一種煤礦井下冒頂救援裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種救援設備，具體涉及一種煤礦井下冒頂救援裝置。
【背景技術】
[0002]在煤礦開采、地鐵隧道等施工中，經(jīng)常出現(xiàn)冒頂、塌方的現(xiàn)象，造成通路斷絕，由于受地理環(huán)境的限制，這些大型機械無法進入地下狹窄的空間進行施救，無法及時打通受困人員的生命通道，致使本應活著的人無法救出。
[0003]特別是隨著煤炭產(chǎn)量的不斷提高，煤礦井下作業(yè)安全日益突出，事故死亡人數(shù)和事故造成的經(jīng)濟損失越來越大，少則幾十人、多達上百人被隔離在幾百米的井下缺氧、斷水、斷糧、斷藥，迅速有效的施救是擺在我們面前急需解決的問題，是煤礦井下救援設備的一項空白。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型為了解決現(xiàn)有煤礦井下救援工作受地理環(huán)境的限制而無法順利進行的問題，進而提出一種煤礦井下冒頂救援裝置。
[0005]本實用新型為解決上述技術問題采取的技術方案是:本實用新型包括防護通道、助力振動錘、液壓油缸、托架和推力支撐裝置，防護通道、助力振動錘和液壓油缸同軸設置，防護通道的前端面固接有切削端口，防護通道的下端滑動設置在托架上，防護通道的后端面連接有頂管座，頂管座的后端與助力振動錘的前端連接，助力振動錘的后端與液壓油缸的桿體連接，液壓油缸的缸體固接在推力支撐裝置上。
[0006]本實用新型與現(xiàn)有技術相比包含的有益效果是:
[0007]本實用新型結構簡單，體積小，重量輕，投入少，便于拆裝，物料運出量極少，救援迅速，實現(xiàn)煤礦井下事故的緊急救援。當發(fā)生頂板冒落事故時，救援設備能快速進入救援地點實施救援，為井下被困人員在生命72小時內打通一條生命通道，保證救援工作順利進行，為煤礦應急救援贏得寶貴的時間?？蓮V泛用于礦山、隧道等出現(xiàn)塌方等安全事故的營救。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的整體結構示意圖；
[0009]圖2是圖1的俯視圖；
[0010]圖3是圖2中的A-A向剖視圖。
【具體實施方式】
[0011 ]【具體實施方式】一:結合圖1至圖3說明本實施方式，本實施方式所述一種煤礦井下冒頂救援裝置包括防護通道1、助力振動錘2、液壓油缸3、托架6和推力支撐裝置，防護通道
1、助力振動錘2和液壓油缸3同軸設置，防護通道I的前端面固接有切削端口 4，防護通道I的下端滑動設置在托架6上，防護通道I的后端面連接有頂管座5，頂管座5的后端與助力振動錘2的前端連接，助力振動錘2的后端與液壓油缸3的桿體連接，液壓油缸3的缸體固接在推力支撐裝置上。
[0012]如此設計開始頂進時，啟動液壓油缸3連帶助力振動錘2和防護通道I一起向前頂進，推力支撐裝置實現(xiàn)對液壓油缸3的固定，切削端口4的前端設有刃口，將冒頂部位切割出一條通道，當前端阻力較大時，液壓油缸3停止頂進，啟動助力振動錘2進行工作，助力振動錘2不斷的敲擊頂管座5，將作用力傳遞到前端，使切削端口 4在敲擊力的作用下前進，如此通過液壓油缸3和助力振動錘2交替作業(yè)，實現(xiàn)防護通道I的頂進，到達所需救援位置，實現(xiàn)救援。防護通道I的前進方式為推力和振動，當遇到較大的障礙時進行人工開挖并輸出物料。
