤(rùn)滑油,從而控制設(shè)備52進(jìn)行關(guān)閉均壓閥117的處理。具體地,通過(guò)向電磁閥117e通電使電磁閥117e關(guān)閉,由此,閥體117a向基板部112a一側(cè)滑動(dòng),從而關(guān)閉連通路116(以上為步驟S140)。
并且,利用油傳感器148檢測(cè)潤(rùn)滑油之時(shí)即為滿足了潤(rùn)滑油檢測(cè)條件之時(shí),所述潤(rùn)滑油檢測(cè)條件對(duì)將制冷劑中含有的潤(rùn)滑油分離并供給以滑動(dòng)板113c為首的滑動(dòng)部進(jìn)行檢測(cè)。
這樣,本實(shí)施方式的蘭金循環(huán)或流體機(jī)械優(yōu)選具有檢測(cè)油積存部101或滑動(dòng)面上是否有潤(rùn)滑油的油檢測(cè)機(jī)構(gòu)148,此外,作為上述潤(rùn)滑油檢測(cè)條件,優(yōu)選檢測(cè)油積存部101或滑動(dòng)面上存在的潤(rùn)滑油。在采用該結(jié)構(gòu)或控制方法的情況下,可以檢測(cè)油積存部101或滑動(dòng)面上的潤(rùn)滑油,從而靈活使用油分離控制,并能更可靠地執(zhí)行均壓閥117對(duì)連通路116的連通控制,及更可靠地向滑動(dòng)部供給潤(rùn)滑油。
(第四實(shí)施方式)參照?qǐng)D7、圖8對(duì)本實(shí)施方式的流體機(jī)械進(jìn)行說(shuō)明。圖7是示出本實(shí)施方式的制冷劑泵一體型的膨脹發(fā)電機(jī)(以下稱為泵膨脹發(fā)電機(jī)100)的結(jié)構(gòu)的剖面圖。圖8是示出本實(shí)施方式中的泵膨脹發(fā)電機(jī)100的運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法的流程圖,其與第三實(shí)施方式的運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法相同。
如圖7所示,本實(shí)施方式中的泵膨脹發(fā)電機(jī)100相對(duì)于所述第二實(shí)施方式的、圖3所示的泵膨脹發(fā)電機(jī)100A的不同結(jié)構(gòu)在于具有作為油檢測(cè)機(jī)構(gòu)的油傳感器148,其檢測(cè)油積存部101中是否有潤(rùn)滑油。其他各部分結(jié)構(gòu)及工作與第二實(shí)施方式的泵膨脹發(fā)電機(jī)100A相同。此外,本實(shí)施方式的泵膨脹發(fā)電機(jī)100A的運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法與所述第三實(shí)施方式所示的順序相同,此處省略說(shuō)明。
(第五實(shí)施方式)參照?qǐng)D9對(duì)本實(shí)施方式的蘭金循環(huán)或流體機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法進(jìn)行說(shuō)明。圖9是示出本實(shí)施方式的控制機(jī)構(gòu)執(zhí)行的蘭金循環(huán)或泵膨脹發(fā)電機(jī)100及100A的運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法的流程圖。
在使滑動(dòng)板113c等滑動(dòng)面壓力降低的狀態(tài)下,通過(guò)使工作流體流動(dòng)而將潤(rùn)滑油導(dǎo)入滑動(dòng)面的第一步驟中,作為控制機(jī)構(gòu)的控制設(shè)備52執(zhí)行降低滑動(dòng)部113c、113d的滑動(dòng)面壓力的滑動(dòng)面壓力降低模式。
控制設(shè)備52還具備判斷是否滿足了滑動(dòng)面壓力降低模式的開始條件的模式開始判斷部、和判斷是否滿足結(jié)束執(zhí)行滑動(dòng)面壓力降低模式的條件的模式結(jié)束判斷部。
首先,控制設(shè)備52的模式開始判斷部判斷發(fā)動(dòng)機(jī)10的水溫Tw是否高于規(guī)定溫度T0(步驟S200)。步驟S200為判斷是否開始滑動(dòng)面壓力降低模式的步驟,將由發(fā)動(dòng)機(jī)水溫?zé)崦綦娮璧葴y(cè)得的水溫與預(yù)先存儲(chǔ)的規(guī)定溫度T0進(jìn)行比較。
當(dāng)水溫低于規(guī)定溫度T0時(shí),油分離部分無(wú)法得到足夠的熱量,因此,制冷劑與潤(rùn)滑油無(wú)法充分地分離,所分離的液體為低粘度流體。然而,這樣卻無(wú)法確保狀態(tài)適于滑動(dòng)部潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油或需要量的潤(rùn)滑油。因此,為將制冷劑中的潤(rùn)滑油通過(guò)離心式分離裝置144等分離機(jī)構(gòu)分離成高粘度的潤(rùn)滑油,采用通過(guò)實(shí)驗(yàn)、經(jīng)驗(yàn)等確定的適宜水溫來(lái)作為規(guī)定溫度T0。
當(dāng)在步驟S200中模式開始判斷部判斷發(fā)動(dòng)機(jī)10的水溫Tw高于規(guī)定溫度T0時(shí),則控制設(shè)備52判斷滑動(dòng)面壓力降低模式的開始條件成立,接下來(lái)判斷車輛停止后、又開啟點(diǎn)火開關(guān)后的此次蘭金循環(huán)的啟動(dòng)是否為第一次(步驟S210)。
在該處理步驟中,發(fā)動(dòng)機(jī)10停止后,點(diǎn)火開關(guān)被開啟,通過(guò)判斷接下來(lái)進(jìn)行的膨脹機(jī)110或蘭金循環(huán)的啟動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)停止后的第幾次來(lái)決定如何進(jìn)行滑動(dòng)面壓力降低模式。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)10停止后進(jìn)行的蘭金循環(huán)的啟動(dòng)未達(dá)到規(guī)定次數(shù)時(shí),控制設(shè)備52執(zhí)行第一滑動(dòng)面壓力降低模式(步驟S220),當(dāng)達(dá)到規(guī)定次數(shù)以上時(shí),執(zhí)行第二滑動(dòng)面壓力降低模式,該模式比第一滑動(dòng)面壓力降低模式減少在內(nèi)部流動(dòng)的工作液體的循環(huán)量。
