專(zhuān)利名稱(chēng)：一種景觀(guān)充氧橋的充氧系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種景觀(guān)充氧橋的充氧系統(tǒng)，屬于環(huán)保裝置類(lèi)。
技術(shù)背景湖水污染的主要原因是湖水中的有機(jī)污染物不能得到及時(shí)分解(COD指標(biāo)過(guò)高)。由于分解水中有機(jī)污染物的任務(wù)主要由水中的好 氧菌來(lái)完成，而好氧菌的分解效率則取決于水中的含氧量(DO),如 果溶解氧不足，則會(huì)導(dǎo)致厭氧菌活躍，有機(jī)物發(fā)酵，水體變黑變臭。 因此，根據(jù)現(xiàn)有的處理有機(jī)污染的途徑，我們不難發(fā)現(xiàn)最有效也是成 本最低的一條途徑就是往水中通入氧氣，而空氣中含氧量較高且無(wú)需 成本， 一般都釆用通入空氣的方法。而通入空氣的方法又有高壓進(jìn)氣、 水面翻騰等多種，但都要耗費(fèi)一定的能量。湖上的橋是一個(gè)人流量很大地方，尤其是公園或校園內(nèi)的一些曲 橋。能否把一座座美觀(guān)的橋體設(shè)計(jì)成一座既能向湖水充氧，又有觀(guān)賞 效果的橋，利用人經(jīng)過(guò)時(shí)對(duì)于橋面的重力作用，把空氣壓入水中，達(dá) 到提高湖水溶解氧含量(DO)指標(biāo)，降低C0D指標(biāo)，凈化水質(zhì)的作用。這種方法至今尚未見(jiàn)有文章報(bào)道
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的發(fā)明目的是提供一種景觀(guān)充氧橋的充氧系統(tǒng)，以解決現(xiàn) 有湖水富氧化污染的問(wèn)題，使橋具有景觀(guān)和充氧的雙重效果。 本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。一種景觀(guān)充氧橋的充氧系統(tǒng)，包括由橋面和送氧裝置；所述的橋面由若干腳踏板組成，所述的送氣裝置包括充氣裝置、儲(chǔ)氣裝置和出氣管構(gòu)成；充氣裝置的腔體固定不動(dòng)，腳踏板與充氣裝置的活塞相 連接；在活塞與充氣裝置的腔體之間還設(shè)置有一恢復(fù)裝置；充氣裝置 的出氣孔通過(guò)連接管與一儲(chǔ)氣裝置的進(jìn)氣孔封閉連接，在連接管上設(shè) 置一單向閥門(mén)a;儲(chǔ)氣裝置的進(jìn)氣孔上也設(shè)置一單向閥門(mén)b;儲(chǔ)氣裝置與出氣管連接。為了效果明顯，可在充氣裝置的活塞與腳踏板之間設(shè)置一加力杠桿。所述的恢復(fù)裝置可以為壓縮彈簧和彈簧片。這樣，當(dāng)人體的重力作用于橋面上時(shí)，橋面上的充氣裝置氣箱里 的空氣就受壓而縮小體積，增大了壓強(qiáng)，通過(guò)單向打氣原理可以實(shí)現(xiàn) 高壓氣體在儲(chǔ)氣裝置中的儲(chǔ)蓄，儲(chǔ)氣裝置的出口處接上出氣管的一 端，并將出氣管的另一端通入水底，由此便可以直接將氣體壓入水中。通過(guò)以上技術(shù)方案設(shè)計(jì)而成的景觀(guān)充氧橋的充氧系統(tǒng)具有景觀(guān)和給水體充氧的雙重功效；由于被充入水中的空氣會(huì)上浮到水面，當(dāng) 人經(jīng)過(guò)橋面時(shí)，水面會(huì)不時(shí)地冒出氣泡，"人走到哪兒，氣泡也跟到 哪兒"，形成一道十分有趣的景觀(guān)；另外，沖入水體的空氣可以有效降低水體的富氧化指標(biāo)；具有不消耗能量，成本較低的特點(diǎn)。


