專利名稱：強(qiáng)自吸污水泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及由離心泵和吸氣裝置構(gòu)成的自吸式離心泵，尤其涉及吸氣裝置與泵軸之間的離合機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
由離心泵和吸氣裝置構(gòu)成的自吸式離心泵，是英國(guó)Selwood泵業(yè)公司首創(chuàng)的，它自投入市場(chǎng)以來(lái)，由于其啟動(dòng)前不必預(yù)先注水即可直接啟動(dòng)，故很受用戶歡迎。而且這種結(jié)構(gòu)的泵可用于橋梁、隧道、礦山和消防領(lǐng)域，市場(chǎng)十分廣闊。該自吸離心泵，因其離心泵與吸氣裝置是由同一泵軸驅(qū)動(dòng)的，故其結(jié)構(gòu)十分緊湊。但是由于在吸氣裝置與泵軸之間沒(méi)有離合機(jī)構(gòu)，故吸氣裝置在完成吸氣引水離心泵正常工作之后，仍然在不斷地運(yùn)行，這不僅造成了大量的無(wú)效功耗，而且其吸氣裝置的促動(dòng)體和其它各零部件也會(huì)在長(zhǎng)期、不間斷的無(wú)效運(yùn)行中快速磨損。
針對(duì)Selwood自吸離心泵的缺點(diǎn)，ZL97201731.3“新型強(qiáng)自吸離心泵”提出了在泵軸與吸氣裝置之間增設(shè)離合裝置的設(shè)計(jì)方案。該離合裝置能夠在吸氣裝置將水提升并使離心泵正常運(yùn)行后立即使吸氣裝置停止工作，從而降低自吸離心泵的無(wú)效功耗和噪音，提高離心泵轉(zhuǎn)速、延長(zhǎng)吸氣裝置的使用壽命。后來(lái)，又有幾個(gè)專利申請(qǐng)?zhí)岢隽祟愃朴赯L97201731.3的齒型離合裝置的自吸離心泵設(shè)計(jì)方案。然而，該泵的運(yùn)行證明，對(duì)于大中型自吸離心泵，齒型離合裝置僅在泵軸轉(zhuǎn)速小于150轉(zhuǎn)/分時(shí)才能安全有效地工作；而在泵軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)且有負(fù)荷的條件下，其嚙合之初極難免齒端因碰撞而損壞。
此外，現(xiàn)有的自吸離心泵的吸氣裝置都存在吸氣效率不高而產(chǎn)生的自吸水柱較低(一般都在8米以下)和出水慢的缺點(diǎn)。如果說(shuō)，這缺點(diǎn)對(duì)排水用泵來(lái)說(shuō)還不算嚴(yán)重的話；那未，對(duì)于分秒必爭(zhēng)的“消防用泵”來(lái)說(shuō)，這缺點(diǎn)是非克服不可的致命缺點(diǎn)。吸氣裝置的促動(dòng)體經(jīng)n次往復(fù)后，離心泵吸水管中的壓力Pn，可近似地由公式 表達(dá)；其中，Po為初始大氣壓力；V吸為吸氣裝置吸氣時(shí)底座與促動(dòng)體之間的最大空間容積；V無(wú)效為排氣底座與促動(dòng)體之間的最小空間容積；V總為V吸與離心泵內(nèi)腔與吸水管內(nèi)腔三者容積之和。以此對(duì)比圖1所示的吸氣裝置之結(jié)構(gòu)，不難看出其不合理之處，1.吸氣量在連桿同側(cè)，不僅連桿占據(jù)了有效空間，而用用來(lái)密封的膜墊與促動(dòng)體作同向運(yùn)動(dòng)既減小了有效空間，還增大了無(wú)效空間；2.現(xiàn)用促動(dòng)體是鋁合金的，它在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中必需與底底和頂蓋之間留有足夠的防沖擊間隙，故V無(wú)效很難再進(jìn)一步減小。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有自吸離心泵存在的兩大缺點(diǎn)，本發(fā)明提出在吸氣裝置與泵軸之間設(shè)置摩擦片離合裝置，從根本上克服原有齒式離合裝置工作效果受轉(zhuǎn)速限制和易損壞的缺點(diǎn)；從改進(jìn)現(xiàn)有吸氣裝置的整體結(jié)構(gòu)入手，來(lái)提高自吸離心泵的吸氣效率和吸水高度。