在本實(shí)施方式中,在步驟S210的處理中采用的存儲(chǔ)在控制設(shè)備52中的規(guī)定次數(shù)為2。即僅在發(fā)動(dòng)機(jī)10停止后第一次進(jìn)行膨脹機(jī)110或蘭金循環(huán)的啟動(dòng)時(shí)執(zhí)行第一滑動(dòng)面壓力降低模式(步驟S220),第二次以后執(zhí)行第二滑動(dòng)面壓力降低模式(步驟S240)。
規(guī)定的次數(shù)采用通過(guò)實(shí)驗(yàn)、經(jīng)驗(yàn)等決定的適宜值,并根據(jù)流體機(jī)械或循環(huán)的結(jié)構(gòu)、使用的制冷劑及其制冷劑的量來(lái)選定最合適的次數(shù)。此外,也可以采用后述的第六實(shí)施方式的步驟S215的處理以代替步驟S210的處理。
如果通過(guò)步驟S220執(zhí)行第一滑動(dòng)面壓力降低模式,則控制設(shè)備52的模式結(jié)束判斷部在制冷劑的循環(huán)量(例如,固定容量式的制冷劑泵130的旋轉(zhuǎn)數(shù)與模式實(shí)行時(shí)間的乘積值)超過(guò)規(guī)定值R1之前執(zhí)行第一滑動(dòng)面壓力降低模式(步驟S230)。此外,如果通過(guò)步驟S240執(zhí)行第二滑動(dòng)面壓力降低模式,則模式結(jié)束判斷部在制冷劑的循環(huán)量,例如上述制冷劑泵130的旋轉(zhuǎn)數(shù)與模式實(shí)行時(shí)間的乘積值超過(guò)規(guī)定值R2之前執(zhí)行第二滑動(dòng)面壓力降低模式(步驟S250)。
各模式時(shí)的循環(huán)量例如由設(shè)置在吸入端口131a的上游側(cè)的節(jié)流孔部的前后壓差檢測(cè),并被送至控制設(shè)備52。規(guī)定值R1大于規(guī)定值R2,且兩個(gè)規(guī)定值采用由實(shí)驗(yàn)、經(jīng)驗(yàn)等決定的合適值。
此外,在步驟S230及步驟S250的處理中,也可以采用預(yù)先存儲(chǔ)在控制設(shè)備52中的規(guī)定時(shí)間T1及T2代替規(guī)定值R1及R2。此情況下,規(guī)定值T1為可以將潤(rùn)滑油回收到滑動(dòng)部的時(shí)間,規(guī)定值T2為使?jié)櫥驮诹黧w機(jī)械內(nèi)部循環(huán)的時(shí)間。此外,規(guī)定值T1大于規(guī)定值T2,且兩個(gè)規(guī)定值采用由實(shí)驗(yàn)、經(jīng)驗(yàn)等決定的合適值。例如可以采用使制冷劑泵130的噴出量、循環(huán)率和油分離效率的積大于根據(jù)油積存部的容積、油通路容積與滑動(dòng)部的空間容積的和而求得的必要油量的時(shí)間。
此外,作為模式結(jié)束判斷部判斷滑動(dòng)面壓力降低模式的結(jié)束條件,也可以使用油傳感器148等根據(jù)油積存部101中積存的潤(rùn)滑油的油面的高度或油量進(jìn)行判斷。
當(dāng)模式結(jié)束判斷部根據(jù)步驟S230或S250判斷為滿足了滑動(dòng)面壓力降低模式的結(jié)束條件時(shí),則結(jié)束滑動(dòng)面壓力降低模式(步驟S260)。在第一滑動(dòng)面壓力降低模式或第二滑動(dòng)面壓力降低模式時(shí),進(jìn)行上述實(shí)施方式中所記載的與圖4的步驟S110及步驟S120同樣的控制處理,步驟S260的處理與圖4的步驟S140為同樣的控制處理。
這樣,在進(jìn)行步驟S230的處理的情況下,在發(fā)動(dòng)機(jī)停止后,例如經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)或半日以上之后將車輛啟動(dòng),當(dāng)初次啟動(dòng)蘭金循環(huán)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),進(jìn)行控制以使制冷劑在循環(huán)中至少循環(huán)一周,通過(guò)分離機(jī)構(gòu)將潤(rùn)滑油分離,并將滑動(dòng)部注滿潤(rùn)滑油。另一方面,在進(jìn)行步驟S250的處理的情況下,從上次蘭金循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)后沒有經(jīng)過(guò)太長(zhǎng)時(shí)間,再次啟動(dòng)蘭金循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),進(jìn)行控制以使?jié)櫥蛷挠头e存部供給滑動(dòng)部,并將滑動(dòng)部注滿潤(rùn)滑油。
接下來(lái),控制設(shè)備52進(jìn)行步驟S270中的伴隨發(fā)電量控制的正常發(fā)電運(yùn)轉(zhuǎn),然后結(jié)束至此的一系列控制。對(duì)該正常的發(fā)電運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行與上述實(shí)施方式中圖4的步驟S150同樣的控制處理。
如上所述,本實(shí)施方式的流體機(jī)械或蘭金循環(huán)40在其控制方法的上述第一步驟中,當(dāng)滿足滑動(dòng)面壓力降低模式開始的條件時(shí),執(zhí)行滑動(dòng)面壓力降低模式。其開始條件為作為流動(dòng)機(jī)構(gòu)的膨脹機(jī)110在啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)10的冷卻水溫度超過(guò)規(guī)定溫度。
在采用該控制的情況下,為確保適于潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油,可以在處于合適的制冷劑狀態(tài)下實(shí)行滑動(dòng)面壓力降低模式,并能執(zhí)行浪費(fèi)少的高效的滑動(dòng)面壓力降低控制。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)10的冷卻水溫度超過(guò)規(guī)定溫度時(shí),能夠分離出適于潤(rùn)滑的高粘度潤(rùn)滑油,因?yàn)闈?rùn)滑油充分循環(huán),所以熱交換器的熱交換率優(yōu)良,提高了發(fā)電效率。