圖l為本發(fā)明充氧系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1-腳踏板 2-活塞 3-充氣裝置4-出氣孔 51-單向闊門(mén)a 52-單向閥門(mén)b 6-儲(chǔ)氣裝置 7-出氣管 8-恢復(fù)裝置具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖與實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的特點(diǎn)。 如圖l所示的一種景觀(guān)充氧橋的充氧系統(tǒng)，包括由橋面和送氧 裝置；所述的橋面由若干腳踏板l組成，所述的送氧裝置包括充氣裝 置3、儲(chǔ)氣裝置6和出氣管7構(gòu)成；充氣裝置3的腔體固定不動(dòng)，腳 踏板1與充氣裝置3的活塞2相連接，在活塞2與充氣裝置3的腔體 之間還設(shè)置有一恢復(fù)裝置8;充氣裝置3的出氣孔4通過(guò)連接管與一 儲(chǔ)氣裝置6的進(jìn)氣孔封閉連接，在連接管上設(shè)置一單向閥門(mén)a51;儲(chǔ) 氣裝置6的進(jìn)氣孔上也設(shè)置一單向閥門(mén)b52;儲(chǔ)氣裝置6與出氣管7 連接。當(dāng)人走過(guò)時(shí)，重力作用于踩踏板l,腳踏板1壓活塞2，使充氣 裝置3氣箱中氣體的體積減小，壓強(qiáng)增大，被壓縮的氣體通過(guò)單向閥 門(mén)b52進(jìn)入儲(chǔ)氣裝置6，當(dāng)儲(chǔ)氣裝置6中的壓強(qiáng)增大到一定的大小時(shí)，
氣體被壓入一定深度的湖水中。當(dāng)人體離開(kāi)腳踏板l時(shí)，恢復(fù)裝置8恢復(fù)使活塞2上升，同時(shí)使 得單向閥門(mén)a51打開(kāi)，使外界大氣與充氣裝置3連通并向充氣裝置3的氣箱中充氣，準(zhǔn)備下一次的壓縮。
權(quán)利要求
1. 一種景觀(guān)充氧橋的充氧系統(tǒng)，包括由橋面和送氧裝置；其特征在于所述的橋面由若干腳踏板(1)組成，所述的送氧裝置包括充氣裝置(3)、儲(chǔ)氣裝置(6)和出氣管(7)構(gòu)成；充氣裝置(3)的腔體固定不動(dòng)，腳踏板(1)與充氣裝置(3)的活塞(2)相連接，在活塞(2)與充氣裝置(3)的腔體之間還設(shè)置有一恢復(fù)裝置(8)；充氣裝置(3)的出氣孔(4)通過(guò)連接管與一儲(chǔ)氣裝置(6)的進(jìn)氣孔封閉連接，在連接管上設(shè)置一單向閥門(mén)a(51)；儲(chǔ)氣裝置(6)的進(jìn)氣孔上也設(shè)置一單向閥門(mén)b(52)；儲(chǔ)氣裝置(6)與出氣管(7)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種景觀(guān)充氧橋的充氧系統(tǒng)，其特征 在于在充氣裝置(3)的活塞(2)與腳踏板(1)之間設(shè)置一加力 杠桿。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種景觀(guān)充氧橋的充氧系統(tǒng)，其特征 在于所述的恢復(fù)裝置(8)可以為壓縮彈簧和彈簧片。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種景觀(guān)充氧橋的充氧系統(tǒng)，包括由橋面和送氧裝置；所述的橋面由若干腳踏板組成，所述的送氣裝置包括充氣裝置、儲(chǔ)氣裝置和出氣管構(gòu)成；充氣裝置的腔體固定不動(dòng)，腳踏板與充氣裝置的活塞相連接；在活塞與充氣裝置的腔體之間還設(shè)置有一恢復(fù)裝置；充氣裝置的出氣孔通過(guò)連接管與一儲(chǔ)氣裝置的進(jìn)氣孔封閉連接，在連接管上設(shè)置一單向閥門(mén)a；儲(chǔ)氣裝置的進(jìn)氣孔上也設(shè)置一單向閥門(mén)b；儲(chǔ)氣裝置與出氣管連接。通過(guò)以上技術(shù)方案設(shè)計(jì)而成的景觀(guān)充氧橋的充氧系統(tǒng)具有景觀(guān)和給水體充氧的雙重功效；具有不消耗能量，成本較低的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04B33/00GK101210549SQ200610148000
公開(kāi)日2008年7月2日 申請(qǐng)日期2006年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月26日
發(fā)明者俞博聞 申請(qǐng)人:上海市上海中學(xué)