雙卡可取式油管堵塞器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于速度管柱采氣技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙卡可取式油管堵塞器。
【背景技術(shù)】
[0002]油氣井在作業(yè)時，需要暫時封堵、或永久封堵油管某位置，而對井口進(jìn)行更換、或?qū)ι蠈舆M(jìn)行作業(yè)。目前常規(guī)堵塞器存在只封堵單向壓力、坐封位置不夠精確、解封存在一定風(fēng)險的不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計一種雙卡可取式油管堵塞器，可精準(zhǔn)的坐封在油管某個位置、可以承受雙向壓力，并且自帶助解封機(jī)構(gòu)，可有效的解決常規(guī)堵塞器在結(jié)構(gòu)上的不足，大大的提高了工具的使用范圍。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種雙卡可取式油管堵塞器，包括中心管、裝配在中心管上端并且可自由滑移的解封接頭，連接在解封接頭下端的扶正機(jī)構(gòu)，連接在扶正機(jī)構(gòu)下端的上錨定機(jī)構(gòu)，裝配在上錨定機(jī)構(gòu)下部、可以在中心管上自由滑移的密封機(jī)構(gòu)，連接在密封機(jī)構(gòu)下端、安裝在中心管上的下錨定機(jī)構(gòu)，連接在下錨定機(jī)構(gòu)下端并套裝在中心管下端的下接頭，連接在下接頭下部的堵頭，以及插裝在中心管內(nèi)的平衡桿，且平衡桿的上端與中心管通過第一剪銷連接;所述上錨定機(jī)構(gòu)由上卡瓦座、擋環(huán)、上卡瓦、解封瓦及上錐座構(gòu)成;所述上卡瓦座、上錐座均套裝在中心管上，所述上卡瓦座的上端連接在扶正機(jī)構(gòu)的下端，且上卡瓦座下部的外圓面上均布三個“T”形凹槽和一個環(huán)槽，且環(huán)糟位于“T”形凹槽的小端;所述上卡瓦尾部具有和“T”形凹槽配合的短凸臺，所述解封瓦尾部具有和“T”形凹槽配合的長凸臺，所述上卡瓦和解封瓦的尾部分別通過短凸臺和長凸臺裝入“T”形凹槽中，再通過環(huán)槽上裝有的擋環(huán)將上卡瓦、解封瓦沿徑向約束;所述上卡瓦端部的外圓面上帶有齒牙，所述上卡瓦端部的內(nèi)圓錐面與上錐座的外圓錐面滑行配合;所述解封瓦端部的外圓面為光面，所述解封瓦端部的內(nèi)圓錐面與上錐座外圓錐面滑行配合。
[0005]所述上錐座上徑向裝有頂絲，且頂絲內(nèi)端頂在中心管外壁上。
[0006]所述下接頭下端的內(nèi)孔上部具有臺肩，中部設(shè)有兩個密封槽，在兩個密封槽之間設(shè)有第一徑向通孔，與第一徑向通孔對應(yīng)的平衡桿上也設(shè)有第二徑向通孔;所述下接頭與平衡桿之間的環(huán)空下部裝配有滑套，且滑套與平衡桿通過第二剪銷連接。
[0007]所述滑套下端內(nèi)壁上設(shè)有凸臺，平衡桿下端對應(yīng)設(shè)有鍵槽，且凸臺配合插入鍵槽中。
[0008]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點和效果:一是通過上下錨定機(jī)構(gòu)可精準(zhǔn)的坐封在油管任意位置，大大提高了工具的使用范圍。二是通過上下錨定機(jī)構(gòu)可以承受雙向壓力。即來自井口的壓力和井下的壓力。三是上錨定機(jī)構(gòu)自帶助解封機(jī)構(gòu)，解封方便、可靠、安全。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0010]圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0011 ]圖3、圖4是本實用新型解封瓦的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖5、圖6是本實用新型上卡瓦的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖7是本實用新型解封狀態(tài)不意圖。