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的設(shè)計(jì)方案如下電磁控制的離合裝置它由機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電磁控制機(jī)構(gòu)兩部分構(gòu)成；所述機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由撥齒偏心套和外磨擦片組成的被傳動(dòng)部件和由齒撥套和內(nèi)磨擦片組成的主傳動(dòng)部件構(gòu)成，電磁控制機(jī)構(gòu)由電磁鐵和左、右兩銜鐵構(gòu)成；所述撥齒偏心套，其一側(cè)是偏心圓柱套，而另一側(cè)是與泵軸同心的筒形撥齒套，該偏心圓柱套外壁依次設(shè)有軸承、帶有軸銷的軸承套并與連桿構(gòu)成曲柄連桿機(jī)構(gòu)，筒形撥齒套內(nèi)壁設(shè)有幾個(gè)與中軸線并行的且與外磨擦片的外緣齒相對(duì)應(yīng)的槽并與外磨擦片成可滑移套入配合，撥齒偏心套其軸孔處開(kāi)有1-2個(gè)軸承槽并經(jīng)嵌在槽內(nèi)的軸承與泵軸成自由轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)。
所述齒撥套，其中心有一軸孔，而外壁開(kāi)有數(shù)個(gè)與內(nèi)磨擦片內(nèi)緣撥齒相對(duì)應(yīng)的與軸平行的深槽，數(shù)個(gè)與前述外磨擦片成相間列置的內(nèi)磨擦片與齒撥套成可滑動(dòng)嵌合聯(lián)結(jié)，齒撥套經(jīng)平鍵與泵軸鍵接；所述由電磁鐵和兩銜鐵構(gòu)成的電磁控制機(jī)構(gòu)，其中一環(huán)形銜鐵安裝在撥齒偏心套底部所有內(nèi)、外磨擦片的一側(cè)并與該撥齒偏心套內(nèi)壁成可滑動(dòng)配合，其另一環(huán)形銜鐵位于所有內(nèi)外磨擦片的另一側(cè)并與齒撥套成可滑移配合，電磁鐵成環(huán)形，它設(shè)在后一銜鐵的外側(cè)，該環(huán)狀的鐵磁鐵通過(guò)其內(nèi)環(huán)面上嵌裝的隔離球軸承與泵軸成隔離轉(zhuǎn)動(dòng)的軸接，電磁鐵外環(huán)面與殼體內(nèi)壁之間設(shè)有止轉(zhuǎn)桿。
液壓控制的離合裝置它由機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成；所述機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由撥齒偏心套和外磨擦片組成的被傳動(dòng)部件和由齒撥套和內(nèi)磨擦片組成的主傳動(dòng)部件構(gòu)成，電磁控制機(jī)構(gòu)由電磁鐵和左、右兩銜鐵構(gòu)成；所述撥齒偏心套，其一側(cè)是偏心圓柱套，而另一側(cè)是與泵軸同心的筒形撥齒套，該偏心圓柱套外壁依次設(shè)有軸承、帶有軸銷的軸承套并與連桿構(gòu)成曲柄連桿機(jī)構(gòu)，筒形撥齒套內(nèi)壁設(shè)有幾個(gè)與中軸線并行的且與外磨擦片的外緣齒相對(duì)應(yīng)的槽并與外磨擦片成可滑移套入配合，撥齒偏心套其軸孔處開(kāi)有1-2個(gè)軸承槽并經(jīng)嵌在槽內(nèi)的軸承與泵軸成自由轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)。