此外,本實(shí)施方式的流體機(jī)械或蘭金循環(huán)40在其控制方法的上述第二步驟中,如果膨脹機(jī)110運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在內(nèi)部流動(dòng)的工作流體的循環(huán)量超過(guò)規(guī)定值,則結(jié)束滑動(dòng)面壓力降低模式。在采取該控制的情況下,能夠在潤(rùn)滑油注滿滑動(dòng)部后結(jié)束滑動(dòng)面壓力降低模式。
(第六實(shí)施方式)參照?qǐng)D9對(duì)第六實(shí)施方式的蘭金循環(huán)或流體機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法進(jìn)行說(shuō)明。在本實(shí)施方式中,將第五實(shí)施方式所說(shuō)明的蘭金循環(huán)或泵膨脹發(fā)電機(jī)100及110A的運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法的步驟S210置換為S215,在不滿足S215的條件下,進(jìn)行不實(shí)施S240及S250所述的第二滑動(dòng)面壓力降低模式的處理。圖10是示出本實(shí)施方式的控制機(jī)構(gòu)執(zhí)行的蘭金循環(huán)或泵膨脹發(fā)電機(jī)100及100A的運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法的流程圖。
如圖10所示,如果在步驟S200中,模式開始判斷部判斷發(fā)動(dòng)機(jī)10的水溫Tw高于規(guī)定溫度T0,則控制裝置52認(rèn)為滑動(dòng)面壓力降低模式的開始條件成立,并判斷由上次停止至膨脹機(jī)110啟動(dòng)所經(jīng)過(guò)的時(shí)間t是否超過(guò)了規(guī)定時(shí)間t1(步驟S215)。此外,也可以采用第五實(shí)施方式的步驟S210的處理代替步驟S215的處理。
S215的處理步驟為,根據(jù)膨脹機(jī)110的啟動(dòng)自上次停止時(shí)經(jīng)過(guò)了多少時(shí)間來(lái)決定如何進(jìn)行滑動(dòng)面壓力降低模式的步驟。當(dāng)膨脹機(jī)110從上次停止時(shí)至本次啟動(dòng)所經(jīng)過(guò)的時(shí)間超過(guò)了規(guī)定時(shí)間時(shí),則控制設(shè)備52執(zhí)行第一滑動(dòng)面壓力降低模式(步驟S220),如果沒有經(jīng)過(guò)規(guī)定的時(shí)間,則不執(zhí)行滑動(dòng)面壓力降低模式,結(jié)束滑動(dòng)面壓力降低模式(步驟S260)。
如以上所述的本實(shí)施方式的流體機(jī)械或蘭金循環(huán)40在自上次停止起所經(jīng)過(guò)的時(shí)間沒有超過(guò)規(guī)定時(shí)間的情況下,當(dāng)啟動(dòng)膨脹機(jī)110時(shí),不執(zhí)行與其控制方法的上述第一步驟相當(dāng)?shù)幕瑒?dòng)面壓力降低模式。
此外,本實(shí)施方式的流體機(jī)械或蘭金循環(huán)40在發(fā)動(dòng)機(jī)停止后且點(diǎn)火開關(guān)被開啟后的膨脹機(jī)110的啟動(dòng)次數(shù)達(dá)到規(guī)定次數(shù)以上時(shí),不執(zhí)行與其控制方法的上述第一步驟相當(dāng)?shù)幕瑒?dòng)面壓力降低模式。
無(wú)論采取哪種控制,當(dāng)潤(rùn)滑油遍及并積存在滑動(dòng)部的情況下,能夠不執(zhí)行滑動(dòng)面壓力降低模式,從而能夠執(zhí)行浪費(fèi)少的高效的滑動(dòng)面壓力降低控制。
(其他實(shí)施方式)以上對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行了說(shuō)明,但本發(fā)明并不局限于上述的實(shí)施方式,在不脫離本發(fā)明主要思想的范圍內(nèi)可以實(shí)施各種變形。
例如,在上述實(shí)施方式中,對(duì)作為流體機(jī)械一例的膨脹機(jī)110進(jìn)行了說(shuō)明,但作為本發(fā)明的流體機(jī)械并不限于膨脹機(jī),可以是通過(guò)壓縮受熱后處于氣相狀態(tài)的工作流體而產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力的壓縮裝置。
此外,由離心式分離裝置144等構(gòu)成的分離機(jī)構(gòu)除了設(shè)置在連通路116的下游區(qū)域,也可以設(shè)置在連通路116的上游區(qū)域。在采用該結(jié)構(gòu)的情況下,因?yàn)樵诟邏簠^(qū)域進(jìn)行油的分離,且工作流體(制冷劑)的體積流量小,所以能夠降低壓損,因此,當(dāng)在同一壓損條件下設(shè)計(jì)蘭金循環(huán)或流體機(jī)械時(shí),能夠減小用于油分離的空間。
此外,在上述的實(shí)施方式中,膨脹機(jī)110與制冷劑泵130一體化形成,但也可以單獨(dú)構(gòu)成。
此外,均壓閥117形成為通過(guò)與電磁閥117e的開閉連動(dòng)來(lái)開閉連通路116的閥體117a,但是不局限于此,也可以是直接開閉連通路116的電磁閥。
此外,利用由膨脹機(jī)110回收的驅(qū)動(dòng)力使電動(dòng)發(fā)電機(jī)120工作,并作為電能儲(chǔ)藏在電池11中,但也可以儲(chǔ)存為基于飛輪的運(yùn)動(dòng)能、或基于彈簧的彈性能等機(jī)械能。
此外,對(duì)在膨脹機(jī)110上連接制冷劑泵130的情況進(jìn)行了說(shuō)明,但兩者間也可以斷開,利用專門的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)制冷劑泵。
此外,膨脹機(jī)110為渦管型,制冷劑泵130為旋轉(zhuǎn)柱塞型,但本發(fā)明不限定于此,其他如齒輪泵、次擺線(trochoid)型等形式也可適用。
此外,對(duì)在蘭金循環(huán)40中具備冷凍循環(huán)30的情況進(jìn)行了說(shuō)明,但也可僅具備蘭金循環(huán)40。