[0014]圖8是本實用新型坐封狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖1-8和【具體實施方式】對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0016]一種雙卡可取式油管堵塞器，其特征在于:包括中心管2、裝配在中心管2上端并且可自由滑移的解封接頭4，連接在解封接頭4下端的扶正機(jī)構(gòu)，連接在扶正機(jī)構(gòu)下端的上錨定機(jī)構(gòu)，裝配在上錨定機(jī)構(gòu)下部、可以在中心管2上自由滑移的密封機(jī)構(gòu)，連接在密封機(jī)構(gòu)下端、安裝在中心管上的下錨定機(jī)構(gòu)，連接在下錨定機(jī)構(gòu)下端并套裝在中心管2下端的下接頭19，連接在下接頭19下部的堵頭23，以及插裝在中心管2內(nèi)的平衡桿I，且平衡桿I的上端與中心管2通過第一剪銷3連接;所述上錨定機(jī)構(gòu)由上卡瓦座7、擋環(huán)8、上卡瓦9、解封瓦10及上錐座11構(gòu)成;所述上卡瓦座7、上錐座11均套裝在中心管2上，所述上卡瓦座7的上端連接在扶正機(jī)構(gòu)的下端，且上卡瓦座7下部的外圓面上均布三個“T”形凹槽24和一個環(huán)槽28，且環(huán)糟28位于“T”形凹槽24的小端;所述上卡瓦9尾部具有和“T”形凹槽24配合的短凸臺26，所述解封瓦10尾部具有和“T”形凹槽24配合的長凸臺27，所述上卡瓦9和解封瓦10的尾部分別通過短凸臺26和長凸臺27裝入“T”形凹槽24中，再通過環(huán)槽28上裝有的擋環(huán)8將上卡瓦9、解封瓦10沿徑向約束;所述上卡瓦9端部的外圓面上帶有齒牙25，所述上卡瓦9端部的內(nèi)圓錐面與上錐座11的外圓錐面滑行配合;所述解封瓦10端部的外圓面為光面，所述解封瓦10端部的內(nèi)圓錐面與上錐座11外圓錐面滑行配合。所述上錐座11上徑向裝有頂絲12，且頂絲12內(nèi)端頂在中心管2外壁上，防止上錐座11坐封前自由移動。
[0017]所述下接頭19下端的內(nèi)孔上部具有臺肩29，中部設(shè)有兩個密封槽30，在兩個密封槽30之間設(shè)有第一徑向通孔31，與第一徑向通孔31對應(yīng)的平衡桿I上也設(shè)有第二徑向通孔32;所述下接頭19與平衡桿I之間的環(huán)空下部通過第二卡簧20裝配有滑套21，且滑套21與平衡桿I通過第二剪銷22連接。所述滑套21下端內(nèi)壁上設(shè)有凸臺33，平衡桿I下端對應(yīng)設(shè)有鍵槽34，且凸臺33配合插入鍵槽34中。
[0018]所述的中心管2內(nèi)孔設(shè)計為內(nèi)錐面，外部設(shè)計臺肩對解封接頭4進(jìn)行上限位，中心管2與平衡桿I用剪切銷釘連接，下端與下錐體16裝配位置設(shè)計卡簧槽，并通過第一卡簧17限位。所述解封接頭4與其下部的扶正機(jī)構(gòu)可以在中心管上自由滑移，解封接頭4上端設(shè)計外打撈頸。扶正機(jī)構(gòu)由扶正片套5、扶正片6構(gòu)成，扶正片套5外圓軸向設(shè)置長槽安裝扶正片6，扶正片6靠解封接頭4、扶正片套5及上卡瓦座7進(jìn)行固定。所述密封機(jī)構(gòu)由兩個邊膠筒13與一個中膠筒15組成，且邊膠筒與中膠筒之間各設(shè)置一個隔環(huán)14，所述隔環(huán)14徑向開有排氣小孔。
[0019]所述下錨定機(jī)構(gòu)由下錐座16、下卡瓦18構(gòu)成，所述下卡瓦18為整體式分瓣卡瓦，中間為通孔，軸向開六個不貫穿的長槽，下端與下接頭19通過螺紋連接，下接頭19與中心管2下端螺紋連接。所述下卡瓦18內(nèi)圓錐面在下錐座16外圓錐面上滑行配合。所述下錐座16內(nèi)孔設(shè)置臺肩，可以阻擋中心管2上安裝的第一卡簧17上移，限位中心管2。
[0020]坐封工作原理:通過向上震擊平衡桿使平衡桿與中心管連接的剪銷被剪斷，在剪銷被剪斷之前下卡瓦向上運(yùn)動推動下錐座壓縮膠筒，上卡瓦、解封瓦逐漸撐開，上下卡瓦齒牙鑲?cè)胗凸軆?nèi)壁，下錐座上移至卡簧位置，平衡桿帶動滑套21上移使第一徑向通孔31、第二徑向通孔32關(guān)閉，實現(xiàn)封堵油管上下層的目的。
[0021]解封工作原理:解封時下入探桿撞擊滑套21內(nèi)壁上設(shè)有的凸臺33使其下移，打開第一徑向通孔31、第二徑向通孔32，實現(xiàn)在解封過程中油管上下層壓力處于平衡狀態(tài);然后通過向上震擊解封接頭帶動上卡瓦座上移，由于解封瓦10外圓為光面結(jié)構(gòu)，與油管內(nèi)壁摩擦力小，且尾部凸臺較其余兩個上卡瓦9的尾部凸臺長。在解封時解封瓦10尾部凸臺下緣與上卡瓦座“T”形凹槽24的臺肩首先接觸，其余兩個上卡瓦尾部凸臺后接觸，因此，解封瓦在震擊時首先脫離油管內(nèi)壁和上錐座，進(jìn)而使其余兩個帶齒牙上卡瓦失穩(wěn)而脫離油管內(nèi)壁和上錐座，當(dāng)上卡瓦脫離油管內(nèi)壁和上錐座，膠筒壓縮力釋放，下卡瓦卡爪收回，自然就會脫離油管內(nèi)壁和下錐座，從而實現(xiàn)順利解封。