[0013]防護通道I完成一段行程后，在液壓油缸帶動下撤回頂管座5和助力振動錘2，人工清理防護通道I內冒落的物料，然后在進行下一循環(huán)繼續(xù)頂進。
[0014]防護通道I在托架6的上端面上滑動，托架6為防護通道I提供了支撐力，同時控制了防護通道I向前頂進的方向。
[0015]【具體實施方式】二:結合圖1至圖3說明本實施方式，本實施方式所述推力支撐裝置包括油缸架體7和多個切頂油缸8，液壓油缸3固接在油缸架體7上，油缸架體7四周的邊緣對稱設有多個切頂油缸8，每個切頂油缸8分別豎直設置，每個切頂油缸8的缸體分別與油缸架體7固接。其它組成和連接方式與【具體實施方式】一相同。
[0016]如此設計將液壓油缸3固定在油缸架體7上，切頂油缸8的桿體頂在頂板上，油缸架體7通過多個切頂油缸8的支撐，為助力振動錘2和液壓油缸3提供足夠的摩擦力，從而保證助力振動錘2和液壓油缸3的后坐力，實現(xiàn)助力振動錘2和液壓油缸3的有效固定。
[0017]【具體實施方式】三:結合圖1至圖3說明本實施方式，本實施方式所述托架6的上端面上沿長度方向設有滑道，防護通道I的下端面上沿長度方向設有滑槽，滑道插裝在滑槽內。其它組成和連接方式與【具體實施方式】一或二相同。
[0018]如此設計保證防護通道I沿托架6的長度方向上頂進，防止防護通道I的運動軌跡發(fā)生偏移甚至脫離托架6。
[0019]【具體實施方式】四:結合圖1至圖3說明本實施方式，本實施方式所述頂管座5與防護通道I通過螺栓連接。其它組成和連接方式與【具體實施方式】三相同。
[0020]如此設計使頂管座5與防護通道I之間實現(xiàn)可拆卸連接，便于在救援過程中方便快速的實現(xiàn)頂管座5的拆卸和安裝，節(jié)省救援時間。
[0021]【具體實施方式】五:結合圖1至圖3說明本實施方式，本實施方式所述切削端口4的形狀為喇叭口形。其它組成和連接方式與【具體實施方式】一、二或四相同。
[0022]如此設計便于實現(xiàn)切削端口4向前切入，同時切口的橫截面略大于防護通道I的橫截面，減少防護通道I頂進過程中的摩擦。
[0023]【具體實施方式】六:結合圖1至圖3說明本實施方式，本實施方式所述切削端口4為合金鋼切削端口。其它組成和連接方式與【具體實施方式】五相同。
[0024]【具體實施方式】七:結合圖1至圖3說明本實施方式，本實施方式所述切削端口4內設有生命探測儀。其它組成和連接方式與【具體實施方式】一、二或六相同。
[0025]如此設計可以實現(xiàn)對煤礦井下的人員進行有效的定位，實現(xiàn)有針對性的定位救援，降低救援強度，節(jié)省救援時間。
[0026]【具體實施方式】八:結合圖1至圖3說明本實施方式，本實施方式所述防護通道I包括由前至后依次連接的多節(jié)防護鋼管。其它組成和連接方式與【具體實施方式】七相同。
[0027]如此設計在救援過程中，可以根據(jù)實際情況逐步增加防護通道I的長度，減少能量的損失。
[0028]【具體實施方式】九:結合圖1至圖3說明本實施方式，本實施方式所述防護通道I的橫截面為圓形，防護通道I的內徑為0.6m?2.5m，每節(jié)防護鋼管的長度為0.8m?1.5m。其它組成和連接方式與【具體實施方式】八相同。
[0029]如此設計防護通道I由高強板制作成圓形，承壓能力強變形小，在保證人員能夠爬行的范圍內將防護通道I的尺寸盡量做到最小，便于運輸和安裝，同時可以減少不必要的能量損失。
[0030]工作原理