此外,作為向加熱器42供給余熱的不僅限于發(fā)動(dòng)機(jī)10,例如,外燃發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料電池車的燃料電池堆、各種電動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)換器等工作時(shí)伴隨余熱的產(chǎn)生,如果舍棄其熱量的一部用于溫度的控制,則可以廣泛應(yīng)用。在該情況下,加熱器42的加熱源是各種具有余熱的機(jī)器的冷卻用的流體。
權(quán)利要求
1.一種流體機(jī)械,其特征在于,具備流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110),其壓縮或膨脹在循環(huán)內(nèi)循環(huán)后被加熱而成為氣相狀態(tài)的工作流體;儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(101),其存儲(chǔ)潤(rùn)滑所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)的滑動(dòng)面的潤(rùn)滑油;潤(rùn)滑油供給通路(102),其通過(guò)工作流體的流動(dòng)將所述儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(101)中積存的潤(rùn)滑油導(dǎo)入所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)的滑動(dòng)部(113c、113d);以及滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)(117),其受控制以調(diào)整所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面壓力;其中,在所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面壓力通過(guò)所述滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)(117)而被降低到低于所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)下,所述工作流體在內(nèi)部流動(dòng),然后,解除基于所述滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)(117)的所述滑動(dòng)面壓力的所述降低。
2.如權(quán)利要求1所述的流體機(jī)械,其特征在于,所述滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)(117)具有開閉機(jī)構(gòu)(117),該開閉機(jī)構(gòu)將連通所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)的高壓部(114)與低壓部(113e、111d)的連通路(116)開閉。
3.一種流體機(jī)械,其特征在于,具備流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110),其壓縮或膨脹在循環(huán)內(nèi)循環(huán)后被加熱而成為氣相狀態(tài)的工作流體;儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(101),其存儲(chǔ)潤(rùn)滑所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)的滑動(dòng)面的潤(rùn)滑油;潤(rùn)滑油供給通路(102),其通過(guò)工作流體的流動(dòng)將所述儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(101)中積存的潤(rùn)滑油導(dǎo)入所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)的滑動(dòng)部(113c、113d);連通路(116),其使所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)的高壓部(114)與低壓部(113e、111d)連通;以及開閉機(jī)構(gòu)(117),其開閉所述連通路(116);其中,當(dāng)通過(guò)所述開閉機(jī)構(gòu)(117)使所述連通路(116)處于開啟狀態(tài)時(shí),所述工作流體在內(nèi)部流動(dòng),然后,所述連通路(116)被所述開閉機(jī)構(gòu)(117)關(guān)閉。
4.如權(quán)利要求3所述的流體機(jī)械,其特征在于,具備將供給所述儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(101)的潤(rùn)滑油從所述工作流體中分離的分離機(jī)構(gòu)(144),所述分離機(jī)構(gòu)(144)設(shè)置在所述連通路(116)的下游區(qū)域。
5.如權(quán)利要求3所述的流體機(jī)械,其特征在于,具備將供給所述儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(101)的潤(rùn)滑油從所述工作流體中分離的分離機(jī)構(gòu)(144),所述分離機(jī)構(gòu)(144)設(shè)置在所述連通路(116)的上游區(qū)域。
6.如權(quán)利要求1所述的流體機(jī)械,其特征在于,具備將供給所述儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(101)的潤(rùn)滑油從所述工作流體中分離的分離機(jī)構(gòu)(144),所述分離機(jī)構(gòu)(144)由利用離心力來(lái)分離工作流體中的潤(rùn)滑油的離心式分離裝置構(gòu)成。
7.如權(quán)利要求1所述的流體機(jī)械,其特征在于,具備檢測(cè)所述儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(101)中有潤(rùn)滑油的油檢測(cè)機(jī)構(gòu)(148)。