所述齒撥套，其中心有一軸孔，而外壁開(kāi)有數(shù)個(gè)與內(nèi)磨擦片內(nèi)緣撥齒相對(duì)應(yīng)的與軸平行的深槽，數(shù)個(gè)與前述外磨擦片成相間列置的內(nèi)磨擦片與齒撥套成可滑動(dòng)嵌合聯(lián)結(jié)，齒撥套經(jīng)平鍵與泵軸鍵接；所述液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由兩套設(shè)有活塞的油缸組成，其中一個(gè)活塞缸設(shè)在離心泵出口閥的上方，油缸活塞下部為液壓油缸，活塞上方設(shè)有向下施壓的彈簧，離心泵出口閥上頂接有頂桿且該頂桿穿入油缸并與活塞之間留有間隔，油缸的下側(cè)壁設(shè)有油管接咀，另一油缸由開(kāi)在泵殼的端蓋內(nèi)側(cè)的圓環(huán)形深糟構(gòu)成，活塞也成環(huán)形并與之成密封滑動(dòng)配合，該環(huán)形活塞外端部的內(nèi)緣開(kāi)有環(huán)形槽并在其內(nèi)嵌設(shè)有隔離球軸承，該球軸承內(nèi)緣與齒撥套成套接的環(huán)形推壓盤的小徑端成嵌接，另一環(huán)形推壓盤設(shè)在設(shè)在撥齒偏心套底部并與泵軸成可滑移鍵接，兩活塞油缸由油管和設(shè)在泵殼內(nèi)的通油孔聯(lián)通。
吸氣裝置本吸氣裝置由底座、頂蓋、與連桿相接的促動(dòng)體構(gòu)成，其特征在于本吸氣裝置的吸氣室由無(wú)連桿的設(shè)有吸氣管和入氣單向閥的頂蓋和設(shè)有單向排氣閥的促動(dòng)體構(gòu)成，所述吸氣裝置的促動(dòng)體由高彈性金屬骨架和將骨架全體包復(fù)的并帶有寬邊的拉伸橡膠密封墊構(gòu)成；金屬骨架成圓形片，其上打有許多透孔并開(kāi)有4-12條徑向透縫，由橡膠構(gòu)成的密封墊包復(fù)在骨架的上下面及四周并在開(kāi)孔和開(kāi)縫處相聯(lián)接，其寬邊密封墊夾在頂蓋與底座的周邊之間并形成密封；所述項(xiàng)蓋其內(nèi)壁曲面形狀與促動(dòng)體在上移至極限位置時(shí)的上表面形狀一致；有連桿穿過(guò)的底座上設(shè)有單向排氣閥并與促動(dòng)體構(gòu)成排氣室。


圖1——現(xiàn)有吸氣裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2——本發(fā)明的吸氣裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3——電磁控制的離合裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4——液壓控制的離合裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式例1.現(xiàn)已面市的自吸離心泵，其吸氣裝置如圖1所示，它由底座1.1，頂蓋1.2、和將對(duì)合的頂蓋和底座之間的空間密封分隔成兩個(gè)空間的促動(dòng)體1.3及其周邊的拉伸密封墊1.4構(gòu)成；底座1.1在其與離心泵腔相通的管口設(shè)有單向進(jìn)氣閥1.12，促動(dòng)體1.3上設(shè)有單向出氣閥1.32，頂蓋1.2上設(shè)有單向出氣閥1.21，促動(dòng)體1.3由連桿1.5的推、拉作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)吸氣目的。但是不難看出(1)因?yàn)榇賱?dòng)體、底座、和頂蓋都是金屬的，為避免促動(dòng)體與兩者間的硬性碰撞而不得不留出間隙，故而無(wú)效空間已較大；(2)連桿1.5在吸氣室一側(cè)，它占有的空間是無(wú)效的；(3)在連桿1.5與底座間的密封墊1.1.3與促動(dòng)體同步上、下運(yùn)動(dòng)，又增加了吸氣室的無(wú)效空間；當(dāng)促動(dòng)體1.4下行至極限時(shí)，促動(dòng)體1.4與底座1.2之間的容積達(dá)最小值V無(wú)效，至此完成一個(gè)循環(huán)過(guò)程。因?yàn)樵摯賱?dòng)體1.4、底座1.2、頂蓋1.1都是金屬的，為避免硬性沖擊而留出的間隙，使V無(wú)效不能進(jìn)一步降低；又因與促動(dòng)體1.4連結(jié)的彈性膠環(huán)1.42拉伸長(zhǎng)度的限制，促動(dòng)體行程較小，不能進(jìn)一步提高V吸值，故吸氣效率較低。