[0031]開始頂進時，啟動液壓油缸3連帶助力振動錘2和防護通道I一起向前頂進，切削端口4的前端設有刃口，將冒頂部位切割出一條通道，當前端阻力較大時，液壓油缸3停止頂進，啟動助力振動錘2進行工作，助力振動錘2不斷的敲擊頂管座5，將作用力傳遞到前端，使切削端口4在敲擊力的作用下前進，如此通過液壓油缸3和助力振動錘2交替作業(yè)，實現(xiàn)防護通道I的頂進，當遇到較大的障礙時進行人工開挖并輸出物料，到達所需救援位置，實現(xiàn)救援。
【主權項】
1.一種煤礦井下冒頂救援裝置，其特征在于:所述一種煤礦井下冒頂救援裝置包括防護通道(I)、助力振動錘(2)、液壓油缸(3)、托架(6)和推力支撐裝置，防護通道(I)、助力振動錘(2)和液壓油缸(3)同軸設置，防護通道(I)的前端面固接有切削端口(4)，防護通道(I)的下端滑動設置在托架(6)上，防護通道(I)的后端面連接有頂管座(5)，頂管座(5)的后端與助力振動錘(2)的前端連接，助力振動錘(2)的后端與液壓油缸(3)的桿體連接，液壓油缸(3)的缸體固接在推力支撐裝置上。2.根據(jù)權利要求1所述一種煤礦井下冒頂救援裝置，其特征在于:所述推力支撐裝置包括油缸架體(7)和多個切頂油缸(8)，液壓油缸(3)固接在油缸架體(7)上，油缸架體(7)四周的邊緣對稱設有多個切頂油缸(8)，每個切頂油缸(8)分別豎直設置，每個切頂油缸(8)的缸體分別與油缸架體(7)固接。3.根據(jù)權利要求1或2所述一種煤礦井下冒頂救援裝置，其特征在于:所述托架(6)的上端面上沿長度方向設有滑道，防護通道(I)的下端面上沿長度方向設有滑槽，滑道插裝在滑槽內。4.根據(jù)權利要求3所述一種煤礦井下冒頂救援裝置，其特征在于:所述頂管座(5)與防護通道(I)通過螺栓連接。5.根據(jù)權利要求1、2或4所述一種煤礦井下冒頂救援裝置，其特征在于:所述切削端口(4)的形狀為喇叭口形。6.根據(jù)權利要求5所述一種煤礦井下冒頂救援裝置，其特征在于:所述切削端口(4)為合金鋼切削端口。7.根據(jù)權利要求1、2或6所述一種煤礦井下冒頂救援裝置，其特征在于:所述切削端口(4)內設有生命探測儀。8.根據(jù)權利要求7所述一種煤礦井下冒頂救援裝置，其特征在于:所述防護通道(I)包括由前至后依次連接的多節(jié)防護鋼管。9.根據(jù)權利要求8所述一種煤礦井下冒頂救援裝置，其特征在于:所述防護通道(I)的橫截面為圓形，防護通道(I)的內徑為0.6m?2.5m，每節(jié)防護鋼管的長度為0.8m?1.5m。
【專利摘要】一種煤礦井下冒頂救援裝置，它涉及一種救援設備。本實用新型為解決現(xiàn)有煤礦井下救援工作受地理環(huán)境的限制而無法順利進行的問題。一種煤礦井下冒頂救援裝置包括防護通道、助力振動錘、液壓油缸、托架和推力支撐裝置，防護通道、助力振動錘和液壓油缸同軸設置，防護通道的前端面固接有切削端口，防護通道的下端滑動設置在托架上，防護通道的后端面連接有頂管座，頂管座的后端與助力振動錘的前端連接，助力振動錘的后端與液壓油缸的桿體連接，液壓油缸的缸體固接在推力支撐裝置上。本實用新型用于煤礦、隧道等安全救援。
【IPC分類】E21F11/00
【公開號】CN205206871
【申請?zhí)枴緾N201521117103
【發(fā)明人】于會軍, 郝傳波, 張國華, 張廣玲, 尹海波, 張佩良, 鄧明義
【申請人】雞西永益煤礦機械制造有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月28日