8.如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的流體機(jī)械,其特征在于,具備控制機(jī)構(gòu)(52),該控制機(jī)構(gòu)(52)控制所述滑動(dòng)面壓力降低機(jī)構(gòu)(117)的工作,執(zhí)行降低所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面壓力的滑動(dòng)面壓力降低模式,在所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)起動(dòng)時(shí),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)(10)的冷卻水溫超過(guò)規(guī)定溫度時(shí),所述控制機(jī)構(gòu)(52)開始所述滑動(dòng)面壓力降低模式。
9.如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的流體機(jī)械,其特征在于,具備控制機(jī)構(gòu)(52),該控制結(jié)構(gòu)(52)控制所述滑動(dòng)面壓力降低機(jī)構(gòu)(117)的工作,執(zhí)行降低所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面壓力的滑動(dòng)面壓力降低模式,在所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果內(nèi)部流動(dòng)的所述工作流體的循環(huán)量超過(guò)規(guī)定量,則所述控制機(jī)構(gòu)(52)結(jié)束滑動(dòng)面壓力降低模式。
10.如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的流體機(jī)械,其特征在于,具備控制機(jī)構(gòu)(52),該控制機(jī)構(gòu)(52)控制所述滑動(dòng)面壓力降低機(jī)構(gòu)(117)的工作,并執(zhí)行降低所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面壓力的滑動(dòng)面壓力降低模式,在發(fā)動(dòng)機(jī)(10)停止后,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)開啟后的所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)的起動(dòng)次數(shù)達(dá)到規(guī)定次數(shù)以上時(shí),所述控制機(jī)構(gòu)(52)不執(zhí)行所述滑動(dòng)面壓力降低模式。
11.如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的流體機(jī)械,其特征在于,具備控制機(jī)構(gòu)(52),該控制機(jī)構(gòu)(52)控制所述滑動(dòng)面壓力降低機(jī)構(gòu)(117)的工作,并執(zhí)行降低所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面壓力的滑動(dòng)面壓力降低模式,在自上次停止時(shí)起所經(jīng)過(guò)的時(shí)間不超過(guò)規(guī)定時(shí)間的情況下,當(dāng)所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)被起動(dòng)時(shí),所述控制機(jī)構(gòu)(52)不執(zhí)行所述滑動(dòng)面壓力降低模式。
12.如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的流體機(jī)械,其特征在于,具備控制機(jī)構(gòu)(52),控制機(jī)構(gòu)(52)控制所述滑動(dòng)面壓力降低機(jī)構(gòu)(117)的工作,并執(zhí)行降低所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面壓力的第一滑動(dòng)面壓力降低模式及第二滑動(dòng)面壓力降低模式,在發(fā)動(dòng)機(jī)(10)停止后,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)開啟后的所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)的起動(dòng)次數(shù)少于規(guī)定次數(shù)時(shí),所述控制機(jī)構(gòu)(52)執(zhí)行所述第一滑動(dòng)面壓力降低模式,當(dāng)達(dá)到規(guī)定次數(shù)以上時(shí),執(zhí)行在內(nèi)部流動(dòng)的所述工作流體的循環(huán)量比在所述第一滑動(dòng)面壓力降低模式時(shí)少的第二滑動(dòng)面壓力降低模式。
13.如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的流體機(jī)械,其特征在于,具備控制機(jī)構(gòu)(52),該控制機(jī)構(gòu)(52)控制所述滑動(dòng)面壓力降低機(jī)構(gòu)(117)的工作,并執(zhí)行降低所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面壓力的第一滑動(dòng)面壓力降低模式及第二滑動(dòng)面壓力降低模式,在自上次停止時(shí)起所經(jīng)過(guò)的時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的情況下,當(dāng)所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)被起動(dòng)時(shí),所述控制機(jī)構(gòu)(52)執(zhí)行所述第一滑動(dòng)面壓力降低模式,在未超過(guò)規(guī)定時(shí)間的情況下,當(dāng)所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)被起動(dòng)時(shí),執(zhí)行在內(nèi)部流動(dòng)的所述工作流體的循環(huán)量比在所述第一滑動(dòng)面壓力降低模式時(shí)少的第二滑動(dòng)面壓力降低模式。