[0022]上述實施例，只是本實用新型的較佳實施例，并非用來限制本實用新型的實施范圍，故凡以本實用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容所做的等同變化，均應(yīng)包括在本實用新型權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種雙卡可取式油管堵塞器，其特征在于:包括中心管(2)、裝配在中心管(2)上端并且可自由滑移的解封接頭(4)，連接在解封接頭(4)下端的扶正機(jī)構(gòu)，連接在扶正機(jī)構(gòu)下端的上錨定機(jī)構(gòu)，裝配在上錨定機(jī)構(gòu)下部、可以在中心管(2)上自由滑移的密封機(jī)構(gòu)，連接在密封機(jī)構(gòu)下端、安裝在中心管上的下錨定機(jī)構(gòu)，連接在下錨定機(jī)構(gòu)下端并套裝在中心管(2)下端的下接頭(19)，連接在下接頭(19)下部的堵頭(23)，以及插裝在中心管(2)內(nèi)的平衡桿(I)，且平衡桿(I)的上端與中心管(2)通過第一剪銷(3)連接;所述上錨定機(jī)構(gòu)由上卡瓦座(7)、擋環(huán)(8)、上卡瓦(9)、解封瓦(10)及上錐座(11)構(gòu)成;所述上卡瓦座(7)、上錐座(11)均套裝在中心管(2)上，所述上卡瓦座(7)的上端連接在扶正機(jī)構(gòu)的下端，且上卡瓦座(7)下部的外圓面上均布三個“T”形凹槽(24)和一個環(huán)槽(28)，且環(huán)槽(28)位于“T”形凹槽(24)的小端;所述上卡瓦(9)尾部具有和“T”形凹槽(24)配合的短凸臺(26)，所述解封瓦(10)尾部具有和“T”形凹槽(24)配合的長凸臺(27)，所述上卡瓦(9)和解封瓦(10)的尾部分別通過短凸臺(26)和長凸臺(27)裝入“T”形凹槽(24)中，再通過環(huán)槽(28)上裝有的擋環(huán)(8)將上卡瓦(9)、解封瓦(10)沿徑向約束;所述上卡瓦(9)端部的外圓面上帶有齒牙(25)，所述上卡瓦(9)端部的內(nèi)圓錐面與上錐座(11)的外圓錐面滑行配合;所述解封瓦(10)端部的外圓面為光面，所述解封瓦(10)端部的內(nèi)圓錐面與上錐座(11)外圓錐面滑行配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙卡可取式油管堵塞器，其特征在于:所述上錐座(11)上徑向裝有頂絲(12)，且頂絲(12)內(nèi)端頂在中心管(2)外壁上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙卡可取式油管堵塞器，其特征在于:所述下接頭(19)下端的內(nèi)孔上部具有臺肩(29)，中部設(shè)有兩個密封槽(30)，在兩個密封槽(30)之間設(shè)有第一徑向通孔(31)，與第一徑向通孔(31)對應(yīng)的平衡桿(I)上也設(shè)有第二徑向通孔(32);所述下接頭(19)與平衡桿(I)之間的環(huán)空下部裝配有滑套(21)，且滑套(21)與平衡桿(I)通過第二剪銷(22)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙卡可取式油管堵塞器，其特征在于:所述滑套(21)下端內(nèi)壁上設(shè)有凸臺(33)，平衡桿(I)下端對應(yīng)設(shè)有鍵槽(34)，且凸臺(33)配合插入鍵槽(34)中。
【專利摘要】一種雙卡可取式油管堵塞器，包括中心管2、裝配在中心管2上端并且可自由滑移的解封接頭4，連接在解封接頭4下端的扶正機(jī)構(gòu)，連接在扶正機(jī)構(gòu)下端的上錨定機(jī)構(gòu)，裝配在上錨定機(jī)構(gòu)下部、可以在中心管2上自由滑移的密封機(jī)構(gòu)，連接在密封機(jī)構(gòu)下端、安裝在中心管上的下錨定機(jī)構(gòu)，連接在下錨定機(jī)構(gòu)下端并套裝在中心管2下端的下接頭19，連接在下接頭19下部的堵頭23，以及插裝在中心管2內(nèi)的平衡桿1，且平衡桿1的上端與中心管2通過第一剪銷3連接。本實用新型可精準(zhǔn)的坐封在油管任意位置、可以承受雙向壓力，并且自帶助解封機(jī)構(gòu)，可有效的解決常規(guī)堵塞器在結(jié)構(gòu)上的不足，大大的提高了工具的使用范圍。
【IPC分類】E21B33/129, E21B33/127
【公開號】CN205314960
【申請?zhí)枴緾N201521063977
【發(fā)明人】王小波, 李建波, 魯廠峰, 葛旭, 張大偉, 何海波, 吳社平, 韓建鋒
【申請人】寶雞市賽孚石油機(jī)械有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年12月18日