例2本發(fā)明已實(shí)施的吸氣裝置(如圖2所示)，由于該裝置作了如同上述設(shè)計(jì)方案的三點(diǎn)改進(jìn)，故其優(yōu)點(diǎn)如下1.由頂蓋2.1和促動(dòng)體2.4之間的空間作為吸氣室，消除了連桿2.3和密封膠墊2.5上凸時(shí)對(duì)有效空間V吸的占有，有利于增大V吸，同時(shí)有利于防止漏氣；2.改進(jìn)后的促動(dòng)體2.4，由骨架2.42與之聯(lián)為一體的包復(fù)橡膠2.41構(gòu)成，故共邊翼不僅可作密封而且有更大的延伸長(zhǎng)度，便于適當(dāng)增大促動(dòng)體2.4的行程，使促動(dòng)體2.4能與頂蓋2.1盡可能接近，使V吸增大并使V無(wú)效降至接近零，本吸氣裝置的綜合吸氣效率可比現(xiàn)有吸氣裝置提高20-30％，吸水高度可由原來(lái)的7.5-8米提高到8.5-9米。
例3，本發(fā)明的由電磁控制的離合裝置，其結(jié)構(gòu)如圖3所示。當(dāng)啟動(dòng)離心泵而未合上電磁鐵電路時(shí)，泵軸3.1轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)平鍵3.12使鍵接在泵軸3.1上的齒撥套3.2轉(zhuǎn)動(dòng)，并使內(nèi)緣撥齒嵌合在齒撥套槽內(nèi)的內(nèi)磨擦片3.21與泵軸3.1成同步轉(zhuǎn)動(dòng)；撥齒偏心套3.3及其筒形內(nèi)壁面成可滑動(dòng)嵌合的外磨擦片3.32、與筒形內(nèi)壁成滑動(dòng)配合的左銜鐵3.41因隔離球軸承3.33、3.34的隔離作用而不轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心柱3.35和連桿3.38不動(dòng)作，故吸氣裝置不工作。只有在啟動(dòng)離心泵時(shí)同時(shí)閉合上電磁鐵電路，則電磁鐵3.40產(chǎn)生磁力，將分別位于內(nèi)、外磨擦片兩側(cè)的左、右銜鐵3.41、3.42之間的內(nèi)、外磨擦片相互壓接時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)磨擦片3.21才將力矩傳給外磨擦片3.32，使撥齒偏心套3.3轉(zhuǎn)動(dòng)并使其上的偏心柱3.35作偏心轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)它偏心柱3.35和設(shè)有軸承3.37的帶軸銷的軸套3.36組成的曲柄使與吸氣裝置促動(dòng)體相接的連桿3.8作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)并使吸氣裝置吸氣。該離合裝置可在任何轉(zhuǎn)速條件下，安全可靠地離合，也容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制；其唯一要求就是離合裝置油箱內(nèi)的零件和油必須清潔，不允許有任何鐵磁性顆粒，否則會(huì)影響制動(dòng)效果并損傷磨擦片。
例4，本發(fā)明的由液壓控制的離合機(jī)構(gòu)如圖4所示。其機(jī)械傳動(dòng)部分的結(jié)構(gòu)與工作原理與例3所述相同，故此僅對(duì)液壓控制部分?jǐn)⑹鋈缦庐?dāng)離心泵啟動(dòng)之前，泵的出口閥4.1處關(guān)閉態(tài)，其上方油缸4.2中的活塞4.3，在彈簧4.4的作用下已將油缸4.2的油經(jīng)連接油管壓入泵蓋端部的油缸4.5將與活塞4.6相接的推盤4.7移至極左，并將內(nèi)摩擦片3.21外磨擦3.22緊壓在推盤4.7與另一推盤4.8之間，故離心泵一旦啟動(dòng)，吸氣裝置立即同時(shí)運(yùn)行了；僅當(dāng)離心泵正常工作水將出口閥4頂起并將活塞4.3上推時(shí)，油缸4.5中的油部分被吸至油缸4.2中，隨著油缸4.5中的油壓降低活塞4.6和推盤4.7的右移而使內(nèi)、外磨擦片脫離壓接，內(nèi)磨擦片3.21不將力矩傳給外磨擦片3.22，吸氣裝置就停止工作。反之，離心泵停止工作后，內(nèi)、外磨擦片又即自動(dòng)回到相互壓緊的狀態(tài)。這種結(jié)構(gòu)特別有利于自動(dòng)化，其最大優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行條件不苛刻。