14.一種蘭金循環(huán),具備泵(130),其壓送工作流體;加熱器(42),其對(duì)通過(guò)所述泵(130)壓送的工作流體進(jìn)行加熱并使之成為氣相狀態(tài);膨脹機(jī)(110),其通過(guò)使從所述加熱器(42)中流出的工作流體膨脹來(lái)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力;以及冷凝器(32),使從所述膨脹機(jī)(110)流出的工作流體冷凝;所述蘭金循環(huán)的特征在于,具備儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(101),其存儲(chǔ)潤(rùn)滑所述膨脹機(jī)(110)的滑動(dòng)面的潤(rùn)滑油;潤(rùn)滑油供給通路(102),其通過(guò)工作流體的流動(dòng)將所述儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(101)中積存的潤(rùn)滑油導(dǎo)入所述膨脹機(jī)(110)的滑動(dòng)部(113c、113d);滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)(117),其調(diào)整所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面壓力;以及控制機(jī)構(gòu)(52),其控制所述泵(130)及所述滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)(117)的工作;其中,在通過(guò)所述滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)(117)使所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面壓力降低到低于所述膨脹機(jī)(110)正常工作時(shí)的狀態(tài)下,所述控制機(jī)構(gòu)(52)使所述泵(130)工作,然后,停止基于所述滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)(117)的所述滑動(dòng)面壓力的降低。
15.如權(quán)利要求14所述的蘭金循環(huán),其特征在于,所述滑動(dòng)面壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)(117)具有開閉機(jī)構(gòu)(117),該開閉機(jī)構(gòu)將連通所述膨脹機(jī)(110)的高壓部(114)與低壓部(113e、111d)的連通路(116)開閉。
16.一種蘭金循環(huán),具備泵(130),其壓送工作流體;加熱器(42),其對(duì)通過(guò)所述泵(130)壓送的工作流體進(jìn)行加熱并使之成為氣相狀態(tài);膨脹機(jī)(110),其通過(guò)使從所述加熱器(42)中流出的工作流體膨脹來(lái)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力;以及冷凝器(32),使從所述膨脹機(jī)(110)流出的工作流體冷凝;所述蘭金循環(huán)的特征在于,具備儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(101),其存儲(chǔ)潤(rùn)滑所述膨脹機(jī)(110)的滑動(dòng)面的潤(rùn)滑油;潤(rùn)滑油供給通路(102),其通過(guò)工作流體的流動(dòng)將所述儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(101)中積存的潤(rùn)滑油導(dǎo)入所述膨脹機(jī)(110)的滑動(dòng)部(113c、113d);連通路(116),其使所述膨脹機(jī)(110)的高壓部(114)與低壓部(113e、111d)連通;開閉機(jī)構(gòu)(117),其開閉所述連通路(116);以及控制機(jī)構(gòu)(52),其控制所述泵(130)及所述開閉機(jī)構(gòu)(117)的工作;其中,在通過(guò)所述開閉機(jī)構(gòu)(117)使所述連通路(116)處于開啟的狀態(tài)下,所述控制機(jī)構(gòu)(52)使所述泵(130)工作,然后,通過(guò)所述開閉機(jī)構(gòu)(117)將所述連通路(116)關(guān)閉。
17.如權(quán)利要求16所述的蘭金循環(huán),其特征在于,具備將供給所述儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(101)的潤(rùn)滑油從所述工作流體中分離的分離機(jī)構(gòu)(144),所述分離機(jī)構(gòu)(144)設(shè)置在所述連通路(116)的下游區(qū)域。
18.如權(quán)利要求16所述的蘭金循環(huán),其特征在于,具備將供給所述儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(101)的潤(rùn)滑油從所述工作流體中分離的分離機(jī)構(gòu)(144),所述分離機(jī)構(gòu)(144)設(shè)置在所述連通路(116)的上游區(qū)域。
19.如權(quán)利要求14至18中任一項(xiàng)所述的蘭金循環(huán),其特征在于,具備將供給所述儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(101)的潤(rùn)滑油從所述工作流體中分離的分離機(jī)構(gòu)(144),所述分離機(jī)構(gòu)(144)由利用離心力來(lái)分離工作流體中的潤(rùn)滑油的離心式分離裝置構(gòu)成。
20.如權(quán)利要求14至18中任一項(xiàng)所述的蘭金循環(huán),其特征在于,具備檢測(cè)所述儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(101)中有潤(rùn)滑油的油檢測(cè)機(jī)構(gòu)(148)。
21.如權(quán)利要求14至18中任一項(xiàng)所述的蘭金循環(huán),其特征在于,具備通過(guò)所述膨脹機(jī)(110)產(chǎn)生的所述驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行工作的旋轉(zhuǎn)電機(jī)機(jī)構(gòu)(120、120A),所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)機(jī)構(gòu)(120、120A)與所述膨脹機(jī)(110)一體化形成。