權(quán)利要求
1.一種由離心泵和吸氣裝置構(gòu)成的強(qiáng)自吸污水泵，在離心泵泵軸與吸氣裝置之間設(shè)有離合裝置，其特征在于所述的離合裝置是由磁控制的磨擦片離合裝置，它由機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電磁控制機(jī)構(gòu)兩部分構(gòu)成；所述機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由撥齒偏心套和外磨擦片組成的被傳動(dòng)部件和由齒撥套和內(nèi)磨擦片組成的主傳動(dòng)部件構(gòu)成，電磁控制機(jī)構(gòu)由電磁鐵和左、右兩銜鐵構(gòu)成；所述撥齒偏心套，其一側(cè)是偏心圓柱套，而另一側(cè)是與泵軸同心的筒形撥齒套，該偏心圓柱套外壁依次設(shè)有軸承、帶有軸銷的軸承套并與連桿構(gòu)成曲柄連桿機(jī)構(gòu)，筒形撥齒套內(nèi)壁設(shè)有幾個(gè)與中軸線并行的且與外磨擦片的外緣齒相對(duì)應(yīng)的槽并與外磨擦片成可滑移套入配合，撥齒偏心套其軸孔處開(kāi)有1-2個(gè)軸承槽并經(jīng)嵌在槽內(nèi)的軸承與泵軸成自由轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)。所述齒撥套，其中心有一軸孔，而外壁開(kāi)有數(shù)個(gè)與內(nèi)磨擦片內(nèi)緣撥齒相對(duì)應(yīng)的與軸平行的深槽，數(shù)個(gè)與前述外磨擦片成相間列置的內(nèi)磨擦片與齒撥套成可滑動(dòng)嵌合聯(lián)結(jié)，齒撥套經(jīng)平鍵與泵軸鍵接；所述由電磁鐵和兩銜鐵構(gòu)成的電磁控制機(jī)構(gòu)，其中一環(huán)形銜鐵裝在撥齒偏心套底部所有內(nèi)、外磨擦片的一側(cè)并與該撥齒偏心套內(nèi)壁成可滑動(dòng)配合，其另一環(huán)形銜鐵位于所有內(nèi)外磨擦片的另一側(cè)并與齒撥套成可滑移配合，電磁鐵成環(huán)形，它設(shè)在后一銜鐵的外側(cè)，該環(huán)狀的鐵磁鐵通過(guò)其內(nèi)環(huán)面上嵌裝的隔離球軸承與泵軸成隔離轉(zhuǎn)動(dòng)的軸接，電磁鐵外環(huán)面與殼體內(nèi)壁之間設(shè)有止轉(zhuǎn)桿。
2.一種由離心泵和吸氣裝置構(gòu)成的強(qiáng)自吸污水泵，在離心泵泵軸與吸氣裝置之間設(shè)有離合裝置，其特征在于所述的離合裝置是由液壓控制的磨擦片離合裝置，它由機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成；所述機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由撥齒偏心套和外磨擦片組成的被傳動(dòng)部件和由齒撥套和內(nèi)磨擦片組成的主傳動(dòng)部件構(gòu)成，電磁控制機(jī)構(gòu)由電磁鐵和左、右兩銜鐵構(gòu)成；所述撥齒偏心套，其一側(cè)是偏心圓柱套，而另一側(cè)是與泵軸同心的筒形撥齒套，該偏心圓柱套外壁依次設(shè)有軸承、帶有軸銷的軸承套并與連桿構(gòu)成曲柄連桿機(jī)構(gòu)，筒形撥齒套內(nèi)壁設(shè)有幾個(gè)與中軸線并行的且與外磨擦片的外緣齒相對(duì)應(yīng)的槽并與外磨擦片成可滑移套入配合，撥齒偏心套其軸孔處開(kāi)有1-2個(gè)軸承槽并經(jīng)嵌在槽內(nèi)的軸承與泵軸成自由轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)。