22.如權(quán)利要求14至18中任一項(xiàng)所述的蘭金循環(huán),其特征在于,所述泵(130)在所述膨脹機(jī)(110)的所述工作流體噴出側(cè)與所述膨脹機(jī)(110)一體化設(shè)置。
23.如權(quán)利要求14至18中任一項(xiàng)所述的蘭金循環(huán),其特征在于,在所述膨脹機(jī)(110)起動(dòng)時(shí),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)(10)的冷卻水溫超過(guò)規(guī)定溫度時(shí),所述控制機(jī)構(gòu)(52)開始進(jìn)行降低所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面壓力的滑動(dòng)面壓力降低模式。
24.如權(quán)利要求14至18中任一項(xiàng)所述的蘭金循環(huán),其特征在于,在所述膨脹機(jī)(110)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果內(nèi)部流動(dòng)的所述工作流體的循環(huán)量超過(guò)規(guī)定量,則所述控制機(jī)構(gòu)(52)結(jié)束降低所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面壓力的滑動(dòng)面壓力降低模式。
25.如權(quán)利要求14至18中任一項(xiàng)所述的蘭金循環(huán),其特征在于,在發(fā)動(dòng)機(jī)(10)停止后,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)開啟后的所述膨脹機(jī)(110)的起動(dòng)次數(shù)達(dá)到規(guī)定次數(shù)以上時(shí),所述控制機(jī)構(gòu)(52)不執(zhí)行降低所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面壓力的滑動(dòng)面壓力降低模式。
26.如權(quán)利要求14至18中任一項(xiàng)所述的蘭金循環(huán),其特征在于,在自上次停止時(shí)起所經(jīng)過(guò)的時(shí)間不超過(guò)規(guī)定時(shí)間的情況下,當(dāng)所述膨脹機(jī)(110)被起動(dòng)時(shí),所述控制機(jī)構(gòu)(52)不執(zhí)行降低所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面壓力的滑動(dòng)面壓力降低模式。
27.如權(quán)利要求14至18中任一項(xiàng)所述的蘭金循環(huán),其特征在于,所述控制機(jī)構(gòu)(52)被構(gòu)成為執(zhí)行降低所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面壓力的第一滑動(dòng)面壓力降低模式及第二滑動(dòng)面壓力降低模式,在發(fā)動(dòng)機(jī)(10)停止后,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)開啟后的所述膨脹機(jī)(110)的起動(dòng)次數(shù)少于規(guī)定次數(shù)時(shí),執(zhí)行所述第一滑動(dòng)面壓力降低模式,當(dāng)達(dá)到規(guī)定次數(shù)以上時(shí),執(zhí)行在內(nèi)部流動(dòng)的所述工作流體的循環(huán)量比在所述第一滑動(dòng)面壓力降低模式時(shí)少的第二滑動(dòng)面壓力降低模式。
28.如權(quán)利要求14至18中任一項(xiàng)所述的蘭金循環(huán),其特征在于,所述控制機(jī)構(gòu)(52)被構(gòu)成為執(zhí)行降低所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面壓力的第一滑動(dòng)面壓力降低模式及第二滑動(dòng)面壓力降低模式,在自上次停止時(shí)起所經(jīng)過(guò)的時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的情況下,當(dāng)起動(dòng)所述膨脹機(jī)(110)時(shí),執(zhí)行所述第一滑動(dòng)面壓力降低模式,在未超過(guò)規(guī)定時(shí)間的情況下,當(dāng)起動(dòng)所述膨脹機(jī)(110)時(shí),執(zhí)行在內(nèi)部流動(dòng)的所述工作流體的循環(huán)量比在所述第一滑動(dòng)面壓力降低模式時(shí)少的第二滑動(dòng)面壓力降低模式。
29.一種用于向滑動(dòng)部(113c、113d)供給潤(rùn)滑油的流體機(jī)械的控制方法,該流體機(jī)械包括流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110),其壓縮或膨脹在循環(huán)內(nèi)循環(huán)后被加熱而成為氣相狀態(tài)的工作流體;和所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)的所述滑動(dòng)部(113c、113d);所述流體機(jī)械的控制方法的特征在于,包括下述步驟在降低所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面壓力的狀態(tài)下使所述工作流體流動(dòng),由此將潤(rùn)滑油導(dǎo)入所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)的滑動(dòng)面的第一步驟;以及停止所述滑動(dòng)面壓力降低的第二步驟。
30.如權(quán)利要求29所述的流體機(jī)械的控制方法,其特征在于,所述第一步驟為連通所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)的高壓部(114)與低壓部(113e、111d),并使所述工作流體流動(dòng)的步驟,所述第二步驟為切斷所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)的高壓部(114)與低壓部(113e、111d)的連通的步驟。
31.一種用于向滑動(dòng)部(113c、113d)供給潤(rùn)滑油的流體機(jī)械的控制方法,該流體機(jī)械包括流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110),其壓縮或膨脹在循環(huán)內(nèi)循環(huán)后被加熱而成為氣相狀態(tài)的工作流體;和所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)的所述滑動(dòng)部(113c、113d);所述流體機(jī)械的控制方法的特征在于,包括下述步驟在所述流動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)的高壓部(114)與低壓部(113e、111d)通過(guò)連通路(106)連通的狀態(tài)下,使所述工作流體流動(dòng),由此將潤(rùn)滑油導(dǎo)入所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面的第一步驟;以及關(guān)閉所述流通路(106)的第二步驟。
32.如權(quán)利要求29至31中任一項(xiàng)所述的流體機(jī)械的控制方法,其特征在于,在所述第二步驟中,當(dāng)檢測(cè)所述潤(rùn)滑油被供給所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面的潤(rùn)滑油檢測(cè)條件被滿足時(shí),停止所述滑動(dòng)面壓力的降低,或者關(guān)閉連通路(106)。
33.如權(quán)利要求32所述的流體機(jī)械的控制方法,其特征在于,所述潤(rùn)滑油檢測(cè)條件為所述滑動(dòng)面壓力的降低開始后,或連通路(106)連通后經(jīng)過(guò)規(guī)定時(shí)間。
34.如權(quán)利要求32所述的流體機(jī)械的控制方法,其特征在于,所述潤(rùn)滑油檢測(cè)條件為所述工作流體在所述循環(huán)內(nèi)的循環(huán)量達(dá)到規(guī)定量。
35.如權(quán)利要求32所述的流體機(jī)械的控制方法,其特征在于,所述潤(rùn)滑油檢測(cè)條件為檢測(cè)到在所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面上存在潤(rùn)滑油。
36.一種蘭金循環(huán)的控制方法,該蘭金循環(huán)具備泵(130),其壓送工作流體;加熱器(42),其對(duì)通過(guò)所述泵(130)壓送的工作流體進(jìn)行加熱并使之成為氣相狀態(tài);膨脹機(jī)(110),其通過(guò)使從所述加熱器(42)中流出的工作流體膨脹來(lái)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力;以及冷凝器(32),使從所述膨脹機(jī)(110)流出的工作流體冷凝;所述蘭金循環(huán)的控制方法的特征在于,包括下述步驟在降低所述膨脹機(jī)(110)的滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面壓力的狀態(tài)下使泵(130)工作,通過(guò)工作流體的流動(dòng)將潤(rùn)滑油導(dǎo)入所述膨脹機(jī)(110)的滑動(dòng)面的第一步驟;以及停止所述滑動(dòng)面壓力降低的第二步驟。
37.如權(quán)利要求36所述的蘭金循環(huán)的控制方法,其特征在于,所述第一步驟為連通所述膨脹機(jī)(110)的高壓部(114)與低壓部(113e、111d),并使所述泵(130)工作的步驟,所述第二步驟為切斷所述膨脹機(jī)(110)的高壓部(114)與低壓部(113e、111d)的連通的步驟。
38.一種蘭金循環(huán)的控制方法,該蘭金循環(huán)具備泵(130),其壓送工作流體;加熱器(42),其對(duì)通過(guò)所述泵(130)壓送的工作流體進(jìn)行加熱并使之成為氣相狀態(tài);膨脹機(jī)(110),其通過(guò)使從所述加熱器(42)中流出的工作流體膨脹來(lái)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力;以及冷凝器(32),使從所述膨脹機(jī)(110)流出的工作流體冷凝;所述蘭金循環(huán)的控制方法的特征在于,包括下述步驟在所述膨脹機(jī)(110)的高壓部(114)與低壓部(113e、111d)通過(guò)連通路(106)連通的狀態(tài)下,使所述泵(130)工作,并通過(guò)工作流體的流動(dòng)將潤(rùn)滑油導(dǎo)入所述膨脹機(jī)(110)的滑動(dòng)面的第一步驟;以及關(guān)閉所述流通路(106)的第二步驟。
全文摘要
本發(fā)明提供一種流體機(jī)械,其具備流動(dòng)部(110),其壓縮或膨脹在循環(huán)內(nèi)循環(huán)后被加熱而變?yōu)闅庀酄顟B(tài)的工作流體;儲(chǔ)油部(101),其存儲(chǔ)潤(rùn)滑所述流動(dòng)部的滑動(dòng)面的潤(rùn)滑油;潤(rùn)滑油供給通路(102),其通過(guò)工作流體的流動(dòng)將所述儲(chǔ)油部中積存的潤(rùn)滑油導(dǎo)入所述流動(dòng)部的滑動(dòng)部(113c、113d);以及滑動(dòng)面壓力調(diào)整部(117),其受控制以調(diào)整所述滑動(dòng)部的滑動(dòng)面壓力。在所述滑動(dòng)部(113c、113d)的滑動(dòng)面壓力通過(guò)所述滑動(dòng)面壓力調(diào)整部(117)被降低到低于所述流動(dòng)部(110)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)下,所述工作流體在內(nèi)部流動(dòng),然后解除基于所述滑動(dòng)面壓力調(diào)整部的所述滑動(dòng)面壓力的所述降低。
文檔編號(hào)F04C15/00GK101059133SQ20071009712
公開日2007年10月24日 申請(qǐng)日期2007年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月17日
發(fā)明者宇野慶一, 麻弘知, 內(nèi)田和秀 申請(qǐng)人:株式會(huì)社電裝, 株式會(huì)社日本自動(dòng)車部品綜合研究所