所述齒撥套，其中心有一軸孔，而外壁開(kāi)有數(shù)個(gè)與內(nèi)磨擦片內(nèi)緣撥齒相對(duì)應(yīng)的與軸平行的深槽，數(shù)個(gè)與前述外磨擦片成相間列置的內(nèi)磨擦片與齒撥套成可滑動(dòng)嵌合聯(lián)結(jié)，齒撥套經(jīng)平鍵與泵軸鍵接；所述液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由兩套設(shè)有活塞的油缸組成，其中一個(gè)活塞缸設(shè)在離心泵出口閥的上方，油缸活塞下部為液壓油缸，活塞上方設(shè)有向下施壓的彈簧，離心泵出口閥上頂接有頂桿且該頂桿穿入油缸并與活塞之間留有間隔，油缸的下側(cè)壁設(shè)有油管接咀，另一油缸由開(kāi)在泵殼的端蓋內(nèi)側(cè)的圓環(huán)形深糟構(gòu)成，活塞也成環(huán)形并與之成密封滑動(dòng)配合，該環(huán)形活塞外端部的內(nèi)緣開(kāi)有環(huán)形槽并在其內(nèi)嵌設(shè)有隔離球軸承，該球軸承內(nèi)緣與齒撥套成套接的環(huán)形推壓盤的小徑端成嵌接，另一環(huán)形推壓盤設(shè)在設(shè)在撥齒偏心套底部并與泵軸成可滑移鍵接，兩活塞油缸由油管和設(shè)在泵殼內(nèi)的通油孔聯(lián)通。
3.一種吸氣裝置，由底座、頂蓋、與連桿相接的促動(dòng)體構(gòu)成，其特征在于所述吸氣裝置本吸氣裝置由底座、頂蓋、與連桿相接的促動(dòng)體構(gòu)成，其特征在于本吸氣裝置的吸氣室由無(wú)連桿的設(shè)有吸氣管和入氣單向閥的頂蓋和設(shè)有單向排氣閥的促動(dòng)體構(gòu)成，所述吸氣裝置的促動(dòng)體由高彈性金屬骨架和將骨架全體包復(fù)的并帶有寬邊的拉伸橡膠密封墊構(gòu)成；金屬骨架成圓形片，其上打有許多透孔并開(kāi)有4-12條徑向透縫，由橡膠構(gòu)成的密封墊包復(fù)在骨架的上下面及四周并在開(kāi)孔和開(kāi)縫處相聯(lián)接，其寬邊密封墊夾在頂蓋與底座的周邊之間并形成密封；所述項(xiàng)蓋其內(nèi)壁曲面形狀與促動(dòng)體在上移至極限位置時(shí)的上表面形狀一致；有連桿穿過(guò)的底座上設(shè)有單向排氣閥并與促動(dòng)體構(gòu)成排氣室。
全文摘要
一種強(qiáng)自吸污水泵，由離心泵和吸氣裝置構(gòu)成，軸泵與吸氣裝置之間設(shè)有離合裝置。該離合裝置由機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電磁控制機(jī)構(gòu)構(gòu)成或由機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和液壓控制機(jī)構(gòu)構(gòu)成。機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由撥齒偏心套和齒撥套構(gòu)成，撥齒偏心套一端為偏心柱套，另一端筒內(nèi)壁套裝有內(nèi)摩擦片，偏心柱套與其上的軸承、有軸銷的軸套、連桿構(gòu)成曲柄連桿機(jī)構(gòu)，撥齒偏心套經(jīng)軸承與泵軸相接而與外摩擦片成可滑移套接，齒撥套與泵軸鍵接而與外摩擦片相間列置的內(nèi)摩擦片套接。電磁控制機(jī)構(gòu)由銜鐵和電磁鐵構(gòu)成，通電后兩銜鐵將摩擦片壓緊即可傳動(dòng)吸氣裝置。液壓控制機(jī)構(gòu)由設(shè)在泵閥上方內(nèi)裝彈簧的油缸活塞提供壓力壓緊摩擦片而傳動(dòng)，當(dāng)閥桿上頂活塞，油壓消失脫離傳動(dòng)。
文檔編號(hào)F04D9/02GK1429992SQ01143478
公開(kāi)日2003年7月16日 申請(qǐng)日期2001年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月29日
發(fā)明者郭寶權(quán) 申請(qǐng)人:郭寶權(quán)